[M| Alte Warthäuschen

[4002]

Wo gibt es in München noch die alten Wartehäuschen, an denen MVG Linien halten? Der Vorgänger der Schranne ist gemeint, noch ältere Exemplare sind jedoch gern gesehen.

Mir fallen spontan die Frasdorfer Str. direkt vor Stadelheim ein, teilw. noch mit gaaanz altem Riffelglas.

Dazu die Haltestelle Rangierbahnhof.

Seit wann wird die Schranne verbaut? Ich bin im Mai 2000 nach München gezogen und meine mich zu erinnern, dass es die da schon gab.

[Lazarus]

Wehnerstrasse in Pasing steht auch noch eins.

[Alex101]

An der Haltestelle Stahlgruberring in Richtung Trudering steht noch ein älteres Modell: https://maps.app.goo.gl/v4wYANpDnJpbrAFp9

[Lazarus]

An der Haltestelle Stahlgruberring in Richtung Trudering steht noch ein älteres Modell: https://maps.app.goo.gl/v4wYANpDnJpbrAFp9

Das in Pasing könnte sogar noch älter sein.

https://www.google.de/maps/@48.1404943, ... FQAw%3D%3D

[4002]

Die in der Wehnerstraße sieht aus wie der Vorgänger des alten Modell.
Holzbank und kein Glas bis zum Boden, sondern Blech.

Frasdorfer Str., Rangierbahnhof und Stahlgruberring haben bereits das MVV/MVG blau.

[Alex101]

An der Haltestelle Stahlgruberring in Richtung Trudering steht noch ein älteres Modell: https://maps.app.goo.gl/v4wYANpDnJpbrAFp9

Noch ein Kuriosum als Nachtrag: Geht man an dem Häuschen vorbei und ca. 200m den Schatzbogen entlang steht man direkt vor dem Firmensitz von DSMDecaux.

[Alex101]

Das in Pasing könnte sogar noch älter sein.

Ja, das sieht für mich auch älter aus.

[Martin H.]

MVG Museum E7, Ratzingerplatz Richtung Moosach war immer noch eins, oder eine weiter einwärts.
Willibaldstraße Richtung Laim.

[Step_3]

Olschewskibogen, Pfarrer-Grimm-Straße, Feldmochinger Anger, Menaristraße

[Willibaldplatz]

Hönigschmidplatz Richtung Blumenau steht auch noch eins.

Seit wann wird die Schranne verbaut? Ich bin im Mai 2000 nach München gezogen und meine mich zu erinnern, dass es die da schon gab.

Die neuen Wartehäuschen werden seit Anfang der 90er-Jahre aufgestellt. Als Prototypen (in anderer Farbe und mit anderen Sitzen) gab es vorher schon ein paar.

Das in Pasing könnte sogar noch älter sein.

Ja, das sieht für mich auch älter aus.

Die alten Wartehäuschen sahen bis zur Aufstellung der neuen Wartehäuchen alle aus wie das an der Wehnerstraße, also dunkel und mit Holzbänken. Die Variante in blau mit den Einzelsitzen kam als Anpassung an die neuen Wartehäuschen erst, als diese schon flächendeckend aufgestellt waren.

[gmg]

Wenn man mit der 25 nach Grünwald fährt, stehen da teilweise Holzhäuschen, die sehr alt wirken. Ich weiß aber nicht mehr an welchen Stationen.

[4002]

Also ein Produkt der Ära König, habe es mir fast gedacht.

Gibt es einen bestimmten Grund, warum man die alten Häuschen angepasst hat, statt diese gleich zu ersetzen?

[gmg]

Wenn man mit der 25 nach Grünwald fährt, stehen da teilweise Holzhäuschen, die sehr alt wirken. Ich weiß aber nicht mehr an welchen Stationen.

Hier mal zwei Beispiele:

https://maps.app.goo.gl/qJCHgP75cjv7nb9e9?g_st=ac

https://maps.app.goo.gl/vdJnnH9GPph7FcHb9?g_st=ac

[Jean]

Wenn man mit der 25 nach Grünwald fährt, stehen da teilweise Holzhäuschen, die sehr alt wirken. Ich weiß aber nicht mehr an welchen Stationen.

Hier mal zwei Beispiele:

https://maps.app.goo.gl/qJCHgP75cjv7nb9e9?g_st=ac

https://maps.app.goo.gl/vdJnnH9GPph7FcHb9?g_st=ac

Wurden die nicht alle neu aufgebaut? Oder war das nur der Kiosk an der Großhesseloher Brücke?

[Martin H.]

Von-Erckert-Straße einwarts, blau und mit Metallsitzen und die schmale Ausführung des Häuschens.

Auch aktuell gibt es viele Sonderformen.

Bahnstraße einwärts auch, aber nur Sitzflächen ohne Lehnen.

[Kaufbeurer]

https://maps.app.goo.gl/ExmmZ8hAcwMXSyZ27?g_st=ac

Dieses schicke Häuschen steht in Hausham an der Haltestelle Rathaus.
Vermutlich nicht alt aber mal was anderes.

[4002]

Cool, etwas weit für eine MVG Linie.

[Kaufbeurer]

Liegt zumindest im MVV Gebiet.

[4002]

Stimmt mittlerweile, drum war auch von MVG Linien und der Schranne die Rede.

Alles was blau ist oder Altlack trägt bis zur Linie 199

157er in Germering bspw. hält an MVV Haltestellenschildern und Häuschen

[Willibaldplatz]

Wurden die nicht alle neu aufgebaut? Oder war das nur der Kiosk an der Großhesseloher Brücke?

Nein, wurden sie nicht, in Grünwald sind sie original. Anscheinend ist dafür die Gemeinde Grünwald selbst zuständig, die stadtauswärts stehenden, modernen Wartehäuschen sind ja auch nicht "Schranne", sondern ein eigener Typ. Jeweils stadteinwärts stehen insgesamt vier alte Häuschen: An der Robert-Koch-Straße und der Ludwig-Thoma-Straße die originalen Holzhäuser, am Bavariafilmplatz und der Haltestelle Parkplatz gemauerte Häuschen, letzteres sieht nach 50er-Jahre aus und ist auch recht eindrucksvoll.

An den Münchner Haltestellen wurden hingegen alle Holzhäuser abgerissen (ich kann mich noch an Theodolindenplatz, Menterschwaige und Großhesseloher Brücke erinnern) und lediglich an der Großhesseloher Brücke diese mehr oder weniger gelungene Nachbildung hingestellt.

Ich verstehe bis heute nicht, warum der Abriss in München sein musste. Begründet wurde er damit, dass die Holzhäuser so vergammelt seien, dass man sie nicht retten könne. Die beiden Grünwalder Holzhäuser stehen aber nach wie vor. Vielleicht wurden sie einfach besser gepflegt.

[Oliver-BergamLaim]

Was ich bei den alten Wartehäuschen, die es durchaus noch recht zahlreich gibt, nicht verstehe: warum wurden die nicht schon längst ersetzt?

Immerhin wird der aktuelle Typ seit mittlerweile 30 Jahren aufgestellt. 30 Jahre reichen in München wieder mal nicht zur vernünftigen Komplett-Umsetzung eines Austausches - ebenso wenig, wie man in den letzten 30 Jahren alle Tramhaltestellen barrierefrei ausgebaut, die Gleismittenabstände erweitert oder enge Kurvenradien entschärft hätte.

Man schläft überall, und das seit meiner Kindheit...

[AK1]

Warum soll man die Häuschen ersetzen? Weil man's kann?
Barrierefreiheit hat ja einen Nutzen bzw. hätte bei der Tram, viel ist ja noch nicht passiert.

[Jean]

Warum soll man die Häuschen ersetzen? Weil man's kann?
Barrierefreiheit hat ja einen Nutzen bzw. hätte bei der Tram, viel ist ja noch nicht passiert.

Das ist in der Tat eine gute Frage. Warum sollte die MVG die Häuschen tauschen? Solange diese noch im guten Zustand sind. Schließlich wäre es ja sonst Rohstoffverschwendung...also unnötige Umweltbelastung...

[4002]

Man hat diese doch getauscht, von einem Modell wie Wehnerstr. zu dem Modell wie am Stahlgruberring, statt direkt auf eine Schranne umzubauen. Der Tausch ergibt für mich keinen Sinn

[Oliver-BergamLaim]

Warum soll man die Häuschen ersetzen? Weil man's kann?

Ja, ganz genau deshalb. Die Wartehäuschen des aktuellen Typs sind abends beleuchtet, wodurch man beim Warten einerseits etwas lesen kann und sich andererseits das Sicherheitsgefühl für wartende Fahrgäste erhöht.

Die Stadt München gibt ja für mehr Sicherheit auch Taxigutscheine für die abendliche Heimfahrt von Frauen aus, sinnvoll wäre es daher auch die Sicherheit im öffentlichen Raum wo möglich durch bessere Beleuchtung zu erhöhen.

Bei den neuen Wartehäuschen kann man zudem auch im Regen die Fahrplanaushänge und sonstigen Aushänge wettergeschützt im Trockenen betrachten.

Nicht zuletzt sehen die alten Wartehallen aus den 70ern halt einfach zunehmend abgeranzt nach 70er Jahre Ostblock Charme aus.

Sitzt Du zu Hause auch auf einem Sofa von 1977, oder hast Du es vielleicht doch mal ausgetauscht, einfach so, weil Du kannst?

Außerdem decken sich die neuen Wartehäuschen bezüglich der Kosten für die Installation dem Vernehmen nach doch ohnehin über die Einnahmen aus der Plakatwerbung.

Ich sehe hier tatsächlich viel Nutzen und Komfortgewinn bei wenig bis gar keinen Kosten für die Allgemeinheit.

[Lazarus]

Nur sollte es halt nicht regnen. Dann sind die neuen Wartehäuschen nicht zu gebrauchen...

[4002]

Vorallem hat man die ganz alten gegen alte ersetzt,statt gleich eine Schranne hinzusetzen.

[Jean]

Nur sollte es halt nicht regnen. Dann sind die neuen Wartehäuschen nicht zu gebrauchen...

Ich finde ich Wartehäuschen von der Stadt Aschheim viel schlimmer. Sie haben Plexiglasdächer...im Sommer gibt es da null Schatten. Da sind mir die Häuschen der MVG viel lieber...

[4002]

Nur sollte es halt nicht regnen. Dann sind die neuen Wartehäuschen nicht zu gebrauchen...

Hängt stark von der Größe und Bauform ab.

Wenn ich mir die Schranne Bingener Str. ansehe, da bleibt auch eine zweistellige Zahl Fahrgäste problemlos trocken.

Bei der alten Konstruktion Rangierbahnhof wird man beim kleinsten Regen nass.


Am OEZ hat man so viel Platz und Fahrgäste um dann so eine Platzsparvariante hinzustellen.


Hängt am Ende eben von der verbauten Schranne ab

[U-Bahn Gern]

Den Begriff "Schranne" für die moderneren Häuschen kannte ich noch gar nicht, aber gefällt mir. Gibt es bei denen eigentlich einfach genormte Varianten oder werden die einzeln nach Bedarf und Ort aufgestellt? Gibt ja ziemlich viele Versionen mit kleinen, aber merkbaren Unterschieden. Neben verschiedenen Breiten haben manche ja z.B. mehr Sitze als andere, dann gibt's welche mit seitlich eingebauter schwarzer Anzeigetafel, andere haben so eine kleine blaue vom Dach hängen. Habe sogar schon welche mit eingebauten Fahrkartenautomaten gesehen.