Störungschronik Regionalverkehr Bayern

[Rohrbacher]

Streckensperrung zwischen Ingolstadt und Baar-Ebenhausen, da ein LKW (...) eine Brücke angefahren hat, welche nun erstmal auf weitere Schäden überprüft werden muss.

Gestern Nachmittag Sperrung wegen Gleislatscherei bei Paindorf, heute Nachmittag Sperrung wegen eines Brückenanfahrschadens bei Oberstimm. Es läuft gerade richtig gut ...

[4002]

In einer halben bis Dreiviertelstunde sollte man nach einer Erkundung mehr wissen, ob die Strecke länger gesperrt bleibt.

Der LKW ist mittlerweile aus der Unterführung geschält worden.

[Rohrbacher]

Die Sperrung bei Oberstimm ist wieder aufgehoben.

[GT6M]

https://share.google/xGYa3ZpiOqsPyPuGs

Inhaber verweigert Busfahren des AVV am Schwabmünchner Bahnhof den Zugang zur Toilettenanlage da sie bloß für Reisende existiert. Insiderinfos nach geht es um ca. 35€ für Wasser- und Stromkosten die der AVV aufgrund EU-Auschreibungen nicht eingeplant hat, auch aufgrund von Sorge das es sich rumspricht und andere Inhaber ebenfalls Entgelte verlangen als Bedingung

[Jean]

https://share.google/xGYa3ZpiOqsPyPuGs

Inhaber verweigert Busfahren des AVV am Schwabmünchner Bahnhof den Zugang zur Toilettenanlage da sie bloß für Reisende existiert. Insiderinfos nach geht es um ca. 35€ für Wasser- und Stromkosten die der AVV aufgrund EU-Auschreibungen nicht eingeplant hat, auch aufgrund von Sorge das es sich rumspricht und andere Inhaber ebenfalls Entgelte verlangen als Bedingung

Also wenn der Busfahrer eine Pause macht, ist er dann noch Busfahrer? Er könnte ja sein Bus verlassen und dann als Fahrgast zur Toilette gehen...wer will das bitte kontrollieren? Vielleicht müssen die Busfahrer sich extra umziehen... einfach lachhaft!

[rautatie]

Inhaber verweigert Busfahren des AVV am Schwabmünchner Bahnhof den Zugang zur Toilettenanlage da sie bloß für Reisende existiert.

Da würde sich mir tatsächlich die Frage stellen "Wann ist ein Busfahrer ein Busfahrer?" Wahrscheinlich geht es darum, dass die Busfahrer häufiger diese Toilette aufsuchen würden als andere Fahrgäste, weil die Fahrgast-Frequenz ziemlich niedrig ist und man nur mit der geringen Anzahl an Personen kalkuliert hat.

Andererseits: ist es nicht üblich, an wichtigen Haltestellen und Stationen für das Fahrpersonal Toiletten bereitzustellen? Wohin sollen die denn sonst ihr Geschäft verrichten? Müsste es dann eben nicht einen Deal geben, dass die Fahrer die Toilette eben nutzen können?

[Lazarus]

Dürfte eher darum gehen, wer die entstehenden Kosten übernimmt. Das der Inhaber die nicht übernehmen will, kann ich sogar ein bisschen verstehen.

[GT6M]

Dürfte eher darum gehen, wer die entstehenden Kosten übernimmt. Das der Inhaber die nicht übernehmen will, kann ich sogar ein bisschen verstehen.

Wie gesagt der AVV fühlt sich für die Busfahrer nicht verantwortlich, EU-Auschreibung sei dank.

[Lazarus]

Die Leidtragenden sind die Busfahrer. Am Pasinger Bahnhof gibt es inzwischen sogar zwei Toiletten extra für das Fahrpersonal. Ob die privaten die auch nutzen können, das entzieht sich meiner Kenntnis.

[4002]

Solange sie für die MVG Fahren höchstwahrscheinlich und auch die in der Pasinger Fabrik darf vom Fahrpersonal genutzt werden, da gibt es mittlerweile eine Vereinbarung.

https://share.google/xGYa3ZpiOqsPyPuGs

Inhaber verweigert Busfahren des AVV am Schwabmünchner Bahnhof den Zugang zur Toilettenanlage

Ansonsten glaube ich einerseits, wird es kaum eine Möglichkeit geben dies durchzusetzen, selbst wenn man da aufs Klo geht. ,,Ich bin gerade zur Ablöse mit der Bahn gekommen und Reisender " die Polizei wird sowas auch weniger interessieren. Das Gegenteil beweisen wird maximal schwierig dank Deutschland Ticket, alternativ habe ich den Papierfahrschein bereits entsorgt nachdem ich den Zug verlassen habe oder ,,ich war nie auf dem Klo, dass war irgendein Kollege, der muss sich irren" , wenn die Polizei für sowas überhaupt sich vor Ort bequemt.

Alternativ kann ich natürlich gern zum Bahnhofsflair mit dem passenden Uringeruch beitragen.

Wer Wind sät, wird Sturm ernten.

[GT6M]

Die Leidtragenden sind die Busfahrer. Am Pasinger Bahnhof gibt es inzwischen sogar zwei Toiletten extra für das Fahrpersonal. Ob die privaten die auch nutzen können, das entzieht sich meiner Kenntnis.

Vermutlich nicht sieht man ja am Umgang mit dem x732 Fahrern die angeblich schuld waren das die mvg Linien die Haltestellen am Bahnhofsplatz nicht richtig anfahren konnten
Der X732 muss weg, der ist schuld so in der richtung

Das selbe gibt es ja auch zwischen Stadtwerke Augsburg und avv insbesondere demmelmair, egenberger, ziegelmair, schwabenbus, db
Nur wer zahlt darf rein und wenn was ist ist es nie das swa-personal sondern die privaten

[GT6M]

Solange sie für die MVG Fahren höchstwahrscheinlich und auch die in der Pasinger Fabrik darf vom Fahrpersonal genutzt werden, da gibt es mittlerweile eine Vereinbarung.

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Inhaber verweigert Busfahren des AVV am Schwabmünchner Bahnhof den Zugang zur Toilettenanlage

Ansonsten glaube ich einerseits, wird es kaum eine Möglichkeit geben dies durchzusetzen, selbst wenn man da aufs Klo geht. ,,Ich bin gerade zur Ablöse mit der Bahn gekommen und Reisender " die Polizei wird sowas auch weniger interessieren. Das Gegenteil beweisen wird maximal schwierig dank Deutschland Ticket, alternativ habe ich den Papierfahrschein bereits entsorgt nachdem ich den Zug verlassen habe oder ,,ich war nie auf dem Klo, dass war irgendein Kollege, der muss sich irren" , wenn die Polizei für sowas überhaupt sich vor Ort bequemt.

Alternativ kann ich natürlich gern zum Bahnhofsflair mit dem passenden Uringeruch beitragen.

Wer Wind sät, wird Sturm ernten.

Doch eins hilft Journalisten ich arbeite daran

[Lazarus]

Die Leidtragenden sind die Busfahrer. Am Pasinger Bahnhof gibt es inzwischen sogar zwei Toiletten extra für das Fahrpersonal. Ob die privaten die auch nutzen können, das entzieht sich meiner Kenntnis.

Vermutlich nicht sieht man ja am Umgang mit dem x732 Fahrern die angeblich schuld waren das die mvg Linien die Haltestellen am Bahnhofsplatz nicht richtig anfahren konnten
Der X732 muss weg, der ist schuld so in der richtung

Das selbe gibt es ja auch zwischen Stadtwerke Augsburg und avv insbesondere demmelmair, egenberger, ziegelmair, schwabenbus, db
Nur wer zahlt darf rein und wenn was ist ist es nie das swa-personal sondern die privaten

Der wurde aber nicht deswegen verlegt, sondern weil die Linie geteilt wurde. Aus dem ehemaligen X732 sind inzwischen 4 Linien geworden. Das war an der alten Haltestelle nicht machbar.

[TramBahnFreak]

Aus dem ehemaligen X732 sind inzwischen 4 Linien geworden. Das war an der alten Haltestelle nicht machbar.

Kurzer Realitätsabgleich: Es sind nur 3 Linien (X731, X732 und X733).
Alter X732 im Jahr 2025: 41 Ankünfte und Abfahrten täglich (Mo-Fr).
Neue X731/2/3 im Jahr 2026: 44 Ankünfte und Abfahrten täglich (Mo-Fr).
Wow, diese Steigerung ist wahrlich nicht zu verkraften.

[Nordlicht]

Dazu kommen allerdings seit 1.5 Jahren noch 18 Abfahrten der X730 nach Schwabhausen, die sich für einen kurzen Moment zeitgleich mit einem der X73x-Doppeldecker im Haltestellenbereich aufhält.
Ich hatte die Verlegung der Haltepositionen bislang immer eher mit dem U5-Bau in Verbindung gebracht, wobei die Wendefahrt in Pasing beim X732 eh mehrfach gewechselt ist. Mal fuhr man komplett um den Bahnhof und die Arcaden herum, mal wendete man in der Schleife in der Busanlage, die allerdings mit 130 und 259/265 sowie den obligatorischen Falschparkern auch immer gut belegt ist.

[Lazarus]

Aus dem ehemaligen X732 sind inzwischen 4 Linien geworden. Das war an der alten Haltestelle nicht machbar.

Kurzer Realitätsabgleich: Es sind nur 3 Linien (X731, X732 und X733).
Alter X732 im Jahr 2025: 41 Ankünfte und Abfahrten täglich (Mo-Fr).
Neue X731/2/3 im Jahr 2026: 44 Ankünfte und Abfahrten täglich (Mo-Fr).
Wow, diese Steigerung ist wahrlich nicht zu verkraften.

Der so nicht ganz stimmt.
https://www.landratsamt-dachau.de/PDF/F ... 1763559335

[TramBahnFreak]

Der so nicht ganz stimmt.
https://www.landratsamt-dachau.de/PDF/F ... 1763559335

Leider falsch.
Die Linie X730 hat bereits 2025 schon existiert und ist somit kein Nachfolger des "alten" X732.

[4002]

Das Problem an der Stelle, die X73y müssen um die Kurve an den Absperrungen vorbei in die kurze und schmale Haltestelle rein, dazu stehen X730 und X732 immer wieder zeitgleich da.

Dazu die Absperrungen auf der gegenüberliegenden Straßenseite bzw. die Parkmöglichkeiten.
Da wird es schonmal sehr eng, jenachdem wie die Fahrzeuge stehen.

Der Toilettenwürfel in Pasing ist zurzeit sowieso außer Betrieb und man muss hoch in den Aufenthaltsraum.


Generell ist der Busbahnhof in Pasing eine einzige Fehlkonstruktion. Man konnte mit einem weißen Blatt Papier anfangen und hat so einen Schrott hingestellt, der von Anfang an zu klein war.....

Dazu für die schiere Zahl Linien einen Toilettenwürfel und kein Aufenthaltsraum auf der Ebene unten, wie am Ostbahnhof, Arabellapark oder anderen Busbahnhöfen. Wo man in 10s vom Bus eine ordentliche Toilettenanlage, Aufenthaltsraum, Kaffeemaschine, Getränkestation und -automaten findet.

Bis man mal oben ist, ist die kurze Standzeit auch schon wieder vorbei und auch da nur ein Klo.

[218 466-1]

https://share.google/xGYa3ZpiOqsPyPuGs

Inhaber verweigert Busfahren des AVV am Schwabmünchner Bahnhof den Zugang zur Toilettenanlage da sie bloß für Reisende existiert. Insiderinfos nach geht es um ca. 35€ für Wasser- und Stromkosten die der AVV aufgrund EU-Auschreibungen nicht eingeplant hat, auch aufgrund von Sorge das es sich rumspricht und andere Inhaber ebenfalls Entgelte verlangen als Bedingung

Ja gut, aber was hat das ganze mit Störungen im Regionalverkehr der Bahn zu tun?

[TramBahnFreak]

Bis man mal oben ist, ist die kurze Standzeit auch schon wieder vorbei und auch da nur ein Klo.

Dann fährt man halt später ab...?