[M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
tja, die Millionen, die man in Freiham verbuddelt könnte man gut brauchen...
Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
Etwas allgemeiner der BR dazu:
https://www.br.de/nachrichten/bayern/mu ... us,VJ2Docd
Ansonsten wie üblich sehr viel realitätsfernes Blabla im Koaltionstext.
https://www.br.de/nachrichten/bayern/mu ... us,VJ2Docd
Ansonsten wie üblich sehr viel realitätsfernes Blabla im Koaltionstext.
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
Der Vertrag ist eine völlige Enttäuschung in meinen Augen.
Das Motto lautet wohl: der Freistaat und Berlin sind an allem Schuld.
Eigentlich wieder typisch Grün...wenn was schief läuft: die anderen sind Schuld (könnte auch der Spruch einer anderen Partei sein).
Der geplante Straßenbahnausbau war ja eh schon geplant und die U5 bereits in Bau...
Das Papier hätte in der Form auch von der CSU sein können...
Wobei, ich will nicht ganz so fies sein: die Kommunen werden zur Zeit gefühlt von Berlin wirklich in Stich gelassen...
Das Motto lautet wohl: der Freistaat und Berlin sind an allem Schuld.
Der geplante Straßenbahnausbau war ja eh schon geplant und die U5 bereits in Bau...
Das Papier hätte in der Form auch von der CSU sein können...
Wobei, ich will nicht ganz so fies sein: die Kommunen werden zur Zeit gefühlt von Berlin wirklich in Stich gelassen...
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
Die Frage ist doch, wer könnte zaubern?
Niemand!
Ich bin positiv überrascht über die Menge an gesundem Menschenverstand die ich dort lese
Niemand!
Ich bin positiv überrascht über die Menge an gesundem Menschenverstand die ich dort lese
Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
Zum Beispiel die Erwähnung des S-Bahn Rings der in 30 Jahren nicht kommt um den Leuten Sand in die Augen zu streuen?
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
Da gäbe es soviel mehr, dass man hätte erwähnen können. Du hast recht, da wird in dieser Legislatur nichts nennenswertes passieren.
Umgekehrt zeigt sich ebenso, dass die U9 erstmal auf die lange Bank geschoben wurde (Förderfähigkeit?) , womit man im doppelten Umkehrschluss dennoch ein Bauwerk Implerstr. bauen muss, da Poccistr. nur für weitere 15-20 Jahr ertüchtigt wird.
Umgekehrt zeigt sich ebenso, dass die U9 erstmal auf die lange Bank geschoben wurde (Förderfähigkeit?) , womit man im doppelten Umkehrschluss dennoch ein Bauwerk Implerstr. bauen muss, da Poccistr. nur für weitere 15-20 Jahr ertüchtigt wird.
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Tram-Bahni
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Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
ÖDP, Münchenliste und Bündnis Kultur sprechen sich gegen eine Erschließung des Lerchenauer Felds mit Bussen aus. Sie sind natürlich nicht gegen den ÖPNV, aber eben doch gegen kurze Fahrzeiten und kurze Wege zu den Haltestellen.
https://risi.muenchen.de/risi/dokument/v/9814827
https://risi.muenchen.de/risi/dokument/v/9814827
Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
DIE ÖDP müsste sich langsam überlegen was sie will...für oder gegen den ÖPNV...Tram-Bahni hat geschrieben: ↑14 Jul 2026, 11:45 ÖDP, Münchenliste und Bündnis Kultur sprechen sich gegen eine Erschließung des Lerchenauer Felds mit Bussen aus. Sie sind natürlich nicht gegen den ÖPNV, aber eben doch gegen kurze Fahrzeiten und kurze Wege zu den Haltestellen.
https://risi.muenchen.de/risi/dokument/v/9814827
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
Sind die gleichen CSU Nörgler wie auf dem Land, nur fahren sie hier in der Stadt mit dem Radl. Fertig
Schmaler können die Straßen ohne Busverkehr dennoch nicht sein oder haben die noch nie was von der Feuerwehr und Regelquerschnitten für Fahrbahnen gehört?
Schmaler können die Straßen ohne Busverkehr dennoch nicht sein oder haben die noch nie was von der Feuerwehr und Regelquerschnitten für Fahrbahnen gehört?
Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
Da kann man die Straßen schon schmaler bauen. Es gibt ja weniger ruhenden Verkehr, wenn die Anwohner ihre sowieso vorhandenen Pkw in Ermangelung einer tauglichen ÖPNV-Anbindung öfter nutzen.
Alles in Ordnung oder?
Alles in Ordnung oder?
Re: [M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik
Die allermeisten Anwohner nicht. Deswegen stehen in deutschen Wohngebieten die reichlich vorhandenen Zweit- und Dritt-PKW auch gerne mal unter fragwürdiger Regelauslegung im Weg und auf öffentlichem Grund statt auf dem eigenen Grundstück. Was beim Bus und bei der Müllabfuhr nur lästig ist, kann bei der erwähnten Feuerwehr halt auch mal lebensgefährlich werden.
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!