Stadtbahn Rhein-Sieg, Bonn: Stadtbahnzüge mussten außer Betrieb genommen werden

[Jo B.]

Siehe hier: https://www.ksta.de/region/verkehrsnots ... st-1330348

Das ist natürlich in der angespannten Bonner Verkehrslage ein weiterer Tiefschlag.
Die Straßenbahn ist übrigens davon nicht betroffen, die fährt brav weiter.

P. S.: Die anderen B-Wagen-Betriebe sind – Stand jetzt – nicht betroffen.

[146225]

P. S.: Die anderen B-Wagen-Betriebe sind – Stand jetzt – nicht betroffen.

Das ist allerdings das, was mich bisschen verwundert - was ist an dem Problem denn Bonn-spezifisch?

[Jo B.]

Die Teile, die in Bonn verbaut wurden, wurden bei den anderen Betrieben nicht verbaut. Auch wenn B-Wagen ähnlich bis gleich aussehen, sind sie oftmals unter der Haube unterschiedlich.
So haben bspw. die Kölner, Bochumer und Düsseldorfer B80D verschiedene Getriebe. Solche Unterschiede gibt es auch bei den B100S, B100C und B80C. Z. B. haben Duisburger B80C und Dortmunder B80C unterschiedliche Bremsanlagen usw.

[Alex101]

Gerüchteweise sollen auch nicht zugelassene Ersatzteile verbaut und Wartungen unzureichend dokumentiert worden: https://www.tagesschau.de/inland/region ... n-100.html

[146225]

Wenn man diese Hinweise - und was sonst noch so durch die NRW-Medienlandschaft ging - mit Bonn kombiniert, könnte man auf den Gedanken kommen, dass bei der in Bonn praktizierten "Zweiterstellung" am falschen Ort gespart wurde.

[Nordlicht]

Da auch die nicht-Zweiterstellten 83er und 93er B-Wagen betroffen sind, scheint mir das eher nicht der Fall zu sein. Eher ein Teil, dass man bei der Zweiterstellung nicht erneuert hat.

[146225]

Mangels handfester Fakten ist natürlich auch das möglich. Die Zweiterstellung drängt sich als Verdacht natürlich auf, weil sie Bonn-spezifisch ist.