Aufhebung der Zugbindung

[4002]

Es gibt über die Schnellfahrstrecke Frankfurt - Köln verschiedene Verbindungen.

Manche fahren über Köln Messe/Deutz und halten nicht in Siegburg/Bonn. Auf dem Weg nach München fahren die üblicherweise über Würzburg.

Es gibt Züge die Halten in Köln am Hbf und in Siegburg/Bonn. Die fahren auf dem Weg nach München üblicherweise über Mannheim und bedienen in Frankfurt lediglich den Flughafenbahnhof.

Um eine Verbindung aus Köln Messe/Deutz zu nehmen, müssen sie erstmal entgegen der eigentlichen Fahrtrichtung fahren und einen Zug nehmen, der an der eigentlichen Einstiegshaltestelle nicht hält. Daher kam die Frage, wie es für die Strecke mit den Tickets aussieht.

Edit: Seitdem ich aufgehört 2015 habe, die Strecke München - Bonn jedes Wochenende zu pendeln, hat sich eine Menge bei den Fahrplänen verändert.

[andreas]

hab nochmal nachgeschaut, wir haben von Bonn HBF aus gebucht und von da aus schlägt sogar die Bahn alternativen über Köln HBF.
Die gebuchte Verbindung war Bonn HBF - Siegburg/Bonn mit der Stadtbahn, dann ICE nach München.
Jetzt fahren wir RE Bonn HBF - Köln HBF und dann ICE nach München....

Der urprüngliche ICE mit der Reservierung wurde ja ersetzt, warum kann man den Zug nicht reservieren oder ist der wirklich ausgebucht wenn die Bahn schreibt, keine Sitzplätze vorhanden?

[HVV_MVV]

Vermutlich würde ich es in dem Fall drauf ankommen lassen, wenn die Stationen schon per Stadtbahn miteinander verbunden sind.

Insgesamt sollte man vorsichtig sein, die Strecke zu sehr zu verlängern.

Natürlich gibt der Navigator die Verbindung als Alternative zur ausgefallenen, weil sie bei der Verbindungssuche ja noch nicht gebucht war.

Was sagt denn die voraussichtliche Auslastung bei der nicht reservierbaren Verbindung?