Die Dampflok im Güterverkehr der damaligen Zeit und ein wehmütiger Rückblick an eine große Ära

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In den 60er Jahren dominierte noch die Dampflok bei der DB als auch bei der Deutschen Reichsbahn da fuhren noch schwere Güterzüge mit Dampfloks bespannt haushohe Abdampfwolken ausstoßend arbeiteten sich Dampflokomotiven Kilometer für Kilometer der Bahnstrecke entlang mit lauten Auspuffschlägen fuhren sie an Bahnsteigen sowie an Bahnübergängen vorbei
die das Herz der Eisenbahn Fans höher schlagen ließen wenn schwer arbeitende Dampfloks sich den Bahnübergang näherten voller Kraftentfaltung die Baureihe 44 zeigte was in ihr steckte.

Auch das Spiel der der Stangen ist rechts imposant und machen die Dampflok zu einem Hingucker


Diese Kraftentfaltung des Dampfes durch die Dampflok vermisst man bei Elektrolokomotiven und bei Diesellokomotiven.


Könnte man mit denen alle noch vorhandenen Betriebsfähigen Museums Dampfloks einen Tag der Dampflokomotive veranstalten um an die große Zeit der Dampflokomotive zu erinnern?

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Es gibt immerwieder Plandampfveranstaltungen. Alle Leistungen auch nur einen Tag abzudecken ist vollkommen unmöglich. Dafür gibt es nicht im Ansatz genügend fahrfähige Dampfloks.