[M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

[DBBahn]

Naja, du hast natürlich Recht, dass Herr Krause noch Zeit hat, dass alles noch zu korrigieren. Auch bei den 50.000 Wohnungen bin ich mehr als gespannt. Aber wenn ich Verdichtungen bei Tram, U-Bahn, Expressbusse ankündige und dann erstmal bei allen Dreien einen Kahlschlag hinlege, dann ist der erste Eindruck natürlich erstmal katastrophal. Erinnert an Herrn Merz mit seinen Versprechungen, und der hat ja theoretisch auch noch 3 Jahre Zeit, nur ich fürchte das wird nichts mehr und der Einzige, der es noch herumreißen könnte wäre wohl ein BK Söder.

Aber schauen wir mal, nur ich ahne schon wieder eines. Das irgendwann eine Jubelmeldung verkündet wird, in der Krause die Einlösung seines Wahlversprechens verkündet, in dem er die U7 in Schulferien einführt, den 23er und 25er verdichtet und den X30 wieder einführt ...

[Nordlicht]

Interessantes Detail im Rahmen der Maßnahme am Max-Weber-Platz wird die Tram 16 Mo-Fr ganztägig bis St. Emmeram geführt, somit Takt5 auch außerhalb der HVZ:

Um vom Arabellapark bzw. Max-Weber-Platz auch ohne U-Bahn in die Innenstadt zu kommen, stehen zahlreiche Tramlinien zur Verfügung.

Ab Arabellapark (Klinikum Bogenhausen) fahren die Tramlinien 16 > Romanplatz (via Lehel) und 17 > Amalienburgstraße (via Max-Weber-Platz) Richtung Innenstadt und bieten so weiterhin umsteigefreie Verbindungen zwischen Bogenhausen und der Innenstadt an. Während der Fahrtreppenerneuerung fährt die Tram 16 montags bis freitags ganztägig zwischen St. Emmeram und Romanplatz.

[uferlos]

Der Ersatzverkehr auf der U5 ist angelaufen. Gefahren wird im ca. 2/3 Minuten Takt. Manche Busse komplett voll, manche leer.
Fahrzeuge fahren die weißen C2 G vom Geldhauser, dazu die beiden SEV Busse vom Watzinger, 1x Scharf und 1x Boos mit den weißen C2G und 2 einzelne Kurse von der MVG selbst.
Außen haben fast alle U3/U6 Aufkleber, was viele verwirrt. Dazu sind die Anzeigen ausbaufähig. Von MVG (alles bestens) bis handgemaltes Papierschild (Watzinger) ist alles dabei. Stationsansagen gab es auch keine, weder bei Watzinger noch bei Geldhauser.

Was nun auf dem U3/6 SEV fährt, keine Ahnung.

[Müller]

Vermutlich die gleichen Fahrzeuge wie zuvor, da in Phase 2 nur die Linien U3 und X6 jeweils alle 5 Minuten gefahren werden statt zuvor die Linie U6 alle 2 Minuten. Die paar abgezogenen Kurse für die U5 auf dem kurzen Abschnitt dürften kein Problem sein.

[uferlos]

Vermutlich die gleichen Fahrzeuge wie zuvor, da in Phase 2 nur die Linien U3 und X6 jeweils alle 5 Minuten gefahren werden statt zuvor die Linie U6 alle 2 Minuten. Die paar abgezogenen Kurse für die U5 auf dem kurzen Abschnitt dürften kein Problem sein.

Es sind mindestens 11 Busse auf der U5. Dürfte also relativ gut hinkommen.

[phifue]

In der letzten Phase waren es ja 27 Busse auf der U3/6.