[M] Schlaue Helga - woher kennt sie Ausstiegseite?

[Alex420-V160]

Komisch... Ich bin heute am frühen Nachmittag wieder über Gleis 3 gefahren. Vielleicht hat Siemens den Zähler ausgewechselt... :ph34r:

Jo, also ich bin am Freitag auch am Nachmittag nochmal über Gleis 3 gefahren. Langsam kommt mir das wirklich etwas sehr komisch vor...

Alex

[ET 423]

Ich versteh' euer Problem net - laßt den Fdl doch seine Fahrstraßen stellen, wie er will. Es gibt sogar die Regelung, daß selten (bis gar nicht) genutzte Gleise hin und wieder befahren werden müssen, damit die Isolierungen und Gleisfreimeldekontakte noch einwandfrei arbeiten können. Also freut euch doch, wenns durch ein anderes Gleis geht.

[chris232]

Es gibt sogar die Regelung, daß selten (bis gar nicht) genutzte Gleise hin und wieder befahren werden müssen, damit die Isolierungen und Gleisfreimeldekontakte noch einwandfrei arbeiten können.

Außerdem würde es, wenn ihr stellwerken würdet, sicherlich zuwachsen... :ph34r:

[Der Adler]

Und warum ist dieses Ausstiegsseiten-gedöns seit einigen Monaten auch in U-Bahnen anzutreffen? Weil da geht die Tür auf auch wenn man auf der anderen Seite gedrückt hat...

Das ist zum Glück in der Stadtbahn der SSB1) nicht nötig, es ist egal auf welcher Seite der Knopf gedrückt wird, die Tür öffnet sich stets auf der richtigen Seite. Selbst die Blinde erkennen von der Akustik her, auf welcher Seite die Türe geöffnet wird.

8. Bauserie: Seit wann wird das Wort "Beförderungsfall"2) verwendet?
Solche "Beförderungsfälle" sind schlicht und einfach normale Fahrgäste und keine Bittsteller.





1) Stuttgarter Straßenbahnen AG
2) Das ist ein negativer Ausdruck für die Kunden und zugleich eine Beleidigung gegenüber den Kunden

[drehgestell]

Das ist zum Glück in der Stadtbahn der SSB1) nicht nötig, es ist egal auf welcher Seite der Knopf gedrückt wird, die Tür öffnet sich stets auf der richtigen Seite.

Genau das meinte ich (Danke )
So ist es nämlich im Rheinland und manchmal, wenn die Lautstärke dieser "Roboter-Durchsagen" mal wieder etwas zu sehr laut ist, frage ich mich warum...

[Dave]

8. Bauserie: Seit wann wird das Wort "Beförderungsfall"2) verwendet?
Solche "Beförderungsfälle" sind schlicht und einfach normale Fahrgäste und keine Bittsteller.

Seit der Einführung der ersten Vorschriften zum Thema Eisenbahn im 19. Jhd.. Der Begriff symbolisiert die Arbeitsweise einer Behörde was die Bahn fast 150 Jahre lang als Staatsbahn ja auch war. Heute wird der Begriff sarkastisch gemeint verwendet wenn manche Mitarbeiter des modernen Dienstleistungsunternehmen Deutsche Bahn AG (in Staatsbesitz) "Die Bahn" mal wieder ihre Bundesbahn-Vergangenheit zeigen. Im übrigen ist der Begriff nciht mehr angenmessen und wird von 99% der Bahner auch nicht mehr ernsthaft verwendet (was einen Scherz nicht ausschließt).
Grüße, Dave