Schienennetz marode

[tauRus]

Hallo,

um hier mal wieder etwas Leben neben S-Bahnen, Tram, Faltblattanzeigen und sonstigem reinzubekommen ...

Wie Hier bei DSO zu lesen ist, kommt das "La-Chaos" jetzt zu einem (vorläufigen?) Höhepunkt:

Das Chaos durch fehlende Instandhaltung wird immer größer ! Nachdem heute Vormittag der Messzug zwischen München und Freilassig gefahren ist, hat man insgesamt sechs neue Langsamfahrstellen (Vmax < 40 km/h) eingerichtet und den Abschnitt Traunstein - Übersee auf einem Gleis wegen Oberbaumängeln komplett gesperrt. Der Reisezugverkehr verkehrt noch (wenn auch mit Verspätungen), der Güterverkehr ist zur Zeit fast zum erliegen gekommen......

Gruß Franz

Wie hier ja schon geschrieben wurde gab es bis vor kurzem bereits zwei 10er-Las auf den Strecken München - Rosenheim und Rosenheim - Kufstein, die erst vor kurzem - Nach Wochen - beseitigt wurden.
Ich bin mir fast sicher, dass es "früher" 1-2 Tage gedauert hätte (Wenn überhaupt) beispielsweise ein gebrochenes Herzstück zu beseitigen.

Gruß, Kilian - Heute Nacht wieder auf neue Las aufpassend

[ET 423]

Jo, bei meiner Mitfahrt von MH nach MSZ (war am 23.09.) gab es auch schon einige La's und da hieß es schon, der Schienenprüfzug wird bald wieder ausrücken. Aber wir sollten dem Ganzen trotzdem eine positive Seite abgewinnen: Dafür kann die Bahn bald an die Börse, juhu - und ich weiß auch schon, wer das ganz gehörig und medienpräsentativ feiern wird... :ph34r: :blink: :unsure:

[Chep87]

So gesehen wäre es wohl von Vorteil wenn nur noch Private fahren würden, denn die pochen eher drauf das für ihre Trassengelder auch die Trasse ok ist als DB Regio oder andere DB Unternehmen.

Ich warte ja auf den Tag wo das erste EVU seine Vertragsstrafen wegen zu großer Verspätung DB Netz in rechnung stellt. Vielleicht ist das ja sogar schon passiert?

[tauRus]

Äh es gibt diesen Passus noch nicht. Im Moment kann ein EVU Netz nicht belangen.

Wie ebenfalls bei DSO zu lesen ist kommt zwar eine neue Komponente in das Trassenpreissystem, aber auch da zieht sich DB Netz wieder aus der Schlinge.

[ET 423]

auch die Trasse ok ist als DB Regio oder andere DB Unternehmen.

Nur mit dem Unterschied, daß beispielsweise DB Regio oder Cargo oder Fernverkehr nicht darauf pochen DÜRFEN. Da sind wir noch ein Konzern, aber Trassengebühren dürfen entrichtet werden - ein Widerspruch in sich, aber so isses leider.

[Wildwechsel]

MSZ

Ja, ich weiß, :offtopic: , passt jetzt überhaupt nicht zum Thema, aber was ist denn der Unterschied zwischen MSZ und XASB? (abgesehen davon, dass ich die letztere Abkürzung für die logischere halte)

[tauRus]

Ich blaube "MSZ" und "MKU" kommen aus Zeiten, als beides noch als "Grenzbahnhof" galt. Jetzt gibt es das nicht mehr (wurde uns gesagt) und jetzt sind die ganzen Grenzübergänge wieder "normale" Bahnhof des jeweiligen Landes.

Daher müsste theoretisch "XASB" und "XAKN" richtig sein.
War eh schon immer komisch, da es ja MSZ gab aber dann für Gnigl "XASG".

[Chep87]

Äh es gibt diesen Passus noch nicht. Im Moment kann ein EVU Netz nicht belangen.

Wie ebenfalls bei DSO zu lesen ist kommt zwar eine neue Komponente in das Trassenpreissystem, aber auch da zieht sich DB Netz wieder aus der Schlinge.

Dann bin ich ja mal gespannt wann das erste EVU klagt... Schließlich bezahlt man ja um eine (funktionsfähige) Trasse zu erhalten....

[tauRus]

Naja, das EVU hat aber bestimmt (gezwungenermaßen mangels Alternative) einen Vertrag unterschrieben, in dem sich DB Netz eben aus der Schlinge zieht.

Ichhabe damals bei Lokomotion mitbekommen, dass versucht wurde Geld für Folgeverspätungen zu verlangen - DB Netz hat nur sehr unfreundlich auf eben diese Tatsache hingewiesen.

[Chep87]

Mal schauen wie lange das gut geht...
Vielleicht bekommen wir ja dann Verhältnisse wie in GB?...

[Boris Merath]

In irgendeiner TZ der eltzten Tage war ein Artikel dazu, den ich auch hier habe, bin aber zu müde um den noch zusammenzufassen Kurioserweise ist als Foto dazu ein Bild drin von einem Gleisbereich der offenkundig größtenteils stillgelegt ist (Schwellenkreuz etc.), so dass der normale Zeitungsleser meint dass das der Zustand der Strekcengleise wäre...

[DispolokMaxi]

Noch eine Frage: Vor rund 2 Wochen waren auf der Strecke Plattling-München ebenfalls noch einige La´s. Sind diese dort immer noch vorhanden ? Weiß das jemand ?