Bekommt Rostocks Straßenbahn eine Feste Fahrbahn?

[Chep87]

Anscheinend ja, denn einen anderen Sinn von folgenden "unterbau" kann ich mir sonst nicht erklären.







Oder was meint ihr?

[tramfan]

Ich würde sagen, fester Unterbau. Sowas schaut aber einfach nur bescheuert aus, siehe die U-Bahn in Nürnberg.

[Chefanwender]

@ BR 146,

Und wo liegt jetzt da die Besonderheit?

In anderen Städten kommt die feste Fahrbahn schon seit Jahren zum Einsatz. Auf Brücken, Tunnels oder seit neuestem bei Rasenbahnkörpern.
Kann mir gar nicht vorstellen, dass es sowas bei euch in Rostock bis jetzt noch nicht gibt!
Aber gut, man lernt nie aus ...

Gruß aus Stuttgart
A.

[Chep87]

Bisher musste man in Rostock halt nicht unter einer tiefen Brücke durch oder durch nen Tunnel... und auch bei Brücken ist Schotter legt bisher.

Daher is das für Rostock etwas neues

[Hemmschuhleger]

Ich würde sagen, fester Unterbau. Sowas schaut aber einfach nur bescheuert aus, siehe die U-Bahn in Nürnberg.

Da geb Ich Dir recht, das sieht einfach nur kahl aus. Aber man muß schon sagen das so ein fester Unterbau seine Vorteile hat, wie zum Beispiel die Säuberung.
So wie die Straßenbahn in München ihren Unterbau hat gefällt es mir persönlich am besten sprich mit dem Grasstreifen der meistens in und um die Gleise verlegt ist.

Aber eine Frage hätt ich da noch, wieso muß nun in Rostock ein fester Unterbau her wenn bis jetzt der Schotter auch immer gereicht hat?

Mfg,

Hemmschuhleger

[Chep87]

Ich vermute einfach das Schotter zu hoch gewesen wäre. Teilweise liegen ja schon bei Brücken die Stromabnehmer so tief, das man meint das sie abgebügelt wäre. Anscheinend muss man hier halt runter bis zum geht nicht mehr.. Vielleicht kommt dort dann auch statt Draht ne Stromschiene hin? Das wär doch mal was!