Ungewöhnliche Zugsichtungen

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Baureihe V200

Beitrag von Baureihe V200 »

Ich glaub ich hab mich verschrieben :(
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BR 103
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Beitrag von BR 103 »

Wie wärs mit einer Umfrage zur Lok und Unlok des Jahres 2005. :lol:
Baureihe V200

Beitrag von Baureihe V200 »

BR 103 @ 25 Dec 2005, 22:50 hat geschrieben: Wie wärs mit einer Umfrage zur Lok und Unlok des Jahres 2005. :lol:
Sehr gut
die Unlok des Jahres wäre schon mal ICE-TD Br.605 :lol: :D :lol:
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BR 103
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Beitrag von BR 103 »

Baureihe V200 @ 26 Dec 2005, 10:28 hat geschrieben: Sehr gut
die Unlok des Jahres wäre schon mal ICE-TD Br.605 :lol: :D :lol:
Warum denn? So schlimm sehen die Dinger nicht aus und sie haben durch ihre Abstellung können sie auch für keinerlei Ärger mehr sorgen.
Ich denke da eher an den 611er oder 612er.
Baureihe V200

Beitrag von Baureihe V200 »

Ja,Br.611 könnte man bewerben aber ET403 wäre auch gut :P
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drehgestell
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Beitrag von drehgestell »

Als Unlok wäre auf jeden Fall die BR 425 (*uargh*!) gut....
obwohl das wäre sie eigentlich jedes Jahr ;) :lol: :ph34r: :ph34r:
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Ich plädiere dafür eine solche Abstimmung zu unterlassen - auf den daraus sicherlich resultierenden Streit hab zumindest ich keine sonderliche Lust.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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jadefalcon
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Beitrag von jadefalcon »

Boris Merath @ 27 Dec 2005, 01:23 hat geschrieben:Ich plädiere dafür eine solche Abstimmung zu unterlassen - auf den daraus sicherlich resultierenden Streit hab zumindest ich keine sonderliche Lust.
Dito...47 Seiten allein zu 420 vs. 423 langen mir auch :rolleyes: <_< ...
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drehgestell
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Beitrag von drehgestell »

jadefalcon @ 27 Dec 2005, 11:38 hat geschrieben: Dito...47 Seiten allein zu 420 vs. 423 langen mir auch :rolleyes: <_< ...
*hih*, aber tot scheint es noch nicht zu sein...zuckt noch! ;) :lol: :lol: :lol:
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jadefalcon
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Beitrag von jadefalcon »

drehgestell @ 27 Dec 2005, 16:43 hat geschrieben:*hih*, aber tot scheint es noch nicht zu sein...zuckt noch! ;)  :lol:  :lol:  :lol:
Ich sagte ja auch nur, dass es mir reicht...manche anderen brauchen diesen Kindergarten wohl zum täglichen Überleben :lol: ;) :ph34r: .
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ropix
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Beitrag von ropix »

Boris Merath @ 27 Dec 2005, 01:23 hat geschrieben: Ich plädiere dafür eine solche Abstimmung zu unterlassen - auf den daraus sicherlich resultierenden Streit hab zumindest ich keine sonderliche Lust.
Angesichts der Kandidaten ja - aber wie wäre es mit dem Untriebwagen des Jahres 2005
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ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Gestern wurde EC62 nach München mit 182 016 bespannt, das war der erste mir bekannte Einsatz der 182er vor Personenzügen, oder kennt jemand frühere Einsätze der 182er im Personenverkehr?
Matthias1044
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Beitrag von Matthias1044 »

Die 182er wurden planmäßig (zumindest bis Fahrplanwechsel, die neuen Umlaufe sind mir noch nicht bekannt) als Schiebeloks bei EC Zügen zum Brenner verwendet. Bei außerplanmäßigem Loktausch konnte die 182 auch schon mal an der Zugspitze gelaufen.

Vor ein paar Jahren sollten die 182er auch planmäßig vor Eilzügen zwischen Passau und Linz laufen. Hatte man auch probiert, nur ist aufgefallen, dass die Zugheizschütze aufgrund eines technischen Mangels bei der 182er abgeklemmt waren. Daher hatte man ganz schnell diese Bespannung wieder aufgegeben.
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Münchner Kindl
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Beitrag von Münchner Kindl »

Eben, gegen 2:00 Uhr hab in Pasing an Gleis 3 den BOB Kinderlandzug gesehen, wo wollte der da hin, unternimmt Connex irgentwelche Testfahrten???
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tauRus
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Beitrag von tauRus »

ChristianMUC @ 4 Jan 2006, 12:25 hat geschrieben: Gestern wurde EC62 nach München mit 182 016 bespannt, das war der erste mir bekannte Einsatz der 182er vor Personenzügen, oder kennt jemand frühere Einsätze der 182er im Personenverkehr?
Es gab schon ein paar mal Einsätze einer BR 182 vor ECs - bei EBFÖ gab es damals Bilder davon.
Waren natürlich keine "Regeleinsätze".
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Tigerente290
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Beitrag von Tigerente290 »

Heute kam ein InterCity mit 2x 218, dann IC-Wagen und am Schluss nochmal 2x 218, allerdings kalt. Ist das dieser IC von Mü nach Nürnberg, der sonst von der 103 gefahen wird?
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Alex420-V160
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Beitrag von Alex420-V160 »

Tigerente @ 5 Jan 2006, 19:03 hat geschrieben: Heute kam ein InterCity mit 2x 218, dann IC-Wagen und am Schluss nochmal 2x 218, allerdings kalt. Ist das dieser IC von Mü nach Nürnberg, der sonst von der 103 gefahen wird?
Hilfreich wäre vielleicht noch die Angabe, wo du den Zug gesehen hast... ;)

Grüße,
Alex
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Tigerente290
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Beitrag von Tigerente290 »

Alex420-V160 @ 5 Jan 2006, 20:15 hat geschrieben: Hilfreich wäre vielleicht noch die Angabe, wo du den Zug gesehen hast... ;)

Grüße,
Alex
Stimmt... in Dachau. :D
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drehgestell
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Beitrag von drehgestell »

tauRus @ 5 Jan 2006, 17:24 hat geschrieben: Es gab schon ein paar mal Einsätze einer BR 182 vor ECs - bei EBFÖ gab es damals Bilder davon.
Waren natürlich keine "Regeleinsätze".
Hmm, soweit ich weiss, ist vor dem EC 25*, welcher ab Köln vor 6 Uhr morgens losfährt, regelmässig 'ne Taurus dran, wie auch am Zugende. Ist allerdings 'ne Ösi-Machine :)
Und spät abends hab ich auch mal 'ne Taurus hier durchfahren sehen, ist aber schon was her.

*=war noch vor dem letzten Fahrplanwechsel, jetzt weiss ich nicht, ob das immer noch so ist
MfG, drehgestell

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Beitrag von tauRus »

drehgestell @ 5 Jan 2006, 23:51 hat geschrieben: Hmm, soweit ich weiss, ist vor dem EC 25*, welcher ab Köln vor 6 Uhr morgens losfährt, regelmässig 'ne Taurus dran, wie auch am Zugende. Ist allerdings 'ne Ösi-Machine :)
Und spät abends hab ich auch mal 'ne Taurus hier durchfahren sehen, ist aber schon was her.

*=war noch vor dem letzten Fahrplanwechsel, jetzt weiss ich nicht, ob das immer noch so ist
Was erzählst du dabei jetzt neues? :huh:
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drehgestell
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Beitrag von drehgestell »

tauRus @ 5 Jan 2006, 23:57 hat geschrieben:
drehgestell @ 5 Jan 2006, 23:51 hat geschrieben: Hmm, soweit ich weiss, ist vor dem EC 25*, welcher ab Köln vor 6 Uhr morgens losfährt, regelmässig 'ne Taurus dran, wie auch am Zugende. Ist allerdings 'ne Ösi-Machine :)
Und spät abends hab ich auch mal 'ne Taurus hier durchfahren sehen, ist aber schon was her.

*=war noch vor dem letzten Fahrplanwechsel, jetzt weiss ich nicht, ob das immer noch so ist
Was erzählst du dabei jetzt neues? :huh:
Hab ja nur dich zitiert ;)
Falls du was anderes meintest,
sorry und klär mich ggf. auf! B) :)
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Beitrag von tauRus »

Naja ich bin etwas verwirrt weil ich geschrieben habe dass ein oder zwei mal eine Maschine von Railion einen EC bespannt hat und du das zitierst und was vom EC 25 erzählst, der seit Jahren mit 1116-Sandwich verkehrt ;)

Irgendwie fehlt mir da der Zusammenhang ...
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drehgestell
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Beitrag von drehgestell »

Na jut, waren wir wohl beide was verwirrt, was soll's! ;) :rolleyes: :)
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ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Grad am Ende meiner Deutschlandrunde in Ingolstadt Hbf gesichtet: SBB 421 397 mit 12 Bm, 2 WR und 1 Am Richtung Norden. Auf dem Gelis dahinter stand noch eine Re 4/4 I, die dürfte auch so einen Sonderzug gezogen haben.
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Hm...die 182er-Einsätze vor DB-Personenzügen scheinen sich zu häufen...aus Hamburg wird UEx 13375 mit Zuglok 182 010 gemeldet. Der Zug kommt morgen früh gegen 5:00 durch München Ost. Wer eine Grosspackung Scheinwerfer da hat, kann sich ja an einem Bild versuchen. :D
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Tigerente290
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Beitrag von Tigerente290 »

Wahrscheinlich wollen die auch mal 200 fahren. Obwohl, die Autowagen dürfen nur 160 fahren und 160 fahren die 182er ja auch mit dem PIC, also, vergessen wir das :)
Matthias1044
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Beitrag von Matthias1044 »

Wahrscheinlich wollen die auch mal 200 fahren.
Du Spinner ;) .

Träumst wohl schon von ... und schnellen Zügen B) ?
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Tigerente290
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Beitrag von Tigerente290 »

Schnelle züge? 80 reichen auch zu ;)
Matthias1044
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Beitrag von Matthias1044 »

Haste aber arg zu kämpfen, wenn du mit Tigerente und ein paar Wagen auf 80 kommen willst ;) .
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Total
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Beitrag von Total »

ich habe vor einigen wochen einen ICE1 Zugverband von basel nach hamburg gesehen , der einen 401 und einen 402 Triebkopf hatte .

Was hat es damit auf sich?
Rechtschreibfehler wurden absichtlich zur Belustigung des Lesers eingebaut
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