[M] Busse der 58er-Serie (O405 GN)

[168er]

besser so? ^^

Ja,sollte aber keine Erbsenzählerei seinsondern nur ein freundlich gemeinter Hinweis

[Lion's City]

Watzinger's O 405 GN heute:

1058: 160/165
1059: 57
124: 160/165

[ehcstueDBahn]

Watzingers ex-MVG R-WA-124 ist heut ein selten gesehener Gast beim 53er.

[168er]

Der traut sich nachm 54/123er also auch auf andere Metrobuslinien Da sieht man mal was ein zusätzlicher Gelenker in Reserve einem an Gelenk-Ersatz-Solo-Quetschereien erspart

[168er]

Hat eigentlich schon jemand die neue Heimat von 5805 gemeldet??

[168er]

Also weiß eigentlich jemand was aus den 58xx so geworden ist?? :unsure: :unsure:
also mir sind nur die an den Watzinger bekannt,
5802-> KEH-WA 234
5805-> R-WA 139
5812->R-WA 124
5818->KEH-WA 242
Und 5816 steht bei den SWM zum Verkauf.

[Lion's City]

5818->KEH-WA 242
steht bei Mobile.de bei Watzinger zum Verkauf , sowie auch ex O 405 N 1,5 der MVG.

[martinl]

Überraschende Sichtung: 5815 fuhr vor ca. 5 Minuten vom Harras kommend die Passauer Straße entlang als "139 Krankenhaus Harlaching"- mit rotem Nummernschild.

[168er]

Überraschende Sichtung: 5815 fuhr vor ca. 5 Minuten vom Harras kommend die Passauer Straße entlang als "139 Krankenhaus Harlaching"- mit rotem Nummernschild.

Huh? Mit Leuten oder leer? :huh:

[martinl]

Neben dem Fahrer standen noch zwei Leute, sonst war der Bus leer. Ich frag mich vor allem, was bei einer Überführungsfahrt (die es ja offensichtlich war) die Anzeige der Linie 139 soll.

[168er]

Neben dem Fahrer standen noch zwei Leute, sonst war der Bus leer. Ich frag mich vor allem, was bei einer Überführungsfahrt (die es ja offensichtlich war) die Anzeige der Linie 139 soll.

Ein kleiner Jux des Fahrpersonals?

[TramBahnFreak]

Wie viele O405GN (egal jetzt ob exSub oder exSWM/MVG) gibts jetzt eigtl noch? In [M] is mir nur noch AO's 21er (ex 5810) bekannt.

Danke schonmal
lg, Freak

[King]

daneben hat Watzinger noch 2 O 405 GN 2er, den MNG 1058 und 1059, das wars dann aber auch schon ...

[TramBahnFreak]

OK, danke!
Is ja nimmer wirklich viel

[Jojo423]

OK, danke!
Is ja nimmer wirklich viel

Zum glück! War 2 Jahre lang gezwungen diese mist Busser fahren zu müssen!

[Lion's City]

War aber auch früher nicht viel ..., abgesehen von den MVG 58xxern , das waren glaube ich 19, gabe es bei den privaten nur diese , wobei ja AO 21 ex 5810 ist , u. Watzingers 1058 erst seit 2006 in M ist u. vorher in Münster bei den dortigen Stadtwerken lief. Kurze Zeit hatte auch Hadersdorfer einen 4 Türer in MVG Design (Aktuell wie 1058) im Einsatz, der stand aber zum Verkauf u. wurde zu letzt nur noch in FS gesichet .

[TramBahnFreak]

Zum glück! War 2 Jahre lang gezwungen diese mist Busser fahren zu müssen!

Ansichtssache...
Ich mag halt alte Busse lieber als neue, aber jedem das Seine

Kurze Zeit hatte auch Hadersdorfer einen 4 Türer in MVG Design (Aktuell wie 1058) im Einsatz, der stand aber zum Verkauf u. wurde zu letzt nur noch in FS gesichet .

stimmt, der M-KC 7917; den hab ich ganz vergessen gehabt, aber wirklich oft war der hier ja auch net unterwegs... (mit seinen 0 Klappfenstern...)

[Jojo423]

Ansichtssache...
Ich mag halt alte Busse lieber als neue, aber jedem das Seine

Jop. Soweit ich mich erinnern kann haben sie nie geklppert... Kommt halt drauf an.

[Coxi]

OK, danke!
Is ja nimmer wirklich viel

nicht viel... Sied doch froh, dass es euere O405GN-Kisten überhaupt noch gibt und regelmäßig fahren. Sind doch mehr als genug, außerdem gibts in der Region auch einige, der Geldhauser, der Hadersdorfer, Käsweber...

Im Gegensatz dazu gibt es weit und breit keinen einzgen MAN NG 272 mehr, DAS ist nicht viel

[TramBahnFreak]

Im Gegensatz dazu gibt es weit und breit keinen einzgen MAN NG 272 mehr, DAS ist nicht viel

*zustimm* Das ist echt schade; so schöne Kisten (über die Fahrleistung reden wir einfach nicht, würd ich vorschlagen ... ). Design war/ist top! Deswegen häng ich ja auch so am M-CX 8510

[Einsamer_Wolf86]

Der letzte 58er, der zuletzt am Zaun im Westen stand, ist seit einiger Zeit nun auch verschwunden, wenn mich nicht alles täuscht, wars 5815 (lieg ich falsch, so berichtige mich wer). An dessen Stelle stehen nun 4941, 4946 und 4948

[Xarre88]

Hallo,
also hier vielleicht mal ne erfreuliche Nachricht. Der Wagen 5812 existiert noch, habe ihn heut gesehen und sein Zustand is gar nicht mal so schlecht. Weis jemand was zu seinem Lebenslauf?

lg :rolleyes:

[uferlos]

wo hast du den 5812 denn gesehen?

[Xarre88]

Der Wagen 5812 steht bei einem Händler in Altrip, das ist bei mir in der Nähe von Speyer/Mannheim. Habe ihn nur kurz gesehen als ich für meinen NG 272 zwei Ersatzreifen geholt habe. Da habe ich gleich gefragt ob ich mir den mal anschauen kann. Und bis auf ein paar Lackschäden und normale Gebrauchssspuren steht der 5812 echt gut da!

[Martin H.]

Ja wenn ich doch nur genug Platz hätte.......

Danke für die Informationen.

[Xarre88]

Ja klaro! gerne Immer!!! Hättest Interesse an dem Bus? Ich hab mir auch einfach einen gekauft!

[Martin H.]

Ja, schon, zwar fast eher einen Solo, aber Gelenk wär' auch nicht verkehrt, dazu noch eine Tram, .....
Also den Bus zu kaufen wäre jetzt nicht das Problem, aber der Unterhalt, Reparaturen, Führerschein, Stellplatz usw.

Als altes Fahrzeug hab' ich jetzt den Audi und der muss erst mal reichen, sonst ist es bald aus mit mal schnell nen Bus kaufen. Und ich sehe, das Thema wird von einem Moderator verfolgt, bin ja schon still.

[TramBahnFreak]

Immerhin gibt's ja noch den hier voll fahrfähig und wird es die nächste Zeit auch bleiben

Schlimmer finde ich persönlich da, dass die 57er hier so völlig ausgestorben sind... aber das ist hier das falsche Thema, und deswegen bin ich jetzt auch still

[Xarre88]

Naja des mit den 57igern is ned ganz richtig, einen gibt es ja noch in Deutschland. Das ist der Wagen 5734, den werde ich versuchen, die nächste Zeit mal mir anzusehen.

[MAN ND 202]

Den aber auch nicht mehr lang