Es ist ja schon fast tragikomisch, dass die A-Wagen auf ihre alten Tage überhaupt noch in den Genuss einer automatischen Haltestellenansage kommenIarn @ 18 Jun 2012, 20:26 hat geschrieben: Interessantes Detail in einer Antwort zu einer Stadtratsanfrage im RIS, welches zumindest mir bisher neu war.
Hätte schon ein paar Jahrzehnte früher kommen sollen.
Da stören Ansagen allgemein finde ich. Am besten (und vor allem internationalsten) wäre einfach ein mehrsekündiger, durchgehender Warnton bevor und während die Türen geschlossen werden. Welcher Touri checkt denn schon ein nett und freundlich dahingesäuseltes "Zurückbleiben bitte"Laimer88 @ 27 Jun 2012, 17:32 hat geschrieben: Mich stört die Umstellung eher bei der Abfertigung. Die geht meines Erachtens doch eindringlicher und schneller mit individuellen Aufforderungen vonstatten.
Behauptung: Abermillionen. Oder stehen dauernd Touristen in sich schließenden Türen?Flo_K @ 27 Jun 2012, 17:38 hat geschrieben: Welcher Touri checkt denn schon ein nett und freundlich dahingesäuseltes "Zurückbleiben bitte"
Gibt es doch schon. Wurden doch alle nachgerüstet.Am besten (und vor allem internationalsten) wäre einfach ein mehrsekündiger, durchgehender Warnton bevor und während die Türen geschlossen werden.
Nicht wirklich. Aktuell gibt es eben das gesäuselte "Bitte zurückbleiben" dass rein von der Melodie her mehr einladend als abweisend gilt und danach fängt es an zu piepen und die Türen gehen ziemlich bald darauf zu. Bei den A und B (wo es nachgerüstet wurde), wird nur gepiept WÄHREND die Türen zu gehen, und nicht davor... Allerdings sind die Türen zumindest bei den A zu Beginn des Schließvorgangs ja an sich schon so laut, dass man sich diese Nachrüstung in der Form in meinen Augen auch hätte sparen können ^^Jean @ 27 Jun 2012, 19:43 hat geschrieben: Gibt es doch schon. Wurden doch alle nachgerüstet.
Moch... wie gemeinWildwechsel @ 23 Jun 2012, 23:13 hat geschrieben:Über diesen Unsinn haben wir uns damals schon (außerhalb des Forums) königlich amüsiert....PascalDragon @ 23 Jun 2012, 21:23 hat geschrieben:Ich meine das, was in diesem Beitrag erwähnt wird. Vier Beiträge später führt profimaulwurf das noch etwas weiter aus.elchris hat mit seinem (schlecht geschmierten) Kugellager schon recht.
Die Arbeit bei der MVG scheint nicht viel Spaß zu machen. Jedenfalls hören sich die meisten Tfs der Münchner U-bahn ziemlich gelangweilt bis genervt an, und das Wort "bitte" scheinen die allermeisten auch nicht zu kennen. Da möchte ich mir bei den hohen Fahrpreisen, die ich da bezahle, keine "individuellen Aufforderungen" anhören. Auch wenn ich zu jenen Fahrgästen gehören, die schön brav schon längst in der Fahrzeugmitte und nicht in den Türen stehen, muss ich mir diesen barschen Ton anhören, und dazu habe ich wenig Lust.Laimer88 @ 27 Jun 2012, 17:32 hat geschrieben:Mich stört die Umstellung eher bei der Abfertigung. Die geht meines Erachtens doch eindringlicher und schneller mit individuellen Aufforderungen vonstatten.
Sehe ich genauso. So gibt es z.B. bei der Pariser Metro einen solchen Warnton.Flo_K @ 27 Jun 2012, 20:39 hat geschrieben:Ich würde statt dem "Bitte zurückbleiben" für einen Warnton plädieren der drei Sekunden oder so geht und dann gehen die Türen zu... Wäre in meinen Augen sinnvoller und vermutlich auch zumindest ein kleines bisschen "abschreckender".
Ja mei das kommt drauf an. Ich bekomm schon öfter mal mit dass Nichtbayern gewisse Dinge nicht einordnen können. Beispielsweise ist "zackiger" Ton, (das preußische "Zack Zack" ist ja stereotyp) absolut verpönt. Wenn jemand wirklich genervt ist dann sagt er entweder gar nichts oder - im Falle größter Aggression - sehr langsam und leise. Da musst schon fast in Deckung gehen. Wenn einer aber so richtig umeinanderbellt dann ist eigentlich alles ok und er meint das überhaupt nicht garstig. "Jetz bleibts halt amal von den Türen weg" ist also ein wohlwollender verbaler Fingerzeig, "ZURÜCKBLEIBEN" oder sonstige amtsdeutsch einwandfreie glatte Formulierungen hingegen lassen zumindest mir das Blut in den Adern gefrieren und wirken zumindest auf einen Bayer sehr unfreundlich und "barsch". So kann man es halt nicht Jedermann recht machen.. ich erfrier immer fast vor Kälte wenn ich mal im Norden der Republik zu tun habe. Alles förmlich, höflich, Kasernenton, "nordisch unterkühlt" wie die ja selbst sagen. Da fehlts mir dann.sbahnfan @ 27 Jun 2012, 21:49 hat geschrieben: Die Arbeit bei der MVG scheint nicht viel Spaß zu machen. Jedenfalls hören sich die meisten Tfs der Münchner U-bahn ziemlich gelangweilt bis genervt an, und das Wort "bitte" scheinen die allermeisten auch nicht zu kennen. Da möchte ich mir bei den hohen Fahrpreisen, die ich da bezahle, keine "individuellen Aufforderungen" anhören. Auch wenn ich zu jenen Fahrgästen gehören, die schön brav schon längst in der Fahrzeugmitte und nicht in den Türen stehen, muss ich mir diesen barschen Ton anhören, und dazu habe ich wenig Lust.
Sehe ich genauso. So gibt es z.B. bei der Pariser Metro einen solchen Warnton.
für gehört das Wort "bitte" auch nicht in eine Abfertigungsansage.... "Zurückbleiben" ist eine Aufforderung und nicht so nach dem Motto "Wenn wir es jetzt mal einrichten könnten, von den Türen wegzubleiben, dann könnten wir auch die Türen schließen..."und das Wort "bitte" scheinen die allermeisten auch nicht zu kennen
Doch gehört es. "Bitte zurückbleiben", Aufforderungen als Bitte zu formulieren ist für mich das Mindestmaß von Umgangsformen. Das hat auch nichts mit Höflichkeit zu tun, wir sind doch keine Roboter die nur im effizienten Kommandoton kommunizieren. Alternativ kann man auch eine Feststellung formulieren, wenn eine Bitte unangenehm für dich ist, a lá "Abfahrt auf Gleis 1".uferlos @ 28 Jun 2012, 12:26 hat geschrieben: für gehört das Wort "bitte" auch nicht in eine Abfertigungsansage.... "Zurückbleiben" ist eine Aufforderung und nicht so nach dem Motto "Wenn wir es jetzt mal einrichten könnten, von den Türen wegzubleiben, dann könnten wir auch die Türen schließen..."
Und ich möchte bei den hohen Fahrpreisen pünktlich ankommen, und nicht wegen irgendwelcher anderen Fahrgäste die meine die Türen blockieren zu müssen meinen Anschluß verpassen. Und ich will möglichst niedrige Abfahrtsverspätung, damit der Zug nicht schneller fahren muss als nötig (und möglichst wenig Strom und damit Geld verbraucht).sbahnfan @ 27 Jun 2012, 21:49 hat geschrieben: Da möchte ich mir bei den hohen Fahrpreisen, die ich da bezahle, keine "individuellen Aufforderungen" anhören. Auch wenn ich zu jenen Fahrgästen gehören, die schön brav schon längst in der Fahrzeugmitte und nicht in den Türen stehen, muss ich mir diesen barschen Ton anhören, und dazu habe ich wenig Lust.
Interessant! Dann könnte man ja die These aufstellen, dass Tf, die noch heute mit "Vorsicht, die Türen schließen. Zurückbleiben!" (selten) oder einem einfachen "Zurückbleiben." (häufig) abfertigen, bereits zu dieser Zeit ihren Dienst taten. Wobei ich zumindest bei letzteren eher davon ausgehe, dass man für das 100fache "bitte" während einer Schicht einfach auch mal zu faul ist... Mit "bitte" mag es zwar höflicher und kundenorientierter sein. Aber die Beförderungsbedingungen verbieten das Zusteigen nach ergangener Aufforderung zurückzubleiben ja ausdrücklich. Und an den Sperren steht ja auch nicht: Zustieg nur mit gültigem Fahrausweis, BITTE.eherl2000 @ 28 Jun 2012, 12:26 hat geschrieben:Wenn man in der Geschichte der Münchner U-bahn zurückgeht, so hieß die allererste Abfertigungsdurchsage "Vorsicht, die Türen werden geschlossen!" Nach ein paar Jahren wurde die Durchsage der S-Bahn angeglichen und es hieß "Zurückbleiben!". In den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts in der Ära Kiesl wurden die Tarife im MVV übermäßig erhöht. Zum "Ausgleich" führte man das "Bitte" ein.
Feststellung formulieren wie z. B. in Wien, wo es schlicht heißt: "Zug fährt ab"bayerhascherl @ 28 Jun 2012, 12:29 hat geschrieben:Doch gehört es. "Bitte zurückbleiben", Aufforderungen als Bitte zu formulieren ist für mich das Mindestmaß von Umgangsformen. Das hat auch nichts mit Höflichkeit zu tun, wir sind doch keine Roboter die nur im effizienten Kommandoton kommunizieren. Alternativ kann man auch eine Feststellung formulieren, wenn eine Bitte unangenehm für dich ist, a lá "Abfahrt auf Gleis 1".
Auch in Preußen hat sich »Bitte zurückbleiben« durchgesetzt.rabauz @ 28 Jun 2012, 22:52 hat geschrieben: soviel Zeit muss sein - wir sind hier ja nicht in Preußen!
So wie in Nürnberg? *schauder*Flo_K @ 27 Jun 2012, 20:39 hat geschrieben: Ich würde statt dem "Bitte zurückbleiben" für einen Warnton plädieren der drei Sekunden oder so geht und dann gehen die Türen zu... Wäre in meinen Augen sinnvoller und vermutlich auch zumindest ein kleines bisschen "abschreckender".
Eine Aufforderung ergibt sich rein germanistisch gesehen aus dem Inhalt und nicht aus Syntax oder Formulierung. "Gib mir die Butter" hat den selben Aufforderungscharakter wie "Gib mir bitte die Butter" (zumal der Imperativ in "Gib" steckt, ebenso wie "Zurückbleiben" ein Imperativ ist), Ersteres wird am Frühstückstisch aber für manchen Streit mit der Partnerin sorgen. :rolleyes:eherl2000 @ 28 Jun 2012, 13:26 hat geschrieben: In den Beförderungsbedingungen steht explizit, den Aufforderungen des Personals ist Folge zuleisten. In meinem Deutschverständnis ist eine Bitte etwas, was man erfüllen kann oder auch nicht. Einer Aufforderung ist eindeutig nachzukommen.
. Ist am morgen doch alles viel zu lange.... Butter! reicht voll und ganzEine Aufforderung ergibt sich rein germanistisch gesehen aus dem Inhalt und nicht aus Syntax oder Formulierung. "Gib mir die Butter" hat den selben Aufforderungscharakter wie "Gib mir bitte die Butter" (zumal der Imperativ in "Gib" steckt, ebenso wie "Zurückbleiben" ein Imperativ ist), Ersteres wird am Frühstückstisch aber für manchen Streit mit der Partnerin sorgen.
