Sieht ganz so aus.Rohrbacher @ 13 Oct 2014, 19:46 hat geschrieben:Im Radio war was von einem Kabelbrand zu hören, bei der S1 steht was von "Feuerwehreinsatz auf Bahngelände" im RIS. Was ist denn da los? Haben wir jetzt in München auch Deppen, die Kabeltrassen anzünden? :ph34r: :blink:
Störungschronik Regionalverkehr Bayern
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Lt. Streckenagent nicht:
In der Früh gegen 8:30 Uhr gab es eine Störung mit Unterbrechung des Abschnitt Geltendorf <-> Kaufering. Ab 10:30 Uhr Strecke frei und Zusatzhalte in Türkenfeld und Grafrath.
Allerdings war RE 57414 um ca. 17:00 Uhr wohl noch vor der Störung in [acronym title="MGE: Geltendorf <Bf>"]MGE[/acronym], die erst um 20:36 Uhr gemeldet wurde.Sehr geehrte Frau (...),
die technische Störung im Bahnhof Geltendorf dauert an. Es kommt zu Verzögerungen von bis zu 10 Minuten. Reisende mit Anschluß zur Bayrischen Regiobahn steigen in Geltendorf in den Schienenersatzverkehr der Bayrischen Regiobahn zwischen Schondorf und Walleshausen um.
Ihre DB Regio Bayern
In der Früh gegen 8:30 Uhr gab es eine Störung mit Unterbrechung des Abschnitt Geltendorf <-> Kaufering. Ab 10:30 Uhr Strecke frei und Zusatzhalte in Türkenfeld und Grafrath.
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Das war die gleiche Störung und die lief über den gesamten Tag von Morgens noch vor 8 bis Mitternacht. Wies heute aussieht keine Ahnung, DB-Teil scheint betreibbar zu sein.218 466-1 @ 21 Oct 2014, 06:31 hat geschrieben: Lt. Streckenagent nicht:Allerdings war RE 57414 um ca. 17:00 Uhr wohl noch vor der Störung in [acronym title="MGE: Geltendorf <Bf>"]MGE[/acronym], die erst um 20:36 Uhr gemeldet wurde.Sehr geehrte Frau (...),
die technische Störung im Bahnhof Geltendorf dauert an. Es kommt zu Verzögerungen von bis zu 10 Minuten. Reisende mit Anschluß zur Bayrischen Regiobahn steigen in Geltendorf in den Schienenersatzverkehr der Bayrischen Regiobahn zwischen Schondorf und Walleshausen um.
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In der Früh gegen 8:30 Uhr gab es eine Störung mit Unterbrechung des Abschnitt Geltendorf <-> Kaufering. Ab 10:30 Uhr Strecke frei und Zusatzhalte in Türkenfeld und Grafrath.
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Die RB ab Tutzing hat heute um 7:32 Richtung MH bis einschließlich Gauting alle S-Bahn-Halte angefahren, weil zwischen 7:04 und 8:08 keine S-Bahn ab Tutzing mehr los ist (laut RIS). In Gauting hat dann die Anschluss-S-Bahn gewartet. Paar Minuten nach Gauting hat dann der Talent auch noch einen Defekt bekommen und is mit 60km/h bis Pasing gefahren. Evtl Sifa oder PZB, weils mehrere Zwangsbremsungen gab, auch sofort nach Anfahren.
Wenn er mit 50 gefahren ist wars die Sifa.
PZB sollte kein Problem darstellen.
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Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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schreib doch einfach, doch, Sifaausfall auch 50 - das wäre deutlich sinnvoller, oder?chris232 @ 22 Oct 2014, 23:48 hat geschrieben: Wenn er mit 50 gefahren ist wars die Sifa.
PZB sollte kein Problem darstellen.
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Ich bin jetzt einfach - vielleicht fälschlicherweise - davon ausgegangen dass ja genug Zugpersonal vorhanden ist dass einen Begleiter stellen könnte.
Ganz sicher aber ist gestörte PZB kein "kein Problem".
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Die 60 dürften aber vermutlich genauso wie beim 42x eher der Druckluftbremse geschuldet sein als betrieblichen Regeln?
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Der umgeleitete Fernverkehr über den Ring West wirbelt derzeit den Regionalverkehr ganz schön durcheinander. Dazu noch die Sperrung wegen Bauarbeiten München Hbf - Abzw Kanal wegen Bauarbeiten.
Der 4690 entlud heute in Ingolstadt zwei schwarze Schwarzfahrer die sofort über sämtliche Gleise flüchteten, die Polizisten hinterher, Ingolstadt Hbf 10:00 - 10:15 Uhr gesperrt. Der MET wie jeden Tag hinten dran und hat den 4093 noch extra verbogen.
Um 08:00 Uhr herum Ausfall des Stellwerkes Dachau, Verspätungen bis 50 Minuten und Zugausfälle.
Und noch eine "Störung" aus den vergangenen Wochen, gelandet im S4-Ausbauthema:
http://www.eisenbahnforum.de/index.php?s=8...40&#entry567168
Der 4690 entlud heute in Ingolstadt zwei schwarze Schwarzfahrer die sofort über sämtliche Gleise flüchteten, die Polizisten hinterher, Ingolstadt Hbf 10:00 - 10:15 Uhr gesperrt. Der MET wie jeden Tag hinten dran und hat den 4093 noch extra verbogen.
Um 08:00 Uhr herum Ausfall des Stellwerkes Dachau, Verspätungen bis 50 Minuten und Zugausfälle.
Und noch eine "Störung" aus den vergangenen Wochen, gelandet im S4-Ausbauthema:
http://www.eisenbahnforum.de/index.php?s=8...40&#entry567168
Da bin ich aber mittlerweile der Festen Überzeugung das das an der Bequemlichkeit mancher Personen liegt. Nach dem Motto wenn ich ne Fahrstraße für nen Zug nicht komplett stellen kann wartet der erst mal... mehrfach gerade Richtung München so gesehen.In Reichertshausen trifft man desöfteren auf rote Einfahrsignale, obwohl nirgends was ist.
WTF? Pfaffenhofen hat ne Automatische Fertigmeldung noch nie aufgefallenUnd in Pfaffenhofen funktioniert die automatische Fertigmeldung nicht mehr.
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Das hat einfach keinen Wert mit dem 111/Dosto im MüNüX Umlauf.Martin H. @ 28 Oct 2014, 19:28 hat geschrieben:Beispielsweise fährt der 4690 von München um 09:01 ab, der 680 um 06:05. Wenn man´s weiß nutzt man die Reserve bis Petershausen und kommt dort dann pünktlich weg, nur hat der 680 selbst meist ein paar Minuten.
(...)
Der 4690 entlud heute in Ingolstadt zwei schwarze Schwarzfahrer die sofort über sämtliche Gleise flüchteten, die Polizisten hinterher, Ingolstadt Hbf 10:00 - 10:15 Uhr gesperrt. Der MET wie jeden Tag hinten dran und hat den 4093 noch extra verbogen.
Verspätungen holt das Ding nicht mehr auf und die Umsteigerei in [acronym title="MIH: Ingolstadt Hbf <Bf>"]MIH[/acronym] ist wesentlich lästiger, als dass es die höhere Sitzplatzkapazität wert wäre und die Wenden kosten unnötig Zeit. Bei ICE-Überholungen ist der echte MüNüX zudem flexiebler, da man ggf. 2 Min. Kurzhalte Gleis 3 bzw. 4 machen kann und die Gegenrichtung nicht beeinträchtigt wird, wenn die Überholung verlegt wurde (vorgezogen Ri. Norden in Pfaffenhofen oder Rohrbach kommt z.T. vor. Ri. Süden darf der ICE normal nicht mehr vorbei, wenn der RE ab MIH voraus ist.
Der MET wird im Dezember zur Doppelüberholung um 12 Uhr, RE 4015, ICE 533/583, ICE 1005 (Durchfahrt) verlegt. 14 Minuten Halt für den RE geade zu der Zeit wo nicht gebrochen wird.
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Das dürfte ziemlich sicher zu diesem noch nicht ganz gelösten Fall gehören.Martin H. @ 28 Oct 2014, 19:28 hat geschrieben:Der 4690 entlud heute in Ingolstadt zwei schwarze Schwarzfahrer die sofort über sämtliche Gleise flüchteten, die Polizisten hinterher, Ingolstadt Hbf 10:00 - 10:15 Uhr gesperrt.
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Bei der S-Bahn schon thematisiert, aber auch hier relevant:
-Streckenagent\ @ 20. Nov 2014, 14:28 hat geschrieben:Sehr geehrte Frau (...),
wegen einer technischen Störung an einem Stellwerk kommt es auf den Streckenabschnitten zwischen München und Weilheim/Kochel und zwischen München und Buchloe zu Beeinträchtigungen. Es kommt zu Verzögerungen von bis zu 10 Minuten.
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-Streckenagent\ @ 20. Nov 2014, 14:58 hat geschrieben:Sehr geehrte Frau (...),
die technische Störung an einem Stellwerk dauert weiterhin an. Zwischen Buchloe/Weilheim/Kochel und München Hbf ist nur sehr eingeschränkter Zugverkehr möglich. Die Züge aus Richtung Garmisch-Partenkirchen verkehren bis Weilheim und enden vorzeitig, die Züge aus Richtung Kochel verkehren bis Seeshaupt und enden vorzeitig und die Züge aus dem Allgäu verkehren bis Buchloe und enden vorzeitig.
Weitere Informationen zu Verzögerungen und Zugausfällen finden Sie zudem in der Fahrplanauskunft auf www.bahn.de sowie unter www.bahn.de/ris.
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- Streckenagent\ @ 20. Nov 2014, 15:51 hat geschrieben:Sehr geehrte Frau (...),
die technische Störung an einem Stellwerk besteht weiterhin, jedoch sind mittlerweile wieder mehr Zugfahrten möglich.
Der Zugverkehr zwischen Buchloe/Weilheim/Kochel und München Hbf wurde wieder aufgenommen, es kommt aber noch zu größeren Folgeverzögerungen. Ebenso kann es zu kurzfristigen Zugausfällen kommen.
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Brückenschaden zwischen Radersdorf und Aichach (Strecke Ingolstadt - Augsburg)
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Fehler im Fahrplan:
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Edit: Aktuell 628 vs. PKW bei Gars (Inn) Strecke Mühldorf - Wasserburg
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Fehler im Fahrplan:
Sehr geehrte Frau (...),
aufgrund nicht ausreichender Bahnsteiglänge hält RB 57632 ab Dienstag 16.12.2014 nicht mehr in Neu-Ulm Finningerstraße.
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Edit: Aktuell 628 vs. PKW bei Gars (Inn) Strecke Mühldorf - Wasserburg
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http://www.chiemgau24.de/news/bayern/gars-...ng-4537892.htmlmtg @ 15 Dec 2014, 18:44 hat geschrieben: Streckensperre zwischen Wasserburg und Waldkraiburg.
Bei Gars ein PKW unter 628. Laut Onlinemedien auf freier Strecke Böschung rauf und unter den Zug gefahren :blink: Wenns stimmt...
wüsste nicht warums nicht stimmen sollte?
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Ein ICE-T hat Rauchzeichen gegeben.Münchner Kindl @ 23 Dec 2014, 16:39 hat geschrieben:Am Hbf. sind die Gleise 5-10 wegen eines Feuerwehreinsatzes gesperrt.
--> http://www.tz.de/muenchen/stadt/ludwigsvor...ta-4569550.html