Man stelle sich vor, das Netz der DB 2010

[Autobahn]

Wie groß ist eigentlich der Tisch in deinem Auto? Bietet der genug Platz um während der Fahrt die Zeitung auszubreiten?
Mfg
Catracho

Witzbold.

[Thurbo]

Wie groß ist eigentlich der Tisch in deinem Auto? Bietet der genug Platz um während der Fahrt die Zeitung auszubreiten?
Mfg
Catracho

Witzbold.

Ich fand das einen durchaus guten Kommentar

[Autobahn]

Wie groß ist eigentlich der Tisch in deinem Auto? Bietet der genug Platz um während der Fahrt die Zeitung auszubreiten?
Mfg
Catracho

Witzbold.

Ich fand das einen durchaus guten Kommentar

Es soll ja Autofahrer geben, die tatsächlich während der Fahrt Zeitung lesen. Aber so multitaskingfähig bin ich nicht

[Boris Merath]

Bei meiner letzten Fahrt mit dem ICE von Frankfurt nach Köln hatte ich keinen Tisch. Es sind also nicht alle Plätze mit Tischen ausgestattet.

Doch, war er. Im Fernverkehr gabs schon immer an allen Plätzen Stühle, und auch im ICE von Anfang an.

Im Übrigen meckere ich nicht, ich zeige auf, was viele Menschen als störend empfinden. Das sind sicher Dinge, die Du als normal ansiehst und nicht als änderungswürdig einstufst. Ich würde ja gerne mal ein paar Bahnreisen machen, aber mir fehlt das Ziel.

Nein, Du zeigst auf, was Deiner Phantasie nach vielleicht stören sein könnte, weil Du die Realität nicht kennst.

Es soll ja Autofahrer geben, die tatsächlich während der Fahrt Zeitung lesen. Aber so multitaskingfähig bin ich nicht 

Aber die Bahn ist scheiße weil sie Dir keinen Wohnzimmertisch anbietet, sondern nur einen Klapptisch...

[ET 423]

Ich habe mit meinen Kindern mal eine Bahnfahrt gemacht. Sie fanden es ganz lustig, begeistert waren sie aber nicht.

Wieso fahren wir nicht mit dem Auto? *quengel*

[c-a-b]

Ich hatte eigentlich noch keine Probleme im Zug, den Klapptisch vor mir am Stuhl zu finden, zu entriegeln und damit sinnvolles anzustellen, wie z.B. den Computer drauf zu stellen, oder Mobil zu lesen oder was auch immer. Und auch wenn ein vorheriger Fahrgast eine Zeitung dort vergessen hatte, konnte ich die dort eigentlich immer lesen, auch wenns kein Wohnzimmertisch war.

Aber gut, wenn ich das nicht könnte und meine letzte Bahnfahrt Anno Tobak gewesen wäre, würde ich die Bahn wohl auch meiden und mich z.B. "Autobahn" nennen.

[ET 423]

würde ich die Bahn wohl auch meiden und mich z.B. "Autobahn" nennen.

Kannst dich ja umbenennen lassen - aber Achtung, "Autobahn" ist schon belegt. Wie wäre es ersatzweise mit "Bundesstraße"?

[Rohrbacher]

Besser fände ich "Holzweg".

[pippo946]

In Linz den ICE halten lassen, die restlichen Käffer ignorieren.

ich wage mal aus eigener Erfahrung zu behaupten, daß in Regensburg immer und in Passau tagesweise/saisonal (Schiffahrt) JEWEILS mehr Fahrgäste ein- oder aussteigen als in Linz/OÖ...

[JeDi]

ich wage mal aus eigener Erfahrung zu behaupten, daß in Regensburg immer und in Passau tagesweise/saisonal (Schiffahrt) JEWEILS mehr Fahrgäste ein- oder aussteigen als in Linz/OÖ...

Das is ja auch kein Wunder, wenn in Regensburg und Passau alle 2 Stunden ein Fernzug hält; in Linz aber mal mindestens 2 mal die Stunde.

[Autobahn]

Ich hatte eigentlich noch keine Probleme im Zug, den Klapptisch vor mir am Stuhl zu finden, zu entriegeln und damit sinnvolles anzustellen, wie z.B. den Computer drauf zu stellen, oder Mobil zu lesen oder was auch immer. Und auch wenn ein vorheriger Fahrgast eine Zeitung dort vergessen hatte, konnte ich die dort eigentlich immer lesen, auch wenns kein Wohnzimmertisch war.

Ein ICE mit dem Charme einer S-Bahn ist etwas für Lidl- oder Aldikunden . Für den Normalpreis kann ich als Fahrgast auch eine bessere Betreuung erwarten. Nicht jeder, nein die wenigsten Menschen fahren täglich oder meinetwegen wöchentlich mit einem ICE. Woher sollen diese Menschen dann überhaupt wissen, dass es solche Klapptische gibt? Und die Klapptische im Flieger fand ich immer schon fürchterlich. Aber die hat auch immer die hübsche junge Dame entriegelt, wenn sie mit dem Essen kam. Aber meine letzte Flugreise ist auch schon über dreißg Jahre her

Aber gut, wenn ich das nicht könnte und meine letzte Bahnfahrt Anno Tobak gewesen wäre, würde ich die Bahn wohl auch meiden und mich z.B. "Autobahn" nennen. 

Der Nickname beschreibt meinen Arbeitsplatz und hat nichts mit meinen privaten Reisen zu tun. Da habe ich nämlich keine Ideen, wo ich hin fahren sollte. Alle Bahnfahrten waren zudem beruflich bedingt. Klingt vielleicht langweilig, aber wenn man von Berufs wegen dauernd unterwegs ist, freut man sich, wenn man im eigenen Heim ist.

Wenn ich im Ruhestand bin, werde ich mir vielleicht mal eine solche Reise gönnen: http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/vid...ankt-Petersburg (auch verlinkt in diesem Beitrag: http://www.eisenbahnforum.de/index.php?s=7...=0&#entry330069 )

[Rohrbacher]

Woher sollen diese Menschen dann überhaupt wissen, dass es solche Klapptische gibt?

Ähm... genauso wie man die Tür zum Einsteigen oder das WC findet? Die meisten kriegen es sogar auf Anhieb hin, diese Dinge korrekt zu bedienen. :unsure:

Aber die hat auch immer die hübsche junge Dame entriegelt, wenn sie mit dem Essen kam.

Im ICE bist du nicht von jungen Damen abhängig.

[JeDi]

Für den Normalpreis kann ich als Fahrgast auch eine bessere Betreuung erwarten.

Das erwarten die meisten Reisenden lustigerweise aber nicht.

[Boris Merath]

Ein ICE mit dem Charme einer S-Bahn ist etwas für Lidl- oder Aldikunden .

Im übrigen: Ich find Dein Auto auch hässlich, und die Farbe in dem es lackiert ist ist auch grauenhaft. Im übrigen ist Dein Fahrstil absolut grauenhaft.

Ich hab Dein Auto zwar noch nie gesehen und bin bei Dir noch nie mitgefahren, aber scheinbar ist das egal, hauptsache gelästert? Du hast offenbar noch keinen einzigen heute rumfahrenden ICE von innen gesehen, also könntest Du bitte mal aufhören über die ICE so völlig hintergrundlos herzuziehen?

Woher sollen diese Menschen dann überhaupt wissen, dass es solche Klapptische gibt?

Also wer zu blöd ist das rauszufinden, dem kann man wirklich nimmer helfen.

Der Nickname beschreibt meinen Arbeitsplatz und hat nichts mit meinen privaten Reisen zu tun. Da habe ich nämlich keine Ideen, wo ich hin fahren sollte.

Das ist völlig irrelevant warum Du nicht mit der Bahn fährst, Du tust es nicht, also halte Dich bitte bei der Beurteilung der Qualität raus.

[Michi Greger]

Die meisten kriegen es sogar auf Anhieb hin, diese Dinge korrekt zu bedienen. :unsure:

Im Gegensatz zu Autos.

[Autobahn]

Du hast offenbar noch keinen einzigen heute rumfahrenden ICE von innen gesehen, also könntest Du bitte mal aufhören über die ICE so völlig hintergrundlos herzuziehen?

Das ist völlig irrelevant warum Du nicht mit der Bahn fährst, Du tust es nicht, also halte Dich bitte bei der Beurteilung der Qualität raus.

Doch ich bin mit ICE´s gefahren, wahrscheinlich aber nicht so oft wie Du. Und muss man erst 100.000 Bahnkilometer gefahren sein, um seine Meinung dazu schreiben zu dürfen? Ich habe eben eine andere Vorstellung von einem Luxuszug, was der ICE ja eigentlich sein soll.

[Boris Merath]

Doch ich bin mit ICE´s gefahren, wahrscheinlich aber nicht so oft wie Du. Und muss man erst 100.000 Bahnkilometer gefahren sein, um seine Meinung dazu schreiben zu dürfen? Ich habe eben eine andere Vorstellung von einem Luxuszug, was der ICE ja eigentlich sein soll.

Du hast gerade gemeint dass Deine letzte ICE-Fahrt über 10 Jahre her ist, und Du bist damals offenbar mit einem ICE1 gefahren. Bei denen wurde inzwischen die Inneneinrichtung komplett neu gemacht, außerdem hat sich noch vieles anderes in der Zwischenzeit geändert, also hast Du keine Ahnung wie die ICEs heute sind. Das hat nichts mit der Häufigkeit zu tun, sondern mit der Zeit die zurückliegt

UNd nein, der ICE soll kein Luxuszug sein, sondern ein komfortables, schnelles, aber auch für jedermann bezahlbares Transportmittel.

[c-a-b]

UNd nein, der ICE soll kein Luxuszug sein, sondern ein komfortables, schnelles, aber auch für jedermann bezahlbares Transportmittel.

Und genau daran krankt es doch, um mal wieder ein wenig zum Ursprung zurückzukehren. Komfortabel war er mal, heute ist er nicht mehr groß komfortabler als ein IC, also irgendwas lief da falsch. Schnell auch nicht so richtig, ausser auf wenigen vorhandenen Strecken. Bezahlbar ist auch relativ. So lange man sich keine Mondscheinphasen-Sauerbier-Extra-Spezial-Tickets holt, ist der Normalpreis recht deftig und wenn man zu dritt oder zu viert reisen will, zahlt man sich fast dämlich.

Der ICE ist zu Beginn wirklich mal als schneller Luxuszug gedacht gewesen. Viel blieb davon leider nicht...

[Fastrider]

Und genau daran krankt es doch, um mal wieder ein wenig zum Ursprung zurückzukehren. Komfortabel war er mal, heute ist er nicht mehr groß komfortabler als ein IC, also irgendwas lief da falsch. Schnell auch nicht so richtig, ausser auf wenigen vorhandenen Strecken. Bezahlbar ist auch relativ.

Und durch die ICE-Umstellungen ist Bahnfahren seit 2001 (letzter DM-Tarif) vielerorts um ca. 60-70% teurer geworden. Diese Erhöhungen tauchen nicht beim statistischen Bundesamt auf, weil der Anteil der Erhöhung durch die Umstellung verschluckt wird.

[JeDi]

Komfortabel war er mal, heute ist er nicht mehr groß komfortabler als ein IC, also irgendwas lief da falsch.

Also ein ICE ist imho _deutlich_ Komfortabler als ein Bpmz.

[c-a-b]

Also ein ICE ist imho _deutlich_ Komfortabler als ein Bpmz.

Das finde ich leider nicht mehr. Die Sitze sind nicht mehr deutlich besser als im Bpmz vom Gefühl her. Man hat zwar, so noch vorhanden, einige weitere Verstellmöglichkeiten und ab und an noch ein Radio im Sitz, aber ansonsten gibt sich das meines Erachtens nicht mehr viel. WLAN im Zug vielleicht noch, wenn mans brauch. Ob nun Velours schöner ist oder der Stoff im Bpmz...

[JeDi]

Der Bpmz hat diese komische Brett-Federkern-Kombination - der ICE ein richtiges Polster. Außerdem find ich die Form deutlich angenehmer.

[raki]

Wenn ich die Wahl hab, ob ich durchs Rheintal oder über die SFS fahre, entscheide ich mich meist für das Rheintal. Da die Anschlüsse zumindest auf meinen Hinfahrten, die ich meist morgens tätige, in Köln miserabel sind, ist der Zeitfaktor für mich unwichtig, beide Verbindungen sind in etwa gleich schnell. Aber auch selbst auf der Rückfahrt, die ich nicht so früh antrete, entscheide ich mich für den IC.Ich finde die Bpmz mittlerweile mindestens genauso komfortabel wie den ICE. Außerdem ist der IC meistens nicht so voll wie der ICE und der Fahrpreis ist im übrigen auch günstiger.
Ich fahre nicht nur auf dieser Konsterlation nicht mit dem ICE, ich fahre viel öfter IC. Nicht nur des Preises wegen.