[Gem.|Bilder] Busbilder allgemein

Alle Bilder rund um den Busverkehr...
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JeDi
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Beitrag von JeDi »

Das Ding wird also eine Duobus-Lösung? Welcher Bushersteller baut sowas denn?
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JNK
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Beitrag von JNK »

TramPolin @ 4 Jan 2009, 21:51 hat geschrieben:Müssen die neuen Fahrzeuge zum Ein- und Ausbügeln vollständig stoppen und wenn ja, wie lange?
Bild
Am rechten Stromabnehmer sieht man noch die Umlaufrolle, an der das Halteseil befestigt ist. Damit lässt sich der Abnehmer präzise steuern, denn die Busfahrerin hat beide Stromabnehmer ohne Korrektur sofort an den leicht versetzten Oberleitungsdraht angebracht. Allerdings sehe ich gerade, dass hier zwei V-förmige, ca.20 cm lange Bleche das Einfädeln erleichtern, aber solche kann man, denke ich, auch ein paar Meter weiter nochmal anbringen.

Edit: @ JeDi http://www.rp-online.de/public/article/sol...um-Beverly.html
15 dieser neuen Fahrzeuge der Firma Carrosserie Hess aus dem schweizerischen Bellach – die elektrische Ausrüstung kommt von der Vossloh Kiepe GmbH aus Düsseldorf – sollen zwischen April und Juni ausgeliefert werden.
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Ich frag nur - weil in Esslingen hat man ja vor n paar Jahren vergeblich nach nem Duobus-Hersteller gesucht...
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TramPolin
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Beitrag von TramPolin »

JNK @ 4 Jan 2009, 22:43 hat geschrieben: Edit: @ JeDi http://www.rp-online.de/public/article/sol...um-Beverly.html
In dem Artikel steht, dass die Busse in einem Teilabschnitt 65 km/h fahren werden (könnten). Gibt es nicht eine Vorschrift, die besagt, dass mit Bussen, in denen Fahrgäste nicht sitzen, sondern stehen, maximal 60 km/h gefahren werden dürfen? (Oder waren es 80 km/h?) :unsure:
BajK
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Beitrag von BajK »

TramPolin @ 4 Jan 2009, 22:53 hat geschrieben: Gibt es nicht eine Vorschrift, die besagt, dass mit Bussen, in denen Fahrgäste nicht sitzen, sondern stehen, maximal 60 km/h gefahren werden dürfen? (Oder waren es 80 km/h?)  :unsure:
Es sind 60km/h, sobald Fahrgäste stehen. 80km/h im Regelbetrieb. Und 100km/h nur mit Sonderzulassung (für die u.a. Gurte installiert sein müssen) und ausschließlich auf Autobahnen, 100 auf der Landstraße darfste mit'm Bus nicht.
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Ganz ohne Nebenwirkungen war der Tschechienausflug dann doch nicht ;)

Bild
In Janovice nad Uhlavou, den Schildern an der Frontscheibe nach ists eine Überlandlinie.

Bild
Am Bahnhof in Klatovy
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
marco
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Beitrag von marco »

So dann fange ich auch mal an paar Bilder hochzuladen, sind jetzt nicht die schönsten die ich habe aber zwei interessante.

Anfang macht der AG300t des SVE an der Haltestelle und Wendeschleife Lerchenäcker. Habe bewusst im Dunkeln fotografiert um die Oberleitungsbeleuchtung zu sehen.

Bild

Und hier der Neu vorgestellte Citaro Duobus :D

Bild

In den nächsten Tagen werde ich bessere Bilder hochladen, also von der Qualität.
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JNK
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Beitrag von JNK »

Bild
0704 kurz vor der Endhaltestelle
Guido
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Beitrag von Guido »

JNK @ 15 Jan 2009, 21:06 hat geschrieben: 0704 kurz vor der Endhaltestelle
Zuviel blau *find*
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

So schlecht is das Bild gar nich, wenn die Farben stimmen. Hab mir erlaubt das etwas zu korrigieren ;) Der WB spinnt bei winterlichem Licht gerne mal :)


Bild
c by JNK
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Christian0911
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Beitrag von Christian0911 »

Ich bin zwar kein Fachmann, aber ich finde den Blautouch gar nicht so schlecht, gut das andere Bildchen das ehcstueDBahn verändert hat, ist schon auch schön, mir gefällt aber das Original fast besser ;)
[font=Arial]Viele Grüße aus NNLW
Christian0911
[/font]
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JNK
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Beitrag von JNK »

So, beginnen wir heute mal mit dem Abfall. (Sorry, Bilder von dieser Art ÖPNV schiess ich nur, wenn sie mir freiwillig über den Weg laufen)

Bild
8017 der Rheinbahn in Düsseldorf. Die Baustelle gehört zur Wehrhahnlinie. N4411 heißt das Ding und kommt von Neoplan.
Bild
Ein Citaro der EVAG in Essen Dellwig. Wird liebevoll 3409 genannt. (und ist leider ein bisschen unscharf)
BajK
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Beitrag von BajK »

Eine Schrottgurke und ein verschandeltes Qualitätsfahrzeug. Aber trotz "Abfall" sind die Bilder doch recht brauchbar :)
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Coxi
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Beitrag von Coxi »

JNK @ 21 Jan 2009, 20:43 hat geschrieben:
8017 der Rheinbahn in Düsseldorf. Die Baustelle gehört zur Wehrhahnlinie. N4411 heißt das Ding und kommt von Neoplan.
Das ist doch eindeutig ein Solaris, oder seh ich das falsch? N 4411 müsste so ein kurzes, fettes Neoplänchen sein.
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JNK
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Beitrag von JNK »

AU ja, Sorry ich hab hier wohl verguckt
http://www.rheinbahn.de/ueberuns/unserfuhr...uebersicht.aspx

(8017 mit 8107 verwechselt)
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Von meinem NRW-Trip kann ich natürlich nicht heimfahren, ohne für die (Diesel-) Bussis hier im Forum auch was mitzubringen. MAN-Hasser müssen leider mal kurz wegschauen, was anderes ist mir nicht über den Weg gefahren, während die Kamera grad an war. Leider sind die Bilder etwas rauschig, der Automatikmodus hat sich für fahrende Objekte als am besten rausgestellt, wie hier für stehende Objekte hätte man aber manuell einstellen sollen.

Bild

Laut Aufschrift handelt es sich hier um Wagen 7502 der Rhausbus... äh... Rheinbahn, Ort ist vor'm Bahnhof in Wuppertal-Vohwinkel.

Bild

An der Schwebebahn in Vohwinkel wurde dieses Fahrzeug gefuzzt, das laut Aufschrift Wagen 0115 der örtlichen Stadtwerke ist.
Ach ja, auch für Busse war den ganzen Tag sonnenfrei.
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JNK
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Beitrag von JNK »

Rohrbacher @ 26 Jan 2009, 03:31 hat geschrieben: Ach ja, auch für Busse war den ganzen Tag sonnenfrei.
Sonn-Tag war ja auch einen Tag später. Also Ansprüche haben manche...
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Eigentlich nur ein Abfallprodukt:

Bild

NL313 Nummero 5138 der SSB am Feuerbächer Bahnhof. (Die Unschärfe im Frontbereich bitte ich zu Entschuldigen)
BajK
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Beitrag von BajK »

JeDi @ 28 Jan 2009, 20:25 hat geschrieben: Eigentlich nur ein Abfallprodukt:

http://johannesduering.jo.funpic.de/foren/...f/5138_TSFE.jpg

NL313 Nummero 5138 der SSB am Feuerbächer Bahnhof. (Die Unschärfe im Frontbereich bitte ich zu Entschuldigen)
Eine Schande für die SSB, wieder Löwenschrott zu kaufen. Naja, die werden sicher sehr beliebt sein. Schaffen Arbeitsplätze in der Werkstatt :)
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Beitrag von JeDi »

Ich fand den Karren net sooo schlimm - Einzig die Sitzrückenlehnen und ein extremes ruckeln bei *jedem* Anfahren... Im oberen Geschwindigkeitsbereich klang er sogar sehr nach O405
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Beitrag von BajK »

JeDi @ 28 Jan 2009, 21:05 hat geschrieben: Ich fand den Karren net sooo schlimm - Einzig die Sitzrückenlehnen und ein extremes ruckeln bei *jedem* Anfahren... Im oberen Geschwindigkeitsbereich klang er sogar sehr nach O405
Die Sitzrückenlehnen ist weil die Sitze SCHRÄG nach vorne kippend eingebaut sind und das Ruckeln kommt von der Haltestellenbremse; weil die Fahrer noch nicht damit umgehen können ;)
405 und Lion's City D20-Schrottelektromotor nenene nix da!

Aber wir weichen vom Thema ab :)
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Beitrag von JeDi »

Ensign Joe @ 28 Jan 2009, 21:08 hat geschrieben: Die Sitzrückenlehnen ist weil die Sitze SCHRÄG nach vorne kippend eingebaut sind
Nein - das is nur in den alten so...
das Ruckeln kommt von der Haltestellenbremse; weil die Fahrer noch nicht damit umgehen können ;)
Ich hatte eher den Eindruck, dass es das Getriebe war...

Die Karre hat btw 36 Plätze - die neuen O530G haben 40...
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168er
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Beitrag von 168er »

Seit wann hat die SSB denn Lion´s?? :blink: Weiß jemand wie viele des sind bzw. werden sollen?
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
JeDi
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Beitrag von JeDi »

168er @ 29 Jan 2009, 09:29 hat geschrieben: Seit wann hat die SSB denn Lion´s?? :blink: Weiß jemand wie viele des sind bzw. werden sollen?
Seit 2008 - Sind 4 Solos - man will wohl wissen, was der größere Schrott ist...
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168er
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Beitrag von 168er »

Pfuuh,nur vier zum Glück! :P Ich war schon besorgt...
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
KBS 855

Beitrag von KBS 855 »

Ensign Joe @ 28 Jan 2009, 20:53 hat geschrieben: Eine Schande für die SSB, wieder Löwenschrott zu kaufen. Naja, die werden sicher sehr beliebt sein. Schaffen Arbeitsplätze in der Werkstatt :)
Wo ist das Problem? Es ist und bleibt nur ein Bus, egal ob MAN oder sonstwas, billige Gummibahn. :D
(Sorry, das habe ich als "Busfreund" mal wieder gebraucht)
Beförderungsmittel untersten Standards :lol: :lol:
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Da latscht man gemütlich durch die Stadt und was fährt einem entgegen:

Bild

BUS (Beförderung unterster Stufe) Nummero 7701 der SSB in der Nähe des Hauptbahnhofs
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Ui fein, ein CapaCity :)
Aber hätte es eigentlich nicht Sinn gemacht, gerade diesen langen Wagen eine 4. Tür zu spendieren? :blink:
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Oliver-BergamLaim @ 26 Feb 2009, 16:07 hat geschrieben: Ui fein, ein CapaCity :)
Aber hätte es eigentlich nicht Sinn gemacht, gerade diesen langen Wagen eine 4. Tür zu spendieren? :blink:
Ich bleib dabei, dass ne Straßenbahn sinnvoller wär - die zumindest auf 2 Einsatzstrecken auch kommt.
MAM
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Beitrag von MAM »

Oliver-BergamLaim @ 26 Feb 2009, 16:07 hat geschrieben: Ui fein, ein CapaCity :)
Aber hätte es eigentlich nicht Sinn gemacht, gerade diesen langen Wagen eine 4. Tür zu spendieren? :blink:
Der hier hat 4 Türen:

http://neu.vbusdepot.eu/news.php?readmore=44
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