[M] Gelenkbusmangel bei der MVG
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Am 24.7. wars echt heftig aufm 58er. Dauernd massige Verspätungen von durchschnittlich +16. Was war da bloß los? Staus habe ich fast keine gesehen.
[font=Arial]Leut schaltets den WLAN-Accesspoint des Providers aus. Da loggt sich eh niemand ein und man spart Strom und verringert das Funkwirrwarr. [/font]
[font=Arial]"Wer das Bargeld abschafft, schafft die Freiheit ab" - Hans Magnus Enzensberger.[/font]
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Ja.S-Bahn 27 @ 17 Jan 2015, 00:47 hat geschrieben: *Staub-weg-pust*...aber das Thema ist ja wieder aktueller denn je.
Diese Woche war täglich mind. 1 Solo aufm X30, wurde da jetzt planmäßig umdisponiert, um mehr Gelenker aufn 59er zu bringen?
Trotzdem hat man eher zu viele denn zu wenige Gelenkbusse.
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Zumindest letzterer fällt aber auch in die Kategorie "da hin, wenn wir zu viele Gelenker haben"...S-Bahn 27 @ 17 Jan 2015, 01:04 hat geschrieben: Ernsthaft zu viele?
Wenn man bedenkt dass zu den hier diskutierten Jahren 2008/2009 deutlich weniger Gelenkerlinien gab.
63er -> 133er, 62er -> 132/152er, 59er -> 144er und der X30 sind ja seitdem alle erst dazugekommen.

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Ähm...also bei der Planung zurzeit die so viele Gelenkbusse vorsieht (theoretisch jetzt neu auch auf 59 und 100, die aber nur zum Teil umgesetzt werden kann) würde ich mal sagen das dafür immer noch zu wenige da sind. Nachdem die letzten 50er immer noch eifrig fahren, obwohl die schon seit 2013 ausgemustert sein sollten^^TramBahnFreak @ 17 Jan 2015, 01:31 hat geschrieben: Zumindest eher als einen Gelenkbusmangel... :ph34r:
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och, die scheinen aber trotzdem nicht zu reichen, ansonsten müsste nicht 4230 am 57er seine Runden drehen. :ph34r:168er @ 17 Jan 2015, 11:50 hat geschrieben: Ähm...also bei der Planung zurzeit die so viele Gelenkbusse vorsieht (theoretisch jetzt neu auch auf 59 und 100, die aber nur zum Teil umgesetzt werden kann) würde ich mal sagen das dafür immer noch zu wenige da sind. Nachdem die letzten 50er immer noch eifrig fahren, obwohl die schon seit 2013 ausgemustert sein sollten^^
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Vielleicht könnte man das Thema in "Gelenkbus-Einsatz bei der MVG" umbenennen?
Mir sind in letzter Zeit noch einige Beobachtungen aufgefallen. Gestern abend gegen 20 Uhr hab ich einen 195er an der St. Veit Richtung Michaelibad fahren sehen - mit 55xx-Löwe von der MVG. Dass der 195er morgens im Schülerstoß wohl Gelenkbusse gut vertragen kann glaube ich ja, aber dann bleiben die jetzt den ganzen Tag auf Linie und transportieren warme Luft!?
Dann ist mir am Samstag aufgefallen, dass der 139er samstags wohl nur noch mit Solos bedient wird. Gab's da nicht früher schonmal Gelenker am Samstag? Die Busse waren in beiden Richtungen im Bereich Giesinger Bahnhof sehr gut gefüllt bis überfüllt... dafür hat wohl jetzt (oder schon länger?) der 155er samstags auch Gelenkbusse.
Gibt's noch irgendwo im Netz Neuerungen bei der Gelenkbus-Verteilung? Allgemein scheint mir die Priorisierung der Gelenkkurs-Verteilung immer undurchsichtiger zu werden...

Mir sind in letzter Zeit noch einige Beobachtungen aufgefallen. Gestern abend gegen 20 Uhr hab ich einen 195er an der St. Veit Richtung Michaelibad fahren sehen - mit 55xx-Löwe von der MVG. Dass der 195er morgens im Schülerstoß wohl Gelenkbusse gut vertragen kann glaube ich ja, aber dann bleiben die jetzt den ganzen Tag auf Linie und transportieren warme Luft!?
Dann ist mir am Samstag aufgefallen, dass der 139er samstags wohl nur noch mit Solos bedient wird. Gab's da nicht früher schonmal Gelenker am Samstag? Die Busse waren in beiden Richtungen im Bereich Giesinger Bahnhof sehr gut gefüllt bis überfüllt... dafür hat wohl jetzt (oder schon länger?) der 155er samstags auch Gelenkbusse.
Gibt's noch irgendwo im Netz Neuerungen bei der Gelenkbus-Verteilung? Allgemein scheint mir die Priorisierung der Gelenkkurs-Verteilung immer undurchsichtiger zu werden...
Abgesehen von der morgendlichen HVZ kann ich mir auch nicht wirklich erklären, was Gelenker auf dem 195er zu suchen haben. In den engen Straßen auch noch... Ich habe sogar mal einen am Sonntag gesehen.Oliver-BergamLaim @ 21 Apr 2015, 10:00 hat geschrieben:Mir sind in letzter Zeit noch einige Beobachtungen aufgefallen. Gestern abend gegen 20 Uhr hab ich einen 195er an der St. Veit Richtung Michaelibad fahren sehen - mit 55xx-Löwe von der MVG. Dass der 195er morgens im Schülerstoß wohl Gelenkbusse gut vertragen kann glaube ich ja, aber dann bleiben die jetzt den ganzen Tag auf Linie und transportieren warme Luft!?
Beides kann ich bestätigen.Dann ist mir am Samstag aufgefallen, dass der 139er samstags wohl nur noch mit Solos bedient wird. Gab's da nicht früher schonmal Gelenker am Samstag?
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Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%
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Nicht vergessen, dass an Wochenenden Gelenker auf Linien unterwegs sind, die unter der Woche mit Buszügen bedient werden. Das unterschätzt man gerne.
Ansonsten trifft der Thementitel m.E. solange noch perfekt zu, wie z.B. der M59 tagsüber mit Solos gefahren wird => Trauerspiel
Ansonsten trifft der Thementitel m.E. solange noch perfekt zu, wie z.B. der M59 tagsüber mit Solos gefahren wird => Trauerspiel
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Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience.” - Zitat wird sowohl Mark Twain als auch George Carlin zugeschrieben
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Richtig, bis vor nicht allzu langer Zeit wurden Samstags komplett und sogar Sonntags knapp zur Hälfte der 139/89 mit Gelenkbussen bestückt, jetzt tatsächlich nur noch Mo-Fr. Die Linie ist halt wirklich nachfragetechnisch sehr unterschiedlich, im Zulauf zum Giesinger Bahnhof, im Bereich NPZ - TRU und vllt. noch ENG - ARP isses oft sehr gut gefüllt, auf den restlichen Abschnitten reicht zumeist ein Solobus noch aus.Oliver-BergamLaim @ 21 Apr 2015, 10:00 hat geschrieben: Vielleicht könnte man das Thema in "Gelenkbus-Einsatz bei der MVG" umbenennen?![]()
Mir sind in letzter Zeit noch einige Beobachtungen aufgefallen. Gestern abend gegen 20 Uhr hab ich einen 195er an der St. Veit Richtung Michaelibad fahren sehen - mit 55xx-Löwe von der MVG. Dass der 195er morgens im Schülerstoß wohl Gelenkbusse gut vertragen kann glaube ich ja, aber dann bleiben die jetzt den ganzen Tag auf Linie und transportieren warme Luft!?
Dann ist mir am Samstag aufgefallen, dass der 139er samstags wohl nur noch mit Solos bedient wird. Gab's da nicht früher schonmal Gelenker am Samstag? Die Busse waren in beiden Richtungen im Bereich Giesinger Bahnhof sehr gut gefüllt bis überfüllt... dafür hat wohl jetzt (oder schon länger?) der 155er samstags auch Gelenkbusse.
Gibt's noch irgendwo im Netz Neuerungen bei der Gelenkbus-Verteilung? Allgemein scheint mir die Priorisierung der Gelenkkurs-Verteilung immer undurchsichtiger zu werden...
Aufm 195/6 ist nachmittags nochmal planmäßig ein Gelenker unterwegs, der so gegen 13 Uhr einsetzt um bissl die Schülerspitze aufzufangen, aber ob der wirklich bis 20 Uhr drauf bleibt oder ob das außerplanmäßig war weiß ich jetzt nicht...
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Irgendwo steht hier geschrieben, dass auf 195/199 "eineinhalb" Umläufe mit einem Gelenker gefahren werden, das wird aber kaum um 20 Uhr sein. Ich denke eher, das war ein Tauschfahrzeug, der von irgendwo eingerückt wäre und für einen Umlauf noch anstelle eines Solos auf 195/199 geschickt wurde, bevor der 199er eh Feierabend macht.
Neulich war sogar am Sonntag um 18 Uhr ein Gelenker als 199 am Michaelibad zu sehen. Das war aber ein Citaro G vom Gruber, der hat ja mehr Gelenker als Solos, und wenn da mal ein Solo ausfällt, wird schon mal ein Gelenker aushelfen müssen.
Neulich war sogar am Sonntag um 18 Uhr ein Gelenker als 199 am Michaelibad zu sehen. Das war aber ein Citaro G vom Gruber, der hat ja mehr Gelenker als Solos, und wenn da mal ein Solo ausfällt, wird schon mal ein Gelenker aushelfen müssen.
der Gelenkbus sonntags ist planmäßig. Der kommt als Linienwechsler vom 55erMaikäfer @ 21 Apr 2015, 12:14 hat geschrieben: Irgendwo steht hier geschrieben, dass auf 195/199 "eineinhalb" Umläufe mit einem Gelenker gefahren werden, das wird aber kaum um 20 Uhr sein. Ich denke eher, das war ein Tauschfahrzeug, der von irgendwo eingerückt wäre und für einen Umlauf noch anstelle eines Solos auf 195/199 geschickt wurde, bevor der 199er eh Feierabend macht.
Neulich war sogar am Sonntag um 18 Uhr ein Gelenker als 199 am Michaelibad zu sehen. Das war aber ein Citaro G vom Gruber, der hat ja mehr Gelenker als Solos, und wenn da mal ein Solo ausfällt, wird schon mal ein Gelenker aushelfen müssen.
mfg Daniel
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Ja, wobei man da vermutlich mal vom MVG-internen Credo wegmüßte, die Anhänger an Mo-Fr Ferien sowie samstags grundsätzlich im Depot zu lassen. Die Dinger gehören auf die Straße!Sendlinger @ 21 Apr 2015, 11:04 hat geschrieben: Nicht vergessen, dass an Wochenenden Gelenker auf Linien unterwegs sind, die unter der Woche mit Buszügen bedient werden. Das unterschätzt man gerne.
Dann hat man auch zumindest in den Ferien und samstags genügend Gelenkwagen für die anderen Linien übrig.
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Ich finds eh schon erstaunlich, dass die Buszüge den ganzen Tag fahren und nicht zum HVZ-Beginn im Betriebshof zusammengekuppelt und danach wieder getrennt werden :ph34r:Oliver-BergamLaim @ 21 Apr 2015, 15:37 hat geschrieben: Ja, wobei man da vermutlich mal vom MVG-internen Credo wegmüßte, die Anhänger an Mo-Fr Ferien sowie samstags grundsätzlich im Depot zu lassen. Die Dinger gehören auf die Straße!
Dann hat man auch zumindest in den Ferien und samstags genügend Gelenkwagen für die anderen Linien übrig.
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SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Gut....... dann passt mein nächster Kommentar perfekt hier reinGibt's noch irgendwo im Netz Neuerungen bei der Gelenkbus-Verteilung? Allgemein scheint mir die Priorisierung der Gelenkkurs-Verteilung immer undurchsichtiger zu werden...

Es wird nähmlich vom Fahrzeugeinsatz kleine Änderungen bei manchen Stadtbuslinien geben ab dem 26.05.2015 (Mo - FR Ferien):
-Linie 132 (Ferien):
3 x MVG West (Gelenkbus)
1 Kurs ganztags
1 Kurs HVZ Früh
1 Kurs HVZ Spät
-Linie 143 (Ferien):
2 x MVG West (Gelenkbus)
Beide Kurse tagsüber
-Linie 173/ 177 (Ferien):
6 x MVG West (Gelenkbus)
2 Kurse ganztags
2 Kurse HVZ Früh
2 Kurse HVZ Spät
-Linie 176 (Ferien):
4 x MVG West (Gelenkbus)
2 Kurse HVZ Früh
2 Kurse HVZ Spät
Wir würden uns freuen sie bald wieder bei uns begrüßen zu dürfen. Ihre MVG U-Bahn, Bus und Tram für München
Dazu hatte ich ja am Buszug-Thema bereits zu Einsatzbeginn gespottet, dass dieses Dogma die nächsten Jahrzehnte eisern durchgezogen wird, und wenn zu den "schwachen" Zeiten die hängerlosen Busse ausgebeult umeinander kriechen. Glaubt es mir bitte: Ich wollte damit nicht Recht behalten.Oliver-BergamLaim @ 21 Apr 2015, 15:37 hat geschrieben: Ja, wobei man da vermutlich mal vom MVG-internen Credo wegmüßte, die Anhänger an Mo-Fr Ferien sowie samstags grundsätzlich im Depot zu lassen. Die Dinger gehören auf die Straße!
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
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Im Ernst?? :blink: Na da bin ich mal gespannt, das wird ne Freude da hinten bei der Opalstr - MAN-Siedlung-Blockwende... vllt krieg ich ihn zu der Zeit sogar mal, dann werd ich berichten was ich alles abgeräumt habEisenbahn Alex @ 21 Apr 2015, 16:08 hat geschrieben: -Linie 176 (Ferien):
4 x MVG West (Gelenkbus)
2 Kurse HVZ Früh
2 Kurse HVZ Spät

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