[M] Jahresfahrplan 2016

[Lazarus]

Auf der Linie 160 fahren dann die Expressbusse nur bis Peslmüllerstraße, wie bescheuert ist das denn?

Diese Fahrten sind aber hauptsächlich für die Schüler an der Peslmüllerstrasse sowie am Stadtpark/Avenariusplatz gedacht.

[Avenio.Pasing]

Der Busverkehr in Puchheim wird etwas geändert:

Neue Linie 853: Bgm. Ertl Str.-Puchheim süd (S)-Germering
Linie 854: Puchheim süd (S)-Puchheim Ort (im 20-min. Takt)
Linie 855: Puchheim nord (S)-Sportzentrum-Lagerstr.-Gewerbegbt.-
Puchheim nord (S)

Und zum 160er:
Diese Expressbusse sind etwas misskonstuiert,da an der Scapinellistr. viele kleine Kinder einsteigen und an der Wehnerstr. wieder aussteigen. Scheinbar müssen die zur Peslmüllergrundschule. Und da der Bus nicht an der Scapinellistr. Hält können die den nicht nutzen! :huh:

[ropix]

Können oder sollen die sogar normale Busse nutzen?

[P-fan]

Für die Tram 16 gibt es online diesmal extra Fahrplanbuchseiten für den 24. Dezember mit dem Wechsel um ca. 14:30 Uhr von Normal- auf Kurzfahrzeit.

[viafierretica]

Der Busverkehr in Puchheim wird etwas geändert:

Neue Linie 853: Bgm. Ertl Str.-Puchheim süd (S)-Germering
Linie 854: Puchheim süd (S)-Puchheim Ort (im 20-min. Takt)
Linie 855: Puchheim nord (S)-Sportzentrum-Lagerstr.-Gewerbegbt.-
Puchheim nord (S)

Und zum 160er:
Diese Expressbusse sind etwas misskonstuiert,da an der Scapinellistr. viele kleine Kinder einsteigen und an der Wehnerstr. wieder aussteigen. Scheinbar müssen die zur Peslmüllergrundschule. Und da der Bus nicht an der Scapinellistr. Hält können die den nicht nutzen! :huh:

...wenn der Expressbus an der Scapinellistraße hielte, wäre es kein ExpressBus mehr. Dieser soll eher den Verkehr ab Passung bewältigen, damit dann an der Scapinellistraße in den anderen Bussen mehr Platz ist.

[spock5407]

JFYI, gerade gemerkt, auf der MVV-Webseite sind viele der Pläne 2016 (Liniennetzpläne) nun indirekt abrufbar. Man tausche hierzu in der URL 2015 gegen 2016 aus und entferne auch bei Bedarf den etracker-Link davor.
Geht noch nicht bei allen (Standard-Schnellbahnnetz oder Nachtnetz z.B.), aber z.B. die Verkehrslinienpläne Stadt, Land, Landkreispläne, Tramnetz, und Schnellbahnnetze incl. Regionalzügen bzw. Tram/Metrobus.

Edit: "Pläne" in "Liniennetzpläne" präzisiert.

[NÜ313 CNG]

Die Fahrpläne sind auch ohne diesen kleinen Trick abrufbar - zumindest unter "Fahrplanbuch", und nach Eingabe der entsprechenden Linie wird schon der neue Fahrplan für 2016 aufgeführt. Aber mit der indirekten Lösung geht's selbstverständlich auch...

EDIT: Lesen sollte man können - Liniennetzpläne sind natürlich wieder was anderes...aber die Linienfahrpläne gibt's zumindest schon "offiziell"...

[spock5407]

Linienfahrpläne ist mir bewusst.

[Jean]

Hat die Linie 101 überhaupt noch eine Chance nachdem der Halt Marienplatz für den Bus verschoben werden soll? Bei der Linie ist es ganz ruhig geworden.

[panurg]

Hat die Linie 101 überhaupt noch eine Chance nachdem der Halt Marienplatz für den Bus verschoben werden soll? Bei der Linie ist es ganz ruhig geworden.

Ich denke mal, nachdem gewisse Personen erleichtert festgestellt haben, dass in den Gassen ums Rathaus herum auf lange Zeit keine Tram fahren können wird, dass sich darauf geeinigt wurde die Linie 101 in das Leistungsprogramm MVG Fuß zu integrieren. Körperlich Beeinträchtigten und notorischen Meckerköpfen (kein! Seitenhieb auf die Mitforisten) wird stillschweigend die Kraftdroschke ans Herz gelegt

[P-fan]

Im Fahrplanbuch für 2016 gibt es neben der Aufzählung einiger tatsächlich beabsichtigter Haltestellennamensänderungen auch eine wohl unbeabsichtigte, aus "Zamilapark" als Endstation der Linie 191 wird auf Seite 15 der "Zamilaplatz".

Außerdem fährt nun neben der Linie 183 angeblich auch die Linie 185 nach Messestadt West statt zur Josephsburg.

[Jean]

Gibt es den Fahrplan schon zu kaufen?

[TramBahnFreak]

Gibt es den Fahrplan schon zu kaufen?

Ja.

(Die Lektüre für die kommenden Tage ist gesichert... )

[P-fan]

"Schon" ist gut, nach der früher ™ bestehenden Regel wäre der Fahrplan bereits vergangenen Freitag (= Freitag zwei Wochen vor Fahrplanwechsel) im Verkauf gewesen.

Es gab - wie jedes Jahr sehr zuverlässig - sowohl den "großen" als auch den "kleinen" heute an dem bekannten Kiosk im zweiten Stachus-Untergeschoß. Anscheinend immer ab Dienstag 11 Tage vor Fahrplanwechsel.

[Valentin]

Gibt es den Fahrplan schon zu kaufen?

Heute Anzeige bei der MVV-Fahrplanauskunft:

"Am Dienstag, 2. Dezember, und Mittwoch, 3. Dezember, findet im MVV-Geschäftsgebäude in der Thierschstraße 2 in der Zeit von 9 bis 17 Uhr ein Sonderverkauf der neuen MVV-Fahrplanbücher statt.Das große Fahrplanbuch - der Gesamtfahrplan - kostet 3,50 Euro und der kleine Schnellbahnfahrplan für S-Bahn, Regionalzug, U-Bahn und MVG-Nachtlinien gibt es schon für 1,50 Euro."

[P-fan]

Da hat der MVV dann wohl den Kalender von 2014 zu Rate gezogen?

[TramBahnFreak]

Da hat der MVV dann wohl den Kalender von 2014 zu Rate gezogen?

Selbst dafür zu doof. :rolleyes:

(Und es wundert mich nichtmal... <_< )

[Bayernlover]

Wozu kauft man den? Nahezu jede mir bekannte Person bezieht ihre infos über Fahrpläne aus dem Internet, selbst meine über 70jährigen Großeltern.

[Auer Trambahner]

Das grenzt jetzt aber schon fast an Gotteslästerung! :ph34r:

[TramBahnFreak]

Wozu kauft man den? Nahezu jede mir bekannte Person bezieht ihre infos über Fahrpläne aus dem Internet, selbst meine über 70jährigen Großeltern.

Sämtliche Gründe für den käuflichen Erwerb eines gedruckten Fahrplanbuches hier aufzuzählen, würde den Rahmen deutlich sprengen.
Ich kann dir gerne mal face-to-face erläutern, welche unschlagbaren Vorteile so ein Fahrplanbuch hat (vorausgesetzt, man leidet nicht an Fahrplan-Legasthenie...)

[P-fan]

Wozu kauft man den? Nahezu jede mir bekannte Person bezieht ihre infos über Fahrpläne aus dem Internet, selbst meine über 70jährigen Großeltern.

Es wäre z.B. denkbar, dass die Käufer es schätzen, verschiedene benötigte Linien schneller hintereinander "aufrufen" zu können als dies im Internet möglich ist, auch das Hin- und Herwechseln zwischen verschiedenen Tabellen geht im gedruckten Fahrplanbuch deutlich schneller.

Hinzu kommt, dass die EFA gelegentlich unsinnige oder sonst weniger brauchbare Suchergebnisse präsentiert, hierzu gibt es ja in diesem Forum sogar ein eigenes Thema mit kuriosen Beispielen.

Wer sich mit der EFA zufrieden gibt und beispielsweise gerne öfter als nötig umsteigt, weil das Programm eine angeblich um 1 oder 4 Minuten schnellere Gesamtreisezeit ermittelt hat (die dann bei Verspätung wegen zu knapper Umsteigezeit doch nicht funktioniert), der "braucht" natürlich kein gedrucktes Fahrplanbuch.

[Elch]

Welchen Sinn und Zweck hat es eigentlich, daß im neuen Mini-Fahrplan der MVG bei der Linie 176 die parallel verkehrenden Fahrten der Linie 710 nicht mehr aufgeführt sind???
2015
2016

[ropix]

710 - sowas gibt's nicht. Höchste Liniennummer ist 199, danach ist Schluss.

[B2T]

JFYI, gerade gemerkt, auf der MVV-Webseite sind viele der Pläne 2016 (Liniennetzpläne) nun indirekt abrufbar.

Nicht mehr nötig. Gerade eben ist der Menüpunkt Fahrplanwechsel unter Fahrplanauskunft auf der MVV-Homepage aktiviert worden. Viel Spaß beim Lesen.

[Luas]

Welchen Sinn und Zweck hat es eigentlich, daß im neuen Mini-Fahrplan der MVG bei der Linie 176 die parallel verkehrenden Fahrten der Linie 710 nicht mehr aufgeführt sind???
2015
2016

Ich hab daheim irgendwo einen 176er Faltplan der noch ein bissl älter ist als die beiden aufgeführten. Neben dem Linienverlauf vom 176er war paralell auch die Gesamtstrecke des 710er bis Dachau Bahnhof mit drinnen, was wirklich irritierend und unübersichtlich ist.

[Valentin]

710 - sowas gibt's nicht. Höchste Liniennummer ist 199, danach ist Schluss.

Beim Aushang-Fahrplan des 176er stadteinwärts ist er großzügigerweise, wenn auch ohne Liniennummer, kommentarlos in die Abfahrtszeiten mit aufgenommen.

Am Abfahrsmonitor Moosach wird er dagegen als Fremdverkehrsmttel verschwiegen.

[Lazarus]

Am Abfahrsmonitor Moosach wird er dagegen als Fremdverkehrsmttel verschwiegen.

Das ist nicht wirklich neu. Am Abfahrtsmonitor Pasing Bf. fehlen die beiden Regionalbusse auch.

[Jean]

Wird an der Borstei ein provisorischer Busbahnhof errichtet? Wie wenden dann die Busse?

[ropix]

Das ist nicht wirklich neu. Am Abfahrtsmonitor Pasing Bf. fehlen die beiden Regionalbusse auch.

Naja, wenn ich U-Bahn fahre zeigt die mir auf beiden Seiten statt meines Anschlussbusses nur "No Connection" oder solche die ich definitiv nicht brauch. Dabei wäre grad in Garching die Anzeige schon sehr sehr hilfreich.

[martinl]

Das ist nicht wirklich neu. Am Abfahrtsmonitor Pasing Bf. fehlen die beiden Regionalbusse auch.

In Zukunft sind die Fahrten abends ab 21.49 Uhr der Linie 265 ja offiziell MVG-Fahrten. Bin mal gespannt, ob die dann angezeigt werden.