[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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uferlos
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Beitrag von uferlos »

MAN ND 202 @ 31 Jan 2012, 19:03 hat geschrieben: Wurde schon vor Monaten gepostet:
:) seit ich nimmer im norden wohne hab ich da bissal den überblick verloren :)
mfg Daniel
MAN ND 202
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Beitrag von MAN ND 202 »

Ja, ist ja kein Problem :)

btw. wenn jemand die beiden ML-eigenen Gelenker sucht, die fahren Mo-Fr ausschließlich auf dem Linienwechsler 60/141/140 (Kurse 9 und 13), Samstag auf dem 139/189 (Kurse 9 und 10), und Sonntag auf dem 60er (Kurs 1).
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

In der Serie "Um Himmels Willen" Folge: Blutiger Anfänger wurde anscheinend ein 49er vom Watzinger mit dem echten Ziel "St.Emmram" aufgezeichnet.

Watzinger Bus in "Um Himmels Willen"

Kommt bei Minute 18 und ca 10 Sekunden.

Gruß
Alex
Wir würden uns freuen sie bald wieder bei uns begrüßen zu dürfen. Ihre MVG U-Bahn, Bus und Tram für München
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168er
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Beitrag von 168er »

Eisenbahn Alex @ 1 Feb 2012, 17:08 hat geschrieben: In der Serie "Um Himmels Willen" Folge: Blutiger Anfänger wurde anscheinend ein 49er vom Watzinger mit dem echten Ziel "St.Emmram" aufgezeichnet.

Watzinger Bus in "Um Himmels Willen"

Kommt bei Minute 18 und ca 10 Sekunden.

Gruß
Alex
Stimmt schaut nach Watzinger aus, das ist ja witzig. ;) Ist aber sicher kein ex MVG 49xx sondern ein O 405 N² von ihm gekauft ;) Welcher das ist, lässt sich schlecht sagen, v.a. auch wenn man den Innenraum nicht sieht. Entweder einer der schon kurz vor der Ausmusterung stand und der deswegen keine Werbung (mehr) hatte, extra deswegen wird man die ja nicht entfernt haben, oder generell ein werbefreier aus Regensburg. Zumindest der LN 203 kanns schonmal nicht gewesen sein, der hatte ne leicht defekte Zielmatrix :P
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Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Und warum eigentlich Emmeram, weil's ein Kirchliches Ziel ist? :D
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168er
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Beitrag von 168er »

Martin H. @ 1 Feb 2012, 22:48 hat geschrieben: Und warum eigentlich Emmeram, weil's ein Kirchliches Ziel ist? :D
Naja entweder das, oder weils halt auch was ist, was stadtneutral ist und es häufig gibt in Bayern. Gut, man hätte bei der aktuellen IBIS-Zieldatenbank auch noch sowas wie "Bahnhof" oder "Altstadt" zur Verfügung gehabt. Oder auch "Messestadt", aber das passt zu nem kleinen Ort weniger. :D

Achja, Tante Edith hat auch noch "Waldfriedhof üb. Kriegerdenkmal" und "Ob.Kath.Friedhof Ev.Zent.Friedhof" gefunden :lol:
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King
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Beitrag von King »

seit ganz kurzem sind die Kennzeichen MJJ 7332 bis 7334 besetzt; vielleicht werden das dann die 3 LCs, die in Neufahrn rumstanden? 3 passt jach von der Zahl her insofern ganz gut, weil dann Baumann die letzten 3 Busse von 1999 (MJJ 7397 bis 7399) ablösen kann ...

MLN 203 ist abgestellt bzw umgemeldet (fährt ja jetzt in Regensburg) ...
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Beitrag von Step_3 »

Weiß einer, wann Watzinger seine neuen Dackel bekommt ?? Sollten doch zwei Gelenker und so 4-5 Solos sein....
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Beitrag von King »

MLN 202 bis 207 sind als Kennzeichen frei. Also genau die von denen, die vor einiger Zeit nach Regensburg gekommen sind. Vielleicht kommt ja jetzt dann der Rest der MLN 2... nach Regensburg.
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Coxi
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Beitrag von Coxi »

Und hier das passende Inserat (5 baugleiche Fahrzeuge).

Also ich denk mal solange hier beim Watzinger die Neufahrzeuge nicht eintreffen, wird es noch keine Verschiebungen geben. Das müssten ja 8 Urbino 12, 2 Urbino 18, 1 Sprinter und 1 Urbino 12 MVV sein. Dann könnten die O405N alle weg und evtl. noch 1-2 N4516 nach Regensburg.
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168er
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Beitrag von 168er »

Coxi @ 7 Feb 2012, 22:35 hat geschrieben: Und hier das passende Inserat (5 baugleiche Fahrzeuge).

Also ich denk mal solange hier beim Watzinger die Neufahrzeuge nicht eintreffen, wird es noch keine Verschiebungen geben. Das müssten ja 8 Urbino 12, 2 Urbino 18, 1 Sprinter und 1 Urbino 12 MVV sein. Dann könnten die O405N alle weg und evtl. noch 1-2 N4516 nach Regensburg.
Ja klingt soweit logisch, der R-WA 103 ist ja schon wieder zurückgekehrt. Aber wegen mir können ruhig die Citaros nach Regensburg und uns blieben die Neopläne erhalten :P
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uferlos
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Beitrag von uferlos »

M-AU 2609 Citaro, ehemals altlack, hat neulack bekommen.... den hab ich so das erste mal auf dem 140er gesehen...
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Beitrag von S-Bahn 27 »

uferlos @ 11 Feb 2012, 17:31 hat geschrieben: M-AU 2609 Citaro, ehemals altlack, hat neulack bekommen.... den hab ich so das erste mal auf dem 140er gesehen...
das find ich immer schade und zugleich unverständlich.
Nach einer ordentlichen Wäsche hätte der bestimmt wieder schön in seinem "altlack" glänzen können.

Dieser weiß-blaue Lack ist nunmal charakteristisch für die ersten Citaros ende der 90er Jahre und steht ihnen, wie ich finde, auch ausgezeichnet.
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168er
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Beitrag von 168er »

S-Bahn 27 @ 11 Feb 2012, 22:18 hat geschrieben: das find ich immer schade und zugleich unverständlich.
Nach einer ordentlichen Wäsche hätte der bestimmt wieder schön in seinem "altlack" glänzen können.

Dieser weiß-blaue Lack ist nunmal charakteristisch für die ersten Citaros ende der 90er Jahre und steht ihnen, wie ich finde, auch ausgezeichnet.
Kann ich nur zustimmen, sehr schade und überflüssig, wenn man das entsprechende Fahrzeug eh nach kurzer Zeit ausmustert(s. 42). Auf diese Idee kommt aber scheinbar nur AO... :rolleyes:

Apropos: Entgegen einer Verlautbarung man würde nun gemischt einsetzen auf dem Hypobus weil es Beschwerden gegeben hätte, hab ich in letzter Zeit immer nur Wg. 8,9 und 15 gesehen und die gehören ja zu den ältesten, wenn man von den abgerüsteten absieht. Merkt aber eh keiner denk ich mal, für Leute ist alles "neu" was nicht mehr nach NL oder O 405 N ausschaut, erst recht wenns (neuerdings :( ) blau ist...
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Beitrag von Lion's City »

Wg 9 ist soweit ich weiß nach Unfallschaden neu lackiert worden ! Ob da waschen ausgereicht hätte ?

Ausserdem war oder ist dieses Wochenende nicht bei Ettenhuber die Reisemesse , war da noch niemand`?
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168er
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Beitrag von 168er »

Lion's City @ 11 Feb 2012, 23:13 hat geschrieben: Wg 9 ist soweit ich weiß nach Unfallschaden neu lackiert worden ! Ob da waschen ausgereicht hätte ?
Kommt immer auf die Methode an, einen Versuch wärs wert gewesen :lol:
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uferlos
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Beitrag von uferlos »

der 8er und 15er haben aber noch altlack?
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Beitrag von MAN ND 202 »

Müssten sie noch haben, ja
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Beitrag von 168er »

uferlos @ 12 Feb 2012, 13:01 hat geschrieben: der 8er und 15er haben aber noch altlack?
8er schon, 15er leider nein. :(
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Beitrag von MAN ND 202 »

168er @ 12 Feb 2012, 18:11 hat geschrieben: 8er schon, 15er leider nein. :(
Seit wann? :o
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Beitrag von 168er »

Weiß ich nicht, aber die folgenden Fotos sind Freitag vor einer Woche bzw. letzten Freitag entstanden, da hab ichs zum ersten mal gesehen.

Bild

Bild

Bild
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Beitrag von MAN ND 202 »

Da fängt man ja das schimpfen und fluchen an :( Somit nur noch 3 weiß/blaue Citaro Solo: Wagen 8 vom AO, und die Wagen 16 und 19 vom Griensteidl
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Beitrag von King »

MAN ND 202 @ 13 Feb 2012, 11:29 hat geschrieben: Da fängt man ja das schimpfen und fluchen an :( Somit nur noch 3 weiß/blaue Citaro Solo: Wagen 8 vom AO, und die Wagen 16 und 19 vom Griensteidl
Griensteidl Wagen 16 und 18. ;)
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Beitrag von MAN ND 202 »

Huch, ja hast Recht :lol: Merci :)
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Beitrag von Auer Trambahner »

Hat der Watzinger neue Solari bekommen? Heute einen gesehen, der hat so absolut unbenutzt ausgesehn.
Kennzeichen könnte WA 9702 gewesen sein.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Beitrag von King »

dieses Kennzeichen ist frei.
Aber wär durchaus möglich, dass die Watzinger Solaris jetzt endlich angekommen sind, der hat ja ein paar Gelenker und Solos bestellt ...
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Beitrag von 168er »

King @ 16 Feb 2012, 22:07 hat geschrieben: dieses Kennzeichen ist frei.
Aber wär durchaus möglich, dass die Watzinger Solaris jetzt endlich angekommen sind, der hat ja ein paar Gelenker und Solos bestellt ...
Muss heut gleich mal beim Hof vorbeischauen, aber der 1058 war heut noch munter aufm 171.
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Beitrag von King »

MWA 9032 ist ein neuer Watzlinger Solaris Solo und fährt heute aufm 152er (ohne Details, ist mir zu schnell am Heimeranplatz vorbeigedüst, imo von außen aber keine/kaum Unterschiede zu den Vorgängern) ...

edit: bis MWA 9044 ist alle Kennzeichen vergeben!
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Beitrag von Auer Trambahner »

Naja, immerhin mit 9xx2 und dem 0er bin ich richtig gelegen.
Aber ich schau auch lieber auf meine Strecke als auf Buskennzeichen.
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Beitrag von DT4.6 »

Interessant - würde ja bedeuten dass Watzinger mindestens 13 Neuwagen in Dienst stellt, sofern keine privaten Autos dazwischen sind. Ausgeschrieben waren glaub ich nur 8 Solos und 2 Gelenker - wobei: Damals, als M-WA 1049 und 1094 kamen, war auch nur ein Gelenkwagen ausgeschrieben - insofern möglich, dass da mehr kommt.

MFG Dennis
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