Wie wahr...Daniel Schuhmann @ 20 Oct 2009, 19:22 hat geschrieben:Stimmt. Auch nicht für Kunden der HVB, auch wenn man noch so sehr bettelt und es bitterkalt ist, wie ich selbst schon an der Feringastraße feststellen konnte. Der 50er ist leider nicht immer die pünktlichste Linie...
M-JE 9025 (N1 im Schulbus-Lack) gab es zu meiner Überraschung im Juli auch noch, den 9027 (N1 in weiß) und EBE-JE 31 (N2 Schulbus-Lack) ebenso.md11 @ 21 Oct 2009, 18:09 hat geschrieben:so viele O405 hat Ettenhuber nicht !Coxi @ 21 Oct 2009, 17:10 hat geschrieben: Dass er noch so viel hat, hätte ich jetzt auch nicht gedacht.
EBE-EJ31 (ausgemustert?)
EBE-EJ49 (MVV Farben : fährt auf 220er und Schulbus 440er Kirchseeon)
M-JE1938 (weiss gelegentlich auf 212er)
M-JE1939 (MVV Farben : fährt auf 220er)
M-JE9027 (ausgemustert?)
M-JE9994 (ausgemustert?)
mehr fallen mir nicht ein, also 3 bis max. 6 Stück von den O405
EBE-JE162/163/164/600/700/800/900 sind doch schon neuere Citaros
)?)aha, wusst ich noch gar nicht, dann sinds also nur noch 4,5 (1 AO, 1 SH, 2 Berger und so halb noch der 8510er, der ist nämlich immer noch nicht abgemeldet ...uferlos @ 28 Dec 2009, 16:07 hat geschrieben: heute läuft der M-SH 811 am 177er, ist also noch unterwegs...
zu den NL202: AO hat doch nur noch einen auf den MVG-Linien im Einsatz und zwar den 39er, der 27er läuft nur noch als Hypobus.
) 
bin gerade mit ihm gefahren, und der hatte in der Info-Box Minifahrpläne für den 152.King @ 28 Dec 2009, 20:43 hat geschrieben:Coxi @ 28 Dec 2009, 20:18 hat geschrieben: @King: Vergiss den 58 von Griensteidl nicht, der wird uns (hoffentlich) noch lange bleiben :rolleyes:
Kannst ihn ja auch als halben zählen, wie den CX 8510.
Ich werd mal meine augen offen haltenKing @ 27 Dec 2009, 17:12 hat geschrieben: jetzt ist also wieder einer weg, da warens nur noch 5 NL 202er, 2 AO, 1 SH, 2 Berger. Bin gespannt, wie lange sich der 811er noch hält, da kommt bestimmt in nächster Zeit ein MSH 8011er an (oder fährt der schon zB auf dem 154er wo scheinbar kein Busfreak hier regelmäßig vorbeikommt
ja, am 152er fahren ziemlich viele Griensteidl, kA ob am Schülerkurs ... hat der 58er überhaupt Automat/Stempler usw drin?Coxi @ 28 Dec 2009, 20:46 hat geschrieben:bin gerade mit ihm gefahren, und der hatte in der Info-Box Minifahrpläne für den 152.King @ 28 Dec 2009, 20:43 hat geschrieben:Coxi @ 28 Dec 2009, 20:18 hat geschrieben: @King: Vergiss den 58 von Griensteidl nicht, der wird uns (hoffentlich) noch lange bleiben :rolleyes:
Kannst ihn ja auch als halben zählen, wie den CX 8510.
Fährt der Griensteidl überhaupt am 152er? (Schülerkurs?)
... kein Busfreak hier regelmäßig vorbeikommt )?
Ich werd mal meine augen offen halten
im Zweifel kann man sich dann immer noch auf die Tramfreaks verlassen ... Automat keinen, aber das wird schon irgendwie gehenKing @ 28 Dec 2009, 20:57 hat geschrieben:
ja, am 152er fahren ziemlich viele Griensteidl, kA ob am Schülerkurs ... hat der 58er überhaupt Automat/Stempler usw drin?
Die meisten Kleinbusse haben ja auch keinen Automat. Zur Not kauft sich der Fahrer am Kiosk einen Block Einzelkarten. Der, wie ich gerade aus einem anderen Forum erfahren habe, Baujahr 1991 ist! Läuft aber noch wie wenn er halb so alt wäre.Der 88er (NL202.1 ex Dortmund) von Wintermayr war heute übrigens auch wieder auf dem 294 unterwegs (nachmittags)
wenn möglich, bitte mit ABfahrtszeiten zB ab Petuelring oder sonstwo. ok, danke, werd ich mal machen ...uferlos @ 29 Dec 2009, 12:36 hat geschrieben: gestern liefen beide am 173/177... stell dich dochmal an den petuelring...
zum AO27, der kommt nur noch als Hypobus zum einsatz
Wo fährt denn der Wg.11 erfahrungsgemäß so?Also ich hab den am 173 und am 178 und am 185er schon gesehn,bin aber nicht häufig in der Gegend.