[München] Besichtigung Werk Steinhausen
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MünchnerFreiheit
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Bitte den ersten Beitrag hierzu oben beachten!!
Gruß
ET 420
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ET 420
[font=Arial]Eine Legende lebt weiter.
Interessengemeinschaft S-Bahn München e.V.[/font]
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Ich bin auch dabei, man kann ja nicht nur lernen...
Auch wenn ich um die Zeit normalerweise noch im Tiefschlaf bin. Aber ich denke, das frühe Aufstehen wird sich lohnen... :rolleyes:
Auch wenn ich um die Zeit normalerweise noch im Tiefschlaf bin. Aber ich denke, das frühe Aufstehen wird sich lohnen... :rolleyes:
The definition of insanity is doing the same thing over and over and expecting different results.
Unkannter Verfasser - nicht A. Einstein
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Der Fahrgast
Also kosten tut es nichts, es sei denn, du sammelst in einem Hut für mich.Der Fahrgast @ 7 Feb 2004, 17:37 hat geschrieben:bin auch endgültig dabei....
der termin is einfach nur perfekt....
bis dann
Der Fahrgast
ps: kostet des irgendwas??? und wielange wird es ungefähr dauern??
Dauer der Führung wird sicherlich so gute 2 Stunden gehen, vielleicht auch länger. Es kommt doch immer auf das Gesprächsthema drauf an. :rolleyes:
Ach, da wäre noch etwas: Vielleicht hat ja der eine oder andere eine orangefarbende Warnweste zu Hause, die darf er auf jedenfall mitbringen. Ansonsten schnell ins Bauhaus und eine gekauft. Macht sich immer gut so etwas.
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Interessengemeinschaft S-Bahn München e.V.[/font]
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- Michi Greger
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ISt das jetzt verpflichtend gemeint?ET 420 @ 7 Feb 2004, 20:12 hat geschrieben: Ach, da wäre noch etwas: Vielleicht hat ja der eine oder andere eine orangefarbende Warnweste zu Hause, die darf er auf jedenfall mitbringen. Ansonsten schnell ins Bauhaus und eine gekauft. Macht sich immer gut so etwas.![]()
MFG Michi
Achtung! Entladezeit länger als 1 Minute!
Nein, aber wie gesagt, es macht sich immer gut, wenn man mit einer Warnweste im Gleisbereich herum läuft. Es könnte ja mal sein, das du eine Aufnahme machen möchtest und evtl. zwischen die Gleise gehen mußt. Sind nun halt mal so die Sicherheitsbestimmungen.Michi Greger @ 7 Feb 2004, 22:11 hat geschrieben: ISt das jetzt verpflichtend gemeint?
MFG Michi
Gruß
ET 420
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Wie ist es denn auf einem Tag der offenen Tür oder auf einem sonstigen Eisenbahnfest? Na klar darfst du das.ghuzdan1 @ 7 Feb 2004, 22:23 hat geschrieben: Und noch ne Frage:
Wie siehts mit Fotografieren/Filmen aus? Ist das erlaubt?
Gruß
ET 420
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Der Fahrgast
Hier ein Auszug aus den “Geschäftliche Mitteilungen Nr. 3 vom 19.01.2001” Lfd.-Nr. 26 der Deutsche Bahn AG zum Thema Fotografieren:
Quelle: forum.nahverkehr-ffm.deFoto- und Filmgenehmigung für Hobbyfotografen und –filmer
Foto- und Filmaufnahmen für private Zwecke sind in allen “dem allgemeinen Verkehrsgebrauch” dienenden Anlagen (der allgemeinen Öffentlichkeit zugängigen Bereichen) ohne Genehmigung/Legimitation gestattet.
Die eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer darf durch die Aufnahmen nicht gefährdet werden. Der Einsatz von Scheinwerfern und Blitzanlagen ist nicht erlaubt.
Aufnahmen von Hobbyfotografen für private Zwecke sind auch dann ohne besondere Genehmigung/Legimitation gestattet, wenn diese Fotos (nicht berufsmäßig) Eisenbahnfach- und Hobbyzeitschriften gegen das von den Verlagen
üblicherweise gezahlte Honorar zur Veröffentlichung in diesen Magazinen (nicht zu Werbezwecken) zur Verfügung gestellt werden.
Diese Regelung gilt auch für Foto- und Videoaufnahmen von Hobbyfotografen und -filmern, die ihre Aufnahmen
nicht kommerziell auf einer eigenen Homepage ins Internet einstellen.
Die DB AG kann Hobbyfotografen und -filmern auch Aufnahmen im Bereich von Bahnanlagen gestatten, die nicht dem “allgemeinen Verkehrsgebrauch” dienen (Bereiche, die der allgemeinen Öffentlichkeit nich zugängig sind). Die mündliche bzw. schriftliche Genehmigung dazu kann der örtlich zuständige Leiter der betreffenden Bahnanlage unter Beachtung der erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen erteilen, sofern durch die Aufnahmen die betrieblichen Abläufe nicht behindert werden und sofern nicht andere Gründe dem entgegen stehen.
Die Erteilung der Genehmigung erfolgt zeitbegrenzt und für einen definierten Bereich. Ein zusätzlicher Personalund Sachaufwand darf der DB AG durch die Aufnahmen nicht entstehen. Sollte die betriebliche Situation allerdings einen zusätzliche Aufwand ohne Beeinträchtigung des Betriebsablaufes erlauben, müssen die Kosten dafür in jedem Fall vom Fotografen/Filmer getragen werden.
Für Hobbyfoto- und Filmaufnahmen vom Führerstand der Triebfahrzeuge ist eine Mitfahrgenehmigung sowie die Betreuung durch eine maschinentechn. Aufsichtskraft erforderlich. Die diesbezügliche Organisation erfolgt durch den Unternehmensbereich Personenverkehr entsprechend Verfügbarkeit und unter Erhebung der Kosten für den Betreuer.
Der Aufenthalt im Gleisbereich ist nicht gestattet.
Das Recht am eigenen Bild bleibt unberührt.
Die Regelung gilt ab sofort.
Deutsche Bahn AG
Frankfurt am Main vom 22. Dezember 2000 - GKE 1 -
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Also 9.55 von Gleis 3/4 östlicher Zugang, also an der Treppe. Blödde Frage: Welcher ist der östliche Zugang: der mit dem Zugang zu allen Bahnhsteigen oder der andere? Und wie ergibt ihr ech zu erkennen? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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- Michi Greger
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@ Jean:Michi Greger @ 9 Feb 2004, 19:54 hat geschrieben: Einen Haufen Freax übersieht man nicht
MFG Michi
Die Gruppe findest Du schon, Schneggal hat sicher wieder ein Schild dabei, das uns eher als Demonstrationszug aussehen läßt
Und wenn Du Angst haben solltest, unsere "Reiseleitung" nicht zu erkennen, ich denke, ET 420 wird Dir schon begreiflich machen, wer er ist. Im Zweifelsfall können Boris Merath, uferlos, Wetterfrosch, Schneggal und ich Dir ja bestätigen, dass sich nicht wer anderes als ET 420 ausgibt.
Gegenfrage: Erkennen wir Dich?
Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
- Boris Merath
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Ich glaube uns erkennt man wirklich 
Ganz einfach: Mittlere Gruppe, bei ders recht lustig zugeht und die sich angeregt unterhaelt
Und wenn ich das richtig sehe werden einige auch noch Warnwesten dabeihaben 
Ganz einfach: Mittlere Gruppe, bei ders recht lustig zugeht und die sich angeregt unterhaelt
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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- Michi Greger
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Hab ich da mal irgendwas verpasst?Wildwechsel @ 9 Feb 2004, 23:28 hat geschrieben: Die Gruppe findest Du schon, Schneggal hat sicher wieder ein Schild dabei, das uns eher als Demonstrationszug aussehen läßt![]()
Meinst du, Schneggal ist dann die hier:
:quietsch:
SCNR, Michi
Achtung! Entladezeit länger als 1 Minute!
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Caro