Ackermannschleife (Olympiapark Süd) nicht mehr anfahrbar

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
ropix
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Beitrag von ropix »

Quak @ 14 Jun 2006, 21:25 hat geschrieben: Bin heute an der Ackermannschleife vorbeigefahren. Die Einfahrt war mit einem Sperrband versperrt.
Derzeit ist tollwood - bin aber nachher auch an der Ackischleife und kann mal nachschaun. Vielleicht kommt die Absperrung auch von irgendwas anderes und jemand hat vergessen das Flatterband runterzunehmen (MVG-Flatterband hat MVG-Bedruckung :) )
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ropix
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Beitrag von ropix »

ropix @ 14 Jun 2006, 21:30 hat geschrieben: Derzeit ist tollwood - bin aber nachher auch an der Ackischleife und kann mal nachschaun. Vielleicht kommt die Absperrung auch von irgendwas anderes und jemand hat vergessen das Flatterband runterzunehmen (MVG-Flatterband hat MVG-Bedruckung :) )
Ach ja. Es ist wirklich nur die Absperrung, damit die Ackischleife nicht komplett zugeparkt ist. Trenner ist drin und befahrbar isses auch.
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S-Bahn 27
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Beitrag von S-Bahn 27 »

Was wird denn nun aus der schönen idyllischen Ackermannschleife, es währe doch viel zu schade sie verfallen zulassen, oder?

Wird es eine Tollwood-Tram geben? Gibt es mal eine Baustelle, sodass die Trams in der Ackermannschleife wenden müssen?

Was wird nur aus der Schleife :angry:
S27 nach Deisenhofen
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Jean
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Beitrag von Jean »

Bald soll ja der Scheidplatz umgebaut werden. Vielleicht wendet dann die Linie 12 dort wieder.
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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frizzos
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Beitrag von frizzos »

Aus ganz egoistischen Gründen wäre mir eine Umleitung zum Petuelring lieber.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

frizzos @ 6 May 2007, 12:53 hat geschrieben: Aus ganz egoistischen Gründen wäre mir eine Umleitung zum Petuelring lieber.
wird aber leider nix, der 12er wendet während der Bauarbeiten an der Ackermannschleife
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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Michi Greger
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Beitrag von Michi Greger »

S-Bahn 27 @ 6 May 2007, 12:10 hat geschrieben:Was wird denn nun aus der schönen idyllischen Ackermannschleife, es währe doch viel zu schade sie verfallen zulassen, oder?
Sie bleibt in ihrem jetzigen Zustand - Wendeschleife mit einem Überholgleis (auf den anderen Gleisen fehlt die Fahrleitung).
Wird es eine Tollwood-Tram geben?
Dieses Jahr nicht.
Gibt es mal eine Baustelle, sodass die Trams in der Ackermannschleife wenden müssen?
Ja, die 12er-Baustelle mit Sanierung Scheidplatz/Vorbereitung Betriebsstrecke 23er.
Was wird nur aus der Schleife :angry:
Sie bleibt erhalten;
[*]als Wendemöglichkeit für die Linien 12, 20, 21 und 27 (alleide das genügt eigentlich schon - 4 Linien in der Nähe, die dort leicht und kurzfristig bei Störungen wenden können)
[*]als Abstellmöglichkeit für ein defektes Fahrzeug
[*]als beliebtes Ziel für Sonderfahrten
[*]und natürlich auch als Übungsgelände für die Fahrschule ;)

MfG Michi
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Michi Greger @ 6 May 2007, 20:41 hat geschrieben: [*]und natürlich auch als Übungsgelände für die Fahrschule ;)
Wobei die Acki ja wirklich kein Albtraum mehr ist. Damals[tm] hat man da einen kleinen unwissenden Auer Trambahnerlehrbuam wesentlich besser quälen können.
Damals[tm] hatte man überhaupt mehr möglichkeiten, um einen kleinen Auer Trambahnerlehrbuam quälen können.
Mitm M4 am Oberhofer Platz nur mittels vorderer Handbremse anhalten müssen z.B. war so eine Sache. :)

Der AUer
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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