Pünktlichkeit der S-Bahn München

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 27 Feb 2007, 15:09

ubahnfahrn @ 27 Feb 2007, 14:52 hat geschrieben: Werden die Verspätungen jetzt schon vorgeplant und jedem Zug einzeln zugeordnet ?

Ich glaube, der Beitrag von Jean war so gemeint, ob es Erfahrungswerte gibt, welche Züge besonders oft verspätet sind. Offenbar gibt es die aber nicht, sodaß sich also nicht sagen läßt "Zug xxxx hat oft 10 Minuten Verspätung".

Jean · Beitrag von **Jean** » 27 Feb 2007, 16:26

Ich glaube, der Beitrag von Jean war so gemeint, ob es Erfahrungswerte gibt, welche Züge besonders oft verspätet sind. Offenbar gibt es die aber nicht, sodaß sich also nicht sagen läßt "Zug xxxx hat oft 10 Minuten Verspätung".

Ja genau. Mal erwicht es diesen, mal jenen.

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 27 Feb 2007, 17:12

Doch, die Aufzeichnungen gibt es schon - nur werden sie nicht veröffentlicht.

oberpfälzer · Beitrag von **oberpfälzer** » 27 Feb 2007, 21:39

Heute hat es wohl den RE nach Prag erwischt. Ich bin um etwa Viertel nach 6 abends am Hauptbahnhof vorbeigekommen und da sollten normalerweise die tschechischen Wagen drinstehen, gesehen habe ich aber keine. Vielleicht hats ja wieder ne 110 erwischt, wundern würde mich das nicht.

Das stimmt wirklich, das kann man an keinem Zug festmachen. Es erwischt immer wieder einen anderen Zug.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 27 Feb 2007, 21:49

Ich hab nur gehört, dass der Zug wegen Streckensperrung zwischen Plzen und Domazlice über Eisenstein umgeleitet werden sollte und dann da gestrandet ist, weils keine Zuglok für den deutschen Abschnitt gab...ergo: Ersatzzug im deutschen Abschnitt...

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 27 Feb 2007, 21:51

ChristianMUC @ 27 Feb 2007, 21:49 hat geschrieben: weils keine Zuglok für den deutschen Abschnitt gab...

Haben die Wald^Bahn-RS1 ne SchaKu? Sonst werden die Karren doch sogar für den GV eingesetzt...

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 27 Feb 2007, 22:09

Kupplung sollte noch gehen - aber woher die Energie für die Zugheizung? Das sind ja alles "ee" Wagen...

luc · Beitrag von **luc** » 27 Feb 2007, 22:14

ChristianMUC @ 27 Feb 2007, 22:09 hat geschrieben: Kupplung sollte noch gehen

Kupplung geht, der Rahmen des RS1 (Leichtbau!) lässt aber keine allzu hohen Lasten zu. Ich habe mal gelesen, dass ein MAN-Schienenbus trotz deutlich schwacherer Motorisierung mehr ziehen durfte. Ich finde leider aber keine Quelle mehr.