[S] Störungschronik S-Bahn Stuttgart

Alles über die Netze von S-Bahnen
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146225
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Beitrag von 146225 »

Ach, es ist halt Frühlingsfest gerade, und Saufen und Eisenbahn vertragen sich nicht - am frühen Abend geisterte noch die Laufzeile "wegen einer kurzzeitigen Vollsperrung in Bad Cannstatt kommt es auf allen S-Bahn-Linien zu Verspätungen" über die Bahnhöfe.
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Beitrag von 146225 »

Heute nachmittag zur besten HVZ war eine lustige kleine Weichenstörung an der =10382]Schwabstraße, die erst nach 19 Uhr wieder als behoben gemeldet wurde. Davor kam es zu den gewohnten Niedlichkeiten wie zahlreichen Verspätungen und nicht wenigen Teil- und Ganzausfällen.
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Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Heute Stellwerksstörung in Gärtringen. Nach 4h war es immer noch nicht behoben - durfte die VVS-Garantie heute mal ran.
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Beitrag von 146225 »

s' Blättle berichtet über die "Qual-ität" des S-Bahn-Betriebs in Stuttgart.
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Beitrag von Bayernlover »

Gestern war wirklich keine Offenbarung.

Wer sich übrigens ausgedacht hat, die S60 gleich an beiden Enden zu kappen, gehört auch mindestens gehauen.
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218 466-1
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Beitrag von 218 466-1 »

146225 @ 24 Aug 2016, 19:26 hat geschrieben:s' Blättle berichtet über die "Qual-ität" des S-Bahn-Betriebs in Stuttgart.
Die Lösung wäre ganz einfach. B-)
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JeDi
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Beitrag von JeDi »

218 466-1 @ 25 Aug 2016, 17:57 hat geschrieben: Die Lösung wäre ganz einfach. B-)
Davon geht die gerissene Oberleitung weg?
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Beitrag von 146225 »

218 466-1 @ 25 Aug 2016, 17:57 hat geschrieben: Die Lösung wäre ganz einfach. B-)
Lass mal. Mal abgesehen vom Stammstreckentunnel und den zuwenigen Windmühlen wollen die Leutchen in der S-Bahn eigentlich auch noch am selben Tag am Ziel ankommen. :rolleyes:
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218 466-1
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Beitrag von 218 466-1 »

JeDi @ 25 Aug 2016, 18:38 hat geschrieben:Davon geht die gerissene Oberleitung weg?
Nein, aber die kann man komplett demontieren und künftig kann dann keine mehr reißen. :lol: :ph34r:
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Beitrag von Mark8031 »

218 466-1 @ 25 Aug 2016, 17:57 hat geschrieben: Die Lösung wäre ganz einfach. B-)
Warum nicht gleich den ganzen Betrieb einstellen? Dann gar nix mehr stören.
Diese Menschen, die in einem Eisenbahnforum pro Auto argumentieren und in ihrer Kleinsichtigkeit ständig für das Auto Werbung machen, finde ich hier schon etwas deplaziert.
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Beitrag von 146225 »

Mark8031 @ 25 Aug 2016, 18:59 hat geschrieben: Warum nicht gleich den ganzen Betrieb einstellen? Dann gar nix mehr stören.
Stell die Frage mal in Stuttgart. Du wirst sofort "Gleichgesinnte" finden, die das gaanz toll finden, weil es nur Geld kostet, für irgendwelche Assis, die keinen Daimler haben, so was wie eine S-Bahn zu betreiben.
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Beitrag von 146225 »

Und gestern hatte die S-Bahn rund ums Kessele auch keinen guten Tag. Zuerst war da am Nachmittag der PU in Backnang, der die S3 doch empfindlich störte, es wurde in Winnenden gewendet und BNV eingerichtet. Reisende nach Backnang via S4 über Ludwigsburg und Marbach, was aus den Murrxbahn-RE wurde, ist nicht bekannt. Am Abend kam dann dieses lustige Spiel in Bietigheim hinzu, was dann die S4/S5 und den Regionalverkehr von/nach Heilbronn nicht unerheblich störte (z.B. der 4956 stand erstmal +80 in der Ruine um dann schließlich auszufallen). RE in Richtung Vaihingen (Enz) wurden wohl zumindest teilweise via SFS gefahren. Taxigutscheine im praktischen Großpack, weitere Details unbekannt.
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Beitrag von 146225 »

Bagger vs. Brücke in Backnang, Zugverkehr der S4 zwischen Backnang und Burgstall b.a.w. eingestellt.
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Beitrag von 146225 »

Ui, hoppla: im gelben Nachbarforum wird von einer Kehrmaschine im Gleisbett an der Schwabstraße berichtet. Störfallkonzept und viel Spaß für alle Beteiligten. :wacko:
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Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

146225 @ 29 Nov 2016, 20:55 hat geschrieben: Ui, hoppla: im gelben Nachbarforum wird von einer Kehrmaschine im Gleisbett an der Schwabstraße berichtet. Störfallkonzept und viel Spaß für alle Beteiligten. :wacko:
Frag nicht - alles durcheinander und natürlich Takt30 bis abends. Einmal mit Profis...
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Ach, in München hat das afaik mal einer mit so einer Aufsitz-Kehrmaschine geschafft... :rolleyes:
Jogi
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Beitrag von Jogi »

Die "Stuttgarter Zeitung" hat ein paar Netzreaktionen (das muss für Online-Printmedien der neuste heiße Schei* sein) zur Kehrmaschine zusammengestellt. Neben den üblichen Meckerbeiträgen (blöder VVS, die haben eh alle keine Ahnung, gnafaselblubb) gibt's auch ein paar nette, recht lustige Einträge aus diesen sozialen Medien, in denen sich jetzt die ganzen jungen Leute rumtreiben, z.B.:

"Botz! Nondr g'hagld"

Für die Nicht-Schwaben unter uns - das heißt: heruntergefallen und lautmalerisch mit einem dumpfen Aufprall aufgeschlagen

Vielleicht wollte sie in die Kehranlage Schwabstraße fahren? Und hat dann gemerkt, dass es der falsche Tunnel war und wollte umdrehen... :unsure:
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Beitrag von 146225 »

"Kehranlage" kostet in diesem Zusammenhang aber 5,-€ in die Wortspielkasse. :P :D
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Beitrag von Jogi »

146225 @ 30 Nov 2016, 19:48 hat geschrieben: "Kehranlage" kostet in diesem Zusammenhang aber 5,-€ in die Wortspielkasse.  :P  :D
Schuldig im Sinne der Anklage

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Beitrag von JeDi »

Zur letztens thematisierten angeblich geringen Auslastung der Stuttgarter S-Bahn passend:

Mehrere Personen werden in S-Bahn ohnmächtig (StZ)

3 Reisende sind in der S-Bahn (geht um Zug 7213, den ich tatsächlich auch bei Regelbetrieb immer als sehr voll erlebt habe) kurzzeitig ohnmächtig geworden => Polizei- und Notarzteinsatz. Der Zug war aber sogar planmäßig behängt, und es ist nichts vorher ausgefallen...
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Hm, vielleicht vorher irgendeine Störung bei der U-Bahn, sodass dann viele U-Bahnfahrgäste gleichzeitig in Cannstatt auf dem Bahnsteig standen?
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Beitrag von JeDi »

Bayernlover @ 1 Feb 2017, 17:16 hat geschrieben: Hm, vielleicht vorher irgendeine Störung bei der U-Bahn, sodass dann viele U-Bahnfahrgäste gleichzeitig in Cannstatt auf dem Bahnsteig standen?
Ganz ehrlich: Die Stadtbahn fährt hier mit 40-m-Zügen im 5-Minuten-Takt, die S-Bahn mit Langzügen (was in etwa 6 Stadtbahnfahrzeugen entspricht) ebenfalls im 5-Minuten-Takt. Wenn da 'ne Stadtbahn ausfällt, kriegt die S-Bahn das doch nicht wirklich mit?

Nein: Das System ist jeden Tag kurz vorm Kollaps. Das sind nur die hässlichen Auswirkungen davon.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Nachfragegerecht sozusagen.
Stadtbahn für Regensburg , offizielle Projektseite der Stadt Regensburg
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Beitrag von 146225 »

spock5407 @ 1 Feb 2017, 19:03 hat geschrieben: Nachfragegerecht sozusagen.
Natürlich. Kann ja auch keiner mitkriegen, weil von den "anständigen" Regionsbürgern ja keiner mitfährt. S-Bahn war doch dieses Ding für Assis? :rolleyes:
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Beitrag von 146225 »

Heute Nachmittag gegen 17:00 Uhr war die S-Bahn Stuttgart wegen einer Sperrung am Hbf (tief) aufgrund notärztlicher Versorgung eines Fahrgastes doch "etwas" durcheinander. Das wurde unter anderem durch vorzeitiges Wenden, Verspätungen, (Teil-)Ausfälle und geänderte Zuglängen deutlich. Und dann war da noch der 423/433-Vollzug der in Falschfahrt als "S2 Vaihingen" beschildert von Kornwestheim her kommend in Ludwigsburg einfuhr...
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Beitrag von 146225 »

Nachmittägliche allseitige Bespaßung auf S2/S3 wegen Signalstörung im Bereich Fluchhafen.
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Beitrag von 146225 »

Ein kurzes Sommergewitter reicht - und schon schaffen DB Netze + Regio gemeinsam ein wunderschönes Durcheinander. Okay, das mit dem PU gleich hinterher war wirklich Pech ...
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Beitrag von 146225 »

Zahlreiche Ausfälle und Verspätungen wegen einer Weichenstörung zwischen Hbf und Bad Cannstatt.
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Beitrag von 146225 »

Wenn es mal wieder länger dauert: Aktuell S-Bahn Stuttgart nur im Halbstundentakt wegen "Weichenstörung nach Bauarbeiten". S60 verkürzt als Pendel zwischen Böblingen und Renningen. Nur die S6 wird wie immer glänzend pünktlich und problemfrei sein, gelle, Herr Dorfschultes von Renningen?
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Beitrag von 146225 »

Heute am Nachmittag auf den S-Bahnhöfen im Feinstaub-Kessele und drumrum: FIS-Laufzeile mit "+++ Linien S1,2,3,4,5,6 sind 10-15 Minuten verspätet +++" - einen Grund gab es auch online nicht, also wegen isso. Von der S60 war komischerweise nicht die Rede, und: Moment mal: können laut urzeitlichen Renninger Gesetzen Verspätungen auf der (heiligen) S6 nur durch Züge aus Calw eingeschleppt werden, die heute aber bestimmt noch nicht fuhren? Höllehöllehölle...
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