[M|Bilder] U-Bahn in München

[Metrotram]

713 an der Münchner Freiheit

[mvgmichael]

C2.11 713 in Fröttmaning, Gleis 2, U6 by Michael Köhle, auf Flickr

C2.11 713 by Michael Köhle, auf Flickr

[Entenfang]

Endlich habe ich es auch mal geschafft, meine persönliche Eröffnungsfahrt mit dem C2 zu unternehmen...

Münchner Freiheit




Zug und Bahnhof passen meiner Meinung nach perfekt zueinander


Unter der Autobahn


Üben wir schon mal für Martinsried...


Garching-Hochbrück


Modern-kühl


Gemütlich-zeitlos



Preisgekrönt

...und hoffentlich bald zur Genüge zertifiziert.

Ein toller Arbeitsplatz


Noch mehr gibts hier.

Grüße und vielen Dank an den supernetten Fahrer!

Fazit: Ein schöner Zug, der uns hoffentlich bald im ganzen Netz begegnen wird. Das Piepen ist zwar schlimm, aber nicht ganz so schlimm wie befürchtet...

[Valentin]

Heute um 18h an der Münchner Freiheit:





Wegen der überraschend schnell beschleunigenden (und lauten) Abfahrt kann die Wagennummer nur mit 7705 geraten werden.

[120 104-5]

War der 701. Btw, diese großen Motoren an allen Türen mit Aufschrift Siemens und Halske bzw. Kiepe und 1,4t Gewicht, sind die etwa von alten A-Wagen? Dann kann man nur hoffen, dass die offizielle Zulassung zum Schienentransport bei grün-blauer Beleuchtung und zunehmendem Mond bald erteilt wird.

[Valentin]

War der 701. Btw, diese großen Motoren an allen Türen mit Aufschrift Siemens und Halske bzw. Kiepe und 1,4t Gewicht, sind die etwa von alten A-Wagen?

Ja, die Motoren waren unübersehbar mit "Schrott" gekennzeichnet.

[EasyDor]

Sehe ich das richtig, dass da nicht nur Motoren im Türbereich, sondern auch Schienenstücke auf dem ganzen Boden verteilt sind?
Das nenne ich mal Belastungsfahrt... Wenigsten kreativ gegenüber diesen vielen kleinen Gewichten wie man sie von Rolltreppenabnahmen kennt...

War der damit weiter ins Netz unterwegs als Freiheit, oder dient das nur der endgültigen Zulassung auf dem Streckenabschnitt? :ph34r:

[mvgmichael]

Waiting..., U1 Westfriedhof by Michael Köhle, auf Flickr

[Entenfang]

Herbst im Kieferngarten

531


714





Bitte zurückbleiben!

[mvgmichael]

Richard-Strauss-Straße, U4 by Michael Köhle, auf Flickr

[mvgmichael]

Anbei ein paar Impressionen...
Hinweis zu den letzten beiden Bildern: Diese wurden vom Bahnsteig aufgenommen! Der Sicherheitsstreifen wurde nicht überschritten!

Olympia-Einkaufszentrum, U1 by Michael Köhle, auf Flickr

Olympia-Einkaufszentrum, U1 by Michael Köhle, auf Flickr

Wagen 341 vom BN zum Kieferngarten by Michael Köhle, auf Flickr

B und A-Wagen in der Betriebsanlage Süd (Neuperlach Süd) by Michael Köhle, auf Flickr

Tunnel Max-Weber-Platz - Lehel (U4/5) by Michael Köhle, auf Flickr

[cilio]

C2 702 erreicht den Bhf. Studentenstadt


C-Zug 613 erreicht den Bhf. Freimann


Von Freimann kommend erreicht C-Zug 604 den Bhf. Studentenstadt

[U6 Münchner Freiheit]

Als ich im August 2017 in München war, konnte ich schnell alle Baureihen sehen.

Ein A-Zug in alter blauer Lackierung:




Ein A-Zug in neuer blauer Lackierung:



Ein B-Zug mit Faltblattanzeiger:



Leider hatte ich keinen mit Matrizenanzeiger.


Ein C1.9 auf der U6 ist nichts besonderes:




Ein C1.10 auf U6 ist auch nichts besonderes:




Der schönste und beliebteste Zug unter allen in München bei der MVG neben dem beliebtem Vorgänger C1.9 und C1.10 ist der C2.11:



Die neueren C1 und C2 stechen schon im Vergleich zu den A und B deutlich heraus. Das Design von den neueren sowohl außen als auch innen ist einfach gut verarbeitet und man hat sich viel Mühe gegeben bei der Entwicklung. Sehr gelungen.

[TramBahnFreak]

Sehr gelungen.

Was mann – nimm's mir nicht böse – von den Bildern eher nicht so behaupten kann.


Paar kurze Tipps für den Start:

- Fotografiere bei Tageslicht, an der Oberfläche. Da isses heller, somit wird die Belichtungszeit automatisch kürzer (Ich nehme an, du verwendest eine Kompakt-Kamera oder sogar die vom Handy?) und die Fahrzeuge sind nicht so verschwommen. (Wenn ich das richtig sehe hast du keinen Blitz verwendet – sehr gut! Blitz ist beim Fotografieren von Fahrzeugen ein absolutes No-Go. Zum einen ist es nicht nur unverschämt, sondern auch ein Sicherheitsrisiko, wenn der Fahrer geblendet wird, zum anderen ist diese kleinräumige Ausleuchtung – das Licht vom Blitz leuchtet ja nur die Front an, der Rest vom Zug wird dann gleich noch viel dunkler, schaut übel aus – nicht schön anzusehen.)
Ein weiterer Vorteil von Tageslicht-Fotos: Die ISO-Empfindlichkeit kann niedriger eingestellt werden –> Das Bild grieselt/rauscht weniger.

- Fokussiere vor dem Auslösen. Fokus auf der Fahrzeugfront macht schärfere Bilder.

- Such dir einen Ort, an dem dir nicht 185'317 Menschen pro Minute durch's Bild latschen. Ist entspannter für dich als Fotografen und die Leute sind meist auch nicht so begeistert, fotografiert zu werden.

- Überhaupt: fotografiere besser nicht auf dem Bahnsteig, dafür braucht's eine schriftliche Aufnahmegenehmigung der MVG. (Wenn du die hast, kannst du natürlich auch am (öffentlich zugänglichen) Bahnsteig fotografieren.)

- Verwende den Zoom. Ein weniger weitwinkliges Foto vermittelt nicht mehr den Eindruck, als ob die U-Bahn an der linken vorderen Ecke 20 cm höher wäre als an der rechten.

- Such dir ein Motiv. Zug im Vollformat ist zwar ganz nett – für ein wirklich gutes Foto muss da aber alles stimmen. Perspektive, Zoom, Lichteinfall, Helligkeit, Belichtung, ...
Bei "Zug + Landschaft" hat man eine nette Kombination, die auch bei nicht-perfekten Verhältnissen einen richtig guten Eindruck hinterlassen kann.

[Jean]

Laut AGB die nur an jeder Oberflächenhaltestelle steht ist das Fotografieren ohne Blitz auch ohne Genehmigung möglich!

[Entenfang]

Nachdem hier schon eine ganze Weile Funkstille herrscht, zeige ich mal ein paar Bilder, die schon ein paar Monate in irgendeinem Ordner unentdeckt herumliegen. Eines Abends war ich auf C2-Jagd auf der U6 Süd.


Kahle Bäume am Klinikum Großhadern


Ein A-Zug wartet auf die Abfahrtszeit


Ausfahrender C2-Zug in Großhadern


U-Bf Großhadern


Die LED der neuen Züge erweisen sich immer wieder als höchst fotogen...


Hier aussteigen zum Haderner Stern

Farblich passend ist der Bf Holzapfelkreuth






Hier geht´s raus:

[Entenfang]

Klinkerbau am Partnachplatz

Etwas aktueller:

7716 passiert die Allianz-Arena


A-Wagen am Betriebshof

Und zum Abschluss einen Blick in den C1.

[mvgmichael]

Guten Abend,
ein paar Impressionen...

Betriebshof Nord by Michael Köhle, auf Flickr

Marienplatz, U3/6 by Michael Köhle, auf Flickr

Ruhe am BN by Michael Köhle, auf Flickr

Alt trifft Neu - 093 und 702 am BN by Michael Köhle, auf Flickr

[Entenfang]

Betriebshof Nord

Sehr schick!

[mvgmichael]

Ein C2.11 in Moosach...

C2.11 in Moosach by Michael Köhle, auf Flickr

C-Wagen 707 in Moosach, U3 by Michael Köhle, auf Flickr

C-Wagen 707 in Moosach, U3 by Michael Köhle, auf Flickr

C-Wagen 707 in Moosach, U3 by Michael Köhle, auf Flickr

[mvgmichael]

Ein paar Bilder vom 23.12.2018

Hasenbergl, U2 by Michael Köhle, auf Flickr

Hasenbergl, U2 by Michael Köhle, auf Flickr

Hasenbergl, U2 by Michael Köhle, auf Flickr

Hasenbergl, U2 by Michael Köhle, auf Flickr

[mvgmichael]

Zwei Bilder des "Alltags" ...

Prinzregentenplatz, U4 by Michael Köhle, auf Flickr

Prinzregentenplatz, U4 by Michael Köhle, auf Flickr

[Entenfang]

Das 1. Bild wirkt super!

Hast du eigentlich eine Genehmigung beantragt und wenn ja wo? Ich wurde immer mal wieder von Fahrern angemotzt, man bräuchte eine Genehmigung.

[Valentin]

Das 1. Bild wirkt super!

Hast du eigentlich eine Genehmigung beantragt und wenn ja wo? Ich wurde immer mal wieder von Fahrern angemotzt, man bräuchte eine Genehmigung. 

Wie aufwändig waren denn Deine Aufnahmen?

MVG: Spontane Schnappschüsse (ohne Stativ), für ausschließlich private Zwecke liegen im Ermessen unseres Betriebspersonals, werden aber normalerweise nicht beanstandet.

Edit: Nach lesen des Posternamens vermute ich eher größer?

[mvgmichael]

Das 1. Bild wirkt super!

Hast du eigentlich eine Genehmigung beantragt und wenn ja wo? Ich wurde immer mal wieder von Fahrern angemotzt, man bräuchte eine Genehmigung.

Hallo!
Ja, ich habe eine Genehmigung - kostet nichts und ich lasse sie mir immer für ein Jahr ausstellen. Einfach bei MVG Film und Foto nachfragen.
War die letzten Jahre nie ein Problem. Natürlich vermeide ich es, direkt auf die Fahrer zu fotografieren.

Viele Grüße
Michael

[mvgmichael]

Das 1. Bild wirkt super!

Hast du eigentlich eine Genehmigung beantragt und wenn ja wo? Ich wurde immer mal wieder von Fahrern angemotzt, man bräuchte eine Genehmigung. 

Wie aufwändig waren denn Deine Aufnahmen?

MVG: Spontane Schnappschüsse (ohne Stativ), für ausschließlich private Zwecke liegen im Ermessen unseres Betriebspersonals, werden aber normalerweise nicht beanstandet.

Edit: Nach lesen des Posternamens vermute ich eher größer?

Hallo Valentin,
aufwändig - mal so, mal so! Die Bilder vom Prinzregentenplatz waren ohne Stativ mit meiner kleinen Kamera, a bissal nachbearbeitet und gut wars. Geht auf der U4 Süd (Max-Weber-Platz - Arabellapark) am Abend wirklich gut, weil da sehr wenig los ist. Nutze für die Bearbeitung Corel PaintShopPro.

Viele Grüße
Michael

[Entenfang]

Edit: Nach lesen des Posternamens vermute ich eher größer?

Unterschiedlich. Meistens mit Stativ, aber auch oberirdisch ohne Stativ und trotzdem viel Gemecker.

@mvgmichael: Danke, werde ich dann auch mal anfragen.

[FloSch]

Unterschiedlich. Meistens mit Stativ, aber auch oberirdisch ohne Stativ und trotzdem viel Gemecker.

In 15 Jahren U-Bahn-Fotografie bin ich zwei mal angemeckert worden, beide Male nach Fotogenehmigung dann kein Problem mehr. Allerdings immer ohne Stativ, das ist dann doch weniger "auffällig".

[Entenfang]

Messestadt Ost


Sperrengeschoss Silberhornstr.


7710 an der Aidenbachstr.


Wartezeit

[Entenfang]

C2-Zug auf dem Übergabegleis vom DB-Nordring