Ungewöhnliche Zugsichtungen

Alles über Eisenbahn, was woanders nicht passt.
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freibier47906
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Beitrag von freibier47906 »

Ich hab gestern im Kölner Betriebsbahnhof aus meiner S-Bahn eine ICE-"Garnitur" gesehen,die aus zwei Triebköpfen und EINEM Mittelwagen bestand.Wenn ich das im vorbeihuschen richtig gesehen hab,waren es ICE 1.Nummern konnte ich leider nicht erkennen,und fürs Handy wars auch zu spät.
Weiß jemand,für was da Testfahrten gemacht werden(kann mir nicht vorstellen,für was sonst so eine Kombnation zusammengestellt wird)?
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Das war kein ICE1, sondern der ICE S ;)
Die Vermutung mit den Testfahrten stimmt - aber wofür weiß ich auch nicht.
My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
freibier47906
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Beitrag von freibier47906 »

Vielleicht ein "allgemeines" Testfahrzeug,wo mal neue Drehgestelle,und ein anderes Mal neue Arten von Stromabnehmern getestet werden.


Edit: Habs eben auch etwas ausführlicher auf Wikipedia gefunden.
GSIISp64b
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Beitrag von GSIISp64b »

Die Fuhre war mir neulich auch mal zwischen [acronym title="DH: Dresden Hbf <Bf>"]DH[/acronym] und [acronym title="DN: Dresden-Neustadt <Bf>"]DN[/acronym] begegnet.
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
Systemfehler
Kaiser
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Beitrag von Systemfehler »

Der stand vorhin in Würzburg Hbf, startklar Richtung Neubaustrecke.
Bin im 1223 vorne in der Lounge gesessen.
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Der ICE-S macht in erster Linie Regelinspektionen (vorallem der Oberleitung), kurvt also laufend quer durch Deutschland. Ansonsten wird er für alle Mess- und Probefahrten im Hochgeschwindigkeitsbereich verwendet, wo die normal dafür genutzten Messwagen nicht ausreichen - die Grenze dürfte bei 230 oder so liegen.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

1144 217 zieht im Moment den 5428 nach München, die 111 068 am Schluss.
In München kommen beide weg und 111 032 darf ran.
cilio
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Beitrag von cilio »

Gerade ist im Augsburger Hauptbahnhof eingefahren, zwei Siemens Vectron Loks mit einem Messwagen (ich glaube der Mess-Steuerwagen mit Bügel hinten.)
stfn
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Beitrag von stfn »

Doppeltraktion Dampfloks soeben an mir in Richtung Nossen vorbeigerollt. Hab schnell auf der Homepage der IG Dampflok Nossen vorbeigeschaut, sah aus wie deren 18.201, was mich wundert, denn die Loks waren definitiv baugleich, und die einzige 18 aus Nossen ist nur rollfähig, nicht betriebsfähig. Kann mich aber auch komplett vertan haben, denn bei Dampfloks bin ich reichlich unbewandert und mein einziges Identifizierungsmerkmal waren "3 große Triebräder" Schöner anblick auf jeden Fall.
Guido
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Beitrag von Guido »

stfn @ 22 Aug 2011, 13:09 hat geschrieben: sah aus wie deren 18.201, was mich wundert, denn die Loks waren definitiv baugleich, und die einzige 18 aus Nossen ist nur rollfähig, nicht betriebsfähig.
Also 18 201 erkennt man, die ist grün, und ist normal gar keine 18er, schaut also anders aus als andere 18er ...

Beispielbild 18 201
Bild

Was Du gesehen haben könntest dürften 2 35er gewesen sein, davon waren jetzt in Nossen 2 unterwegs (zusammen mit ner 50er und ner 52er)

Beispielfoto Baureihe 35
Bild
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
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tobster
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Beitrag von tobster »

In Landshut stand heut morgen gegen halb acht eine längere IC-Garnitur.
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c-a-b
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Beitrag von c-a-b »

Irgend so ein Wasserkocher, könnte vielleicht auch eine 35 vorn gehabt haben aber so sicher bin ich nicht mehr, stand am Freitag Vormittag in Plochingen herum.
[font=Optima]Gegen Hassprediger aller Arten, besonders bei Eisenbahnfetischisten!

flickr Youtube Twitter[/font]
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mvgmichael
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Beitrag von mvgmichael »

Gestern gegen 19:55 in Fulda gesichtet:

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NIM rocks
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Beitrag von NIM rocks »

120 137-5 @ 29 Aug 2011, 09:22 hat geschrieben: Gestern gegen 19:55 in Fulda gesichtet:
Sehr interessant, in welche Richtung gings denn?
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Ach der, der ist vor ner gewissen Zeit von Rummelsburg aus irgendwohin aufgebrochen, vielleicht hilft das ja.
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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mvgmichael
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Beitrag von mvgmichael »

NIM rocks @ 29 Aug 2011, 10:07 hat geschrieben: Sehr interessant, in welche Richtung gings denn?
Fahrtrichtung Würzburg - aber wohin dann ist mir unbekannt. Hatte nur 5 Minuten Umsteigezeit und daher konnte ich nicht mit dem Tf ratschen.
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Ui, in Halle war der noch ohne BordRestaurant unterwegs.
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Autobahn
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Beitrag von Autobahn »

Nun ja, auch wenn ein Beweisfoto fehlt. In Bielefeld sah ich am 24.08. eine Lok (nicht auf den Typ geachtet) mit einem IC-Wagen, einem n-Steuerwagen und mehreren DOSTO-Steuerwagen ;)
Der Kapitalismus ist so alt wie die Menschheit, der Sozialismus ist nur Siebzig geworden. Er hatte keine Krise, er hatte kein Kapital.
Guido
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Beitrag von Guido »

Autobahn @ 30 Aug 2011, 22:20 hat geschrieben: Nun ja, auch wenn ein Beweisfoto fehlt. In Bielefeld sah ich am 24.08. eine Lok (nicht auf den Typ geachtet) mit einem IC-Wagen, einem n-Steuerwagen und mehreren DOSTO-Steuerwagen ;)
Vollkommen ausgeschlossen :D
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
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Hamsterii
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Beitrag von Hamsterii »

Ein ICE-Speisewagen zwischen 2 Bimz-Wagen, bei denen es um Schutzwagen handelt.

Was glaubt ihr, was für ein Zug eigentlich ist? (kleines Rästel)
Bild
GSIISp64b
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Beitrag von GSIISp64b »

Eine 143 mit einem ABn, drei Bn und einem Wittenberger Kopf.
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Und das ganze auf einem zu großen Bild im falschen Bereich.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
BR 430
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Beitrag von BR 430 »

Hamsterii @ 1 Sep 2011, 14:30 hat geschrieben: Ein ICE-Speisewagen zwischen 2 Bimz-Wagen, bei denen es um Schutzwagen handelt.

Was glaubt ihr, was für ein Zug eigentlich ist? (kleines Rästel)
http://fernzug.fe.funpic.de/photos/7f70547...5208a0d3753.jpg
Ganz einfach.

Ersatzzug der IC zwischen Stuttgart und Zürich bei der Sperrung der Gäubahn zwischen Horb und Rottweil...

Bild nicht mitzitieren!
*DADONG* Gleis 102: Einfahrt S 6 nach Weil der Stadt, über Leonberg mit S 60 nach Böblingen, über Leonberg. Der Zug wird in Renningen geteilt. Abfahrt: 17 Uhr 03.
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Beitrag von S-Bahn 27 »

Grad ist am Münchner Hauptbahnhof auf Gleis 16 eine Doppeltraktion LINT der BRB als Leerfahrt weggefahren. Abgefertigt wurde dieser von einer BOB Zugbegleiterin. Der is wohl aufm Weg ins Bw in Lenggries, warum auch immer der nicht über die Sendlinger Spange gefahren ist. Naja, so LINTs als Integral Ersatz hätte auch mal was gehabt. :D
S27 nach Deisenhofen
tobster
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Beitrag von tobster »

Heute gegen 10:45 Uhr im Bereich des Güterbahnhofs Passau gesehen:
Ein elektrischer Doppelstocktriebzug in weiß mit bisschen blau und gelb.
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Das sind die neuen Züge der Westbahn. Die kurven bei Testfahrten häufiger da rum.
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
flickr Bilder jonashdf
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mvgmichael
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Beitrag von mvgmichael »

tobster @ 5 Sep 2011, 11:48 hat geschrieben: Heute gegen 10:45 Uhr im Bereich des Güterbahnhofs Passau gesehen:
Ein elektrischer Doppelstocktriebzug in weiß mit bisschen blau und gelb.
Müssten von STADLER aus Pankow sein...oder?
tobster
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Beitrag von tobster »

120 137-5 @ 5 Sep 2011, 12:43 hat geschrieben:
tobster @ 5 Sep 2011, 11:48 hat geschrieben: Heute gegen 10:45 Uhr im Bereich des Güterbahnhofs Passau gesehen:
Ein elektrischer Doppelstocktriebzug in weiß mit bisschen blau und gelb.
Müssten von STADLER aus Pankow sein...oder?
Danke, Stadler war ein gutes Stichwort, so einer wars: Bild von WESTbahn-Doppelstocktriebzug (wikipedia)
Systemfehler
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Beitrag von Systemfehler »

Gestern ist irgendwann zwischen 7 und halb 8 zwischen Geltendorf und Grafrath eine 218 mit einem der weiß-gelben FTZ-Messwagen Richtung München an mir vorbeigerauscht.
War mit dem Auto neben der Bahnstrecke unterwegs, habe noch einen Notschuss aus dem Auto heraus probiert, aber bis ich wieder freie Sicht hatte war die Fuhre schon fast um die langgezogene Kurve bei Kottgeisering rum.

Bei der Gelegenheit habe ich auch eine -für mich als Eisenbahnfotografie-Laien- potentielle Foto-Stelle entdeckt. Da hat man eigentlich eine recht gute Sicht vom Bahndamm auf die Strecke, die hier eine langgezogene Kurve beschreibt (eben bei Kottgeisering).
Das ganze befindet sich in Richtung Geltendorf auf der rechten Seite, ca. bei km 34,8. Da steht ein Signal, in dessen Nähe kann man sich bestimmt gut postieren.

Generell ist zwischen Grafrath und Türkenfeld oftmals eine gute Sicht auf die Bahnstrecke. Aber wenn man nicht allzu gut zu Fuß ist, wäre von Türkenfeld oder Grafrath die Anreise mit dem Radl empfehlenswert.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Systemfehler @ 9 Sep 2011, 19:19 hat geschrieben: Das ganze befindet sich in Richtung Geltendorf auf der rechten Seite, ca. bei km 34,8. Da steht ein Signal, in dessen Nähe kann man sich bestimmt gut postieren.
Guten Morgen :P z.B.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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