Westfrankenbahn

S 185 · Beitrag von **S 185** » 05 Feb 2011, 17:48

Die 218er hatte heute einen Sonderauftrag. Sie hat heute zwei 628er nach Aschaffenburg geschleppt. Ankunft Aschaffenburg Süd 15:50.
Ist richtig Bewegung zur Zeit bei der Westfrankenbahn

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 06 Feb 2011, 11:58

weiß einer ob der Zug heute auch fährt? Und eventuell wann?

Organist77 · Beitrag von **Organist77** » 08 Feb 2011, 21:41

Die 218er fährt werktags anscheindend immer die Route

MIL 7:11 - AB 8:03 RB 23312
AB 8:40 - MIL 9:28 RB 23307
MIL 13:13 - Wertheim 13:53 RB 23345
Wertheim 13:59 - MIL 14:43 RB 23378
MIL 16:26 - AB 17:15 RB 23328
AB 18:28 - Wertheim 19:53 RE 4195
Wertheim 19:59 - MIL 20:43 RB 23466

Hatte sie auch schon ein paarmal...

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 07 Mär 2011, 18:32

Organist77 @ 8 Feb 2011, 21:41 hat geschrieben: Die 218er fährt werktags anscheindend immer die Route

MIL 7:11 - AB 8:03 RB 23312
AB 8:40 - MIL 9:28 RB 23307
MIL 13:13 - Wertheim 13:53 RB 23345
Wertheim 13:59 - MIL 14:43 RB 23378
MIL 16:26 - AB 17:15 RB 23328
AB 18:28 - Wertheim 19:53 RE 4195
Wertheim 19:59 - MIL 20:43 RB 23466

Hatte sie auch schon ein paarmal...

Hallo fährt der zug eigentlich noch, ich wolte heute mit ihm um 13:13 fahren aber es kamm nur die normale RB nach wertheim.

146225 · Beitrag von **146225** » 07 Mär 2011, 19:42

digitalgodzilla @ 7 Mar 2011, 18:32 hat geschrieben: Hallo fährt der zug eigentlich noch, ich wolte heute mit ihm um 13:13 fahren aber es kamm nur die normale RB nach wertheim.

In den Schulferien ist der Einsatz von (0)628 oder (0)642 statt der (1)218 mit ihren Klapperkisten nicht ausgeschlossen.

VT_628 · Beitrag von **VT_628** » 23 Apr 2011, 12:47

Bei der WFB laufen derzeit ja einige Leihfahrzeuge. Bisher hab ich einen 628 mit Südostbayernbahn Aufschrift gesehen und einen 642 mit Regio[DB]. Kennt jemand die Nummern der derzeitigen Leihfahrzeuge und bis wann sind die WFB eigenen alle wieder verfügbar?

Wie sieht es eigentlich in Wertheim und Gamburg aus? Ging da in letzter Zeit mal wieder was vorran?

Beitrag von **Boris Merath** » 23 Apr 2011, 15:03

VT_628 @ 23 Apr 2011, 12:47 hat geschrieben: Wie sieht es eigentlich in Wertheim und Gamburg aus? Ging da in letzter Zeit mal wieder was vorran?

Ja, es geht voran.

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 28 Jul 2011, 08:43

Bahnstrecke und Brücke gesperrt

Da die Westfrankenbahn die Gelegenheit nutzt, um entlang der Madonnenlandbahn Leitungen zu erneuern, gelangen auch Zugreisende nicht mehr ohne Weiteres von Miltenberg nach Amorbach oder weiter in Richtung Walldürn.
Strecke wird voll gesperrt

Quelle: Main-netz

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 07 Aug 2011, 11:51

westfrankenbahn-wird-2016-ausgeschrieben

tom789 · Beitrag von **tom789** » 10 Aug 2011, 18:36

digitalgodzilla @ 7 Aug 2011, 11:51 hat geschrieben: westfrankenbahn-wird-2016-ausgeschrieben

ausgeschrieben wird nicht die komplette Westfrankenbahn!

es geht hier lediglich um die Leistungen auf der Maintalbahn Aschaffenburg - Miltenberg (- Wertheim), welche z. Zt. von der Westfrankenbahn gefahren werden.

Die Tauberbahn Wertheim - Lauda - Bad Mergentheim - Crailsheim ist Sache des Landes Baden Würtemberg, hier besteht Bestandsschutz bis 2022.
Wie es auf der Madonnenlandbahn Miltenberg - Amorbach - Walldürn - Buchen - Seckach aussieht, kann ich nicht sagen, da hier ja beide Bundesländer im Spiel sind.

Steffen · Beitrag von **Steffen** » 08 Okt 2011, 21:41

Wo hast du denn das mit dem Bestandsschutz her?

In den Landtagsdrucksachen findet man nach wie vor den Plan die Tauberbahn zum nächstmöglichen Termin (2016) mit der BEG zusammen auszuschreiben.

http://www.landtag-bw.de/WP14/Drucksachen/...0/14_3442_D.PDF

Die Frage ist immer noch wie die neue Regierung das ganze sieht.

Electrification · Beitrag von **Electrification** » 08 Okt 2011, 22:23

Es wäre weitaus sinnvoller das ganze Netz im Paket auszuschreiben, da brauchen sich BEG und NVBW nur verständigen und notfalls muss man das so lenken dass alle Strecken zur gleichen Zeit starten um eben ein schönes Westfranken-Paket zu schnüren, das ist attraktiver als Einzelstrecken auszuschreiben.

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 03 Nov 2011, 02:25

Konkurrenz für die Westfrankenbahn
EU-Richtlinie: Beförderungsleistungen müssen ab 2012/13 ausgeschrieben werden - 2014 im Halbstundentakt von Miltenberg nach Aschaffenburg?

Qellehttp://www.main-netz.de/i

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 13 Dez 2011, 23:38

Westfrankenbahn investiert 7,5 Millionen Euro in verbesserte Betriebstechnik - Neues Stellwerk in Miltenberg
Kürzerer Takt, pünktlichere Züge

Quelle:Main Netz

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 10 Apr 2012, 17:23

Die Westfrankenbahn hat neue Strategien zur Abwehr von Zerstörungswütigen entwickelt

Quelle: Main netz

146225 · Beitrag von **146225** » 22 Mai 2012, 22:15

Nah am Kunden, sympathisch, auch mal mit anderen, außergewöhnlichen Aktionen: So sollte ein RegioNetz [DB] funktionieren. Die WestFrankenBahn zeigte sich hier von der Sonnenseite und brachte auf der Hohenlohebahn das Theater in den Desiro.

146225 · Beitrag von **146225** » 05 Aug 2012, 22:00

Ein WFB-642 hört seit heute auf den Namen "Hohenlohe" - Bericht von der Taufe aus Öhringen Hbf.

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 04 Okt 2012, 15:18

Vandalen randalieren am Bahnhof Erlenbach

In ihrem Zerstörungswahn zerschlugen die Täter am Bahnsteig alle 16 einzelne Glasscheiben des Wartehauses sowie die Scheibe der Fahrplanauskunft. Auch den Fahrausweisautomat ließen sie nicht unverschont. Mittels Gewaltanwendung zerbrachen die Randalierer das Display des Automaten, sodass dieser derzeit nicht mehr funktionstüchtig ist. Der insgesamt entstandene Sachschaden beläuft sich auf etwa 2.500 Euro.

Die zuständige Bundespolizei übernahm noch in der Nacht die Ermittlungen. Nach ersten Erkenntnissen lässt sich der Tatzeitraum auf 21:15 Uhr bis 22:15 Uhr eingrenzen. Zeugen, die in den gestrigen Abendstunden verdächtige Personen rund um den Bahnhof beobachtet haben, werden gebeten, sich bei der Bundespolizeiinspektion Würzburg unter – 0 zu melden.

Quelle Main netz http://www.main-netz.de/nachrichten/blauli...t114796,2304817

Electrification · Beitrag von **Electrification** » 05 Okt 2012, 19:17

Wahrscheinlich wird man diese Leute wieder nicht finden und wenn dann gibt es Gründe warum alles nicht so schlimm war.

Ich frage mich was in den Köpfen dieser Leute vorgeht? Wurden die als Kind ständig mit dem Kopf gegen die Wand geschlagen oder woher kommt dieses luftleere Hirn von solchen Totalversagern?

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 21 Okt 2012, 21:31

Der neue Güterzug, gesehen bei der WFB in Miltenberg

Bild

Electrification · Beitrag von **Electrification** » 22 Okt 2012, 15:12

digitalgodzilla @ 21 Oct 2012, 21:31 hat geschrieben: Der neue Güterzug, gesehen bei der WFB in Miltenberg

Bei den NE81 ist das normal, da sie ja auch als Güterzug liefen. Ob das bei der KVG war, weiß ich nicht.

Danke fürs Bild, aber ich hätte mir gewünscht dass die Seite verpixelt wird. Man sollte niemanden eine Plattform geben.
Dazu ist es schwach von der WFB so rumzufahren, da das sicher schon länger so ist.

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 22 Okt 2012, 15:32

Electrification @ 22 Oct 2012, 15:12 hat geschrieben:
digitalgodzilla @ 21 Oct 2012, 21:31 hat geschrieben: Der neue Güterzug, gesehen bei der WFB in Miltenberg

Bei den NE81 ist das normal, da sie ja auch als Güterzug liefen. Ob das bei der KVG war, weiß ich nicht.

Danke fürs Bild, aber ich hätte mir gewünscht dass die Seite verpixelt wird. Man sollte niemanden eine Plattform geben.
Dazu ist es schwach von der WFB so rumzufahren, da das sicher schon länger so ist.

Der steht auf dem abstell gleis da

glemsexpress · Beitrag von **glemsexpress** » 22 Okt 2012, 16:55

Sind die NE81 jetzt eigendlich im Persohnenverkehr eingesetzt oder hat man das doch gelassen?

146225 · Beitrag von **146225** » 22 Okt 2012, 18:56

glemsexpress @ 22 Oct 2012, 16:55 hat geschrieben: Sind die NE81 jetzt eigendlich im Persohnenverkehr eingesetzt oder hat man das doch gelassen?

Soweit mir bekannt war außer einer (!) Sonderfahrt kein einziger weiterer Meter mehr Personenbeförderung bei der WFB mit dem 626/926.

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 28 Nov 2012, 17:32

ich war heute in Klingenberg auf der Burg zum essen, da sah ich so gegen 15 uhr das ein triebzug der WFB von einer Diesellok Richtung Aschaffenburg geschleppt wurde.

Weiß einer näheres warum er geschleppt wurde?

146225 · Beitrag von **146225** » 29 Nov 2012, 19:17

Wer an Silvester noch nix vor hat, kann mit der WFB ins neue Jahr reisen.

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 28 Dez 2012, 10:24

Die WFB hat doch mal geplant die Bahnsteige in Klingenberg und Kleinheubach zu erneuern bzw zu verlängern.
Ist das noch aktuell und weis einer ewentuel wann damit angefangen wird?
Und was alles gemacht werden soll.

VT_628 · Beitrag von **VT_628** » 28 Dez 2012, 10:41

Schau mal hier:

beg.bahnland-bayern.de/planung/infrastruktur/infrastrukturprojekte-unterfranken

digitalgodzilla · Beitrag von **digitalgodzilla** » 28 Dez 2012, 11:14

VT_628 @ 28 Dec 2012, 10:41 hat geschrieben: Schau mal hier:

beg.bahnland-bayern.de/planung/infrastruktur/infrastrukturprojekte-unterfranken

Danke,

Errichtung zweier neuer Außenbahnsteige, Heist das der Bahnsteig zwischen den gleisen kommt weg und kommt für das gleis 2 dahin wo jetzt noch das gebüch ist?

Ich hoffe so ein dynamische-schriftanzeiger kommt auch nach Klingenberg und alle anderen Haltepunkte

VT_628 · Beitrag von **VT_628** » 28 Dez 2012, 13:12

digitalgodzilla @ 28 Dec 2012, 11:14 hat geschrieben:Errichtung zweier neuer Außenbahnsteige, Heist das der Bahnsteig zwischen den gleisen kommt weg und kommt für das gleis 2 dahin wo jetzt noch das gebüch ist?

Ich hoffe so ein dynamische-schriftanzeiger kommt auch nach Klingenberg und alle anderen Haltepunkte

Ja, darauf wird's wohl hinauslaufen...

Ich hoffe, es kommen dort richtige hin, nicht diese komischen einzeiligen Dinger.
Bei der Kurhessenbahn nutzt man mehrzeilige, die auch die planmäßige abfahrt anzeigen.
Dies ließe sich mit dem ZSB 2000 Stellwerk eigentlich relativ einfach realisieren...

also sowas:

wikipedia.org