[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

martinl @ 24 May 2016, 19:24 hat geschrieben: Ich nehme mal an, wieder ein Citaro? Auch wenn ich beim Ludwig nichts Anderes erwarte, könnte man das bei einer Sichtungsmeldung trotzdem dazu schreiben.
Korrekt, ist ein C2 wie z.b. die ganz neuen Baumann.
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Luas
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Beitrag von Luas »

Hab ihn bereits am Sonntag aus ganz weiter Ferne auf dem 57er gesehen, konnte allerdings damals das Nummernschild nicht erkennen.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Anscheinend hat der Ludwig noch einen zweiten bekommen, heute gesichtet: FFB-LU 756.
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martinl
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Beitrag von martinl »

Wie viele Gelenkbusse hat der denn in letzter Zeit bekommen, und wie viele Ausmusterungen stehen an? Habe den Eindruck, dass sich das nicht so ganz die Waage hält. Evtl hat Ludwig ab kommenden Montag ja mehr Gelenkbus-Kurse als bisher? Umverteilungen der Kurse wird es ja sicher geben.
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Das ist aber nicht die einzige Firma, die massenhaft neue Gelenkbusse in Dienst stellt, ohne dass diesen eine nennenswerte Anzahl an Ausmusterungen gegenüberstehen würde...
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

TramBahnFreak @ 25 May 2016, 18:48 hat geschrieben: Das ist aber nicht die einzige Firma, die massenhaft neue Gelenkbusse in Dienst stellt, ohne dass diesen eine nennenswerte Anzahl an Ausmusterungen gegenüberstehen würde...
Wobei mir beim Ludwig noch mindestens 2 Gelenker mit M-LU 4404 und M-LU 7711 einfallen würden, die man abstellen kann.
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MAN ND 202
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Beitrag von MAN ND 202 »

Reinhard Busfan @ 25 Apr 2016, 21:00 hat geschrieben: Novak konnte am 22.04.2016 auch den passenden HESS Anhänger zu seinem MAN Lion´s City, M-NV 4020 übernehmen. Der Anhänger hat das Kennzeichen M-NV 4080 erhalten. Bis man den kompletten Zug in "freier Wildbahn" auf München´s Busliniennetz erleben kann, dürfte es noch ein Weilchen dauern (Fahrerschulung etc.).
Just heute fährt das Gespann auf dem 140/141, letzte Abfahrt Kieferngarten war 15:03 Uhr
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bobi18
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Beitrag von bobi18 »

Beim Watzinger sind nun die Kennzeichen M-NG 1061 und NG 1067 verfügbar, beides MAN NG 263. Erst genannter war von 2014 bis zu seiner Ausmusterung in Siegenburg im Einsatz, meinte ich
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Beitrag von Reinhard Busfan »

bobi18 @ 17 Jun 2016, 12:40 hat geschrieben: Beim Watzinger sind nun die Kennzeichen M-NG 1061 und NG 1067 verfügbar, beides MAN NG 263. Erst genannter war von 2014 bis zu seiner Ausmusterung in Siegenburg im Einsatz, meinte ich
Ich glaube kaum, dass auf die Buchstabenkombination M - "NG" .... bei Watzinger noch einmal zurückgegriffen wird. Die Buchstabenkombination
M - "WA" .... hingegen, die durchgängig nur noch für Neuzulassungen verwendet wird, sind die Initialen von Frau Watzinger Artner, die zusammen mit ihrem Ehemann, Herrn Artner, die Geschäfte dieses Unternehmens führt.
EBEr
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Beitrag von EBEr »

Watzingers neue Urbino 18 IV sind übrigens auf Linie: M-WA 9574 und M-WA 9575
Reinhard Busfan
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Beitrag von Reinhard Busfan »

Die Fa. Novak hat einen Solaris New Urbino 12 in MVG Ausstattung als zusätzliches Zugfahrzeug bestellt. Die Lieferung soll voraussichtlich im Februar 2017 erfolgen.
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Beitrag von Reinhard Busfan »

Die Fa. "Die Reisekutsche" Gruber aus Riemerling hat fünf MAN / HESS Buszüge in MVG Ausführung und ein zusätzliches Zugfahrzeug ebenfalls bei MAN bestellt. Ein Lieferdatum ist mir noch nicht bekannt.
Luas
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Beitrag von Luas »

Damit kommen zu Gruber erstmals seit 1979 MAN-Busse im MVG-Auftragsverkehr zum Einsatz! :D
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Beitrag von MAN ND 202 »

Käsweber hat sich von AO einen Citaro G geliehen, M-AU 8035, mit Option auf einen Kauf des Wagens. Deren NG 313 ist wohl verreckt...
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Beitrag von Luas »

MAN ND 202 @ 10 Jul 2016, 03:24 hat geschrieben: Käsweber hat sich von AO einen Citaro G geliehen, M-AU 8035, mit Option auf einen Kauf des Wagens. Deren NG 313 ist wohl verreckt...
Der M-AU 8035 ist übrigens der einzige Münchner Citaro mit ZF-Getriebe. Erstzulassung ist 2002.
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Beitrag von MAN ND 202 »

M-AU 8035...

Erstzulassung: 13.12.2002
Kilometerstand von Silvester/Neujahr 2015/2016: rund 885.000 km
Fahrgestellnummer: WEB62824313102320
Erstbesitzer: Kraftverkehr Bayern GmbH (Heute Busverkehr Südbayern)

Ja, Daten zu dem Karrn hab ich auch ;)
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Beitrag von martinl »

Hadersdorfers M KC 7919 ist heute in Freising unterwegs. Ob er dauerhaft umstationiert und umlackiert wird, wie der 7921, ist mir nicht bekannt. Der 7918 wäre da ja eigentlich sinnvoller, da er auf Freising zugelassen ist.
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Beitrag von martinl »

Beim Hadersdorfer wurde mal wieder umlackiert. Der früher weiße 15m-Volvo FS HL 605 und der früher bahnbusrote Solaris FS H 2276 sind jetzt in den MVV-Farben unterwegs.
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Beitrag von MAN ND 202 »

M-AU 8035 ist seit dem Wochenende wieder bei seinem Besitzer in der Heidemannstraße, die Kaufoption die Käsweber hatte, wurde nicht genutzt
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Beitrag von Daniel Citaro »

Zu den Buszügen von Autobus Oberbayern Die stehen in der Heidemannstraße Auf dem Betriebshof neben der Waschalle
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Beitrag von Luas »

Daniel Citaro @ 3 Aug 2016, 10:53 hat geschrieben: Zu den Buszügen von Autobus Oberbayern Die stehen in der Heidemannstraße Auf dem Betriebshof neben der Waschalle
M-AU 4642 + M-AU 1192 sowie
M-AU 4643 + M-AU 1193
Zwei weitere Buszüge für AO werden im Laufe des Jahres erwartet.
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Reinhard Busfan
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Beitrag von Reinhard Busfan »

Luas @ 3 Aug 2016, 13:23 hat geschrieben: M-AU 4642 + M-AU 1192 sowie
M-AU 4643 + M-AU 1193
Zwei weitere Buszüge für AO werden im Laufe des Jahres erwartet.
Bist Du Dir bei den Kennzeichen der Anhänger sicher? Mir wurden nämlich von Autobus Oberbayern M-AU 7792 und M-AU 7793 für die Anhänger genannt. Die Kennzeichen der Zugfahrzeuge habe ich auch so erhalten.
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Beitrag von Daniel Citaro »

Reinhard Busfan @ 3 Aug 2016, 15:10 hat geschrieben:
Luas @ 3 Aug 2016, 13:23 hat geschrieben: M-AU 4642 + M-AU 1192 sowie
M-AU 4643 + M-AU 1193
Zwei weitere Buszüge für AO werden im Laufe des Jahres erwartet.
Bist Du Dir bei den Kennzeichen der Anhänger sicher? Mir wurden nämlich von Autobus Oberbayern M-AU 7792 und M-AU 7793 für die Anhänger genannt. Die Kennzeichen der Zugfahrzeuge habe ich auch so erhalten.
Die Kennzeichen M_AU7792und7793 für die anhänger sind Richtig
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Beitrag von Reinhard Busfan »

Daniel Citaro @ 3 Aug 2016, 15:23 hat geschrieben:
Reinhard Busfan @ 3 Aug 2016, 15:10 hat geschrieben:
Luas @ 3 Aug 2016, 13:23 hat geschrieben: M-AU 4642 + M-AU 1192 sowie
M-AU 4643 + M-AU 1193
Zwei weitere Buszüge für AO werden im Laufe des Jahres erwartet.
Bist Du Dir bei den Kennzeichen der Anhänger sicher? Mir wurden nämlich von Autobus Oberbayern M-AU 7792 und M-AU 7793 für die Anhänger genannt. Die Kennzeichen der Zugfahrzeuge habe ich auch so erhalten.
Die Kennzeichen M_AU7792und7793 für die anhänger sind Richtig
Vielen Dank an Dich!
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Beitrag von Luas »

Solobus- Einsätze gestern am Freitag auf'm...
...50er als M-KC 7911, Citaro Solo; Baujahr um den dreh 2001 oder so...
...und 60er in Gestalt eines M-AU 4514, Citaro C2 Solo von 2014. Wagen 14 hatte danach noch lange nicht Feierabend und gesellte sich zu den Nachtbussen auf dem 40er! :D
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Neuer Gelenker gesichtet M-SH 9916 oder 9016. Damit hat der Savaltore Holzmüller seinen ersten Gelenker im Einsatz. Wie beim Ludwig ein C2.
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Beitrag von uferlos »

Lazarus @ 13 Sep 2016, 18:25 hat geschrieben: Neuer Gelenker gesichtet M-SH 9916 oder 9016. Damit hat der Savaltore Holzmüller seinen ersten Gelenker im Einsatz. Wie beim Ludwig ein C2.
Der Salvatore hat doch schon seit ein paar Jahren Gelenkbusse im Einsatz.
mfg Daniel
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Beitrag von Lazarus »

uferlos @ 13 Sep 2016, 18:37 hat geschrieben: Der Salvatore hat doch schon seit ein paar Jahren Gelenkbusse im Einsatz.
Der fährt hier im Westen aber meist nur mit Solos rum. Daher wusste ich das nicht. In den Norden komm ich so selten.
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Beitrag von TramBahnFreak »

Mindestens die Wagen 1, 13 und 16 sind gelenkig. Schon lange...
Daniel Citaro
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Beitrag von Daniel Citaro »

M SH 9909 AUCH
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