160er zwischen 9 Uhr und 10 Uhrmartinl @ 28 Nov 2011, 21:22 hat geschrieben: Geht das auch ein bisschen genauer? Welche Linie meinst du und in welchem Zeitraum am Sonntag Vormittag? Bei den meisten MVG- Linien bleibt's da beim 20er Takt, soweit ich weiß.
So vertreibt man Fahrgäste, weil das Chaos kann sich kein Mensch merken....Jojo423 @ 28 Nov 2011, 21:30 hat geschrieben: Was ich bei näherer betrachtung ein wenig schade am 160er Fahrplan finde, ist, dass sich die Abfahrtszeiten mehrmals pro Tag ändern. Das heißt nun, auf den Fahrplan schauen, und nicht mehr auf die Uhr
Die haben Dir ein gefälschtes Exemplar angedrehtJean @ 29 Nov 2011, 13:42 hat geschrieben: Das allererste habe ich nicht, dafür die Herbsausgabe. Und zwar in 1A Qualität...darum frage ich mich ob es nicht schon früher Replikate gab...
Servus,Jean @ 29 Nov 2011, 13:09 hat geschrieben: [...], aber der Stadtplan ist sogar noch von 2010!
[...]Fahrplan der Zusatzlinie 117 steht nicht drin. Wird sicher lustig...kaum einer wird wohl den Bus nehmen. [...]
) was ist eigtl. der 117 ? Hab das nicht so richtig verstanden .Es handelt sich um einen EINZELNEN 30-Min.-Abstand der Linie 160 am Sonntag und nur in einer Richtung, davor und danach besteht ein 20-Min.-TAKT. Von einem 30er-"Takt" zu sprechen ist hier verfehlt, auch wenn das von Auer evtl. als "Lazarusbashing Nr. 628" oder ähnlich aufgefasst wird.Lazarus @ 28 Nov 2011, 21:10 hat geschrieben: Derbe find ich auch, das man uns hier am Sonntag Vormittag plötzlich einen 30er Takt zumutet
Beim Mini-Fahrplan ist dies der Fall!Ich finde die Fahrpläne der U1/U7 und 16/17 nicht optimal.
Hätte man nicht den Fahrplan der U7 in der Tabelle der U1 integrieren können?
Diese Geiz-ist-geil-Mentalität geht mir arg auf die Nerven. Der Fahrplan 1972 enthält keinerlei aktuell nötige Infos und ist reines Freakstück, also "Luxusgut". Du kannst es dir gerne billiger anderweitig besorgen. Ich finde es einen Service, dieses Exemplar als Nachdruck anzubieten, dafür darf man auch gerne ein paar Euro verlangen. Von mir aus könnten es sogar noch ein paar mehr sein. Wenn es Dir die paar Euro nicht wert ist, dann lass es halt, es zwingt Dich keiner, es zu kaufen.Pasinger @ 29 Nov 2011, 11:36 hat geschrieben: Während ich es schon dreist finde, für den Nachdruck des 1972er Fahrplanes 6,-- € mehr zu verlangen.
Der ist echt gutspock5407 @ 29 Nov 2011, 20:07 hat geschrieben: So da la, etz hab ichs auch, dass grüne Buch.Grad beim Sussmann mitgenommen. Was ist die Gemeinsamkeit des MVV-Gesamtfahrplans und meinem Bauch? Beide werden immer dicker...
Das sind wohl die Linien, die ins Umland fahren. Vielleicht hängt es damit zusammen????168er @ 29 Nov 2011, 22:38 hat geschrieben: Hab ihn jetzt auch und mir sind noch ein paar Dinge aufgefallen: Beim FFB-Teil fehlt jeglicher Hinweis darauf, dass die Fahrpläne womöglich gar nicht mehr gültig sind, das ist etwas schade.
Laut dem Fahrplan vom 162 fahren die Verstärker jetzt immer, auch in den Ferien? Das wäre eine sehr begrüßenswerte Erweiterung, weil die Nutzer im Bereich der Paul-Gerhardt-Allee eh nicht von Schulzeiten abhängig sind.
Sonst noch Kleinigkeiten: Bei den meisten Linien steht ja da "Am 24.12. bis ca. 14:30 Betrieb wie Samstag, ab ca. 14:30 Betrieb wie Sonn-Feiertag", bei manchen aber nur "Am 24.12.Betrieb wie Samstag". Wurde das da vergessen, oder fahren die dann wirklich den ganzen Tag wie Samstag? Bei den Bussen ist es bei den Linien 55,160,161 und 199. Wobei der 199 alleine keinen Sinn macht, denn bei seinen "Partnerlinien" 195 und 196 die für ne Sonntagsdurchbindung notwendig wäre, steht der erweiterte Hinweis. Bei der Tram, U- und S-Bahn und bei den Regionalbussen steht gar nix.
