[M|Bilder] Busbilder München

[André L.]

Wird 5815 täglich auf SEV-Linien im Einsatz sein pder ist das ein Sonderfall gewesen?

Grüße,
André

[TramBahnFreak]

Irgendwie ulkfarbig. Schaut wie ein schiefgegangener DRIversuch aus.

Findest?
Vielleicht hab ich zu viel / zu falsch dran gebastelt... :unsure:

Wird 5815 täglich auf SEV-Linien im Einsatz sein pder ist das ein Sonderfall gewesen?

Täglich nicht, aber in nächster Zeit schon des Öfteren

[André L.]

Okay danke dir.
Naja wenn man nur mal kurz für 4 Stunden in M ist wird die Chance dann nicht gerade groß sein, den zu erwischen

[chris232]

Siehe OCM-Thema

[Metrotram]

Noch ein weiteres Bild vom Romanplatz:

[Metrotram]

5320 erreicht den Scheidplatz


MAN-Gelenkbus 48, vom Typ NG312, bringt auf dem Münchner Flughafen die Reisenden zu einem Air-Berlin-Flug nach Moskau

[Oliver-BergamLaim]

5320 erreicht den Scheidplatz

Interessantes Detail: die Sitzreihe im Wartehäuschen hat Armlehnen, das habe ich bei den Wartehallen dieser Bauart noch nie gesehen...

[Martin H.]

Das Häuschen ist auch noch fast neu.

Sieht´s da jetzt wirklich so aus :blink:

[Lazarus]

Das Häuschen ist auch noch fast neu.

Sieht´s da jetzt wirklich so aus :blink:

Ja, das grosse alte Dach hat man doch vor einiger Zeit entfernt. Der 5320 steht auf dem ehemaligen 12er Gleis im alten Tramrondell Blickrichtung Süden.

[Jean]

Ich finde es schade, dass man nur noch überall diese Standardhäuschen baut und es nicht mehr wagt ganze Haltestellen zu überdachen...
Man stellt sich Ostbahnhof mit solchen Häuschen vor...
Ist aber ein wohl bekanntes Münchner Problem. Kommt wohl davon, dass man Werbefinanzierte Wartehäuschen hat.

[Lazarus]

Ich finde es schade, dass man nur noch überall diese Standardhäuschen baut und es nicht mehr wagt ganze Haltestellen zu überdachen...
Man stellt sich Ostbahnhof mit solchen Häuschen vor...
Ist aber ein wohl bekanntes Münchner Problem. Kommt wohl davon, dass man Werbefinanzierte Wartehäuschen hat.

Naja, sie bieten aber wenigstens Schutz. Im Gegensatz zu manchen Bahnsteigdächern bei der S-Bahn....

[Oliver-BergamLaim]

Kommt wohl davon, dass man Werbefinanzierte Wartehäuschen hat.

Wobei mir in den letzten Jahren immer mehr auffällt, dass gefühlte 85% der neu aufgestellten Wartehäuschen komplett ohne Werbung ausgeführt werden, und zwar auch an solchen Stellen, die genug Platz für ein Wartehäuschen mit schräger oder gar seitlich angeordneter Werbetafel hätte. Welchen Sinn bzw. Hintergrund das hat und inwiefern sich so etwas in Summe für den Betreiber dann doch noch rechnet, ist mir nicht bekannt.

"Früher" sind die blauen DSM-Wartehäuschen wirklich nur dort ohne Werbevorrichtung aufgestellt worden, wo es vom Platz her gar nicht anders ging, und das waren extrem wenige Stellen in der Stadt. Seit ca. 4 Jahren häuft sich das aber massiv.

[TramBahnFreak]

Wie hier schon angekündigt, ist seit gestern auf der morgendlichen Entlastungs-Fahrt des 164ers planmäßig der 4913 des VU Weiß eingesetzt:


Wagen 4913 an der Augustenfelder Straße


Am Westfriedhof


Und beim Abwarten der Pausenzeit in Allach zwischen E-Wagen-Fahrt und 164er-Fahrt.


Der Link zu den weiterführenden Infos darf natürlich wieder mal nicht fehlen

[Philipp man]

DSM reinigt ihr Wartehallen aber allesamt selber.
Und ob da jetzt Werbung drin ist oder nicht ist meines Erachtens Nebensache

[Guido]

SEV Westkreuz - Germering, alle Bilder am Bahnhof Germering (Bf West)

A-S 4555


MN-FA 314


LL-C 380

[Lion's City]

Der Irisbus mit verm. westfälischer (RLG/VKU/RVM Sub) Geschichte , stammt laut Kennzeichen wohl von dem gleichen Unternehmer wie der ex Voralberger (Landbus) S 315 NF , wer ist das eigentlich ?

[218217-8]

DSM reinigt ihr Wartehallen aber allesamt selber.
Und ob da jetzt Werbung drin ist oder nicht ist meines Erachtens Nebensache

Werbung drin = Kosten und Einnahmen
keine Werbung drin = nur Kosten

So ganz nebensächlich ist der Unterschied für ein Unternehmen, das Geld verdienen will (DSM), dann doch nicht ...

[Metrotram]

Neumayer-MAN 973 erreicht die Haltestelle Floriansmühlstraße


Der neueste Solo-Citaro von Autobus Oberbayern befindet sich auf Ausrückfahrt zum Bayrischen Rundfunk. Dort setzt er auf den Verstärkerkurs der Linie 181 ein

[Coxi]

Der Irisbus mit verm. westfälischer (RLG/VKU/RVM Sub) Geschichte , stammt laut Kennzeichen wohl von dem gleichen Unternehmer wie der ex Voralberger (Landbus) S 315 NF , wer ist das eigentlich ?

Ja, das ist die Firma Omnibushandel und Busvermietung Schmidt aus Schwabmünchen. Die arbeiten wohl gerne mit ex Österreichern und Irisbussen.

[Metrotram]

5336 zwischen Passauer Straße und Partnachplatz

[Frankenbahner]

Von mir drei winterliche Bilder.

Dachau, Ludwig-Thoma-Straße:



Dachau, Ecke Ludwig-Thoma-Str. / Schleißheimer Str. / Münchner Str.:



Dachau, Unterer Markt:

[Lion's City]

2 mir noch gänzlich unbekannte Citaros entdeckt:

1. Am Flughafen betreibt Scharf mit einem nagelneuen Citaro K ein Hotelshuttle:



2 und Marco Schäfer hat wohl einen "neuen" :

[TramBahnFreak]

XS passt ja zum Fahrzeug

[Metrotram]

Zwei Zufallstreffer:


5421 am Harras


5426 auch am Harras

[MaxisSpieler]

Altwagen in Dachau


DAH-V 103 am Rathaus


DAH-V 740 an der Mittermayerstrasse


DAH-V 720 an J.-F.-Kennedy-Platz


DAH-V 437 am Bahnhof


DAH-V 260 an der KZ-Gedenkstätte

[Spirit of ChristianMUC]

Altwagen? Alt waren die MAN SL200 mit Holzsitzen, die vor 10-12 Jahren durch die abgebildeten NL 202 ersetzt wurden

[S-Bahn 27]

1. Am Flughafen betreibt Scharf mit einem nagelneuen Citaro K ein Hotelshuttle:

Diese Verbindung muss es immerhin schon seit Ende letzten Jahres geben, ich hab nämlich diesen Shuttlebus schon im Dezember am Flughafen gesehen.

[Lion's City]

Mir ist er bis dato noch nicht aufgefallen ... aber so oft war ich in letzter Zeit nicht draussen !

[Stefan007]

Der Irisbus mit verm. westfälischer (RLG/VKU/RVM Sub) Geschichte

Ja, ist dann wohl vom Königsborner, also VKU-Sub.
Der ist dort so vor 1, 2 Jahren raus.

[Lion's City]

Die 2 Irisbus MVV vom Hadersdorfer stehen noch bei EVO Bus in Garching.