[Bilder] Objekte der Begierde

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Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

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S-Bahn 27
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Beitrag von S-Bahn 27 »

Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen (wobei, 423 und Objekt der Begierde? :D)
ein Bild von gestern:
Bild
Zwischen Icking und Ebenhausen-Schäftlarn ist dieser 423 Richtung Aying unterwegs
S27 nach Deisenhofen
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Luchs
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Beitrag von Luchs »

Na ja, laut DSO sind 002, 012, 017, 019 und 021 noch im Einsatz. Dann sind es wohl nicht mehr - und die 002 wohl immer noch defekt.

Ach ja, 014 ist ja in Koblenz, noch funktionsfähig hat aber keine HU mehr ...

Luchs.
Systemfehler
Kaiser
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Beitrag von Systemfehler »

khoianh @ 27 Feb 2011, 00:26 hat geschrieben: 232 131-3 nach wasweißich...
Das war Tfzf 63486 von [acronym title="MN A: München Nord Ausfahrt <Bft>"]MN A[/acronym] nach [acronym title="MKFG: Kaufering <Bf>"]MKFG[/acronym] (über [acronym title="MMAL: München-Allach <Bf>"]MMAL[/acronym] - [acronym title="MLR: München-Laim Rbf <Bf>"]MLR[/acronym], dort Richtungswechsel, dann weiter Richtung Pasing.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Ha! Erwischt! Hat der Fluchtversuch doch nicht geklappt!

Bild
Augsburger Localbahn 131 in Radersdorf
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Spontane Assoziation mit dem Bild: Wenn ich den Bahnhof aber nicht kennen würde, könnte man meinen, der liegt irgendwie in Ostdeutschland in der Pampa: Rückgebaut, mehr oder weniger verfallen, kaum was los, Betonmast-Lampen. Die bunte ex-DR Diesellok ist vielleicht schon zu auffällig ... halt nein, man sieht einen PZB-Magnet, sogar einen 500er: Die LINT auf der Strecke müssen sich also keine Sorgen machen. :ph34r:
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Grad die Lok könnt die Ossiziation verstärken, ists doch eine ex Infraleuna.
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mtg
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Beitrag von mtg »

Luchs @ 27 Feb 2011, 23:07 hat geschrieben: Na ja, laut DSO sind 002, 012, 017, 019 und 021 noch im Einsatz. Dann sind es wohl nicht mehr - und die 002 wohl immer noch defekt.
Die blonde 217 002 konnte heute auf Ausfahrt gesichtet werden. Sie stand in Töging mit einer unbekannten Schwester. War entweder eine Lz aus Simbach oder nur eine Testfahrt Mühldorf-Töging-Mühldorf (wird auch gerne mal gemacht). Kanns leider nicht genau sagen. Und Fotomaschine natürlich nicht dabei... :(
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Rohrbacher @ 28 Feb 2011, 18:53 hat geschrieben: Rückgebaut, mehr oder weniger verfallen, kaum was los, Betonmast-Lampen.
Und vom Soli das Bahnhofsgebäude angestrichen :lol:

Das Bild ist auf meiner kleinen Fototour durch Meißen enstanden. Die S1 fährt zwischen Meißen Triebischtal und Meißen mit einem Kurzpendel.

Bild
S-Bahn auf sächsisch

Mehr Fuzzeleien von heute bei den allgemeinen Busbildern.
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Bild
Die Class 77 zieht ihren Kesselzug Richung Laim am Nockherberg. (Bild: Jonas Hausdorf)
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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Beitrag von Auer Trambahner »

Auf gut Glück nach Feldmoching und Bingo!

Bild

Bild
Unbekannte Elfer mit unbekannter Garnitur
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Fichtenmoped
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Beitrag von Fichtenmoped »

jonashdf @ 28 Feb 2011, 23:44 hat geschrieben:
Die Class 77 zieht ihren Kesselzug Richung Laim am Nockherberg. (Bild: Jonas Hausdorf)
Sieht aus wie ein Müllcontainer... *Duck und weg*
Aufgrund von Rostschäden besteht Signaturersatzverkehr!

Wir bitten um Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten.
Guido
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Beitrag von Guido »

Fichtenmoped @ 1 Mar 2011, 21:04 hat geschrieben: Sieht aus wie ein Müllcontainer... *Duck und weg*
ach was, so schlimm sind die Dinger gar ned ...

In erster Linie taugt die Stelle bei dem Lichteinfall nicht, das ist viel schlimmer.
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

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JNK
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Beitrag von JNK »

Bild
Adam 19 heute morgen in:
Bild
Ca.5 Stunden später ebendort:
Bild
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Hast Du irgendwas verändert? Die Bilder sehen irgendwie pixliger aus als Deine früheren...
Trotzdem schick gemacht!
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JNK
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Beitrag von JNK »

Wisch mal über Deinen Bildschirm... :P

Das mittlere Bild ist recht stark bearbeitet, damit das Schild nicht im Dunklen verschwindet, das gebe ich zu.
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mtg
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Beitrag von mtg »

Ein wunderschön bunter Zug, aber in Altötting nicht mehr erwischt:

Eine 233 und 247-044 führend, ein paar Kesselwagen und am Schluss 225-030 und 225-031 mitlaufend.

Bild

Also gleich weiter nach Kastl. Leider ist die 233 bereits entschwunden, vermutlich nach Burghausen fortgedieselt.
Infraserv "Peter" hat Kessel gebracht und schiebt gleich die gelieferten ins Werk Gendorf rein.

Bild

247-044 setzt um und bringt die angelieferten Wagen nach Mühldorf.

Bild

Die beiden 225 sonnen sich im letzten Nachmittagslicht und warten auf neue Taten.

Bild

Bald ist die Formsignal-Herrlichkeit auch auf der Burghauser Strecke vorbei. Die Ks-Masten werden demnächst eingeschaltet...

Bild
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Servus,
relativ pünktlich kam die Fuhre durch MLW.

Bild
"Hamsterbacke" E-Talent 442 unterwegs nach Ausgburg,. Hier duuchfährt er Langwied. (Bild: Jonas Hausdorf)

Bild
120 schleppt einen Taurus mit einem IC ab. Hier fährt er in Richtung Augsburg durch Langwied. (Bild: Jonas Hausdorf)

Bild
Gleismesszug in Langwied (Bild: Jonas Hausdorf)

Gruß an elchris,
Gruß, Jonas
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Beitrag von Bayernlover »

Heute ging es nach Friedrichshagen, danke nochmal an Guido für den Tipp!

Bild
Was ist das für eine Lok?

Bild
Der RE1 donnerte heran

Bild
189 057 mit Kohlezug

Bild
155 212 vor Güterzug

Bild
185 156 vor gemischtem Güterzug

Bild
S3 nach Ostbahnhof und RE1 nach Eisenhüttenstadt begegnen sich

Bild
S3 nach Spandau kurz vor Friedrichshagen
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Guido
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Beitrag von Guido »

Bayernlover @ 3 Mar 2011, 18:25 hat geschrieben: Was ist das für eine Lok?
Das ist eine 060DA aus Rumänien. Verkehrt auch bei der PKP als ST-43.

ST43 190 in Forst
Bild

In Deutschland laufen diese Loks aus Baureihe 252, und wäre mir persönlich nur noch bei CTL-Logistics bekannt (das ist auch das EVU was Du da gefuzzt hast)
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

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Guido
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Beitrag von Guido »

Und nun meine Bilderausbeute von heute ... dafür daß man 4 leere Akkus bei 2 Kameras dabei hatte eigentlich noch recht passabel (die waren alle frisch geladen).

Mammendorf

423 687-3
Bild

440 005-7
Bild

185 512-1
Bild

152 135-0
Bild

115 346-9
Bild

151 132-8
Bild

231 336-1
Bild

Standortwechsel nach Malching wegen Sonnenkrimi

711 007-5
Bild

185 082-5
Bild

Und wegen ihm hier bin ich überhaupt nur losgefahren - 442 208
Bild
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

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Beitrag von elchris »

Um euch endgültig zu Langweilen, dasselbe Programm nochmal in Langwied:

Bild
155 263 mitm 1. Öler.

Bild
Das Vögelchen mit dem Winner.

Bild
Schlampereien an der sonst sauberen 151 132 mit Schwesterlok und Kesselzug Nummer 2.

Bild
213 336 der Bahnbau im Soloritt.

Bild
115 346 kam mit zwei 120ern zur Fußpflege.

Bild
185 162 bringt Container stadteinwärts.

Bild
Der Designhamster auf Heimreise.

Bild
Eine von 111 005 geschubste Leergarnitur Rekosilberlinge mit Karlsruher Steuerwagen.
elchris
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Beitrag von elchris »

Bild
111 036 mit dem neuen Verstärker zu einem dieser brechvollen Quetschmüllkisten.

Bild
185 375 und Schwester mit gepressten Mineralien die Dritte.

Bild
120 110 und eine 1116 (entweder defekt oder Tf darf sie nicht) am IC 2206.

Bild
Die Blitzblanke 120 151 befördert den IC 2094 nach Ulm.

Bild
Und wie immer in Langwied, das letzte Foto entsteht nach einem Spurt vom Treppenabsatz - 151 064 wollte die Container ungesehen vorbeischeppern...

Fazit: Zuviel Quetschis und Quietschis - aber sonst schön.

mfg
NIM rocks
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Beitrag von NIM rocks »

Hi,

gestern ging es an die NIM auf ICE-S-Jagd. Die Jagd war nicht gerade erfolgreich, denn der ICE-S fuhr anstatt viermal nur einmal zwischen Ingolstadt und Nürnberg hin- und her. Den Grund dafür kenne ich nicht, die Hinfahrt nach Nürnberg in der früh erfolgte noch relativ pünktlich, die Rückfahrt nach Ingolstadt erfolgte mit einer Verspätung von gut zwei Stunden... die Fotos vom ICE-S sind auch nichts geworden, aber als "Beweis", dass er doch unterwegs war, gibts weiter unten einen Ausschnitt vom Dachgarten, der ja doch mit seinen Kameras, Scheinwerfern und weiteren Messinstrumenten sehr interessant ist. Natürlich gabs auch ordentlich "Beiwerk" in Form von diversen Weißwürsten, die sich trotz der nördlich des Weißwurstäquators liegenden Fotopunkte sehr zahlreich tummelten ;-)

Angefahren wurden acht Fotopunkte zwischen Ingolstadt und Nürnberg, einigermaßen brauchbar waren leider nur folgende Bildchen:

Bild
Hier ist der ICE 880 zu sehen, der bei Zinkelmühle mit Höchstgeschwindigkeit seinem nächsten Halt Nürnberg entgegenstrebt.
--
Bild
ICE 1224 wird gleich im Offenbautunnel verschwinden.
--
Bild
Das eigentliche Objekt der Begierde, der ICE-S. Leider bekam ich kein vernünftiges Foto zusammen, hier sieht man wenigstens den ansehnlichen Dachgarten. Das Foto entstand ebenfalls, wie auch das des obigen ICE 1224, in der Nähe des Offenbautunnelsüdportals, bei der Ortschaft Lohen.
--
Bild
Die nächste Fotostelle, an der brauchbare Fotos entstanden, war die nördliche Ausfahrt des Offenbautunnels bei Weinsfeld. Hier strebt der RE 4013, ein artreine MüNüX-Garnitur mit 101 004 an der Spitze, seinem nächsten Halt Kinding(Altmühltal) entgegen.
--
Bild
ICE 624 legt sich auf seinem Weg nach Dortmund in die Kurve.
--
Bild
Die andere MüNüX-Garnitur, bespannt mit 101 121 und einem weißen Ersatz-Bpmz fährt Richtung Norden, nächster Halt Allersberg(Rothsee).
--
Bild
Kleines Rätsel: ICE 787 kommt im Gegengleis den Berg vor dem Offenbautunnel heraufgebrettert. Warum?
--
Bild
Nochmal der ICE 787 kurz vor dem Nordportal des Offenbautunnels.
--
Bild
Bei Harrlach legt sich die 111 055 mit RB 59683 "Allersberg-Express" in die Kurve.
--
Bild
Ebenfalls bei Harrlach kommt ICE 109, gestern abweichend mit 2x 411, den Hügel herauf und wird gleich mit 230 km/h am Fotografen vorüberziehen.

Ich hoffe die Bilder gefallen trotz aller (technischen und motivlichen) Widrigkeiten ein wenig!
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mtg
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Beitrag von mtg »

Das zweite kannst du der Bahn als Werbebild anbieten ^^^
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JNK
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Beitrag von JNK »

NIM rocks @ 3 Mar 2011, 19:26 hat geschrieben: Ich hoffe die Bilder gefallen trotz aller (technischen und motivlichen) Widrigkeiten ein wenig!
Tun sie. :)
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Die letzten beiden find' ich gut, da sieht man toll die Trassenführung der Buckelpiste. :)
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josuav
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Beitrag von josuav »

Man sieht viel zu selten Bilder von den SFS, danke. B)
NIM rocks
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Beitrag von NIM rocks »

josuav @ 3 Mar 2011, 20:44 hat geschrieben: Man sieht viel zu selten Bilder von den SFS, danke. B)
Danke euch für das positive Feedback.

@jonashdf: Das Problem ist vielleicht auch, dass man für das Fuzzen an SFS teures Material benötigt, sonst werden die Buidl nix. Da kann der Fotograf noch so gut sein, mit einer Kompakten richtet man da nix aus. Aber wie man sieht, kann das Material auch sehr teuer sein und die Fotos werden trotzdem nur mittelmäßig, wie üblich eben.
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Beitrag von Bayernlover »

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