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Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

chris232 @ 10 Jun 2011, 01:27 hat geschrieben: Hast sie bei der Hinfahrt ned gekriegt? Hab noch an dich gedacht als die 103 mich (mit der S4) am Hirschgarten überholt hat...
Die muss dann früher gekommen sein, ich war erst 45 am Hirschgarten
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Weniger ist mehr.

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Menschenleere Bahnsteige sind auf der Stammstrecke selten, insbesondere um 20 Uhr abends. Die Sperrung macht solche seltenen Bilder möglich.
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Bilderflut 1:
Meine Oma hat mir freundlicherweise einige Bilder aus dem Eisenbahnmuseum in Recife zum Scannen gegeben (ca. 1996 entstanden) - Einfach mal ohne Kommentar ;)

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SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Bilderflut 2 (mit etwas Verspätung):
Am letzten Samstag war zum Abschluss des diesjährigen BDEF-Verbandstages (Bundesverband Deutscher EisenbahnFreunde), der heuer vom MEC Landsberg am Lech ausgetragen wurde, die "Große Rundfahrt", Zuglok 041 018
und 2143.18 der Staudenbahn als Schublok brachten uns von Kaufering über Weilheim, Garmisch-Partenkirchen (Fotohalt, Wasserfassen durch Freiwillige Feuerwehr GAP), die Ausserfernbahn mit Scheinanfahrt in Reutte, Pfronten-Steinach (Mittagspause, Essenfassen durch THW-Jugendgruppe), Durach (Scheinanfahrt), Kempten (Fotohalt, Wasserfassen, Tea Time) und Günzach wieder nach Kaufering.

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41 018 nähert sich Kaufering

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Auch 218 468 hat Einfahrt mit ihrer RB gen Kempten

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Mit saftiger Verspätung fährt auch diese Garnitur auf das Nachbargleis ein

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Bei Farchant gab es eine Begegnung mit einer (W)eiswurscht (leider etwas zu hell... :( )

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Auch in Garmisch quietscht es.

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111 002 mit Scherenstromabnehmer und der Wasserkocher vor Bergkulisse

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In Garmisch setzte 2143.18 der SVG vom Zugschluss hinter die Lok um (aufgrund der hohen Steigungen auf der Ausserfernbahn)

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Langsam rangiert 041 wieder an ihren Zug.

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Ausfahrt aus Garmisch

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Baugerümpel in Ehrwald Zugspitzbahn
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NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Fortsetzende Bilderflut 3:

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Zugkreuzung in Bichlbach-Berwang

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Erste Scheinanfahrt in Reutte

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Ankunft in Pfronten-Steinach. Übrigens waren auf dem Dieselteil der Strecke fast nur 628er unterwegs - ich dachte, die seien da schon komplett durch Desiros ersetzt? :blink:

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OK, einen Versuch wars wert ;) :D Der Zug vom Breitenberg aus

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Irgendwo zwischen Pfronten und Oy

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Zweite Scheinanfahrt in Durach (Ich habe mir beim Aussteigen NICHT die Füsse gebrochen, welch Wunder!)

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Wasserfassen in Kempten

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NBE meets SVG

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Dritte Scheinanfahrt in Buchloe
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Beitrag von NJ Transit »

Fortsetzende Bilderflut 4:

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Buchloer Bahnhofsgeschehen.

Wenn ihr nicht brav seid, gibt es noch eine Bilderflut 5 und 6! :D

(Warum passen diese Beiträge jetzt so überhaupt nicht zu Daniel Schumanns Bildunterschrift? :ph34r: )
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ropix
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Beitrag von ropix »

Martin H. @ 9 Jun 2011, 20:45 hat geschrieben: Andererseits meine ich mich zu erinnern, dass die Messwagen eh nur grob gesagt ein Bremsventil und PZB haben, diese Züge also in gewisser Weise immer geschoben verkehren?
Ach, gibt auch Messwagen mit Steuertisch für Diesel oder E-Traktion :D

Ansonsten hat man zur PZB und dem Bremsventil in der Tat noch Zugfunk und Sprechanlage eingebaut. :D
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NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Ok, einen hab ich doch noch, zwar etwas älter, aber von einem gutem Freund "geschenkt":

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mvgmichael
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Beitrag von mvgmichael »

Eine nicht ganz alltägliche Situation.
Dreifachtraktion ET423 in [acronym title="MH: München Hbf <Bf>"]MH[/acronym] auf Gleis 26 während der Sperrung der Stammstrecke.

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Guido
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Beitrag von Guido »

Heute mal eine kleine Rundfahrt gemacht ...

Pirch-E94
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Pirch-E94 und EBM-E94
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185 634 in Burgthann
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185 633 in Burgthann
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440 418 in Neumarkt (Oberpfalz)
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Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

@Guido: Etwas viel Sättigung in ersten Bild, oder? :unsure:

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Alle Bilder südlich von Kaufbeuren
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

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111 031 mit RE 5412 bei Klais

In 22 tagen stürzt der Ballon hoffentlich trotz reichlicher Heißluftproduktion ab.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Hot Doc
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Beitrag von Hot Doc »

Auer Trambahner @ 14 Jun 2011, 17:07 hat geschrieben: In 22 tagen stürzt der Ballon hoffentlich trotz reichlicher Heißluftproduktion ab.
Mach dir da mal noch nicht zu viele Hoffnungen. München wird wohl z.Z. allseits als Favorit gehandelt.
Natürlich kanns am Ende nochmal knapp werden, aber da haben teilweise die gleichen Leute, die damals die WM nach Deutschland geholt haben die Finger im Spiel, die wissen ganz genau, was sie tun.
Catracho
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Beitrag von Catracho »

Hot Doc @ 15 Jun 2011, 13:13 hat geschrieben: aber da haben teilweise die gleichen Leute, die damals die WM nach Deutschland geholt haben die Finger im Spiel, die wissen ganz genau, was sie tun.
Schmieren? :ph34r:

Mfg
Catracho
Theirs not to reason why, theirs but to do and die. - Alfred Tennyson
Hot Doc
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Beitrag von Hot Doc »

Catracho @ 15 Jun 2011, 13:53 hat geschrieben: Schmieren? :ph34r:

Mfg
Catracho
Ich hab das nicht gesagt... B)

Ich denke mal, da gibts subtilere Möglichkeiten Entscheidungen zu beeinflussen. Geld alleine macht doch nicht glücklich und ist vor allem so leicht rückzuverfolgen. Ich bin auf jeden Fall gespannt und würd mich über die Spiele freuen.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Bei Pfaffenhofen ging die Zuführung wegen passgenauer Fotowolke total in die Hosn.
Auf der Autobahn meinten die Herrschaften Polizisten es Bernd Mayländer gleichtun zu müssen und spielten Pacecar, deswegen grad noch so in Denkendorf angekommen.

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Hats die Fotowolke doch nicht geschafft, dafür hat sich der Autofokus verrannt. :(

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Wahlweise mit starkem Hitzeflimmer

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Bahnhof Kinding, vor der geplanten Zeit rumpelts. Ich denk mir noch, die werden wieder nach Nürnberg zurückfahren und wie bestellt geht der Zugschluß an.
So war das die einzig halbwegs brauchbare Möglichkeit.
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Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Ach das war der gelbe Zug mit der 101 am Ende...
Gefällt mir. :)
NIM rocks
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Beitrag von NIM rocks »

Schick! Da hat sich tatsächlich mal jemand anderes außer mir an die SFS getraut :D
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Beitrag von Auer Trambahner »

Wat mut dat mut.

Ohne dein Bild mit dem Rewe im Hintergrund hätt ich das denkendorfer Loch garnicht gefunden.
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Beitrag von NIM rocks »

Auer Trambahner @ 15 Jun 2011, 17:45 hat geschrieben: Wat mut dat mut.

Ohne dein Bild mit dem Rewe im Hintergrund hätt ich das denkendorfer Loch garnicht gefunden.
*g* Keine Ursache! ;)

Da ist wirklich nicht viel Platz zwischen den Tunnels, zwischen Stammham- und Geisbergtunnel ists ähnlich, nur gibt die Stelle dort irgendwie garnichts her. Bei Denkendorf hat man eben das Unterwerk, das Industriegebiet und auch ein bisschen "interessante" Landschaft...
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

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Gleich wird diese S3 in Rummelsburg eintreffen

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S-Bahn aus Richtung Nöldnerplatz erreicht Ostkreuz

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Die S3 Richtung Spandau in voller Länge, hinten rechts der Bahnhof Rummelsburg

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Naja, bissl weitwinklig :lol:
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Bei Aitrang, bevor mich das Wetter wieder heimgeschickt hat, der angekündigte Kran kam natürlich nicht. :(

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Guido
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Beitrag von Guido »

Das Wetter heute ist doch echt zum brechen ...

2 Gefährte die mir in der Sammlung noch fehlten waren für heute unmittelbar nacheinander angekündigt:

111 039 in M-Westkreuz - natürlich kam 10 Sekunden vor der Lok die Fotowolke, ist ja klar
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Dann wurde schnellstmöglich der Standort verlegt. Aber immer wenn mans eilig hat dann hat man ein Sonntagsfahrer vor sich, und ist der endlich weg ist in der gewünschten Straße der chinesische Verkehrsminister zu Gast *grmpf*

1116 250 in M-Langwied - dank +10 doch noch erwischt, und der Regen wartete auch brav bis man wieder im Auto saß
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Im Block vorher kam noch jene hier - 101 102 ... seit wann ist die denn entkleidet???
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Gestern abend kam mir noch diese Fuhre hier entgegen - 110 438 in Eching
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185 681 vorgestern abend in Neufahrn b. Freising
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01 0509-8 in B-Lichtenberg auf dem Weg nach Stettin
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186 135 in B-Lichtenberg
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und noch der Quotenquietsch - 423 084 letzten Montag in der Haupthalle M-Hbf ... sollten wir öfter machen da oben rein fahren ^^
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Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

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Beitrag von Auer Trambahner »

Eins! Zwei! Polizei!

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Einsamer_Wolf86

Beitrag von Einsamer_Wolf86 »

Die obligatorische Sause in Laim beim warten auf die Herrschinger S-Bahn:
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Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Die Frage nach einem Programm mit dem man die Bilder nachschärfen kann habe ich schonmal gestellt?
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Guido
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Beitrag von Guido »

Bayernlover @ 21 Jun 2011, 16:30 hat geschrieben:Die Frage nach einem Programm mit dem man die Bilder nachschärfen kann habe ich schonmal gestellt?
Mit jedem Programm das gescheit genug ist zum Bilder nachbearbeiten, z.B. Adobe PhotoShop Essentials (gabs früher mal bei neuen Kameras dazu)



Hab in der gerade vergangenen Schicht nach dem Chaos mal ein wenig gespielt ... das Ergebnis:

423 629 (423 129) in Buchenau
Foto entfernt - 423er gibts ja hier genug

(unbearbeitet, nur beschnitten und verkleinert)
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Beitrag von Woodpeckar »

Guido @ 22 Jun 2011, 02:47 hat geschrieben:Hab in der gerade vergangenen Schicht nach dem Chaos mal ein wenig gespielt ... das Ergebnis:

423 629 (423 129) in Buchenau
Bei dem großen Blitz, den Du da verwendet hast, hätte die Ausleuchtung aber schon etwas gleichmäßiger werden müssen. :lol:

Aber ernsthaft: Ein ganz tolles Bild!
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Beitrag von Bayernlover »

Ich meinte meine Frage eher auf den Wolfschen Brei bezogen, ich kenne durchaus Programme zum Nachschärfen :D

Das Blitzbild gefällt!
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JNK
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Beitrag von JNK »

G-E-N-I-A-L

(Wenn ich es bearbeiten sollte, dunkelte ich die Lichter ab und probierte es auch in Schwarz-Weiß.)
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