Na komm, so schlimm ist das nun auch wieder nicht.Lazarus @ 21 Jun 2008, 13:05 hat geschrieben: Die Werbung sieht echt übel aus, als wenn das Grafitti wäre
[M] Busse 53/54er-Serie (Citaro)
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Funktionieren ja super, die neuen BusseChristianMUC @ 21 Jun 2008, 22:00 hat geschrieben: Rauchwolke ausm Motorblock
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5356 hat auch Tollwood-Werbung. Also bis jetzt mindestens 3 Stück... Sieht aber etwas provisorisch aus, ich vermute mal die kommt nach dem Tollwood wieder runter. Und das Dunkelrot sieht auf dem Hellblau eher bescheiden aus, da gebe ich dir recht. Klar, das ist halt die traditionelle Farbe des Tollwood-Logos, aber es passt einfach nicht zusammen.Lazarus @ 21 Jun 2008, 13:05 hat geschrieben: so heute 5355 mit roter Tollwood-Werbung am 57er gesichtet. Die Werbung sieht echt übel aus, als wenn das Grafitti wäre
Ob die Citaros auf der Tollwood-Shuttlelinie eingesetzt werden sollen? Kann gut sein, normalerweise fährt da meist das Neueste vom Neuen - die SWM sind ja einer der Hauptsponsoren und die Shuttlelinie benutzen auch Leute, die sonst eher selten Bus fahren, also will man wohl einen guten Eindruck machen, damit sie das in Zukunft eventuell öfter tun Das würde dann auch heißen: die 58er haben noch eine Galgenfrist, mindestens bis das Tollwood vorbei ist.
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Hab mich heute (Sa) auch mal auf die Suche nach den neuen Wunderdingern gemacht. Die Ausbeute war recht mager, von den etwa 10 Kursen 51/60 die ich gesehen habe war grad mal ein 53xx-Citaro drunter, und der fuhr natürlich in die falsche Richtung an mir vorbei.
Aufm 50er soweit ich gesehen hab gar keiner.
Naja, vielleicht mal unter der Woche...
Was mir aber aufgefallen ist wie exzellent lesbar das Front-Display trotz Sonneneinstrahlung war! Irgendwie sah das aus als ob man die Leuchtkraft gegenüber anderen Varianten um 300% nach oben geschraubt hat...
Aufm 50er soweit ich gesehen hab gar keiner.
Naja, vielleicht mal unter der Woche...
Was mir aber aufgefallen ist wie exzellent lesbar das Front-Display trotz Sonneneinstrahlung war! Irgendwie sah das aus als ob man die Leuchtkraft gegenüber anderen Varianten um 300% nach oben geschraubt hat...
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Dann hast du genau DIE 8 oder 9 Kurse verpasst wo die Citaros drauf sind.Oliver-BergamLaim @ 28 Jun 2008, 18:40 hat geschrieben: Die Ausbeute war recht mager, von den etwa 10 Kursen 51/60 die ich gesehen habe war grad mal ein 53xx-Citaro drunter, und der fuhr natürlich in die falsche Richtung an mir vorbei.
Ich habe Heute schon 2 gesehen, die kommen meistens hintereinander.
mfg Frederik
Spontan würde ich sagen, dass das die BENEFIT-Fvon Lawo ist. Eine sog. Streuscheibe sorgt für ein "homogenes" Schriftbild.ehcstueDBahn @ 28 Jun 2008, 19:14 hat geschrieben: Das ist auch ein ganz anderes als das, welches in den Lion's Citys verbaut ist. Bei denen besteht die Anzeige aus einzelnen erkennbaren gelben LEDs. Beim Citaro schaut das eher nach einer recht hoch Auflösenden Anzeige aus (zumindest konnte ich keine einzelnen LEDs erkennen... )
Gruß
Rainer
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kann ich net sagenWatzinger @ 24 Jul 2008, 19:18 hat geschrieben:Bestätige 5353 aufm 162er der war end versifft? war des der 13:01er Bus? Ich meine mit HS-Schüler?Lazarus @ 24 Jul 2008, 18:37 hat geschrieben: gehts jetzt mit dem Abstellen der 58er los?
heute 5353 auf dem 162er
ich bin mit dem um 18:08 Uhr Richtung Stadtgrenze gefahren
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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5346 hat MVG Eigenwerbung erhalten, guckst Du hier :
5346 MVG-Mobil
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hallo,
wisst ihr, warum die ersten busse der 53er serie, also MVG 5281-97, eine 52 und keine 53 stehen haben auch beim kennzeichen? ich mein, warum hat man da nicht auch bei MVG 5301 angefangen wie bei den anderen serien?
das selbe ist mir aufgefallen bei 5201-13, die auch ein MVG 51er kennzeichen haben ...
lg
wisst ihr, warum die ersten busse der 53er serie, also MVG 5281-97, eine 52 und keine 53 stehen haben auch beim kennzeichen? ich mein, warum hat man da nicht auch bei MVG 5301 angefangen wie bei den anderen serien?
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lg
Heute standen der 5346, 47, 48 und 59 sowie einige andere MAN Gelenker am Parkplatz vom Betriebshof West. Ich denk mal, die stehen da rum, weil heut nicht so viel Gelenker gebraucht werden, aber warum lässt die MVG dann nicht die 58er parken??
Außerdem geparkt: 4911, 14, 16
5805 immer noch in der Werkstatt, 2 andere 58er auch, hab aber die Wagennummer leider nicht erkennen können ...
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