[Bilder] Objekte der Begierde

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 05 Sep 2011, 16:02

rockstar84 @ 5 Sep 2011, 15:50 hat geschrieben: Ach und der gefühlt 300.000. Münchener 423er der durch irgend n Feld fährt ist eine suuuuuper Bereicherung, ja?

Nein ist er nicht? Hab ich aber auch nie behauptet und da mecker ich genau so mit rum.

Systemfehler · Beitrag von **Systemfehler** » 05 Sep 2011, 16:05

chris232 @ 31 Aug 2011, 20:00 hat geschrieben: Wilderer! Nicht ohne Zustimmung des örtlich zuständigen Fuzzys. Richt schon mal 'n Befehlsblock her!

Melde gehorsamst:
Gehe jetzt wildern! Wenn du nen silbernen Caddy mit Frankfurter Kennzeichen siehst... ich stehe zur Befehlsaushändigung zur Verfügung, zum selber schreiben bin ich zu faul

Beitrag von **Guido** » 05 Sep 2011, 16:10

rockstar84 @ 5 Sep 2011, 15:50 hat geschrieben: Ach und der gefühlt 300.000. Münchener 423er der durch irgend n Feld fährt ist eine suuuuuper Bereicherung, ja?

300.001

(Konservenfoto)

Beitrag von **Auer Trambahner** » 05 Sep 2011, 16:36

Soll ich jetzt auch schmolligerweise ein eigenes Thema aufmachen? (Ja, ich fühl mich auch ein wenig angesprochen)

Beitrag von **Guido** » 05 Sep 2011, 16:42

GSIISp64b @ 5 Sep 2011, 14:06 hat geschrieben: So oft sieht man die 422er hier auch nicht,

im selben Bahnhof wie die Fotos vom rocksatr84

422 544

422 536

422 041

*lülülü*

Achso ... und wegen 423, damit die nicht zu kurz kommen ^^ ...

423 251
Bild

*scnr*

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 05 Sep 2011, 19:31

Schadwagenüberführung mit der 218 401 an der Leienfelsstraße. (Bild: Jonas Hausdorf)

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 05 Sep 2011, 20:43

Guido @ 5 Sep 2011, 16:42 hat geschrieben: 423 251

Wie sehen eigentlich die Seitendisplays bei solchen "Anzeigen" aus? Ich schätze mal nicht, dass die es es zweizeilig anzeigen lassen können...

mvgmichael · Beitrag von **mvgmichael** » 05 Sep 2011, 20:49

Jojo423 @ 5 Sep 2011, 20:43 hat geschrieben:
Guido @ 5 Sep 2011, 16:42 hat geschrieben: 423 251

Wie sehen eigentlich die Seitendisplays bei solchen "Anzeigen" aus? Ich schätze mal nicht, dass die es es zweizeilig anzeigen lassen können...

Nein, das geht auch nicht. Die sind auch "physisch" nur einzeilig.
Das ist bei 422 und 423 so.

chris232 · Beitrag von **chris232** » 05 Sep 2011, 21:17

Systemfehler @ 5 Sep 2011, 16:05 hat geschrieben: Melde gehorsamst:
Gehe jetzt wildern! Wenn du nen silbernen Caddy mit Frankfurter Kennzeichen siehst... ich stehe zur Befehlsaushändigung zur Verfügung, zum selber schreiben bin ich zu faul

Das schreibst du, während ich grad am Rumkarren bin, pah...

GSIISp64b · Beitrag von **GSIISp64b** » 05 Sep 2011, 21:24

Auer Trambahner @ 5 Sep 2011, 16:36 hat geschrieben: Soll ich jetzt auch schmolligerweise ein eigenes Thema aufmachen? (Ja, ich fühl mich auch ein wenig angesprochen)

Ehrlich? Ja. Mach. Deine Fotos sind es wert.

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 05 Sep 2011, 22:46

TramBahnFreak @ 3 Sep 2011, 22:53 hat geschrieben:Nein dieses Bild ist überhaupt nicht bearbeitet, kam so aus der Kamera. Zu sehen ist das Hitzeflimmern über den gleisen vor einer S-Bahn, die gerade in Türkenfeld steht.

Das is mal ein "Motiv"! Gesehen und ich richtigen Moment abgedrückt, und trotzdem schauts für mich aus wie ein nachträglich reingerechneter Filter.

Like it, +1 oder wie auch immer das heute heißt

(Eigentlich isses doch nur ein voll lahmarschiges Bahnsteigbild von einem beliebigen Münchner 423 an einem Münchner Bahsnteig...

)

Gruß Michi

dragon46 · Beitrag von **dragon46** » 05 Sep 2011, 23:08

Jojo423 @ 5 Sep 2011, 20:43 hat geschrieben: Wie sehen eigentlich die Seitendisplays bei solchen "Anzeigen" aus? Ich schätze mal nicht, dass die es es zweizeilig anzeigen lassen können...

Laufschrift? Ich glaube, ich hab mal eine an einer S8 gesehen, bin aber nimmer sicher.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 05 Sep 2011, 23:26

@Michi: Danke

chris232 · Beitrag von **chris232** » 05 Sep 2011, 23:56

dragon46 @ 5 Sep 2011, 23:08 hat geschrieben: Laufschrift? Ich glaube, ich hab mal eine an einer S8 gesehen, bin aber nimmer sicher.

Definitiv nicht.

Münchner U-Bahnfan · Beitrag von **Münchner U-Bahnfan** » 06 Sep 2011, 08:01

wenn sich hier alle über die 423er aufregen, wieso macht ihr dann kein eigenes Bilderthema für Die S-Bahn auf, löst hier einige Probleme. Weil ich finde die Bilder schön, ich möchte mehr 423er sehen.

Gruß Münchner U-Bahnfan

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 06 Sep 2011, 22:32

Servus,
nach langem Hin und Her konnte ich mich aufraffen und zur A-Linie gehen. Ehe es entgültig zuspät ist. Ist sie doch einer der wenigstens beachteten Linien in Oberbayern.
Aber sie ist wirklich interessant und hat viele Fotostellen !

628 bei Waibling (Bild: Jonas Hausdorf)

Der 628 erreicht gleich den Hp Schwabhausen (Bild: Jonas Hausdorf)

628 in den Feldern bei Schwabhausen (Bild: Jonas Hausdorf)

Kurz vor Markt Indersdorf (Bild: Jonas Hausdorf)

628 vor der Kulisse von Markt Indersdorf (Bild: Jonas Hausdorf)

Die alte Mühle bei Arnbach (Bild: Jonas Hausdorf)

628 beim Petersberg (Erdweg) (Bild: Jonas Hausdorf)

Mit alter Telegrafenleitung zuckelt ein 628 nach Altomünster. (Bild: Jonas Hausdorf)

Zwischen Altomünster und Kleinberghofen (Bild: Jonas Hausdorf)

628 beim Bü Stumpfenbach (Bild: Jonas Hausdorf)

Hoffe Bilder finden Anklang.
Gruß an Veselin,
Jonas

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 06 Sep 2011, 23:03

Du machst echt schöne Bilder! Gefällt mir alles sehr gut!

Systemfehler · Beitrag von **Systemfehler** » 06 Sep 2011, 23:05

Joa, eigentlich eine richtig schöne Strecke, wahrhaftig, und auch tolle Bilder!
Nur leider fährt da so selten was...
Wäre mal interessant gewesen, was da früher gefahren ist... ne schöne altrote oder blau-beige 212er und 2 Silberlinge in der Landschaft, das wäre halt dann der Oberhammer!

Wenigstens hattest du heute ein schönes Wetter dafür, ich war gestern da unterwegs, von Altomünster bis Schwabhausen, und gestern war das Wetter ja nicht so bescheiden. Ich hab aber auch keine Fotos gemacht, von daher wars zu verschmerzen...

Beitrag von **Boris Merath** » 06 Sep 2011, 23:08

Aus Bahnfreaksicht schon sehr schade wenn die Strecke zur normalen S-Bahn-Strecke verwurstet wird - die ist halt heute schon was ganz spezielles. Für die Pendler dagegen natürlich das einzig sinnvolle und sicher ein großer Gewinn.

tobster · Beitrag von **tobster** » 06 Sep 2011, 23:27

jonashdf @ 6 Sep 2011, 22:32 hat geschrieben: Mit alter Telegrafenleitung zuckelt ein 628 nach Altomünster. (Bild: Jonas Hausdorf)

Also irgendwas is da falsch

entweder deine Bildunterschrift oder der Zugzielanzeiger vom 628er

Und ein "Gefällt mir" für deine Bilder, ums mal in der Facebooksprache zu sagen.

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 06 Sep 2011, 23:31

ehcstueDBahn @ 6 Sep 2011, 23:03 hat geschrieben: Du machst echt schöne Bilder! Gefällt mir alles sehr gut!

Ja, die Übung und unser dauerndes Genörgel tragen sehr reife Früchte! Ich frag mich nur immer wie man so viele Bilder von den Zügen ohne mit dem Auto hinterherzufahren hinbekommt, mit dem Radl oder?

Systemfehler · Beitrag von **Systemfehler** » 07 Sep 2011, 00:04

Hab ich mich auch schon gefragt... oder halt mit stundenlangem Warten

Ich war ja gestern mitm Auto an der Strecke unterwegs. Hab mir da teilweise mit einem Zug auf nem Feldweg entlang der Strecke fast schon ein Rennen geliefert

Beitrag von **Boris Merath** » 07 Sep 2011, 00:11

Auf der Strecke kann man sogar beim Fahrpläne Wechseln ein Wettrennen machen - zwei Bahnhöfe mithalten ist teilweise schon drin - inklusive Aussteigen, alle drei Vitrinen neu bestücken und weiterfahren

JNK · Beitrag von **JNK** » 07 Sep 2011, 09:13

jonashdf @ 6 Sep 2011, 22:32 hat geschrieben: Hoffe Bilder finden Anklang.

Das tun sie. Daumen rauf!

Beitrag von **Guido** » 07 Sep 2011, 20:26

212 323 rangiert mit ihrem Bauzug zum Münchner Hbf rein
Bild

(unglaublich, die fehlte mir noch in der Sammlung, schon erstaunlich wieviele DB-212er es doch noch gibt)

115 509 entschwindt ins BW München Hbf und steht da aktuell immernoch
Bild

(leider nur ein Notfoto beim vorbei schießen, wurde perspektivisch beim Anflug von so ner Tunnelratte verdeckt *grmpf*)

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 07 Sep 2011, 23:12

Verfolgt wurde natürlich mit dem Rad. Die Zeiten zwischen den Züge nutzt man, um neue zufinden. Zumal ich jetzt schon eher weiß, wo man was umsetzen kann.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 07 Sep 2011, 23:16

Boris Merath @ 7 Sep 2011, 00:11 hat geschrieben: Auf der Strecke kann man sogar beim Fahrpläne Wechseln ein Wettrennen machen - zwei Bahnhöfe mithalten ist teilweise schon drin - inklusive Aussteigen, alle drei Vitrinen neu bestücken und weiterfahren

Ausser man wird aufgehalten

drehgestell · Beitrag von **drehgestell** » 08 Sep 2011, 00:53

jonashdf @ 6 Sep 2011, 22:32 hat geschrieben:Hoffe Bilder finden Anklang.

Na, aber sicherlich doch! Vorallem, da sie ein wunderbar treues Fahrzeug zeigen, welches leider (noch?) mancherorts durch die ÖzF (örtlich zust. Fuzzies) verkannt wird... aber wenn "plötzlich" das Ende des Planbetriebes naht, ja dann rennen sie aufeinmal alle.

146225 · Beitrag von **146225** » 08 Sep 2011, 05:35

drehgestell @ 8 Sep 2011, 00:53 hat geschrieben: Na, aber sicherlich doch! Vorallem, da sie ein wunderbar treues Fahrzeug zeigen, welches leider (noch?) mancherorts durch die ÖzF (örtlich zust. Fuzzies) verkannt wird... aber wenn "plötzlich" das Ende des Planbetriebes naht, ja dann rennen sie aufeinmal alle.

Also das wird sicherlich dereinst sogar bei "absoluten Haßobjekten" (wie bescheuert!) wie dem 425/435 etc.pp. so sein.

:rolleyes:

Beitrag von **Guido** » 11 Sep 2011, 12:28

642 806 (VT06 der Vogtlandbahn) in Berlin-Alexanderplatz
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772 342 in Königs Wusterhausen (bei Berlin)
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119 158 zieht E18 047 zum Dampflokfest Schöneweide, aufgnommen in Berlin-Adlershof (leider totales Gegenlicht)
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