[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

[Mark8031]

Schau nach der Normalisierung wieder nach! Vorher kannst du dir solche Kommentare sparen!

Er kann sich 9 von 10 Beiträgen auch nach der Normalisierung sparen.

[Lazarus]

Schau nach der Normalisierung wieder nach! Vorher kannst du dir solche Kommentare sparen!

Logisch, das sich das wieder ändert. Weil sie dann wieder durch das Nadelöhr Prielmayerstrasse fährt....

[Hot Doc]

... Mir sind die neuen 3-Teiler selber wirklich noch nicht unter gekommen.

Hatte ich auch lange gedacht, dabei fuhren die schon häufig auf meiner Linie. Aber wenn du vor allem vorne einsteigst ohne aktiv auf die Länge zu achten, kriegst du es kaum mit. Sind innen fast identisch mit den T4.

[Iarn]

Wobei ich den Eindruck habe, die 4 Teiler wie auch die 2 Teiler sind laufruhiger.

[Hot Doc]

Wäre mir bisher noch nicht aufgefallen. Ich finde eigentlich die ganze Serie nicht besonder laufruhig, vor allem im Vergelich z.B. zu den R2mod oder auch den R3. Das ist für mich ein klarer Rückschritt.

[kometMUC]

Wäre mir bisher noch nicht aufgefallen. Ich finde eigentlich die ganze Serie nicht besonder laufruhig, vor allem im Vergelich z.B. zu den R2mod oder auch den R3. Das ist für mich ein klarer Rückschritt.

Ja, das sehe ich genauso. Die sind alle ziemlich "hart", ähnlich wie die heiß geliebten Stadler-Teile... Das müsste doch eigentlich besser gehen? Oder ist das Absicht?

[spock5407]

Einige der T2/3/4 rollen in der Tat sehr unruhig, aber nicht alle. Erinnert mich an die Probleme, die der T1 mal ne zeitlang wegen den Radreifen ne zeitlang hatte.

[Supertom]

Effnerplatz - 16 - 27 - Petuelring
Petuelring - 27 - 17 - St. Emmeram
St. Emmeram - 17 - 28 - Scheidplatz
Scheidplatz - 28 - 16 - St. Emmeram

Ich konnte schon mehrfach beobachten, dass dieser Umlauf so nicht gefahren wird, sondern die Linien Montag bis Samstag folgendermaßen durchgebunden sind:

Effnerplatz - 16 - 27 - Petuelring
Petuelring - 27 - 17 - St. Emmeram
St. Emmeram - 17 - Ottostraße
Ottostraße - 16 - Effnerplatz
Linie 28 separat Scheidplatz - Sendlinger Tor

Was ist denn der Grund dafür? Dafür werden immerhin 2 Fahrzeuge mehr benötigt...

[ET 412]

Laut einem Kommentar bei tramreport.de wurde die Linie 28 aus dem Umlaufverbund herausgelöst, um sie bei "einer weiteren Ausdünnung des Fahrplans" ausfallen lassen zu können. Fragt sich nur, ob die MVG das nur im Hinblick auf eine Fahrplanausdünnung gemacht hat oder auch vor dem Hintergrund des chronischen Fahrzeugmangels. <_<

[Yassakka]

Nachdem man im letzten Jahr mit dem Inselbetrieb Westendstraße - Gondrellplatz bereits einige Erfahrungen sammeln konnte, gibt es jetzt für ein paar Tage (2,25 um genau zu sein) eine Neuauflage. Vermutlich um die kurzfristig geflickte Stelle zwischen Siglstraße und Hans-Thonauer-Straße nun dauerhaft zu reparieren.

Bau-PDF bei der MVG

[Flo]

Dreht der 18er am Willi oder an der Siglstraße im Dreieck?

[Jean]

Dreht der 18er am Willi oder an der Siglstraße im Dreieck?

Laut Google am Willibaldplatz. Ich glaube Dreieckswendungen auf normal befahrenen Strecken macht man wirklich nur im Notfall. Ist wohl zu aufwendig.

[Lazarus]

Wird eigentlich Zeit, das man das endlich mal komplett erneuert. Der 19er fährt da ja auch nur noch langsam drüber.

[Auer Trambahner]

Wird eigentlich Zeit, das man das endlich mal komplett erneuert. Der 19er fährt da ja auch nur noch langsam drüber.

Warum sollte der da schneller als der 18er drüberfahren?
Zumal der Fahrer dann mit Funken und sich aufs Wenden an der Wenstendstraße vorbereiten bzw. wieder richtig nach Berg am Laim einsetzen beschäftigt ist.

[Mark8031]

Ich fragte mich gerade, was der 19er mit Bauarbeiten in der Zschockestraße zu tun hat. Dann leuchtete es mir ein: jemand hat kurz das Dreieck erwähnt und aus Pasing kann natürlich nichts anderes kommen. Also alles wie immer.

[Lazarus]

Ab Mitte Juni fährt der 19er ohne Halt am Stachus und am Hbf. Wer hat sich nur den Unsinn ausgedacht? Typisch dämliche MVG. Da hat wohl schon einer den Corona Virus abbekommen.

[Yassakka]

Ab Mitte Juni fährt der 19er ohne Halt am Stachus und am Hbf. Wer hat sich nur den Unsinn ausgedacht? Typisch dämliche MVG. Da hat wohl schon einer den Corona Virus abbekommen.

Weil Hauptbahnhof Süd nicht Hauptbahnhof ist?Plan ab Mitte Juni

[Lazarus]

Weil Hauptbahnhof Süd nicht Hauptbahnhof ist?

Mir geht es jetzt eher um den Stachus, deswegen habe ich den auch zuerst geschrieben.

[panurg]

Hm, lt. "Kugel Maps" sind es vom Lenbachplatz zum Eingang der Fußgängerzone 400 Meter mit MVG Fuß.
Und Hauptbahnhof Süd ist - naja - auch irgendwie am Hauptbahnhof (sogar mit Rampe zum Bahnhofsgebäude).

Aber Du hast natürlich vollkommen Recht, sinnvoller wäre es sicherlich gewesen, den 19er von Osten kommend auf die Linie 16 oder 17 durchzubinden und im Westen einfach einzustellen. Dann hätte man wenigstens den Halt Karlsplatz (Stachus) bedienen können statt sowohl den Stachus als auf den Hauptbahnhof (!einself111!!) nicht anzufahren.
Liebe Grüße nach P A S I N G :ph34r:

Edit: Der Autor entschuldigt sich für das Erstellen eines inhaltlichen Beitrags, stattdessen empfiehlt der Küchenchef
><((((*>

[Yassakka]

Mir geht es jetzt eher um den Stachus, deswegen habe ich den auch zuerst geschrieben.

Und wie willst du da Linksabbiegend am Stachus halten?

[Lazarus]

Und wie willst du da Linksabbiegend am Stachus halten?

Umleitung fahren. Aber dann ginge halt der Takt 5 in der Theatinerstrasse flöten.

[Yassakka]

Dann ist es so vielleicht doch nicht soo dämlich...
Die geplante Lösung scheint mir zumutbar.

[martinl]

Und Hauptbahnhof Süd ist - naja - auch irgendwie am Hauptbahnhof (sogar mit Rampe zum Bahnhofsgebäude)

Außerdem ist Hauptbahnhof Süd näher an den Gleisen des Regional- und Fernverkehrs als die derzeit nicht existierende Haltestelle am Bahnhofsplatz. Zur U1, U2, U7 ist es zwar etwas umständlich über den Bahnsteig der U4/U5, aber zumutbar. Und die S-Bahnen sowie die Trams 20 und 21 sollten vom Lenbachplatz aus auch mit einem kurzen Fußweg erreichbar sein.

[Lazarus]

Dann ist es so vielleicht doch nicht soo dämlich...
Die geplante Lösung scheint mir zumutbar.

Die geplante Lösung enthält übrigens keinen 29er mehr....

https://www.mvg.de/dam/mvg/betriebsaenderun...etz-hbf-ph2.pdf

[Cloakmaster]

So ein Blödsinn. den 19er komplett einstellen, und Ruhe ist.

[Tram-Bahni]

Die geplante Lösung enthält übrigens keinen 29er mehr....´

Die Tram 29 fährt bis vsl. Sonntag, 22. November 2020 auf dem geänderten Linienweg Willibaldplatz ⇔ Lautensackstraße ⇔ Trappentreustraße ⇔ Hauptbahnhof Süd ⇔ Karlsplatz (Stachus) ⇔ Sendlinger Tor.

[panurg]

Umleitung fahren. Aber dann ginge halt der Takt 5 in der Theatinerstrasse flöten.

Da hätte ich jetzt mehr Kreativität erwartet...

Also für die Zeit des geänderten Linienverlaufs wäre westlich der Stachuskreuzung in Richtung BaL ein Behelfsbahnsteig das Minimum, in Richtung P****g eine zusätzliche Weichenverbindung zu dem mit einem Bahnsteig versehenen Aufstellgleis der dort regulär einsetzenden Linie 20.

Edit: Zusätzlich zur Hauptspeise empfiehlt der Küchenchef als Getränk eine Dose Lack.

[Lazarus]

Schau dir den Netzplan mal an. Da ist kein 29er mehr drauf...

[Lazarus]

Da hätte ich jetzt mehr Kreativität erwartet...

Also für die Zeit des geänderten Linienverlaufs wäre westlich der Stachuskreuzung in Richtung BaL ein Behelfsbahnsteig das Minimum, in Richtung P****g eine zusätzliche Weichenverbindung zu dem mit einem Bahnsteig versehenen Aufstellgleis der dort regulär einsetzenden Linie 20.

Falsch. Die Linie 20 beginnt in der Zeit in der Karlstrasse. Weil Hbf Nord gesperrt.

[TramBahnFreak]

Schau dir den Netzplan mal an. Da ist kein 29er mehr drauf...

Dann musst du halt auch mal lesen und nicht nur Bildchen angucken.