[Bilder] Objekte der Begierde

Für alle Bahnbilder innerhalb Deutschlands...
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Luchs
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Beitrag von Luchs »

Ja, das ist schon klar (und Ulm-München ist auch etwas weiter). Aber was ich sagen will: Leerzüge scheinen nicht so teuer zu sein.
Was beinhaltet Durchlaufwartung? So weit ich weiss werden die ICEs weiterhin nachts in Wiesbaden abgestellt (auf Bahnsteiggleisen).

Luchs.

etwas OT.
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Luchs @ 16 Mar 2014, 13:15 hat geschrieben: Was beinhaltet Durchlaufwartung?
Z.B. solche banalen Dinge wie WC-Reinigung und Entsorgung. Das Problem ist halt, dass der Park die ganze Woche nur diese beiden Leistungen (also 2317-2316) fährt - und damit ansonsten nie in irgendein Werk kommen würde. Kleinere Sachen kann man durchaus mal in Stuttgart bei Regio machen, größere aber halt nicht. In Frankfurt ist dann auch mal ein Parktausch möglich.

Am Bahnsteig kann man natürlich putzen, und die Eistees kommen auch regelmäßig in die Werkstätten in Leipzig bzw. Griesheim.
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Luchs
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Beitrag von Luchs »

Das hatte man früher alles in Wiesbaden gekonnt ... . Na ja, ist Vergangenheit. Genauso wie das in Stuttgart bald nicht mehr möglich sein wird.

Luchs.
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Auf besonderen Wunsch eines Einzelnen ein paar 420er:

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420 949 als 7623 im Anflug auf [acronym title="THFG: Höfingen <Hp>"]THFG[/acronym]

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420 950 als 7645 im Streiflicht

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420 484 als 7058 vor der Höfinger "Skyline"

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Ein unerkannt gebliebener 420 auf dem Marbacher Neckarviadukt
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Gefällt. B-)
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Ich hab noch ein bisschen was:

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Denkt euch selber Kommentare dazu aus :P
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

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423 109/423 289 auf der Fahrt zum Fasangarten
JeDi
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Beitrag von JeDi »

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Abendessen im "Aurora"
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Ist das ein Vergleichsbild? Links vor, rechts nach der Verdauung? :blink:
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck

Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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KnutR
König
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Beitrag von KnutR »

Ein verregnetes "Brückerl-Bild" vom 19.:

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Und einmal die (Noch-)Einzelgänger* bei der NEB, die beiden Regioshuttle 650 540 & 650 550:

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* - bis Dezember kommen weitere hinzu.
Die NEB übernimmt dann die Linien RB 36, RB 60, die neue RB 61 und die RB 63 von der ODEG.
Im kommenden Jahr folgen dann die letzte ODEG-RB (25) sowie die RB 12, RB 26 (fahren sie bisher schon) und RB 54 – diese aber jeweils mit anderen Fahrzeugen (PESA LINK, Talent).
Mit freundlichen Grüßen aus Berlin
Knut Rosenthal

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Guido
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Beitrag von Guido »

Ein bissl gespielt :-) (Und ja, beides ist Objekt (großer) Begierde ^^)

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Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

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ropix
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Beitrag von ropix »

Man sollte das Original jetzt dann doch mal dem Modell anpassen
.
.
.
und den die Antwort auf alles Fragen des Universums Jahre Münchner S-Bahn Aufkleber runterziehen :)
-
PascalDragon
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Beitrag von PascalDragon »

Guido @ 21 Mar 2014, 21:56 hat geschrieben:Ein bissl gespielt :-) (Und ja, beides ist Objekt (großer) Begierde ^^)

http://www.eisenbahner-online.de/forum/IMG...0321-WA0008.jpg

http://www.eisenbahner-online.de/forum/IMG...0321-WA0012.jpg
Süß!! ^_^

Gruß,
Sven
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digitalgodzilla
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Beitrag von digitalgodzilla »

Heute am Bahnhof Klingenberg am Main gesehen (WFB), Sind das Gleisbauzüge wo da geladen sind?

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Alexander Mayer
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NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Objekt der Begierde: Grünes Signal

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Einstein wartet auf Kafka

(Und ja, ich weiß - aber es ist ja fast wieder Deutschland)
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SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Beitrag von NJ Transit »

Noch ein wenig was von letzter Woche:

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Ein einsamer 642

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Anscheinend so einsam, dass für den Folgezug keine 642er da waren und man stattdessen auf gute, alte 628er setzte

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Luftverpestende Standardware

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alex schaut auch vorbei

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Noch ein kleiner Farbklecks

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Objekt der Begierde

Alles entstanden südlich von Leinau, da, wo eventuell mal der Bahnhalt Leinau-Pforzen-Neugablonz hinkommt.
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Hamsterjagd auf der Mittenwaldbahn:

Erstmal zur Zugspitzbahn weils grad schön aufm Weg lag:

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BZB Wagen 10 in Hausberg

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Bei Klais

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Kurz vor Kaltenbrunn
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Beitrag von NJ Transit »

Auer Trambahner @ 30 Mar 2014, 20:24 hat geschrieben: http://bahn.es85.de/OeBB/4024091_MKBN.jpg
Kurz vor Kaltenbrunn
Na, na, na, man muss doch nicht immer gleich mit Kanonen auf Enten schießen.
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

TK-Geflügel hält einfach länger! :P
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Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

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Krokodil am Isar-Ufer gesichtet: 194 158 als 'DGS 69227' auf der Fahrt von Vilshofen nach Kufstein auf der Braunauer Brücke
JeDi
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Beitrag von JeDi »

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Verreckte 1er sind des Fuzzys Freud - auch wenn der Zug rein lichtmäßig eher schlecht war. Der Wörthersee, heute gezogen von 115 205.
VossBär
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Beitrag von VossBär »

JeDi @ 4 Apr 2014, 22:54 hat geschrieben:
Verreckte 1er sind des Fuzzys Freud - auch wenn der Zug rein lichtmäßig eher schlecht war. Der Wörthersee, heute gezogen von 115 205.
Selbst, wenn die 101 nicht verreckt wäre - ohne Steuerwagen hätte sie sich schwer getan.
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

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Eigentlich sollte der IC 2206 am vergangenen Sonntag mit einer 103-Doppeltraktion bespannt werden. Zum Einsatz kam kurzfristig jedoch neben 103 235 die 120 140
Guido
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Beitrag von Guido »

Gestern trotz bescheidenem Licht ein paar Bilder geschossen, Teil 1/2 zunächst bei Eglharting

1430 003
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1430 020
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1116 030 passiert die örtliche Radarkontrolle
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1116 204
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423 362, einer von vielen ...
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189 287
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186 281
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185 662
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111 049
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185 239
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Gruß, Guido

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Guido
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Beitrag von Guido »

Teil 2/2

185 201 in Eglharting
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185 684 Rurtalbahn in Eglharting
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185 690 Rurtalbahn in Grasbrunn
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111 046 in Grasbrunn
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1216 951 mit 1430 023 in Grasbrunn
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1216 951 in Grasbrunn
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423 736 in M-Aubing
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218 492 in M-Aubing
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223 144 in M-Aubing
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112 565 in Berlin-Lichtenberg
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Gruß, Guido

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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Grüße von der Weinstraße:

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29.03.2014, von links nach rechts:
RB 28539 Ramsen - Frankenthal, 928 219 / 628 219
RB 28538 Frankenthal - Ramsen, 628 304 / 928 304
RB 13878 Grünstadt - Monsheim, 628 447 / 928 447
Wochenendruhe hat 628 541 / 928 541

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30.03.2014: RB 28429 Grünstadt - Neustadt (Weinstr.), 928 421 / 628 421

Beide Bilder sind im Bahnhof Grünstadt entstanden, einem Eldorado der 628er.
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Entenfang
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Beitrag von Entenfang »

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Dresden Hbf von Entenfang1 auf Flickr

Heute gab es eine Sonderfahrt mit Velaro D von Leipzig nach Dresden anlässlich des 175. Jubiläums der ersten deutschen Ferineisenbahn. Um die ursprüngliche Fahrzeit zu erreichen, wurden unterwegs mehrere längere Zwischenhalte eingelegt. Einige Eindrücke vom Dresdner Hbf:
Während der 407 erwartet wird, kommt ein 442 vorbei.
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442 118 führt den Saxonia-Express in den Dresdner Hbf von Entenfang1 auf Flickr

Pünktlich kommt aber auch das heutige Objekt der Begierde.
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Sonderfahrt Velaro D im Dresdner Hbf von Entenfang1 auf Flickr

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Velaro D fährt an einem tschechischen Kollegen der älteren Generation vorbei von Entenfang1 auf Flickr

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Sonderfahrt Velaro D im Dresdner Hbf von Entenfang1 auf Flickr

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Sonderfahrt Velaro D im Dresdner Hbf von Entenfang1 auf Flickr

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Sonderfahrt Velaro D im Dresdner Hbf von Entenfang1 auf Flickr
Mein Bahnjahr 2024
Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

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S2 nach Altdorf in Nürnberg-Siffbühl
My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
Meikl
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Beitrag von Meikl »

Ist das unten ein Flankenschutz "deluxe" oder eine Bauvorleistung für einen künftigen Anschluß?
Eisbrecher
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Beitrag von Eisbrecher »

S2 nach Altdorf in Nürnberg-Siffbühl
Steinbühl ist wirklich keine Augenweide. Aber ein praktischer Umsteigepunkt.

Keine Ahnung, ob das da eine Vorleistung für einen Anschluss ist - Richtung Fürth kommt man ja von Steinbühl aus schon..

Grüße,
Eisbrecher
Es wird kalt!
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