Das macht Sinn - nur für die paar Wochen, weils in [acronym title="MGE: Geltendorf <Bf>"]MGE[/acronym] nicht geht, das Gleis in [acronym title="MMT: München-Mittersendling <Bf>"]MMT[/acronym] herzurichten, wäre ja rausgeschmissenes Geld gewesen.uferlos @ 4 Dec 2014, 13:26 hat geschrieben: da machen wir Wochenendabstellung, wie damals in Trudering.
Ui... übt ihr schon Vokabeln? Sowas wie "Karlspozschdachusubahnanschlus" in gefühlt einem Wort wäre ein Münchner Klassiker. Und eine Highscoreliste, wer die meisten Fahrten ohne Ansagen fährt, täte ich auch schonmal anlegen. Der Gewinner muss beim nächsten Sommerfest/Weihnachtsfeier oder so 'ne Runde ausgeben.uferlos @ 4 Dec 2014, 15:02 hat geschrieben:Es wird auch zu Beginn keine Bandansagen geben, sondern der Tf muss alle Stationen selbst ansagen.
Bei einem Betrieb, der einem für triviale Alltagsansagen schon den genauen Text zuschicken muss, wär das vielleicht ein guter AnfangRohrbacher @ 4 Dec 2014, 18:08 hat geschrieben: Ui... übt ihr schon Vokabeln?
Gab es hier zu den bisher eingetroffenen Fahrzeugen Meldungen? - JaFlo @ 11 Dec 2014, 21:39 hat geschrieben:Sind diese Woche weitere Umgebaute eingetroffen? :rolleyes:
Warum muß eigentlich jeder der ERSTE sein? Einfach ein paar Tage warten, dann zeichnet sich schon ab, wo verlässlich die Kisten im Einsatz sind und wo nicht. Die Fahren das ganze Jahr über, da ist genug Zeit zum Mitfahren.br111 @ 12 Dec 2014, 15:27 hat geschrieben:Hallo,
ab Montag dem 15.12 fahren doch die et 420 wieder in München. Ich wollte frage welche Umläufe der S20 et 420 sind. Ich will vielleicht ein paar Fotos machen und natürlich nach 10 Jahren wieder mal mit dem heiligen ET fahren.
Der 420-Einsatz auf diesem Umlauf ist Mo bis Fr ... Sonntag ist ungleich Montag bis Freitag!Flo @ 12 Dec 2014, 17:18 hat geschrieben:Fährt denn dann am kommenden Sonntag auf Montag die 23.53-Fahrt nach Geltendorf dann mit nem 420, oder springt ein 423 ein? :unsure: Das wäre ja im neuen Fahrplan die erste Leistung...
Ich würde darauf nicht wetten ...Metrotram @ 12 Dec 2014, 17:22 hat geschrieben:Erster theoretischer Umlauf dürfte damit die erste Fahrt in [acronym title="MAMT: Altomünster <Bf>"]MAMT[/acronym] sein.
Na Hauptsache, es werden auch genug Taschentücher eingepackt ...Auer Trambahner @ 12 Dec 2014, 19:08 hat geschrieben:Weil! Iss! So! :rolleyes:Guido @ 12 Dec 2014, 19:03 hat geschrieben: Warum muß eigentlich jeder der ERSTE sein?
Ich sehe schon die erste Streckensperrung kommen, weil Horden von Freaks, den 420 hinterher bzw. auf die Gleise rennen werden... :rolleyes:Guido @ 12 Dec 2014, 19:47 hat geschrieben:Na Hauptsache, es werden auch genug Taschentücher eingepackt ...Auer Trambahner @ 12 Dec 2014, 19:08 hat geschrieben:
Weil! Iss! So! :rolleyes:
Im Zweifelsfall sichern die Kisten aber immer noch Arbeitsplätze und sei es nur beim Bender :ph34r:218 466-1 @ 12 Dec 2014, 20:05 hat geschrieben: Es könnte ja sein, dass am Montag woanders böse 423 frei werden und die 420 wieder vertreiben. :ph34r:
Wegen wo und weil? Weil man in Stuttgart das Nordnetz wieder auf 420/421 umstellt, oder wie muss ich mir das vorstellen?218 466-1 @ 12 Dec 2014, 20:05 hat geschrieben: Es könnte ja sein, dass am Montag woanders böse 423 frei werden und die 420 wieder vertreiben. :ph34r:
Eben :rolleyes: Und diese Fahrt dient ja dazu, die/bzw. Einen 420 für die Werktags-Umläufe auf die S4 Verstärker/S20 zu bringenDie Fahrt endet aber am Montag... ph34r.gif
Und Montag früh wird ja dann schon einer gebraucht, also müsste die Fahrt ja am Sonntag um 23.53 starten. Die Frage ist, ob es der Verfügbarkeit her schon für diesen Sonntag auf Montag reicht. Fr auf Sa und Sa auf So wird natürlich kein 420 am nächsten Tag auf der S4-West gebraucht.Laut Fahrplan nicht.Metrotram @ 12 Dec 2014, 17:22 hat geschrieben: Der kommt m.W Sonntags doch aus Ebersberg
Tut sie aber trotzdem nicht. Zumindest nicht mit ET420.Flo @ 12 Dec 2014, 21:58 hat geschrieben:Und Montag früh wird ja dann schon einer gebraucht, also müsste die Fahrt ja am Sonntag um 23.53 starten.
