[Bilder] Objekte der Begierde

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218 466-1
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Beitrag von 218 466-1 »

mapic @ 20 Jan 2015, 16:14 hat geschrieben:Auf zu neuen Zielen...  :D

http://www.pichlers-gartenbahn.de/Eisenbah...112927_2_kl.jpg
Ich würde sagen, jetzt muss er auch dort hin fahren. :P
Für die Duchbindung der RB 61 Schliersee - Itzehoe. :D
Keine Alternative zum Transrapid MUC
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NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Dann würde sich das BOB-Netztagesticket sogar mal lohnen :P
My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
mapic
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Beitrag von mapic »

Eine kleine Nebellücke kurz vor Bayrischzell. Bei der Rückfahrt wars schon wieder zugezogen:

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Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Sehr schönes Bild! B-)
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Erstmals seit ihrer Elektrifizierung passt ein Bildbeitrag vom Bummerl wohl besser zu den Objekten der Begierde und nicht ins S-Bahn-Thema:

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139 312 bei Stumpfenbach
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Absolut richtig.

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139 312 schnappt nach ihrem Ausflug nach Altomünster in Bachern etwas Sonne
EasyDor
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Beitrag von EasyDor »

Was macht die denn da?
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Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Probefahrt nach der Hauptuntersuchung.
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Entenfang
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Beitrag von Entenfang »

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143 093 schiebt den RE 3 Richtung Hof aus dem Freiberger Bf

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143 883 in Freiberg

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Zugkreuzung in Mulda 650 055 trifft 650 057

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650 057 in Holzhau

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650 057 in Holzhau - einst ein stolzer Bahnhof mit Grenzübergang nach Tschechien. Doch das ist längst Geschichte und die Vernachlässigung ist kaum zu übersehen.

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Mein Bahnjahr 2024
Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%
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Entenfang
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Beitrag von Entenfang »

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Man nähert sich dem Fotostandort und ein Zug rollt schon darauf zu. Eigentlich ein klassischer Fall für eine Semmel. Nicht so, wenn der Zug an einem roten Signal zum Stehen kommt und man noch Zeit hat, gemütlich die Kamera auszupacken.
In etwas diffusem Licht wartet 372 008 auf dem falschen Gleis am Dresdner Hbf

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Im Blockabstand folgt dann 189 056 ebenfalls mit einem Autozug, allerdings auf dem richtigen Gleis.

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Während 642 039 die Rangiererlaubnis abwartet, setzt ein Hamster zum Überholmanöver an
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ropix
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Beitrag von ropix »

Entenfang @ 17 Feb 2015, 21:47 hat geschrieben: In etwas diffusem Licht wartet 372 008 auf dem falschen Gleis am Dresdner Hbf.
Darf ich Erbsen zählen? Es gibt a) kein Falsches Gleis und b) im Bahnhof gibt's das sowieso nicht.

Aber echt gut getroffen / süß wie sich der kleine KS-Vorsignalwiederholer hinterm Strommasten versteckt. Grad so als ob er nicht ins Bild wollte. :)
-
JeDi
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Beitrag von JeDi »

In Anbetracht des schönen Wetters heute, und ein bisschen auch in der Hoffnung auf die ein oder andere Ersatzkomposition nach dem Unfall heute früh in der Schweiz ließen mich heut Vormittag ein bisschen im Bereich Österfeld rumwandeln. Es kam dann aber doch nur schnarchlangweilige Standardware - hier ein Beispielbild in Form der 115 383 am hinteren Haarwald (eine meiner Lieblingsstellen) mit dem üblichen EC-Wagenpark:

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Entenfang
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Beitrag von Entenfang »

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Nicht nur ich fand die von einem Fenster auf den Alex reflektierten Sonnenstrahlen fotowürdig

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Bremsen lösen

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223 067 hat den Alex überpünktlich nach Hof gebracht, sodass trotz 3 Minuten Umsteigezeit noch genug Zeit für ein Bild zusammen mit 143 885 bleibt

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Eine Dotra 143 zieht einen Kesselwagenzug durch den Dresdner Hbf

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Ein Wal schwimmt zur blauen Stunde in Hof

Wofür ein verpasster Anschluss gut ist:
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Faszination Eisenbahn - auch der Tf wollte die 111 049 vor der Abfahrt noch verewigen

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Wenig später verschwindet der RE nach Stuttgart * grummelbrummel warum verwackelt :( *

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Ein 612er wartet in Nürnberg Hbf, während eine RB Richtung Neustadt/Aisch abfährt

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Otto Normalfahrgasts Albtraum: Vier 612er mit ebenso vielen unterschiedlichen Zielen

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Nürnberg Hbf
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Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Was mir jetzt erst auffällt: Wurde in Hof echt mit Quertragwerken elektrifiziert? Ich dachte die werden heute nicht mehr verwendet? Dann hätte man sich ja anderswo die teilweise bösen Auslegerkonstruktionen auch sparen können? :unsure:
146225
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Beitrag von 146225 »

Entenfang @ 28 Feb 2015, 23:02 hat geschrieben: Wenig später verschwindet der RE nach Stuttgart * grummelbrummel warum verwackelt :( *
Schlingern und wackeln ist bei n-Wagen-Zügen doch Standard. ;)

Ansonsten aber ganz wichtig: Danke für die schöne Bildergalerie!
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
mapic
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Beitrag von mapic »

Kurz vor Sonnenaufgang bei Reichersbeuern:

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Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Wenn sie schon so schön in der Sonne steht...

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JeDi
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Beitrag von JeDi »

Bisschen was aus den letzten Tagen:

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101 054 mit IC 187 am Kriegsbergturm

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140 128 mit Lr 91340 am Schnarrenberg

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Ein unbekannter 612 legt sich bei Blaichach in die Kurve

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Dank Sauwetter auch mal umsetzbar: Illerbrücke zwischen Blaichach und Sonthofen

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223 071 bei der Einfahrt in Immenstadt

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421 371 und ein unbekannter DBpbzfa 765.5 in Lindau
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

JeDi @ 4 Mar 2015, 22:23 hat geschrieben:101 054 mit IC 187 am Kriegsbergturm
Toll! :)
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Kurzer Nachmittagsknips in Vogl:

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1116 063

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103 245

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294 096
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

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403 035 und 403 005 bei Aubing
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Beitrag von Auer Trambahner »

Aufräumen nach dem Sturm:

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218 429 schleppt 423 101 heim.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Was ist mit dem 423 los?
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Beitrag von Auer Trambahner »

Stromabnehmerschaden.
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Meikl
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Beitrag von Meikl »

Ist das der, der kurz vor Vierkirchen gestrandet ist?
Guido
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Beitrag von Guido »

Meikl @ 2 Apr 2015, 07:22 hat geschrieben: Ist das der, der kurz vor Vierkirchen gestrandet ist?
Nein, in Vierkirchen stand ein Vollzug, der auch als Vollzug gestern abend bis Steinhausen geschleppt wurde.
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
EasyDor
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Beitrag von EasyDor »

Ist eigentlich bis auf die drei (?) Stromabnehmerschäden fahrzeug- und personentechnisch irgendwas passiert?
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

Wenn man schon zufällig erfährt, dass heute 423 117 auf der S4 unterwegs ist, dann muss man sich ja fast an die Strecke stellen.
Daneben wurde noch anderes auf den Chip gebannt.

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Ungewöhnliche Gäste auf der KBS 970 sind die Hamster der Werdenfelsbahn. Diese wurden von Weilheim aus mit einer 218 nach Geltendorf geschleppt.

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unbekannt gebliebener 423 zwischen Puchheim und Aubing

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Lange werden sie nicht mehr Richtung Allgäu unterwegs sein, die guten alten Rotlinge.

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Dann kam der paradiesische 423 117 in Richtung Grafinge des Weges daher

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223 070 bringt seine Wagen nach München
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JeDi
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Beitrag von JeDi »

Bis nächsten Sonntag fährt sie noch, die Wipperliese [Wer danach nochmal Esslinger fahren will, hat dazu im Krebsbachtal oder bei der AVG Gelegenheit, wenn auch natürlich nicht so fein aufgehübscht wie bei der KML ;)] - und ich hatte gestern Gelegenheit, einen kleinen Umweg einzubauen, wenn auch mit eher suboptimalem Wetter. Eingesetzt war der 301 011 der Kreisbahn Mansfelder Land im Auftrag der BLB:

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Die Starstelle der Strecke ist der Viadukt in Mansfeld

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Vatteröder Teich

Gegen Ende kam die Sonne leicht durch:

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Wippra

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Klostermansfeld

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Man will ja auch Mitfahren. Unpraktisch, dass es keine Tageskarte gab. Praktisch, dass man einfach Fahrkarten zu niedrigen einstelligen Europreisen bei der Zugbegleiterin lösen kann.

Heute gings dann nach Busendorf:

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JeDi
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Beitrag von JeDi »

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301 016 und 364 869 der Pfalzbahn in Hüffenhardt

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480 022 als S 8099 in Berlin Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik
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