Da kann man´s wieder sehen. Keine Ahnung von nix, aber die Kl***e auf machen.Oppi_SG @ 9 Mar 2006, 15:04 hat geschrieben: Das ist wohl immernoch so. Ebenso wie um 07.59 ein 143+x-Verstärker als S1 fährt.
Das wiederum kann ich nicht bestätigen. 143+x-Kombis sind nicht wesentlich verspäteter als 420 oder 423. Auch am nachmittag fahren Verstärker aus Dortmund kommend bis Ohligs - zumeist pünktlich, wenn nicht andere Faktoren eine Rolle spielen (zB Verspätungsaddition mit der S6).Die Realität sah so aus :
Die S1 kam um 07.29 , die S7 um 07.39 . Und das fast jeden Tag .
Über den miserablen Komfort bei nicht-"renovierten" X-Wagen müssen wir uns nicht unterhalten.
Die Renovierten x-Wagen haben noch immer den selben Inhalt unter dem Bezug wie zu Kunstlederzeiten.
Also den selben Schaumstoff. Nur teilweise, wenns nicht mehr zu retten war, wurden neue Sitzkerne eingebaut. In den zuerst umgebauten Wagen wurde sogar teilweise nur das Kunstleder mit Stoff überzogen.
Und zu dem fachmännischen bepinseln der Wand- und Deckenverkleidungen muss ich wohl nix sagen. Überall Farbkleckse auf´m Boden, teilweise auf den Scheiben im Türbereich, wenn die Farbe nicht schon abgeblättert ist...
Aber glaub du mal weiter, dass die von Grund auf Saniert wurden....
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