[Bilder] Signalfotos

[423176]

War ich noch nie. Danke.

Ich bin da immer sehr gern gefahren. Aber die BRB hat ja nen Strich durch die Rechnung gemacht.

[Guido]

Hab da mal noch 'ne kleine Besonderheit rausgekramt ...


Wo es ist laß ich Euch rausfinden

[Martin H.]

Das Bremsprobesignal?
Eher würde ich die Nicht Indusiindusiart nennen, die da zwischen den Gleisen liegt. Ich vermute in Richtung Schweiz das ganze. Wieso? Keine Ahnung

[Taschenschieber]

Stimmt, die Magnetenkonstellation ist unterhaltsam. Rechts die PZB, links Integra Signum, und in der Mitte ZUBirgendwas?

[Rohrbacher]

Weil am Rhein/Muttenz/Basel? Singen oder Schaffhausen?
Ne, Schaffhausen fällt raus, da gibt's zwar schweizer Zugsicherung, aber nirgends keine deutschen Lichtsignale und Oberleitungsbauarten nicht und da stehen auch selten BLS-Loks rum. In Singen auch eher nicht. Dann muss es irgendwo im Eck Weil am Rhein/Muttenz/Basel sein. Wegen der Oberleitung sag' ich jetzt mal Weil am Rhein irgendwo vor'm Containerterminal.

[420er Vorserie]

Bei der Durchsicht meiner Bilder ist mir dieses interessant befestigte Signal untergekommen:


Günzburg im Jahr 2005

[yeg009a]

Ein paar Signalbilder von Leonberg und S-Zuffenhausen:


P1-3 in Leonberg


N12 in S-Zuffenhausen


Signalstellung eines Signals S2

[chris232]

Also ich seh kein Signal P1-3 ...

(und bis auf das kleine Mastschild beim mittleren seh ich eh nix besonderes...)

[Taschenschieber]

Also ich seh kein Signal P1-3 ...

Er meint die Signale P1, P2 und P3. Man kann auch alles übertreiben.

[Guido]

Er meint die Signale P1, P2 und P3. Man kann auch alles übertreiben.

Nein, da es durchaus zulässig ist ein einziges Signal mit "P1-3" zu bezeichnen, was dann ein Gruppenausfahrsignal wäre. Sowas gibts durchaus öfter und ist daher in der Bemängelung auch nicht übertrieben, sondern fachlich einfach nur richtig.


Mein Magnetenwust hat aber noch immer keiner eindeutig identifizert

[146225]

Pfeiftafel hat das Thema auch noch keine. Dann stift ich halt mal eine. Zwar "nur" Industrie- und Hafenbahn, aber trotzdem, bitte sehr:

[Luchs]

@Taschenschieber, ja, das war der einfache Teil.

Noch ein Hinweis zum zweiten Teil: aus der Gegend gibt es hier eher seltener Bilder, aber es gibt welche ...

Luchs.

Hmm, na ja, dann löse ich zumindest mal auf, woher diese Situation kommt: Wir befinden uns hier in einem Anschlussgleis, dass noch 5 km weiter zu einem (heute noch bedienten) militärischen Stützpunkt führt. Durch das Signal Z konnten Zugfahrten direkt auf das Gleis fahren - ohne erst in den eigentlichen Bahnhof einfahren und wieder zurücksetzen zu müssen.

Allerdings fuhr dann auch die reguläre Üg für den besagten Bahnhof ein, weil das betrieblich einfacher war (der Güterverkehr kam über eine andere Strecke).

Heute ist der Bahnhof nur noch Haltepunkt, es gibt nur noch die Weiche für das anschlussgleis und die Züge dorthin müssen im nächsten Bahnhof Kopf machen, da es die Güterstrecke nicht mehr gibt.

Na ja, falls überhaupt noch Interesse besteht ...

Luchs.

[143 094-1]

Manchmal lohnt es sich einfach wenn man mal die Kamera mitnimmt auf Arbeit:


Falsches Kabel erwischt???

Ich staunte nicht schlecht, als ich auf Ausfahrt wartete und stattdessen erstmal alles duster wurde. Aber keine Panik: Mastschild ist ja noch dran und alles weitere findet sich! (Techniker war ja vor Ort )



Eine eher weniger bekannte, aber deshalb nicht weniger relevante Bedeutung des Signals Ne4: Das zugehörige Hauptsignal steht ein Gleis weiter rechts.

Wo die Bilder entstanden sind dürfte ja eigentlich nicht weiter schwer sein.

[XMen75]

Hallo zusammen,

habe beim durchforsten alter Bilder auch noch etwas gefunden.

Sorry wegen der Qualität, die Bilder sind über 20 Jahre alt.

http://www.hostpix.de/out.php?i=56073_UEs1.jpg


http://www.hostpix.de/out.php?i=56074_ues2.jpg




Gruß,
XMen75

[Taschenschieber]

Hui, alte BÜ-Überwacher - wie verbreitet sind die noch? Danke jedenfalls für die Bilder!

Gruß,
Stephan

[Boris Merath]

Hui, alte BÜ-Überwacher - wie verbreitet sind die noch? Danke jedenfalls für die Bilder!

So gut wie gar nicht wenn man nicht grade an stillgelegten Strecken sucht. So spontan fällt mir jetzt auch keiner ein der noch in Betrieb ist.

[XMen75]

[mapic]

Hier noch ein etwas außergewöhnliches dauer-BÜ0 auf der Tegernseebahn:



Mittlerweile ist dieses Signal aber auch schon "historisch". Ich werde demnächst mal ein paar Fotos machen und dann einige Signalbesonderheiten der Tegernseebahn hier einstellen.


Dann noch etwas aus der Schweiz:


Bahnhof Scuol-Tarasp (Endbahnhof der RhB im Unterengadin)

[NJ Transit]

Ich habe keine Ahnung was das für ein Signal ist, aber wenn mich mein kurzsichtiges Äugleinpärchen nicht täuscht, handelt es sich hier um ein Signal:



Aufgenommen in Suffern, NY (t'schuldigung für die Qualität, war mehr ein Schnappschuss - aber hier zählt ja mehr das Signal)

[XMen75]

Hier noch ein etwas außergewöhnliches dauer-BÜ0 auf der Tegernseebahn:

http://www.pichlers-gartenbahn.de/Eisenbah.../DSC02724_a.jpg

Mittlerweile ist dieses Signal aber auch schon "historisch". Ich werde demnächst mal ein paar Fotos machen und dann einige Signalbesonderheiten der Tegernseebahn hier einstellen. 

Weil du es gerade erwähnst.Ein Dauer-BÜ0 gibts bei uns in der Gegend auch noch, muß es aber erst noch fotografieren.

Bezüglich Tegernseebahn fällt mir auch noch was ein.
Als ich vor Jahren mit Dampfzug-Sonderfahrt mitgefahren bin, fiel mir ein sehr merkwürdiges Üs auf.
Es bestand nur aus einem ganz kleinen Signalschirm mit weissen Blinklicht, BÜ0 war nicht mal aufgemalt vorhanden.

Gruß,
XMen75

[Michi Greger]

Hui, alte BÜ-Überwacher - wie verbreitet sind die noch? Danke jedenfalls für die Bilder!

Die Frage ist vor allem - von woher sind die Bilder? Welche Strecke?

Und: Gibts noch irgendwo BÜ-Überwacher mit 2 Lichtern? Privatbahn? Industriebahn vielleicht?

Gruß Michi

[Taschenschieber]

Auf meiner Dresdentour sind mir auch einige recht interessante Signale aufgefallen, die ich euch nicht vorenthalten möchte.


Dieses Kompaktsignal in [acronym title="NHO: Hof Hbf <Bf>"]NHO[/acronym] kann eigentlich nur als Zugdeckungssignal gedacht sein, zumindest fällt mir spontan keine andere sinnvolle Anwendung für ein Signal an dieser Stelle ein.

Vorsicht, jetzt wirds off-topic:


Eine H-Tafel für Busse (was auch immer "2 m" bedeuten mag) sieht man auch nicht alle Tage - das hier ist in Dresden an der Haltestelle "Hp Strehlen" aufgenommen. Ehemals wohl ein Straßenbahnschild, wie das nächste Bild nahelegt:


Der Schriftzug "30m-Zug" ist noch recht deutlich zu lesen.

Dann hätte ich noch ein paar lustige Bremsprobesignale im Angebot. Bremsprobesignale mit Ampelschirm sieht man in Sachsen recht häufig, in Dresden scheint es aber, als wären diese erst vor Kurzem aufgehängt geworden:



oder auch in der richtig lustigen Variante am Mast eines Vorsignalwiederholers:



Und dann war da noch ein netter Ks-Vorsignalwiederholer in LED-Matrixbauform. Auch nice.


Gruß,
Stephan

[Bayernlover]

Achja, die Bushaltestelle in Strehlen, so oft hab ich dort gestanden

Nette Fotos!

[XMen75]

Die Frage ist vor allem - von woher sind die Bilder? Welche Strecke?

Hi Michi,

die Bilder der alten BÜ-Überwacher sind von der ehemaligen "Ludwig Thoma-Bahn" Dachau - Altomünster, heute S-Bahn Linie A.
Das erste Bild dürfte ich damals kurz vor Eisenhofen in Fahrtrichtung Dachau gemacht haben, das zweite Bild ist kurz vor Bachern in Fahrtrichtung Altomünster.

Gruß,
XMen75

[Wildwechsel]

Und dann war da noch ein netter Ks-Vorsignalwiederholer in LED-Matrixbauform.

Wirklich LED? Sieht für mich eher nach Faseroptik aus.

[Guido]

Wirklich LED? Sieht für mich eher nach Faseroptik aus.

Fährst Du nach Petershausen und schaust nach, da hängt sowas am Gleis 4 auch rum ^^

[Boris Merath]

Fährst Du nach Petershausen und schaust nach, da hängt sowas am Gleis 4 auch rum ^^

Ja, aber das müsste auch Glasfaser sein.

[Guido]

Ja, aber das müsste auch Glasfaser sein.

Drum sag ich doch, fahrt hin und schaut nach. Hilft gegen "müßte" und gibt Sicherheit.

[Boris Merath]

Drum sag ich doch, fahrt hin und schaut nach. Hilft gegen "müßte" und gibt Sicherheit.

Eigentlich nicht nötig, ich kenn das Teil Hm...ist das eigentlich das einzige Glasfasersignal dieser Bauart im S-Bahn-Gebiet? Ich wüsste jetzt so spontan kein weiteres.

[Guido]

Ich wüsste jetzt so spontan kein weiteres.

Ich auch nicht. Aber ich weiß ja eh nix