[M] Busse der 42er-Serie

[S-Bahn 27]

Hat zwar jetzt nicht umbedingt mit der 42er-Serie zu tun,
aber mich würde interessieren ob man auch selber am PC
diese Anzeigen, die man auf den Flachbildschirmen in den
neueren Bussen sieht, erstellen kann.

[168er]

Heute war irgendein 42xx(Dackel) aufm 143er unterwegs!!Gibts das öfter ,oder hab ich da was besonderes gesehen??(ich hab eigentlich nie mim 143er zu tun B) )

[uferlos]

war entweder der e-wagen west, oder du hast den LionsCity vom Edelweiß gesehen

[Oliver-BergamLaim]

Mal wieder ne Sichtungsmeldung, Urbino 4203 war gestern auf dem 152er.

[168er]

war entweder der e-wagen west, oder du hast den LionsCity vom Edelweiß gesehen

Ne,warn Urbino

[King]

neue Sichtungen:
132: 4218
131/4: 4213/5/9 und 4203

[168er]

Huch,so viele Lion´s am 131/4! Ist das sonst auch so?Ich seh da Sonntags eigentlich eher Urbinos!

[King]

vorletzten Samstag warens sogar 5: 4213/14/16/17/19 neben 4944 wenn ich mich richtig erinnere ... weiß auch nicht, was da in letzter Zeit los ist, normalerweise warns immer 3 49er und 3 42er ....

[md11]

Heute rollen die ersten 4221-4231 Fahrten
144er -> 4229
187er -> 4221, 4227, 4230, (4949)
195/6/8/9er -> 4222, 4226, 4228, (4964)

und sicher sonstwo -> 4223, 4224, 4225, 4231

alles Kurse aus Betriebshof Ost

... und was die Sitze angeht, die selben wie in 4211-4219, für die Verweildauer in einem städtischen Linienbus völlig in Ordnung.

... Unterschied innen zu 4211-4219: Ausblick Fenster hinten rechts durch größeren Ansaugstutzen (?) eingeschränkt

[S-Bahn 27]

Für das laufende Jahr ist die Bestellung von 18 weiteren
Fahrzeugen vorgesehen, die 2010 ausgeliefert werden sollen (15 Solo-
und 3 Gelenkbusse).

dann kommen die 15 Solobusse nächstes Jahr also doch nach West.
Umso besser, vielleicht werden dann wieder gute Sitze eingebaut.
So lange der Sparwahn der MVG sich nicht noch auf andere Elemente auswirkt :ph34r:

[Lion's City]

... und was die Sitze angeht, die selben wie in 4211-4219, für die Verweildauer in einem städtischen Linienbus völlig in Ordnung.

Ja klar, in der Trambahn u. U-Bahn hast Du ja sogar tlw. nur Holz. Aber im Vergleich zu den bislang gekauften Sitztyp (im Solaris geht es ja auch u. auch hier werden beide angeboten !!) , ist der sehr sehr ungemütlich.

[168er]

Heute rollen die ersten 4221-4231 Fahrten
144er -> 4229
187er -> 4221, 4227, 4230, (4949)
195/6/8/9er -> 4222, 4226, 4228, (4964)

und sicher sonstwo -> 4223, 4224, 4225, 4231

alles Kurse aus Betriebshof Ost

... und was die Sitze angeht, die selben wie in 4211-4219, für die Verweildauer in einem städtischen Linienbus völlig in Ordnung.

... Unterschied innen zu 4211-4219: Ausblick Fenster hinten rechts durch größeren Ansaugstutzen (?) eingeschränkt

Oh Nein! Doch im Osten!! Dabei hab ich die 49xx-Abschiedsbilder im westen gemacht!!! Jetzt wirds aber knapp :ph34r: *losflitz*

[Oliver-BergamLaim]

Jetzt wirds aber knapp :ph34r: *losflitz*

Nö, wirds gar nicht. Ost hat zwar 11 neue LC bekommen, aber die reichen nicht ganz zum Ersatz der ~30 49xx.

[168er]

Ehrlich noch 30? Pfuuuh!Glück gehabt

[md11]

dann kommen die 15 Solobusse nächstes Jahr also doch nach West.

Dabei hab ich die 49xx-Abschiedsbilder im westen gemacht!!!

... das glaube ich nicht 15Busse kann man zwar nicht durch 2 teilen, aber bedarfsgerecht verteilen.

... Tipp: am Wohnblock rechts vom Tor BHof Ost (HSt. Steinhausen) ganz rechts zum Tonnenhaus, da siehst du den "49er Schrott" aufgereiht stehen durch den Zaun

[Oliver-BergamLaim]

Ehrlich noch 30? Pfuuuh!Glück gehabt

Ja, Ost ist noch ein deutlich größerer Solo-Betrieb als West. 4954 bis 4983 müßten (bisher) komplett in Ost gewesen sein.

[King]

Für das laufende Jahr ist die Bestellung von 18 weiteren
Fahrzeugen vorgesehen, die 2010 ausgeliefert werden sollen (15 Solo-
und 3 Gelenkbusse).

dann kommen die 15 Solobusse nächstes Jahr also doch nach West.
Umso besser, vielleicht werden dann wieder gute Sitze eingebaut.
So lange der Sparwahn der MVG sich nicht noch auf andere Elemente auswirkt :ph34r:

würd auch von der Anzahl her besser passen: 15 neue Busse für 14 49er, die dann abgestellt werden ...

(fährt 4949 jetzt eigentlich immer noch im Osten?)

[md11]

(fährt 4949 jetzt eigentlich immer noch im Osten?)

ja, gestern fuhr 4949 auf der Linie 187, dafür war der 4950 schon lange nicht mehr gesichtet,

aber das ist völlig egal

in West braucht man mindestens 8 alte 49er, in Ost mindestens 14 alte 49er, da nimmt man doch die, mit den wenigsten Kilometern und die mit den 2010er TÜVplaketten und mischt den Restbestand nach Bedarf neu.

[King]

ja, gestern fuhr 4949 auf der Linie 187, dafür war der 4950 schon lange nicht mehr gesichtet,

aber das ist völlig egal

in West braucht man mindestens 8 alte 49er, in Ost mindestens 14 alte 49er, da nimmt man doch die, mit den wenigsten Kilometern und die mit den 2010er TÜVplaketten und mischt den Restbestand nach Bedarf neu.

möglich ...

[168er]

ja, gestern fuhr 4949 auf der Linie 187, dafür war der 4950 schon lange nicht mehr gesichtet,

aber das ist völlig egal

in West braucht man mindestens 8 alte 49er, in Ost mindestens 14 alte 49er, da nimmt man doch die, mit den wenigsten Kilometern und die mit den 2010er TÜVplaketten und mischt den Restbestand nach Bedarf neu.

...oder wie ich schon gemutmaßt hab,dass der 4949 einfach als Ersatz für den weggefallenen 4200 in den Osten gekommen ist ,im Westen hat ma ja eigentlich schon genug Solos im Moment

[S-Bahn 27]

... Unterschied innen zu 4211-4219: Ausblick Fenster hinten rechts durch größeren Ansaugstutzen (?) eingeschränkt

also außen ist mir, wie bei den neuen Solaris, die in "fetter Schrft" gehaltene Außenanzeige aufgefallen. Muss diese Anzeige wirklich so oft modernifiziert werden?!!
(die neuen Citaros von Baumann scheinen was die LED-Anzeige angeht schon wieder veraltert zu sein )

Innen:
Die Halterung vom Bildschirm wurde nun verbessert, so wie beim 4219 (?).
Die "Stopp-Drücker" sind glaub ich in einem etwas dunkleren Gelbton gehalten.
Da wo Platz für Kinderwägen etc. ist wurde seitlich noch ein weiteres Polster angebracht.

[md11]

also außen ist mir, wie bei den neuen Solaris, die in "fetter Schrft" gehaltene Außenanzeige aufgefallen.

Die Anzeige der Aussenanzeige ist programmiert. Seit einiger Zeit zeigen 5313-39 die Ziele genauso fett an. Dient der besseren Lesbarkeit.

... und natürlich haben die neuen 42er an der Front die neue MAN Schrift in große, silberne, spiegelnde Buchstaben ... die den 5321 inzwischen auch schmücken.

[King]

ja, gestern fuhr 4949 auf der Linie 187, dafür war der 4950 schon lange nicht mehr gesichtet,

aber das ist völlig egal

in West braucht man mindestens 8 alte 49er, in Ost mindestens 14 alte 49er, da nimmt man doch die, mit den wenigsten Kilometern und die mit den 2010er TÜVplaketten und mischt den Restbestand nach Bedarf neu.

...oder wie ich schon gemutmaßt hab,dass der 4949 einfach als Ersatz für den weggefallenen 4200 in den Osten gekommen ist ,im Westen hat ma ja eigentlich schon genug Solos im Moment

oder als Ersatz für den 4950er (abgestellt), der als Ersatz für den 4980er kam ...

[S-Bahn 27]

Also bei den 5312-39 die am 54er unterwegs sind ist mir das noch nicht aufgefallen, vielleicht ist das noch nicht bei allen umprogrammiert.

Was das neue Logo angeht, war Griensteidls FFB-CX-111 der erste der es (nachgerüstet) erhielt: Link zum Bilderthread

edit: Danke King, du hast natürlich recht, ich habs nur versehentlich von md11 abgeschrieben

[King]

Also bei den 5313-39 die am 54er unterwegs

5312-39

[Oliver-BergamLaim]

4224 heute auf dem 146er.

[uferlos]

4225 heute am 142er und 4228 am 144er, dazu 4213 am 152er sowie 4201 am 151er

[King]

die Ost-42er ham übrigens jetzt auch in der letzten Reihe diese furchtbaren Sitzpolster, die West-42er haben das, was zB auch die 52er haben ...

[DT4.6]

Außerdem noch 4224 und 4226 am 145, sowie 4215 am 152er. Bilder dazu folgen morgen

MFG Dennis

[Lion's City]

Kann es sein, das Du so gegen 15 Uhr am Ostbahnhof warst ?