[M] Störungschronik S-Bahn München
In irgendeinem Thema wurde mal vorgeschlagen nachzudenken ... dann kommt man auch drauf daß die 7er normal nicht nach Pasing fährt und man daher nicht S7 Pasing schildern kann ...Marcel @ 2 Aug 2011, 13:13 hat geschrieben: Weiß jemand, warum die S7 aus Kreuzstraße kommend als S8 Pasing beschildert ist?
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
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Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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Fehler erkannt?Marcel @ 2 Aug 2011, 13:21 hat geschrieben: Ich hätte gedacht,
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Nein, diese wenden in Pasing Betriebsbahnhof...Marcel @ 2 Aug 2011, 12:21 hat geschrieben: Ich hätte gedacht, das geht trotzdem, nachdem auch S7 Kreuzstraße ab Pasing funktioniert...
Wird die S7 dann zur HVZ nach Germering durchgebunden?
Keine Diskussion, Fdl Stamm hat Gleis 4/5 am Ostbahnhof unter die Fuchtel!!! Das ist nunmal so!
München, die teuerste Stadt, aber auch die schönste Stadt Deutschlands!!!
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Ja und rate mal wie man das einstellt? Genau, indem man als Startpunkt Wolfratshausen oder Höllriegelskreuth eingibt. Schon mal aufgefallen dass dann frühestens Donnersbergerbrücke vom Blechkaschperl angesagt wird? Genau deswegen.Marcel @ 2 Aug 2011, 13:21 hat geschrieben: Ich hätte gedacht, das geht trotzdem, nachdem auch S7 Kreuzstraße ab Pasing funktioniert...
Heut früh war übrigens Notarzteinsatz MOP Gleis 4. Und weil man ja alles was nach Giesing muss nicht einfach auf 5 ausleeren und in die Wende bzw. zum MLEU fahren kann sondern vor dem Esig stehen lassen muss, gab's bis in den frühen Nachmittag Verspätungen bis +30. So viel zum Thema Flexibilität... <_<
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Seit dem am Ostbahnhof Gleis 5 für die S-Bahn in Betrieb ist kann man vom Rosenheimer Platz nicht mehr am Gleis 3 einfahren (außer man fährt ab Isartor im Gegengleis).spock5407 @ 2 Aug 2011, 19:20 hat geschrieben: Geht noch aus Ri Rosenheimer nach MOP Gleis 3 (hab leider den Gleisplan net genau im Kopf)? So könnte man den 7er in Giesing wenden und ein paar 3er durchfahren. Oder 7er bis MOP fahren und 3er in Giesing wenden? Je nach Zugposition.
Gruß, Guido
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Wobei sie das nach ca. 15 Minuten "gemerkt" haben, weil dann kam grad eine S7 auf Gleis 5, und danach die ganzen aufgestauten S-Bahnen, als auf Gleis 4 noch die S3 stand.Heut früh war übrigens Notarzteinsatz MOP Gleis 4. Und weil man ja alles was nach Giesing muss nicht einfach auf 5 ausleeren und in die Wende bzw. zum MLEU fahren kann sondern vor dem Esig stehen lassen muss, gab's bis in den frühen Nachmittag Verspätungen bis +30. So viel zum Thema Flexibilität...
In der S2 Richtung Dachau wurde während der Stellwerksstörung den Fahrgästen nach Pasing empfohlen, bis Laim mitzufahren und dann die Busse 51 oder 151 zu nehmen, die beide angeblich nach Pasing fahren sollten. Ich glaube nicht, dass die MVG die beiden Linien tatsächlich als SEV umgeleitet hat, nehme mal an, der Fahrer hat das mit Moosach verwechselt. (Wobei die Nennung des 151ers dann immer noch seltsam wäre.)
Könnte man nicht von Ostbahnhof Gleis 5 zum Leichtenbergring Gleis 1/2 fahren, dort wenden, um am Ostbahnhof auf Gleis 3 zu gelangen und weiter nach Giesing fahren?chris232 @ 2 Aug 2011, 18:14 hat geschrieben: Heut Früh war übrigens Notarzteinsatz MOP Gleis 4. Und weil man ja alles was nach Giesing muss nicht einfach auf 5 ausleeren und in die Wende bzw. zum MLEU fahren kann sondern vor dem Esig stehen lassen muss, gab's bis in den frühen Nachmittag Verspätungen bis +30. So viel zum Thema Flexibilität... <_<
Die Aussage ist nicht falsch, halt mit umsteigen am U Laimer Platz. Der 151er steht in unserem Umleitungsnetzplan drin ...martinl @ 2 Aug 2011, 21:25 hat geschrieben: In der S2 Richtung Dachau wurde während der Stellwerksstörung den Fahrgästen nach Pasing empfohlen, bis Laim mitzufahren und dann die Busse 51 oder 151 zu nehmen, die beide angeblich nach Pasing fahren sollten. Ich glaube nicht, dass die MVG die beiden Linien tatsächlich als SEV umgeleitet hat, nehme mal an, der Fahrer hat das mit Moosach verwechselt. (Wobei die Nennung des 151ers dann immer noch seltsam wäre.)
Gruß, Guido
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ich hab auf meiner S2 heute die Leute in Allach rausgeschmissen die nach Pasing wollten, da hat man ja auch nen Bus. Wobei nach dem Stellwerksausfall Pasing gabs ja dann 2 stunden später den PU am Leuchtenbergring.... dann war das Chaos perfekt.
Gut das ich in MBAL am Bahnsteig stand als es passiert ist... Alle fahrgäste haben dann den 146er zum bersten gebracht
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mfg Daniel
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Von etwaigen mobilitätseingeschränkten Leuten und ortsfremden Personen mal abgesehen ist da wirklich jeder Fahrgast, der den Bus zum bersten gebracht hat, selber schuld. Zur U2 Josephsburg ist es zu Fuß genau 1 km, das dürfte mit Abstand die schnellste Variante sein, aus Berg am Laim weiter zu kommen.uferlos @ 3 Aug 2011, 00:06 hat geschrieben: Gut das ich in MBAL am Bahnsteig stand als es passiert ist... Alle fahrgäste haben dann den 146er zum bersten gebracht![]()
Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
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Ist da die Tram 19 nicht die bessere Variante ab Berg am Laim wegzukommen???Wildwechsel @ 3 Aug 2011, 07:45 hat geschrieben: Von etwaigen mobilitätseingeschränkten Leuten und ortsfremden Personen mal abgesehen ist da wirklich jeder Fahrgast, der den Bus zum bersten gebracht hat, selber schuld. Zur U2 Josephsburg ist es zu Fuß genau 1 km, das dürfte mit Abstand die schnellste Variante sein, aus Berg am Laim weiter zu kommen.
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Was ist daran so besonders??? Ging schon die ganze Woche so, dass die ersten 8er ab Laim z. Teil bis Leuchetnbergring im Gegengleis gefahren sind... Im stamm sind Bauarbeiten auch mal notwendig!Martin H. @ 3 Aug 2011, 07:57 hat geschrieben: Heute um 03:40,50 rum hat an der Friedenheimer Brücke eine S8 Flughafen am Gegengleis gehalten.
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dazu müsste man als ortsfremder auch den weg wissen... und der 146er braucht auch "nur" 9 min zum Ostbahnhof... war halt ein kurzzug 423 der in einen Berger-LionsCity reinwollteWildwechsel @ 3 Aug 2011, 08:45 hat geschrieben: Von etwaigen mobilitätseingeschränkten Leuten und ortsfremden Personen mal abgesehen ist da wirklich jeder Fahrgast, der den Bus zum bersten gebracht hat, selber schuld. Zur U2 Josephsburg ist es zu Fuß genau 1 km, das dürfte mit Abstand die schnellste Variante sein, aus Berg am Laim weiter zu kommen.

mfg Daniel
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