Frage zu BahnBonus-Prämie

[rautatie]

Da ich mal wieder eine bestimmte Anzahl von Punkten zusammen habe würde ich mir nun gern mal wieder eine Prämie zukommen lassen.

Ich liebäugele ja mit der Freifahrt 2. Klasse. Allerdings steht in den Bedingungen zu dieser Prämie der etwas vage formulierte Zusatz, dass diese Freifahrt nur einsetzbar wäre, wenn gewisse - nicht näher bezeichnete - Kontingente noch nicht ausgeschöpft seien.

Weiß denn jemand, wie diese Kontingente aussehen, wie groß bzw. limitiert sie sind? Bevor ich diese Prämie anfordere möchte ich einigermaßen sicher sein, dass ich nicht letztlich drauf sitzen bleibe, weil ich wegen ständig ausgeschöpfter Kontingente das Ticket nicht einsetzen kann, bevor die 6-Monats-Frist der Gültigkeit abgelaufen ist.

Ansonsten nehm ich dann doch lieber die Tagesnetzkarte 2. Klasse, die scheint nicht kontingentiert zu sein....

Vielen Dank...

[pippo946]

...das kann ich dir leider nicht sagen, ist aber eine interessante Frage. Ich habe mir vorgestern zum 2. Mal eine Tageskarte 1.Klasse angefordert, das hat mir letztes Mal sehr gut gefallen. Sie gilt sogar mehr als einen Tag: bis 10 Uhr vormittags des folgenden Tages!
Ich denke aber, dass Du innerhalb eines halben Jahres es doch schaffen solltest, dir eine Fahrt rauszusuchen, die noch vom Kontingent gedeckt wird...

[Oliver-BergamLaim]

Ich liebäugele ja mit der Freifahrt 2. Klasse. Allerdings steht in den Bedingungen zu dieser Prämie der etwas vage formulierte Zusatz, dass diese Freifahrt nur einsetzbar wäre, wenn gewisse - nicht näher bezeichnete - Kontingente noch nicht ausgeschöpft seien.

Ist eine Freifahrt 2. Klasse dann für Hin- und Rückfahrt? Wenn es nur eine einfache Fahrt gibt, wäre die Tagesnetzkarte ja auf jeden Fall besser.

Und rein interessehalber: wie viele Fahrten/Kilometer/€ muß man denn so zusammenbekommen, um eine Freifahrt zu bekommen?

[rautatie]

Ist eine Freifahrt 2. Klasse dann für Hin- und Rückfahrt? Wenn es nur eine einfache Fahrt gibt, wäre die Tagesnetzkarte ja auf jeden Fall besser.

Und rein interessehalber: wie viele Fahrten/Kilometer/€ muß man denn so zusammenbekommen, um eine Freifahrt zu bekommen?

Ich habe mal wieder die 2000-Punkte-Grenze überschritten (entspricht 2000 Euro für Ticketkäufe).

Zitat zur Freifahrt 2. Klasse:

2.000 Punkte: Freifahrt 2.Klasse (nach Verfügbarkeit, Hin- und Rückfahrt)
Genießen Sie eine kostenlose Fahrt in den Zügen der Deutschen Bahn. Die Freifahrt können Sie für die Hin- und Rückfahrt einer frei wählbaren Strecke verwenden. Zur Prüfung der verfügbaren Kontingente kommen Sie einfach in einem unserer vielen Reisezentren vorbei. Wenn Sie mehr als 100 km im Fernverkehr zurücklegen, haben Sie außerdem die Möglichkeit mit City-Ticket am Hin- und Rückreisetag jeweils an Ihren Zielorten kostenlos die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen

[rautatie]

Ich habe mal wieder eine Frage zu den bahn.bonus-Prämien...

Mir ist vorhin zufälligerweise aufgefallen, dass bei meiner Lieblingsprämie 4x 1.Klasse-Upgrade für 2500 Punkte steht: nur noch bis 31.03 bestellbar.

Weiß jemand, ob diese Prämien-Upgrades generell abgeschafft werden? Das wäre sehr schade, denn diese Gutscheine waren für mich der Hauptgrund, weswegen ich überhaupt Punkte gesammelt habe...

[Flo_K]

Oh ja, offenbar plant man, die Prämien massiv unattraktiver zu machen. Danke für den Hinweis. Ich habe gerade mal nachgeschaut: die Prämien Freifahrt Hin und zurück, international, zweite Klasse wird beispielsweise zum 1. April von 3000 auf 4000 nötige Punkte heraufgesetzt.

[Jogi]

Weiß jemand, ob diese Prämien-Upgrades generell abgeschafft werden? Das wäre sehr schade, denn diese Gutscheine waren für mich der Hauptgrund, weswegen ich überhaupt Punkte gesammelt habe...

Beim Nachbarn hat JeDi geschrieben, dass es das Upgrade-Bündel ab 1.4. nur noch im 2er- und 6er-Pack gibt.

Da gibt's übrigens auch eine Übersichtsliste mit den Änderungen ab April, u.a steigt die "Tageskarte 1. Klasse" von 2.500 auf 4.000 Punkte.

[Flo_K]

Einige Bahnprämien werden tatsächlich auch billiger. So ganz verstehen tu ich die Taktik dahinter nicht...

[JeDi]

Oh ja, offenbar plant man, die Prämien massiv unattraktiver zu machen. Danke für den Hinweis. Ich habe gerade mal nachgeschaut: die Prämien Freifahrt Hin und zurück, international, zweite Klasse wird beispielsweise zum 1. April von 3000 auf 4000 nötige Punkte heraufgesetzt.

Wobei da die Hauptanpassung ist, dass eine Freifahrt für Hin- und Rückfahrt immer das selbe kosten wird wie einer Einfache Fahrt. Dazu gibt es teilweise Preissenkungen, teilweise Preiserhöhungen.

Wer seine Gutscheine bis 31.3. bestellt, kann damit noch bis Ende Oktober fahren...

Edit: Als ob ich Gedanken lesen könnte - Flo_ks Frage nach dem Grund kam. während ich an diesem Beitrag geschrieben habe

[Flo_K]

Wieso Ende Oktober? Ich komme auf Ende September

Beziehen sich die sechs Monate eigentlich auf die Gültigkeit des Gutscheins als solchem oder auch auf die Fahrt? Also kann ich theoretisch zwei Tage vor Ablauf des prämiengutscheins ins Reisezentrum und ein Ticket für eine Fahrt in drei Monaten kaufen?

[rautatie]

Beim Nachbarn hat JeDi geschrieben, dass es das Upgrade-Bündel ab 1.4. nur noch im 2er- und 6er-Pack gibt.

Da gibt's übrigens auch eine Übersichtsliste mit den Änderungen ab April, u.a steigt die "Tageskarte 1. Klasse" von 2.500 auf 4.000 Punkte.

Danke für den Link.

Das heißt, die 6er-Upgrades für 3000 Punkte gibt es weiterhin? Na, das ist ja immerhin ein Lichtblick... Die 1. Klasse bietet zwar nicht den rasanten Komfortzuwachs, den man sich vielleicht erwarten würde, und da der 1.Klassebereich in vielen Zugtypen verhältnismäßig klein ist, bleibt man auch nicht vor Überfüllung und Platzmangel verschont. Aber man hat zumindest eine erhöhte Wahrscheinlichkeit, einen freien Sitzplatz zu finden.

Die Tageskarte 1. Klasse für 4000 Punkte hingegen ist (zumindest für mich) völlig übers Ziel hinausgeschossen. Ich würde niemals 4000 Punkte rausschießen, nur um einen einzigen Tag lang Bahn fahren zu können.

[JeDi]

Wieso Ende Oktober? Ich komme auf Ende September

Ähm, ja, klar...

Beziehen sich die sechs Monate eigentlich auf die Gültigkeit des Gutscheins als solchem oder auch auf die Fahrt? Also kann ich theoretisch zwei Tage vor Ablauf des prämiengutscheins ins Reisezentrum und ein Ticket für eine Fahrt in drei Monaten kaufen?

Keine Ahnung.

Die Tageskarte 1. Klasse für 4000 Punkte hingegen ist (zumindest für mich) völlig übers Ziel hinausgeschossen. Ich würde niemals 4000 Punkte rausschießen, nur um einen einzigen Tag lang Bahn fahren zu können.

Ich hätte sie bei 3500 Punkten angesiedelt - nachdem die Hin- und Rückfahrt neu ja 3000 Punkte kostet.

[Entenfang]

Wonach bemisst sich eigentlich dieses Freifahrtkontingent? Ich war etwas überrascht, als ich vor über einer Woche eine Freifahrt Karlsruhe-München für gestern einlösen wollte. IC 1269, IC 2267 und TGV 9575 waren alle schon ausgebucht, nur TGV 9575 mit Umstieg auf ICE 691 war noch verfügbar, was ich dann auch genommen habe. War das einfach nur Zufall oder ist das am Ende eines verlängerten Wochenendes eher die Regel, dass das Freifahrtkontingent ausgeschöpft ist?

Noch eine Frage zu den Fahrgastrechten. Gehe ich recht in der Annahme, dass man bei einer erwarteten Verspätung >20 Min. trotz Zugbindung auch einen anderen Zug nutzen kann? Und bekommt man im Verspätungsfall eine Entschädigung ausgezahlt?

[Jogi]

Noch eine Frage zu den Fahrgastrechten. Gehe ich recht in der Annahme, dass man bei einer erwarteten Verspätung >20 Min. trotz Zugbindung auch einen anderen Zug nutzen kann?

Ja (s. § 9.1.1. der BB).

Und bekommt man im Verspätungsfall eine Entschädigung ausgezahlt?

Ab 60 Minuten Plus am Zielort gibt's die bekannten 25 Prozent des Fahrpreises; ggf. die 4-EUR-Bagatellgrenze beachten.
Bei den bahn.bonus-Freifahrtprämien gibt es keine finanzielle Erstattung (25% von 0 sind ja immer noch 0), aber der bahn.bonus-Service erstattet auf Rückfrage immerhin in Bonuspunkten.

Über die Freifahrtkontingente weiß ich leider nichts.

[NJ Transit]

Muss gar nicht über den Service gehen. Ich habe für Hin- und Rückfahrt meiner London-Prämie jeweils ein Fahrgastrechtformular ausgefüllt und als Kostennachweis einen Auszug meines b.b-Kontos beigelegt. Vom SC FGR kam dann für ein Formular ein Brief, man habe mir 625 Punkte rückerstattet (25% des aktuellen Preises der Prämie), für das andere ein Ablehnungsschreiben mit Begründung "Keine Auszahlung unter 4€" und der Rechnung, dass 25% von 0 gleich 0 sowie ein Schreiben, man habe mir 500 Punkte (25% der Prämie zum Kaufzeitpunkt) erstattet.

[JeDi]

Wonach bemisst sich eigentlich dieses Freifahrtkontingent?

Im Wesentlichen nach den Sparpreisen (sofern noch ein SP verfügbar ist, gibts auch die Freifahrt), es gibt aber wohl Züge, die von Haus aus gesperrt sind.

[Laimer88]

Habe beim "bahn.bonus Fancup" einige Gutscheine gewonnen und dazu eine Frage an hier immer wieder gesehene Experten, bevor ich mich umsonst im Reisezentrum einreihe. MIt dabei ist unter anderem ein Gutschein "1x Upgrade in die 1. Klasse", der jedoch ausweislich der Bedingungen auf der Rückseite nicht unmittelbar gilt, sondern im Reisezentrum o.ä. in eine Fahrkarte umgetauscht werden muss. Meine Frage: Ist das Upgrade nur im Zusammenhang mit dem Neukauf einer Fahrkarte einlösbar oder kann auch ein bereits gebuchtes Online-Ticket 2. Klasse für die 1. fit gemacht werden? Habe hier nämlich einen ganzen Stapel bereits gebuchter Tickets rumliegen. Danke!