[B] Verlängerung der U5 beginnt

[ubahnfahrn]

... in Berlin ...
Fertig bis zum Roten Rathaus* 2015, bis 2018 zum Alexanderplatz.

* Ob dann hier gleich der Bahnhof für die U3 mitgebaut wird :unsure:

[Rohrbacher]

Kann man vielleicht den Thementitel gleich noch um ein ergänzen, ich bin jetzt ganz erschrocken, weil ich dachte, ich hab' bei der Pasing-Verlängerung was nicht mitbekommen.

[ubahnfahrn]

Kann man vielleicht den Thementitel gleich noch um ein ergänzen, ich bin jetzt ganz erschrocken, weil ich dachte, ich hab' bei der Pasing-Verlängerung was nicht mitbekommen.

Der war doch gut, nicht wahr

[lsp]

Kann man vielleicht den Thementitel gleich noch um ein ergänzen, ich bin jetzt ganz erschrocken, weil ich dachte, ich hab' bei der Pasing-Verlängerung was nicht mitbekommen.

Erledigt, den gleichen Gedanken hatte ich auch

[JeDi]

Ich hab grad gegrübelt, wie man jetzt die Verlängerung nach Mühlhausen hinbasteln will...

[TramPolin]

Kann man vielleicht den Thementitel gleich noch um ein ergänzen, ich bin jetzt ganz erschrocken, weil ich dachte, ich hab' bei der Pasing-Verlängerung was nicht mitbekommen.

Da es um das Graben der Röhre nach Pasing die letzte Zeit eher ruhig war, dachte ich beim Lesen daran, dass man die Verlängerung am anderen Ende nach Ottobrunn wieder ausgegraben hat. Hätte mich aber auch überrascht.

[spock5407]

Ich musste auch erst an Pasing denken.. :unsure:

[jonashdf]

Ich war kurz geschockt U5 nach Pasing wäre blöd...

[rob74]

... in Berlin ...
Fertig bis zum Roten Rathaus* 2015, bis 2018 zum Alexanderplatz.

* Ob dann hier gleich der Bahnhof für die U3 mitgebaut wird :unsure:

Interessant... es hat sich wohl mittlerweile bis zum Berliner Rathaus herumgesprochen, dass das GVFG 2019 ausläuft Wie sieht's eigentlich mit anderen U-Bahn-Plänen aus? Hat noch eine andere Linie Chancen, bis 2019 gebaut zu werden?

Wird die Insellinie U55 (die eigentlich 2006 schon fahren sollte) dann noch in Betrieb gehen? Komisch auch, dass man den Bau von West nach Ost angeht, wenn man vom Osten anfangen würde, könnte man die Strecke abschnittsweise eröffnen, so verlängert man nur die U55 (falls sie denn irgendwann fahren wird). Es sei denn, man hat bei der BVG selbst Zweifel über den Sinn der Strecke und will sie möglichst spät in Betrieb nehmen, um die Verluste zu verringern

[ET 474]

Wird die Insellinie U55 (die eigentlich 2006 schon fahren sollte) dann noch in Betrieb gehen?

Ja, die Insellinie U55 soll im August dieses Jahres in Betrieb genommen werden.

[DaMat]

Genau, momentan steht als Eröffnungstermin der 8.8.2009. Mal gespannt, wie die neue Linie so angenommen wird .

[ubahnfahrn]

Genau, momentan steht als Eröffnungstermin der 8.8.2009 .

Ach, noch 'ne Party an dem Tag

[Iarn]

... in Berlin ...
Fertig bis zum Roten Rathaus* 2015, bis 2018 zum Alexanderplatz.

* Ob dann hier gleich der Bahnhof für die U3 mitgebaut wird  :unsure:

Interessant... es hat sich wohl mittlerweile bis zum Berliner Rathaus herumgesprochen, dass das GVFG 2019 ausläuft Wie sieht's eigentlich mit anderen U-Bahn-Plänen aus? Hat noch eine andere Linie Chancen, bis 2019 gebaut zu werden?

Wird die Insellinie U55 (die eigentlich 2006 schon fahren sollte) dann noch in Betrieb gehen? Komisch auch, dass man den Bau von West nach Ost angeht, wenn man vom Osten anfangen würde, könnte man die Strecke abschnittsweise eröffnen, so verlängert man nur die U55 (falls sie denn irgendwann fahren wird). Es sei denn, man hat bei der BVG selbst Zweifel über den Sinn der Strecke und will sie möglichst spät in Betrieb nehmen, um die Verluste zu verringern

Bei Berlin ist doch der Auslauf des GVFG wurscht, irgendeinen Aufbau Ost & Länderfinanzausgleichstopf werden die auch wieder finden. War ja nicht so, dass bisher der Landes oder Gemeindeanteil irgendwie selbst finanziert wurde.
Wahrscheinlich habe ich über Soli und Co mehr für Berlins Verkehrsbetriebe gezahlt getan als für die eigenen.

[spock5407]

Wir können ja wetten, ob erst die U5 durchgängig fährt oder die NBS Ebensfeld-Erfurt befahrbar wird...

Ach mann, in dem Land dauert alles immer Jahrzehnte.....aber trotzdem schön hier zu leben. B)

[Berliner]

... in Berlin ...
Fertig bis zum Roten Rathaus* 2015, bis 2018 zum Alexanderplatz.

* Ob dann hier gleich der Bahnhof für die U3 mitgebaut wird :unsure:

Du hast ja schon die Bauverspätung mit eingeplannt Nein, sie soll sogar schon 2017 fertig sein, aber wenn die U55 3 Jahre Verspätung hat, will ich nicht wissen, wie es bei diesen Bau aussieht.

[NJ Transit]

Bei archäologischen Ausgrabungen im Zuge der U5-Verlängerung wurden mehrere in der NS-Zeit verschollene Kunstwerke wiederentdeckt: Spiegel Online

Bei archäologischen Grabungen in Berlin-Mitte sind elf Skulpturen entdeckt worden, die 1937 im Zuge der Vorbereitung für die Ausstellung "Entartete Kunst" in deutschen Museen beschlagnahmt worden waren. In der Ausstellung, die von 1937 bis 1941 als Wanderausstellung in Deutschland zu sehen war, wollte das nationalsozialistische Regime Künstler und ihre Werke als "undeutsch" und "zersetzend" diffamieren.

[imp-cen]

Ich hab grad hier über eine Nürnberger U-Bahn Seite eine Studie der TU Berlin gefunden, welche vorschlägt vom Hauptbahnhof kommend U5 über Gendarmenmarkt und U6 und U7 zu verknüpfen - wieder ne ganz andere Variente einer U10.

http://u10.cityverkehr.de/

(Haben wir kein Sammelthema zur Berliner U-Bahn? Da die Strecke der jetzigen U55 entspringt kommts erstaml hier hinein.)

[Bayernlover]

Egal wie hübsch die Konzepte sind, in den nächsten 50 Jahren wird da nix geschehen, man hat einfach kein Geld.

[viafierretica]

Ich hab grad hier über eine Nürnberger U-Bahn Seite eine Studie der TU Berlin gefunden, welche vorschlägt vom Hauptbahnhof kommend U5 über Gendarmenmarkt und U6 und U7 zu verknüpfen - wieder ne ganz andere Variente einer U10.

http://u10.cityverkehr.de/

(Haben wir kein Sammelthema zur Berliner U-Bahn? Da die Strecke der jetzigen U55 entspringt kommts erstaml hier hinein.)

Die Idee finde ich sehr gut. Nur leider ist es jetzt zu spät dafür.