[W|Bilder] Wuppertaler Schwebebahn

Alle Bilder rund um Straßen-/Stadt- und U-Bahn
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JNK
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Beitrag von JNK »

Ein kleines Special Werther Brücke

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Beitrag von JNK »

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Gtw 28 hat 'ne neue Werbung und jeder, der jetzt stutzt, ist ein gewissenhafter Leser dieses Themas. Er macht nämlich nun Werbung für die EBV, was bis November 2011 GTW 6 tat (vorher trug Gtw 28 Werbung zum 20.Jubiläum des Wuppertal Instituts) Sozusagen ein Schwebebahn-deja-vu

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Nr. 25 wirbt unterdessen an der Loher Brücke

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Die schönste Form des Taltransports... (Gtw 5)

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Gtw 24 wirbt für das Bildungspaket an der Völklinger Str.

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Gtw 11 am Landgericht
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Beitrag von JNK »

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Der Barmer Bahnhof im Rücken, links das Opernhaus, geradeaus Blick auf Gtw 21 oder 22 und das Quartier Rott.

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Die angezählte Station Oberbarmen mit Gtw 1
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Beitrag von JNK »

Das älteste amtierende Staatsoberhaupt der Welt zeigte sich heute wieder dem Volk und drehte zwei Runden durch sein Hoheitsgebiet. Und wie das so ist, war ein Paparazzi zur Stelle.

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Loher Brücke

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dito

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dito

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Prompt gab es für das Volk einen Platz an der Sonne

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vor der Loher Brücke.
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Beitrag von JNK »

Zurzeit wird der Mirker Bach, der vom Uellendahl an unterirdisch bis zur Wupper geführt wird, an den Wuppersammler angeschlossen, um verschmutztes Oberflächenwasser nicht länger der Wupper zuzuführen, sondern über den Entlastungssammler zum Klärwerk zu leiten. Dafür muss die Wupper unterquert werden, da der Entlastungssammler 10-15 Meter unter der B 7 liegt. Zur Zeit wird wohl genau unter der Wupper der Verbindungskanal bergmännisch errichtet, weswegen dort wohl eine Geschwindigkeitsbeschränkung - aber kein Begegnungsverbot - für die Schwebebahn eingerichtet wurde.
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Die Sandsäcke unter der Brücke zwischen Wall und Islandufer lagen letzte Woche noch rechts und die Stahlplatten am Grund des Durchflusses links, sodass der Vortrieb wohl gut voran kommt.

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Da nicht im Fahrweg gearbeitet wird, ist die Pflicht zum Makrofonieren aufgehoben.

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Gtw 6 nun werbefrei an der Hofaue

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Gtw 1 Bembergstr.

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Gtw 8 dito

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Gtw 13 Kluse

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Gtw 15 ebendort, die Stützmauer dient der Bergisch-Märkischen Eisenbahnstrecke.

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Gtw 3 Varresbecker Str.
Rathgeber
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Beitrag von Rathgeber »

Immer wieder wunderschöne Bilder – vielen Dank dafür!
Mikel86
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Beitrag von Mikel86 »

Der Kaiserwagen bzw Wagen 5 und 22 der Baureihe 00 zwischen Landgericht und Kluse:

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Im März 2012 sind nur die GTW´s 6 und 16 im "echten" orange / blauen Farbkleid unterwegs, alle anderen tragen Werbefolien:

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Beitrag von JNK »

Endlich wieder:
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Gtw 16

und wer lieber das Eis scharf hätte:
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Gtw 13 im Hintergrund

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Gtw 10
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Ich hätte das Eis lieber süß, und analog statt digital :lol:
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Martin H. @ 16 Mar 2012, 16:00 hat geschrieben: Ich hätte das Eis lieber süß, und analog statt digital :lol:
Nach Analogkäse nun auch Analogeis? :ph34r:

Herrliche Bilder - es wird Frühling :)
My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

NJ Transit @ 16 Mar 2012, 17:28 hat geschrieben: Herrliche Bilder - es wird Frühling  :)
Oooh ja - *demJNKdasEiswegreiß* :P
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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Beitrag von JNK »

Martin H. @ 16 Mar 2012, 16:00 hat geschrieben:Ich hätte das Eis lieber süß, und analog statt digital :lol:
Ask your local dealer :D
NJ Transit hat geschrieben:Herrliche Bilder - es wird Frühling smile.gif
E n d l i c h. Die beiden letzten Tage haben mir so was von gut getan.
Bayernlover hat geschrieben:Oooh ja - *demJNKdasEiswegreiß*
Wenn Dir Dein BMW auch nur irgendetwas wert ist, würde ich Dir dringend raten, das zu unterlassen.

Nachschlag:

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Gtw 5 an der Mühlenbrücke

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Diese besteht übrigens aus einer alten Schwebebahnbrücke. (Brücke = Träger zwischen den Pfeilern). Wir sehen einen Obergurtknoten und Gtw 9

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Nr.6 am Haspel

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Gtw 13 in der Station Robert-Daum-Platz.
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Beitrag von JNK »

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Gtw 16 und 9773 am Kleiderbügel

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Gtw 14, im Hintergrund die Adlerbrücke

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Gtw 12 ebendort mit Friedrich Engels
Mikel86
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Beitrag von Mikel86 »

Ein Bild das schon bald Geschichte sein wird, ab April wird der Busbahnhof an dieser Stelle verlegt und der Abriss von Bahnhof und Wagenhalle Oberbarmen vorbereitet, welcher im Sommer stattfinden wird. Nach den Sommerferien muss dann auch der Kaiserwagen bis zum Herbst provisorisch an der Endstation Wupperfeld halten. Doch auch danach wird sich dieses Bild nicht mehr ergeben, die neue Wagenhalle erhält direkt am Anfang eine Wendeschleife, nach gut 109 Jahren müssen die Wagen dann erstmals nicht mehr durch die gesamte Wagenhalle um zu wenden:

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Der Zustand des 109 Jahre alten Gerüstes in Oberbarmen bereitet Kopfschmerzen, von Dezember 2009 bis April 2010 stand die Schwebebahn wegen Austausch von Streben still, seitdem sind täglich Arbeiter auf den letzten alten Gerüst-Abschnitten (Oberbarmen und Werther Brücke) unterwegs und überprüfen das Gerüst auf Risse:

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Zeichen der Zeit, u.a Einschusslöcher aus dem 2. Weltkrieg lassen sich am Gerüst in Oberbarmen noch anschauen. Der hochwertige Stahl welcher beim Bau 1903 verwendet wurde, bereitet dabei weniger Probleme. Das wirkliche Problem ist, dass Wagenhalle und Station Oberbarmen im März 1945 zerstört wurden und anschließend bis Ostern 1946 unter Materialmangel mit minderwertigen Materialien und unter Verwendung des alten Gerüstes, notdürftig wieder zusammengebaut wurden.

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Hier kann man gut die Streben erkennen, die zwischen 2009 und 2010 ausgetauscht wurden, um das Gerüst zumindest bis zum Sommer noch betriebsfähig zu halten:

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Beitrag von JNK »

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Gtw 14 kurz vom Alten Markt

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Gtw 28

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Gtw 20 am Landgericht

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Gtw 12 ebendort
Mikel86
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Beitrag von Mikel86 »

Ein Bild das schon am Montag (16.04) historisch sein wird, Busbahnhof und alte Schwebebahnstation Oberbarmen zusammen. Der Busbahnhof wird verlegt, um für die Maschinen, die zur Demontage von Station und Wagenhalle im Sommer 2012 notwendig sind, Platz zu haben:

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Beitrag von JNK »

Da war jemand einen Tag schneller als ich ;)

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Nr. 3

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Nr.10

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Nr.14

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Nr.8 an der Kluse
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Beitrag von JNK »

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Gtw 16 am Kleiderbügel

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Gtw 2 in der Station HBF

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Gtw 10 am Landgericht

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Seine Majestät ebendort

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Gtw 14 am Loh

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Gtw 22 Werther Brücke

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Ebenjener ebendort.
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Beitrag von JNK »

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Intime Einblicke in die Oberbarmer Wagenhalle

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Gtw 12 in Oberbarmen

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Gtw Zwo
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Beitrag von JNK »

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Am Brögel hat entweder eine Tanztruppe ihre Bühnenausstattung gewaschen, oder es gibt eine Kunstaktion. Nun gut, Gtw 24 korrespondiert schön mit dem flatternden grün-weißen Tüchern.

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Gtw 18 ebendort.

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Es gibt das Gerücht, dass Gtw 19 (gleiche Beklebung) im Sommer keine HU mehr erhält und bereits abgestellt wird.

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Neue Kleider für Gtw 6 am Kleiderbügel

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Das ganze noch einmal am Islandufer
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Beitrag von JNK »

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St.-Etienne-Ufer.

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South-Tyneside-Ufer, Gtw 12

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Gtw 15

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Gtw 8

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Gtw 9

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und nochmal, diesmal am Beer-Sheva-Ufer

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Gtw 23 am Opernhaus, am Ende der Straße ist der Barmer Bahnhof zu sehen.

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Gtw 16

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Der Kaiserwagen über der Dörner Brücke
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Beitrag von JNK »

Nachtrag mit Bildern von gestern.
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Gtw 12 und 8 (?)

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Gtw 1 am Kaiserplatz

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Gtw 12, Rottscheider Straße/Kaiserstraße

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Gtw 19 vor der Station Bruch. Gtw 19 wird keine neue Hauptuntersuchung erhalten und nächstes Jahr wohl als erster Wagen der aktuellen Generation außer Dienst gestellt.
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Beitrag von JNK »

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His Majesty in Sonnborn
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Beitrag von JNK »

Wie bereits berichtet, ist Gtw 19 ausgemustert worden. Der Wagen wurde vom Gerüst genommen und in die Werkstatt gebracht. Das Mittelteil steht zur Zeit draußen. (Da der ebenfalls in der HU befindliche Gtw 17 Werbung trägt, schließe ich aus, dass es von ihm stammt.

Edit: Bilderreihe zu Gtw 19 auf: http://www.tal-journal.net/2012/06/schwebe...sgemustert.html /Edit
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Gtw 17 in der Werkstatt

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Gtw 25 dreht.

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Gtw 24 ist seine Werbung (Bildungspaket) los.

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Der Kaiserwagen startet zur Sonderfahrt.
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Beitrag von JNK »

Gtw 19 wurde heute ins Bus-Depot nach Nächstebreck gebracht werden und von dort irgendwann einem NRW-Museum zugeführt werden.
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Das A-Teil verließ die Vohwinkler Werkstatt um 5 vor 11

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Blick in die Werkstatt
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Beitrag von JNK »

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Um 10 nach 13 Uhr kam dann das C-Teil

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Kursnr. 19

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Beitrag von JNK »

Gtw 16 hat nun die Beklebung von Gtw 21, der wohl nun aus dem Dienst ausgeschieden ist. Hoffen wir, dass es der letzte für dieses Jahr ist.
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In Oberbarmen

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Gtw 11 ebendort

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Gtw 2 ebenfalls

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Gtw 22 mit identischer Beklebung wie 16 in Vohwinkel. Gtw 16 naht schon im Hintergrund

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Gtw 16 dreht um

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Vohwinkel

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Der Kaiserwagen auf dem Weg in die Vohwinkler Wagenhalle nach der täglichen Kaffeefahrt.
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Beitrag von JNK »

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Gtw 24 zwischen Werther Brücke und Wupperfeld

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Gtw 23 am Pfälzer Steg

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Auf Kaffeefahrt in Oberbarmen

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Die vor-vor-vorletzte Ausfahrt aus der Wagenhalle Oberbarmen. (Sofern keine andere Sonderfahrt noch ansteht.)

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Gtw 7 kommt an und der Kaiserwagen fährt ab

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Beitrag von JNK »

Teil 1/3

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Es war 13:52 Uhr als Schwebebahnwagen Nr.3 als erster den neuen Streckenabschnitt befuhr.
Heute fanden nur Probefahrten statt. (Grünschnitt, Test, Einweisung, Kehrentest, usw.)

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Er durchfuhr langsam die Kehre...

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...stoppte dort kurz ...

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... und fuhr zum Signal am Bahnhof vor.

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Dann erhielt er "Fahrt" und verließ Oberbarmen Richtung Vohwinkel.

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Der nächste Wagen war Gtw 26, der dann um 14:31 Uhr eintraf. Er hatte zusammen mit Gtw 13 am Wupperfelder Bahnhof in Fahrtrichtung Vohwinkel die Sommerpause verbracht, während Gtw 3 in Fahrtrichtung Oberbarmen geparkt hatte.

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Zusätzlich zur dauerhaften Signalisierung wurde nach der ersten Probefahrt der Bereich zu Baustelle erklärt. Das runde Schild mit dem weißen E auf grünem Grund verkündet das Ende, auf der anderen Seite zeigt es ein schwarzes A auf gelbem Grund. Die Fahrer müssen an dieser Stelle makrofonieren.

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Der Dritte der Drei aus Wupperfeld, Gtw 13 traf dann um 14:55 Uhr ein.

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Auch er durchfährt das neue Stück Schwebebahngerüst ohne Probleme.

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Gtw 3 nutzte den Probetag heute auch zum Freischneiden des Fahrprofils und hatte deshalb die erste Tür zum Arbeiten geöffnet.
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Beitrag von JNK »

Teil 2/3
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Ein wenig verloren wirkt die Schwebebahn am Bahnhof ohne Bahnsteig.

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Da fährt er wieder.

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Gtw 11 dürfte auch raus. Ebenso:

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Gtw 20

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Gtw 2

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Gtw 1

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Gtw 5

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Gtw 10 und Gtw 15 (nicht im Bild)
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