Was sagt die DS 915/02 aus

gaastrapulse · Beitrag von **gaastrapulse** » 13 Nov 2009, 13:22

Hallo.
Für eine Ausarbeitung an meiner Hochschule benörige ich informationen zur DS 915/02, also der DB-Schrift "Bremsen instandhalten".
Leider finde ich nirgends Informationen, Möglichkeiten zum Erwerb dieser Schrift oder ähnlichem.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Vielen Dank für eure Hilfe.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 13 Nov 2009, 15:36

Hmmm, also bei dem öffentlich zugänglichen Zeug ist sie wohl nicht dabei. :unsure:

hauseltr · Beitrag von **hauseltr** » 13 Nov 2009, 15:58

Vielleicht hilft das hier weiter:

http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/g...ektrum__cs.html

Einfach mal dem dort genannten Ansprechpartner eine e-mail senden!

hauseltr · Beitrag von **hauseltr** » 13 Nov 2009, 16:15

oder hier?

http://www.eba.bund.de/cln_016/nn_201954/S...sued=0&x=8&y=10

tom789 · Beitrag von **tom789** » 16 Nov 2009, 11:32

gaastrapulse @ 13 Nov 2009, 13:22 hat geschrieben: Hallo.
Für eine Ausarbeitung an meiner Hochschule benörige ich informationen zur DS 915/02, also der DB-Schrift "Bremsen instandhalten".
Leider finde ich nirgends Informationen, Möglichkeiten zum Erwerb dieser Schrift oder ähnlichem.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Vielen Dank für eure Hilfe.

Hallo,

die DS 915/02 ist nicht mehr gültig. Die aktuelle BreVo ist die Ril 900.0080. Diese als nicht Berechtigter zu bekommen, ist wohl schwierig, da sie eine Konzernrichtlinie der DB-AG ist, welche nicht für die Öffentlichkeit bestimmt ist.
Zugang haben alle im Instandhaltungssektor (Versand als Ordner per Verteilerplan des Logistikcenters Karlsruhe) und alle mit BKU-Anschluss (Regelwerksdatenbank).

LG Thomas

gaastrapulse · Beitrag von **gaastrapulse** » 17 Nov 2009, 09:54

Ok. Vielen Dank.
Dürfen Betreiber die DS trotzdem anwenden, auch wenn diese ungültig ist?

143 094-1 · Beitrag von **143 094-1** » 17 Nov 2009, 16:47

gaastrapulse @ 17 Nov 2009, 09:54 hat geschrieben: Ok. Vielen Dank.
Dürfen Betreiber die DS trotzdem anwenden, auch wenn diese ungültig ist?

Jedes EVU kann sich aufgrund der Bestimmungen der EBO und des AEG eigene Richtlinien schreiben, wie Bremsen instandzuhalten sind.

Weiterhin hat es schon seine Gründe dass Externe nicht an Konzernrichtlinien der DB AG kommen.
Das sind interne Papiere die noch nicht einmal netzzugangsrelevant sind und daher in der Öffentlichkeit nichts verloren haben.

Beitrag von **Boris Merath** » 17 Nov 2009, 17:02

Da gibt es aber noch so den schönen Satz "anerkannte Regeln der Technik" in der EBO, und anerkannte Regeln der Technik sind in vielen Bereichen auch die Vorschriften der DB. Von daher sind viele Konzernrichtlinien dann doch nicht ganz so irrelevant, auch wenn sie nicht Teil der SNB sind.

143 094-1 · Beitrag von **143 094-1** » 17 Nov 2009, 17:32

Boris Merath @ 17 Nov 2009, 17:02 hat geschrieben: Da gibt es aber noch so den schönen Satz "anerkannte Regeln der Technik" in der EBO, und anerkannte Regeln der Technik sind in vielen Bereichen auch die Vorschriften der DB. Von daher sind viele Konzernrichtlinien dann doch nicht ganz so irrelevant, auch wenn sie nicht Teil der SNB sind.

Da gibt es aber noch so den schönen Satz "anerkannte Regeln der Technik" in der EBO, und anerkannte Regeln der Technik sind in vielen Bereichen auch die Vorschriften der DB.

Das ist richtig dass es diesen Satz gibt, nur ihn mit Interpretation zu füllen dürfte selbst Experten einige Zeit lang beschäftigen. Am ehesten könnte man das wohl an Beispielen festmachen.

Von daher sind viele Konzernrichtlinien dann doch nicht ganz so irrelevant, auch wenn sie nicht Teil der SNB sind.

Wenn private EVU Regelwerke der DB nutzen wollen, können sie diese ja erwerben.

Beitrag von **Boris Merath** » 17 Nov 2009, 17:39

143 094-1 @ 17 Nov 2009, 17:32 hat geschrieben: Wenn private EVU Regelwerke der DB nutzen wollen, können sie diese ja erwerben.

Nicht nur wollen, sondern teilweise auch müssen. In wie weit das für die Bremsenrichtlinie gilt weiß ich allerdings nicht.

143 094-1 · Beitrag von **143 094-1** » 17 Nov 2009, 17:45

Boris Merath @ 17 Nov 2009, 17:39 hat geschrieben: Nicht nur wollen, sondern teilweise auch müssen. In wie weit das für die Bremsenrichtlinie gilt weiß ich allerdings nicht.

Es steht jedem EVU frei seine eigenen Richtlinien aufzustellen, viele DB-Richtlinien sind ja mittlerweile nicht mehr netzzugangsrelevant. Ein EVU muss z.B. nicht die 915.01 der DB nutzen, es kann sich auch eine eigene Brevo schreiben. Nur werden das die wenigsten machen - aus gutem Grund!
Und dann sollte man gerechterweise sagen, wer aus Gewohnheit, Faulheit, Unkenntnis oder warum auch immer die von den Fachautoren der DB entwickelten Richtlinien anwendet, der soll auch dafür bezahlen - und zwar ordentlich!