Sonderfahrten mit ET 420 001

Beitrag von **Boris Merath** » 16 Feb 2010, 17:56

Hallo,

ich hätte mal ein bisschen Werbung in eigener Sache: Die letzten zwei Fahrten des 420 001 vor der Hauptuntersuchung stehen an:

Am 13.3. gehts nach Nürnberg, und dort auf eine Stadtrundfahrt sowie ins DB-Museum. Wer das Museum nicht kennt, das ist wirklich sehenswert und bietet viele interessante Sachen, auch das Museum für Telekommunikation ist im selben Haus und immer wieder interessant.

am 10.4. ist dann die letzte öffentliche Fahrt, die nach Regensburg geht.

Fahrpreise, weitere Informationen sowie die Buchung der Fahrt gibt es unter http://www.igsbahn-muenchen.de/sonderfahrten/

Wie es nach Ablauf der Hauptuntersuchungsfrist weitergeht können wir zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht sagen.

Bei Fragen oder Problemen mit der Buchung kann man auch einfach mich direkt ansprechen

Gruß
Boris

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 16 Feb 2010, 18:09

Die Fahrt nach Nürnberg geht doch sicher über die NIM. So kurz vor Fristablauf könnte man's mal riskieren...

Südostbayer · Beitrag von **Südostbayer** » 16 Feb 2010, 18:20

Rohrbacher @ 16 Feb 2010, 18:09 hat geschrieben:Die Fahrt nach Nürnberg geht doch sicher über die NIM. So kurz vor Fristablauf könnte man's mal riskieren...

Was sollte man denn unter der Formulierung "... auf der Fernbahnstrecke direkt über Ingolstadt nach Nürnberg Hbf" sonst verstehen?

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 16 Feb 2010, 18:21

Nein. Hin München Ost Gleis 11 - Südring - Laim Rbf - Ingolstadt Gleis 7 (WC-Pause) - Treuchtlingen - Nürnberg Gleis 5. Zurück dto., nur in Ingolstadt Gleis 3 und München Ost Gleis 12. Voraussichtlich jeweils...

Südostbayer @ 16 Feb 2010, 18:20 hat geschrieben:Was sollte man denn unter der Formulierung "... auf der Fernbahnstrecke direkt über Ingolstadt nach Nürnberg Hbf" sonst verstehen?

Obermenzing bis Petershausen sind es nicht die S-Bahn-Gleise.

Südostbayer · Beitrag von **Südostbayer** » 16 Feb 2010, 18:25

Wildwechsel @ 16 Feb 2010, 18:21 hat geschrieben:
Was sollte man denn unter der Formulierung "... auf der Fernbahnstrecke direkt über Ingolstadt nach Nürnberg Hbf" sonst verstehen? ;P
Obermenzing bis Petershausen sind es nicht die S-Bahn-Gleise.

"Direkt über Ingolstadt nach Nürnberg" führt dennoch über Kinding und Allersberg

Beitrag von **Boris Merath** » 16 Feb 2010, 18:47

Stimmt, der Satz ist etwas missverständlich - es geht übers Altmühltal.

[DB] Fahrgast · Beitrag von **[DB] Fahrgast** » 16 Feb 2010, 18:51

Boris Merath @ 16 Feb 2010, 17:56 hat geschrieben: Wie es nach Ablauf der Hauptuntersuchungsfrist weitergeht können wir zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht sagen.

Wenns ne letzte Sonderfahrt nach Trier gibt, ich bin dabei.

*duckundweg*

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 16 Feb 2010, 19:09

[DB] Fahrgast @ 16 Feb 2010, 18:51 hat geschrieben:Wenns ne letzte Sonderfahrt nach Trier gibt, ich bin dabei. *duckundweg*

Wieso Trier? Auf'm Weg von München nach Ingolstadt kommt man an Reichertshofen vorbei.
Aber wie gesagt: Man kommt dran vorbei. Und das ist auch gut so.

Beitrag von **Boris Merath** » 16 Feb 2010, 19:11

[DB] Fahrgast @ 16 Feb 2010, 18:51 hat geschrieben: Wenns ne letzte Sonderfahrt nach Trier gibt, ich bin dabei. *duckundweg*

Sehr unwahrscheinlich, da braucht man dafür zu viele Toilettenpausen

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 16 Feb 2010, 20:15

Boris Merath @ 16 Feb 2010, 19:11 hat geschrieben: Sehr unwahrscheinlich, da braucht man dafür zu viele Toilettenpausen

Man könnte auch einfach bei Langstrecken in jeden Wagen ein Dixiklo stellen. Alstom macht das ja bei den neuen ET und VT auch nicht so großartig anders.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 21 Feb 2010, 13:55

durch das schöne Mangfalltal nach Nürnberg Hbf.

Da hat wohl jemand Mangfall und Altmühl verwechselt

josuav · Beitrag von **josuav** » 09 Mär 2010, 17:54

So wie ich das sehe, wird der 420 wohl eine neue HU bekommen. Jedenfalls steht in der neuen "S-Takt":

Der detaillierte Zeitplan
für weitere Sonderfahrten
in diesem Jahr steht noch
nicht fest, weil der ET 420
Ende April nach acht Jahren
wieder zur Hauptuntersuchung
angemeldet wurde.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 09 Mär 2010, 18:12

Hoffentlich wird er nicht aus reiner Gewohnheit oder wegen Verständigungsschwierigkeiten versehentlich verkehrsrot angemalt. :rolleyes:

Didy · Beitrag von **Didy** » 09 Mär 2010, 18:57

Rohrbacher @ 9 Mar 2010, 18:12 hat geschrieben: Hoffentlich wird er nicht aus reiner Gewohnheit oder wegen Verständigungsschwierigkeiten versehentlich verkehrsrot angemalt. :rolleyes:

Das "DB Bahn" hätte er ja schonmal an den Türen gehabt :rolleyes:

BajK · Beitrag von **BajK** » 09 Mär 2010, 19:28

Rohrbacher @ 9 Mar 2010, 18:12 hat geschrieben: Hoffentlich wird er nicht aus reiner Gewohnheit oder wegen Verständigungsschwierigkeiten versehentlich verkehrsrot angemalt. :rolleyes:

Naja, nach gut 7 Jahren ist die Routine beim 420-Umpinseln nicht mehr so gegeben, aber wer weiß

GT4-Stuttgart · Beitrag von **GT4-Stuttgart** » 09 Mär 2010, 22:22

Didy @ 9 Mar 2010, 18:57 hat geschrieben: Das "DB Bahn" hätte er ja schonmal an den Türen gehabt :rolleyes:

Hatte er das echt mal :blink: ?
Gibts davon auch Bilder?

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 09 Mär 2010, 22:30

GT4-Stuttgart @ 9 Mar 2010, 22:22 hat geschrieben: Hatte er das echt mal :blink: ?
Gibts davon auch Bilder?

War bei DSO mal drin...

143 094-1 · Beitrag von **143 094-1** » 09 Mär 2010, 22:45

GT4-Stuttgart @ 9 Mar 2010, 22:22 hat geschrieben: Hatte er das echt mal :blink: ?
Gibts davon auch Bilder?

Da das "DB BAHN" selbst auf einen längst z-gestellten mintgrünen Bn-Wagen, teilweise sogar über das vorhandene Graffiti, draufgeklebt wurde, ist das sicher nicht ungewöhnlich.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 10 Mär 2010, 08:08

GT4-Stuttgart @ 9 Mar 2010, 22:22 hat geschrieben: Hatte er das echt mal :blink: ?

Ja, ungefähr 2 Tage lang. Ich war kurzzeitig dabei, wo das wieder runtergekratzt wurde, weil ich an dem Tag die Werbekästen im Zug für die nächsten Sonderfahrten bestückt hab.

MVG-Wauwi · Beitrag von **MVG-Wauwi** » 10 Mär 2010, 08:30

josuav @ 9 Mar 2010, 17:54 hat geschrieben:So wie ich das sehe, wird der 420 wohl eine neue HU bekommen. Jedenfalls steht in der neuen "S-Takt":

Der detaillierte Zeitplan
für weitere Sonderfahrten
in diesem Jahr steht noch
nicht fest, weil der ET 420
Ende April nach acht Jahren
wieder zur Hauptuntersuchung
angemeldet wurde.

bzw. Zitat aus der Bildunterschrift:

er bekommt einen Qualitäts-Check.

Fastrider · Beitrag von **Fastrider** » 10 Mär 2010, 16:48

BajK @ 9 Mar 2010, 19:28 hat geschrieben: Naja, nach gut 7 Jahren ist die Routine beim 420-Umpinseln nicht mehr so gegeben, aber wer weiß

Aber in Stuttgart gibts doch noch die 7. und 8. Bauserie...

Woodpeckar · Beitrag von **Woodpeckar** » 13 Mär 2010, 23:41

Schön, interessant und spannend war die Sonderfahrt nach Nürnberg!

Kurz vor Abfahrt am Ostbahnhof in München

Adler Nachbau im DB Museum

Modell im DB Museum

Allen Beteiligten sei für die Durchführung der Sonderfahrt und die - wie üblich - herausragende Betreuung ein herzliches Dankeschön posaunt.

Figur am Schönen Brunnen am Nürnberger Hauptplatz

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 13 Mär 2010, 23:51

Ist der Zug heute eigentlich gefahren wie geplant?
Ich s/wollte ja 'n Foto machen, hab's aber wohl geschafft, den Zug heute zweimal zu verpassen.

GT4-Stuttgart · Beitrag von **GT4-Stuttgart** » 14 Mär 2010, 00:02

Sehr schön!
Ist das "S23 Nürnberg Hbf" ein Pappschild, oder wie läuft das?

NIM rocks · Beitrag von **NIM rocks** » 14 Mär 2010, 01:04

In DSO wurde geschrieben, dass der Zug in Nürnberg verreckt ist. Was Grobes?

Beitrag von **Boris Merath** » 14 Mär 2010, 01:10

Ich konnte heute leider nicht mitfahren, und hab auch noch nichts konkretes gehört, vermute aber momentan, dass es sich um eine Fehlinterpretation gehandelt hat.

NIM rocks · Beitrag von **NIM rocks** » 14 Mär 2010, 01:17

Boris Merath @ 14 Mar 2010, 01:10 hat geschrieben: Ich konnte heute leider nicht mitfahren, und hab auch noch nichts konkretes gehört, vermute aber momentan, dass es sich um eine Fehlinterpretation gehandelt hat.

Hoffentlich... wenn der Zug am 10.04. in Landshut zur Pinkelpause stopt, hätte ich ihn schon gerne mal fotografiert...

Beitrag von **Boris Merath** » 14 Mär 2010, 01:18

NIM rocks @ 14 Mar 2010, 01:17 hat geschrieben: Hoffentlich... wenn der Zug am 10.04. in Landshut zur Pinkelpause stopt, hätte ich ihn schon gerne mal fotografiert...

Selbst wenn er heute Probleme gemacht hat (was ich momentan nicht glaube), wird er bis Landshut mit Sicherheit wieder Fahrfähig sein.

Und wenn Du da fotografierst, geb Dich doch zu erkennen

NIM rocks · Beitrag von **NIM rocks** » 14 Mär 2010, 01:30

Boris Merath @ 14 Mar 2010, 01:18 hat geschrieben: Selbst wenn er heute Probleme gemacht hat (was ich momentan nicht glaube), wird er bis Landshut mit Sicherheit wieder Fahrfähig sein.

Und wenn Du da fotografierst, geb Dich doch zu erkennen

Das klingt guuuut.

Und wenn Du da fotografierst, geb Dich doch zu erkennen

Ich häng mir ein Schild mit meinem Usernamen um, wie letztens auf DSO der Vorschlag gemacht wurde: "Hier fuzzt xxx aus xxx" *g*

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 14 Mär 2010, 08:11

Doch, der Wagen ging leider auf der Hinfahrt kaputt.
Technisches vielleicht noch von anderen Mitfahrern.
Wir konnten noch bis Nürnberg weiterfahren, wo während der Stadtrundfahrt
versucht wurde das Fahrzeug zu reparieren. Da es sich aber
anscheinend um etwas schwerwiegerendes handelt,
sind die Fahrgäste auf der Rückfahrt mit einem regulären Regionalzug
zurückgefahren. Der 420 selbst hat es dann ohne Fahrgäste bis Steinhausen geschafft.
Ich hoffe das Fahrzeug wird bis zur nächsten Tour gerichtet.

Grüße Frederik