Modellbahnbilder

[NJ Transit]

Hallo,

heute ging es zum Bildlemachen an die Chickenhill Grade, ein sehr steiler Streckenabschnitt der Sandy Gardens & Desertia Rail Road. Die SG&DRR verbindet zwei Strecken der Atchinson, Topeka & Santa Fe (die berühmte Santa Fe) und der Union Pacific im Bundesstaat Freestate miteinander. Zur Orientierung: rechts geht es nach Desertia, wo eine Gleisverbindung zur UP besteht, vom linken Bildrant ist Sandy Gardens (Verbindung mit ATSF) ca. 500 m entfernt. Gut zu sehen ist der markante Kirchturm der St Pauls Church in Sandy Gardens



Die Lok des ATSF "Super Chief" aus Los Angeles, CA nach Chicago, IL hat große Mühen - die Passagiere jedoch bekommen davon nichts mit



Nachschuss auf das "Obervation Car", in dem die Reisenden den Ausblick genießen können



Amtrak-Zug 98 Saguaro nach Alberquerque, NM saust den Hang hinab



Eine Union Pacific-Lok mit ihrem Zug gebildet aus Boxcars, unter A+anderem Cookie-Box-Wägen der Rio Grande, nach Sandy Gardens, FS zur Übergabe an die Santa Fe



Die Southern Pacific-Lok zieht ihren Schotterzug von einem Steinbruch entlang der SP-Strecke nach Desertia, FS



Eine kleine ex-Conrail-Rangierdiesel zieht ein leeres Caboose nach Sandy Gardens



Und nochmal die Minilok, dieses Mal zieht sie einen Tankwagen nach North Sandy Gardens



Und das eigenliche Begierdeobjekt, ganz neu von der ATSF gekauft, zieht der Wasserkocher einen Getreidezug rückwärts den Hang hinauf nach Desertia

Ich weiß, die Bilder sind gephotoshoppt und zwar nicht grade perfekt, aber mir gefallen sie trotzdem. Außerdem übe ich noch mit Ps.

[Michi Greger]

Boah, Gegensonne. Ausserdem Frontschatten! Und die Loknummer kann man auch ned lesen!

Für so ein Bild hätten wir uns früher nicht mal ne Kamera gekauft!

Gruß Michi

[NJ Transit]

Ausserdem Frontschatten! Und die Loknummer kann man auch ned lesen!

Schatten geht doch gar nicht bei so einer Sonne in der Wüste! Das ist wahrscheinlich nur eine Vadda Morganna! Und Loknummer - wer braucht denn schon sowas!

EDIT: Außerdem, sag bitte nichts - was meinst du, wie viel Kraft mein N-Preiserlein gebraucht hat, den Auslöser runterzudrücken!

[NJ Transit]

OK, nach den etwas mislungenen Versuchen von oben ( :rolleyes: ) hab ich mich Samstag auf Sonntag auf der Vereisanlage nochmal ans MoBa-Fuzzen gewagt:



OK, es gab keine Oberleitung, aber viele E-Loks, und Epochenreinheit ist auch was anderes, aber uns (Jugendgruppe der Eisenbahnfreunde Kaufbeuren, 4 Leute + jugendlich gebliebener Vorstand) ging es ja auch primär um den Fahrspaß, da keiner von uns momentan eine Modellban hat.





Im Bild: Der nichtvorbildgeträue KSW von Kato, macht aber trotzdem eine gute Figur
Das Monumet auf dem obigen Bild stellt übrigens das kleine Monument auf den Hügeln bei Rieden, nrdl. KF, dar, dass man auch vom Zug her gut sehen kann. Die Anlage selber stellt übrigens den ehemals 8-gleisigen, nun aufgelassenen Bahnhof Pforzen um 1950 dar, gesteuert mit einer Intellibox, auf etwa 10 Modulen + 2 Jugendmodulen.



Diese Köf hat den Prellbock verpasst - den Unfall gab es in Pforzen übrigens wirklich!



Pater Johann eilt zur kleinen Kapelle durch eine Schafsherde - er ahnt nicht, das dieses Gebäude 50 Jahre später zwar noch ähnlich, aber viel abgerundeter aussehen wird.




Alle Gebäude auf der Anlage sind Eigenbauten.

[NJ Transit]

Merke: Je später die Stunde, desto größer das Unfallpotential - q.e.d.

[Systemfehler]

Hm, ich glaube, die Anlage wäre glatt mal einen Besuch wert, hm?
Schaut wirklich schön gestaltet aus.

[Auer Trambahner]

Aktuell im Bau:

Eine Stellprobe


Der "Stopfschlitten" in Teilen

[Auer Trambahner]

Soweit fertig



Fazit: Kibri hätte besser Naßschiebebilder genommen, die zusätzlich sorgfältiger drucken und auch alle benötigten Elemente stanzen sollen.

[Systemfehler]

Servus miteinander,

an anderer Stelle im Forum habe ich mal erwähnt, dass ich mir für meine 850-Jahre-München-111er eine passende Garnitur zulegen wollte.

Vor ein paar Wochen habe ich mir von Piko den Bn, ABn und den Karlsruher Kopf geholt.

Aber die Wagen einfach so auf die Anlage stellen ist mir zu langweilig, deshalb bekommen die noch eine Innenbeleuchtung und Fahrgäste eingesetzt.
Da aber bei der Beleuchtung die einfarbig gestaltete Inneneinrichtung zu fad ist, habe ich mich an die farbliche Nachbehandlung gemacht.

Auf dem ersten Bild hier sieht man alle 3 geöffneten Wagen. An den Seitenflächen der Sitze und im Mehrzweckabteil vom Steuerwagen kann man noch die originale Farbe der Inneneinrichtung sehen.

http://img546.imageshack.us/img546/8012/img5442xa.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/3927/img5445hk.jpg


Ich habe keinen Wert auf 100%ige Vorbildtreue gelegt, wollte die farbliche Innenraumgestaltung aber so halbwegs treffen, damit auf die Entfernung eine passable Wirkung auf den Betrachter zustandekommt.
Dazu habe ich ein paar Innenaufnahmen von einer in der Vn abgestellten Garnitur gemacht, wo idealerweise gleich 3 verschiedene Designs anzutreffen waren.
Davon habe ich zwei halbwegs versucht nachzupinseln.

Ganz rechts auf dem Bild sieht man den Erste Klasse-Bereich. Dieser ist farblich noch unbehandelt, stattdessen habe ich die hohen Trennwände mit einem Cutter abgeschnitten.
Der 1. Klasse-Bereich im n-Wagen ist ja eher transparent, die Modellumsetzung war aber mit Wandhohen Trennwänden umgesetzt. Da ich keine Glastrennwände einsetzen kann/will, habe ich die vorhandenen Trennwände kurzerhand abgeschnitten.



http://img803.imageshack.us/img803/1371/img5449sq.jpg

Hier habe ich noch versucht, den Bremsabsperrhahn und den Bremsstellungswechsel farblich etwas hervorzuheben.
Ist mir aber nicht so geglückt... dafür war meine Motorik und der Pinsel wohl doch zu grob, die Farbe zu dickflüssig.
Auf dem Bild ist noch das beste Ergebnis zu sehen, die anderen sehen nicht so toll aus...



http://img543.imageshack.us/img543/1848/img5452m.jpg

In der Detailaufnahme erkennt man, dass ich die Farbe vielleicht doch ein wenig mehr hätte verdünnen sollen. But who cares, auf der Anlage sieht man das auf die Entfernung wohl eh kaum noch.


Meine nächsten Schritte wären dann Einbau der Innenbeleuchtung, evtl. Nachbessern der Spitzen-/Schlussbeleuchtung des Steuerwagens (hab die Beleuchtung noch nicht gesehen),
Digitalisierung des Steuerwagens, durchgekuppelte Stromabnahme der 3 Wagen und schaltbare Innenbeleuchtung (mittels Funktionsdecoder im Steuerwagen). Danach kommen noch die Preiserleins rein, und fertig.

[jonashdf]

Bitte Bitte, verkleinere die Bilder auf max. 1024 Pixel in der Breite. Ganz einfach mit IrfanView. (Freeware, einfach bei Google suchen) Bild mit dem Programm öffnen, dann STRG +R , 1024 bei "Breite" eintippen, speichern
und dieses Bild hochladen und der Bildschirm wird nicht gesprengt ! :ph34r:

[Systemfehler]

*argh*

Ja, das war so nicht meine Absicht... eigentlich wollte ich die ja verkleinern, ist wohl irgendwas mit diesem Imageshack-Uploader schief gelaufen...

Bzw. in der Beitragsvorschau waren die Bilder noch als Link eingebunden, nicht als Bild?! Merkwürdig.
Ich werde gleich schaun, ob ich was ändern kann.

Edit:
Also bei Imageshack kann man die Größe nachträglich nimmer ändern...
Setz mich dann heut Nachmittag dran, muss jetz erstmal ins Büro.

[Auer Trambahner]

Bzw. in der Beitragsvorschau waren die Bilder noch als Link eingebunden, nicht als Bild?! Merkwürdig.

Das waren sie auch im fertigen Beitrag bis

Bearbeitet von NJ Transit am 5 Mar 2012, 22:00

[NJ Transit]

Bzw. in der Beitragsvorschau waren die Bilder noch als Link eingebunden, nicht als Bild?! Merkwürdig.

Das waren sie auch im fertigen Beitrag bis

Sorry, das kommt davon, wenn man um die Uhrzeit noch versucht, was sinnvolles zu machen - ich hatte die [img]s im Link missvertanden, die vorher drinnen waren

[jonashdf]

Servus,
auf Grund des schlechten Wetters und paar Gesichter wieder zusehen, ging es heute nach Peißenberg zum M.B. Pfaffenwinkel e.V.
Die Anlage befindet sich im Obergeschoß des Bahnhofs und sie kann jeden Samstagnachmittag gratis besichtigt werden.


627 bei Peißenberg Nord von jonashdf auf Flickr


628 am Hp Peißenberg Nord von jonashdf auf Flickr


111 mit Nahverkerszug nach Peißenberg von jonashdf auf Flickr


Güterzug auf der Brücke über die Ammer von jonashdf auf Flickr


218 vor einem Güterzug an der südl. Weilheimer Einfahrt von jonashdf auf Flickr


E94 unterwegs nach Weilheim von jonashdf auf Flickr


E94 überquert einen kleinen Feldweg von jonashdf auf Flickr

Gruß, Jonas

[elchris]

Immer diese durch Diesel nachgeschobenen Züge...

[Auer Trambahner]

Die ALTeR (Auer Lokale Teppich Rundfahrten) hat den Betrieb auf der CIAO (CIrcumAuer/Ora) gewonnen

[Boris Merath]

Und wo ist der Teppich?

[Auer Trambahner]

Heute im MBC Pfaffenwinkel in Peißenberg

[ropix]

Heute im MBC Pfaffenwinkel in Peißenberg

Das ist ja gar nicht gelb?!?

[Auer Trambahner]

Aber Baumeßinspektionsgefährt.

[Auer Trambahner]

2 Sterne auf der Kibrischachtel bedeuten 2 Nachmittage Basteln? Jedenfalls häts ohne bissl zusätzlicher Farbe nicht länger gedauert.

[Betty]

Wunderschöne Bilder Ich bin wirklich ein riesen Modellbahnfan.
Meine neuste Errungenschaft ist die CocaCola Lokomotive von RailAd.

Freue mich auf schöne weitere Bilder.

[420er Vorserie]

kleiner und großer Bruder

[mapic]

Eine kleine Impression von gestern Abend:



Mittlerweile liegt schon wieder 20cm mehr Schnee drauf.

[JeDi]

Sehr schick, Danke

[Galaxy]

Eine kleine Impression von gestern Abend:



Mittlerweile liegt schon wieder 20cm mehr Schnee drauf.

Applaus.

Die Lichtstreuung ist das i-Tüpfelchen. Läst sich das Display konfigurieren?

[mapic]

Die Zielanzeige ist rein statisch. Man kann nur die Hintergrundbeleuchtung ein- und ausschalten. Da mir die original Anzeigen von LGB nicht wirklich gefallen, habe ich da selbst was gebastelt. Nur die Beleuchtung ist Original, alles davor ist Eigenbau. Und kaum war mein Umbau fertig, kommt Massoth daher und kündigt echte Displays an. Tja, was macht man jetzt?

Zum Vergleich noch ein Bild mit den Original Anzeigen:





Und noch ein aktuelles Bild von gestern:

[mapic]

Nachdem es zwischenzeitlich zu ein paar Schwierigkeiten gekommen ist, konnte der gestrige Räumeinsatz dann doch noch erfolgreich beendet werden.

[420er Vorserie]

Testfahrten mit 420 139 im neuen Tunnelbahnhof:

[146225]

Beeindruckend!