Hannover von der Außenwelt abgeschnitten

JNK · Beitrag von **JNK** » 02 Jun 2010, 09:07

Mehrere Kurzschlüsse haben dazu geführt, dass die Bahn die Oberleitungen im Raum Hannover abschalten mussten. Derzeit ist die Stadt per Eisenbahn nicht erreichbar, meldet WDR.

http://www1.ndr.de/nachrichten/niedersachs...en/bahn282.html

"Derzeit kann keine Bahn die Stadt mehr erreichen oder verlassen", sagte ein Bahnsprecher am Mittwoch. Im Fernverkehr wird die Landeshauptstadt weiträumig umfahren. Dadurch kommt es zu Verspätungen. Die Züge des Nahverkehrs werden zu Vorortbahnhöfen geleitet. Von dort soll ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet werden.

Jean · Beitrag von **Jean** » 02 Jun 2010, 09:32

Rein theoretische Frage: könnte man für den Nahverehr nicht ein paar Diselloks (bei Lokgespannten Zuggarnituren) zu Verfügung stellen? Das es von vorne bis hinten nicht reicht ist klar, aber wäre halt in diesem Fall eine Erleichterung.

Bat · Beitrag von **Bat** » 02 Jun 2010, 11:05

Wahrscheinlich würde es ausreichen, die jedes Jahr plötzlich und unerwartet wiederkehrende Wachstumsphase der Flora, bei Rückschnitten in den davor liegenden Zeitabschnitten zu berücksichtigen!

marco · Beitrag von **marco** » 02 Jun 2010, 11:08

Weis nicht, hat den Regio dort oben Dieselloks? Wenn nicht ist die Antwort leicht: " Falscher Geschäftsbereich", Regio fährt nicht mit Loks die dem Fernverkehr oder Schenker gehören, auch wenn 100 von denen rumstehen würden. <_<

Mittelrheinbahn · Beitrag von **Mittelrheinbahn** » 02 Jun 2010, 12:57

Die stehenden Züge blockieren ja auch noch die Strecke.....

Taschenschieber · Beitrag von **Taschenschieber** » 02 Jun 2010, 13:02

Mittelrheinbahn @ 2 Jun 2010, 12:57 hat geschrieben: Die stehenden Züge blockieren ja auch noch die Strecke.....

Hilfslok und Abschleppen. Einzige Möglichkeit.

Mittelrheinbahn · Beitrag von **Mittelrheinbahn** » 02 Jun 2010, 13:05

Taschenschieber @ 2 Jun 2010, 13:02 hat geschrieben: Hilfslok und Abschleppen. Einzige Möglichkeit.

Naja, bis das geschehen ist, hat die Leitung wieder Spannung.

Taschenschieber · Beitrag von **Taschenschieber** » 02 Jun 2010, 13:13

Mittelrheinbahn @ 2 Jun 2010, 13:05 hat geschrieben: Naja, bis das geschehen ist, hat die Leitung wieder Spannung.

Das ist die interessante Frage. Wenn die Störung mehrere Stunden dauert und eine Hilfslok in der Nähe ist, kann das wirklich Sinn machen.

Beitrag von **Boris Merath** » 02 Jun 2010, 14:00

Die Sperrung dauerte "nur" 2 Stunden. Die Symptomatik jedenfalls erinnert mich an die Münchner Stammstrecke - die sollten mal schauen ob in der Nähe zufällig Metallluftballons verteilt wurden