Ausflug ins Außerfern
- jonashdf
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Servus,
heute früh ging es mit dem Rad ins Außerfern. Passend dazu den Radlzug um 8:12 Uhr benutzt. Bis Pasing war die Fahrt gut, ich hatte einen kompletten n-Wagen für mich.
Dann steig in Pasing, eine Hortgruppe aus Ulm dazu mit 60 Kindern, die sich den n-Wagen ausgesucht haben, wo ich war. Naja, wie die Fahrt nach Garmisch war muss ich nicht beschreiben. In Garmisch angekommen, gab es ein nettes Stelldichein mit einer anderen 111...
Danach wurde umrangiert und der Zug in die Abstellung rangiert. (Gleis 6)
In Lermoos, dann noch meine ausfahrende RB fotografiert. Das der Schatten ausgerechnet auf den Scheinwerfern sein muss *grummel*...
Dann mit dem Radl die 100 m Steigung nach Lähn überwinden um da was , zufinden. Der Blick ins Buch zur Außerfernbahn gab den Tipp die Ortsausfahrt zumachen.
Dann wurde gewartet, mit einer kleinen Brozeit, auf den Gegenzug. Da zu warten, ist schon eine Geduldsprobe, aber man kann dort schön die Natur genießen.
Dann die Ausfahrt (östl.) von Lähn, als Nachschuss hier.
Dann wurde etwas Richtung Wengle geradelt. Voilá mit 425 und in grüner Landschaft.
Dann ging es in den Ort Lermoos um sich zu stärken und was zutrinken, mit Almdudler und Apfelstrudel......
Darauf ein weiteres Zugspitzmotiv.
Dann bin von Lermoos nach Ehrwald zurück geradelt, jetzt fahren die Züge ja im Stundentakt für 2/3 Stunden. Der Verstärker fuhr ein 426...in der Einfahrt von Ehrwald.
Dann in Garmisch einen LKW Unimog erlegt.
Die Hortfamilie war blöderweise auch diesmal im Zug, aber gott sei Dank in einem anderen Wagen. Die Fahrt war ruhig bis Tutzing. Dort stiegen aber massenhaft Leute ein,weil die S6 nur alle 60 Minuten fährt (zw. Starnberg und Tutzing), wegen der Bahnsteigerneuerung in Possenhofen.
Unterwegs wurde in Murnau was gesichtet, 2x426 aneinander gekoppelt.
Erkennt man etwas schelcht...
Ich fand den Ausflug wunderschön, vorallem das Wetter und das Radl fahrn.
Hoffe die Bilder gefällen...
Gruß, Jonas
heute früh ging es mit dem Rad ins Außerfern. Passend dazu den Radlzug um 8:12 Uhr benutzt. Bis Pasing war die Fahrt gut, ich hatte einen kompletten n-Wagen für mich.
Dann steig in Pasing, eine Hortgruppe aus Ulm dazu mit 60 Kindern, die sich den n-Wagen ausgesucht haben, wo ich war. Naja, wie die Fahrt nach Garmisch war muss ich nicht beschreiben. In Garmisch angekommen, gab es ein nettes Stelldichein mit einer anderen 111...
Danach wurde umrangiert und der Zug in die Abstellung rangiert. (Gleis 6)
In Lermoos, dann noch meine ausfahrende RB fotografiert. Das der Schatten ausgerechnet auf den Scheinwerfern sein muss *grummel*...
Dann mit dem Radl die 100 m Steigung nach Lähn überwinden um da was , zufinden. Der Blick ins Buch zur Außerfernbahn gab den Tipp die Ortsausfahrt zumachen.
Dann wurde gewartet, mit einer kleinen Brozeit, auf den Gegenzug. Da zu warten, ist schon eine Geduldsprobe, aber man kann dort schön die Natur genießen.
Dann die Ausfahrt (östl.) von Lähn, als Nachschuss hier.
Dann wurde etwas Richtung Wengle geradelt. Voilá mit 425 und in grüner Landschaft.
Dann ging es in den Ort Lermoos um sich zu stärken und was zutrinken, mit Almdudler und Apfelstrudel......
Darauf ein weiteres Zugspitzmotiv.
Dann bin von Lermoos nach Ehrwald zurück geradelt, jetzt fahren die Züge ja im Stundentakt für 2/3 Stunden. Der Verstärker fuhr ein 426...in der Einfahrt von Ehrwald.
Dann in Garmisch einen LKW Unimog erlegt.
Die Hortfamilie war blöderweise auch diesmal im Zug, aber gott sei Dank in einem anderen Wagen. Die Fahrt war ruhig bis Tutzing. Dort stiegen aber massenhaft Leute ein,weil die S6 nur alle 60 Minuten fährt (zw. Starnberg und Tutzing), wegen der Bahnsteigerneuerung in Possenhofen.
Unterwegs wurde in Murnau was gesichtet, 2x426 aneinander gekoppelt.
Erkennt man etwas schelcht...
Ich fand den Ausflug wunderschön, vorallem das Wetter und das Radl fahrn.
Hoffe die Bilder gefällen...
Gruß, Jonas
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flickr Bilder jonashdf
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Dein Bild von der Ortsausfahrt und das Zugspitzmotiv - Bilderbuch! Bin sehr positiv beeindruckt B)
(Und die anderen sind auch nicht zu verachten)
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Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Auch von mir ein Lob - Alpenbilder sind immer klasse und wenn da auch noch Seilba... *hust* Eisenbahnbilder dabei sind ist's supi! B)
MfG, drehgestell
Du genießt die sanfte Beschleunigung, die unerreichte Laufruhe, den grandiosen Ausblick... und Du weisst, nichts bewegt Dich wie eine Pendelbahn![img]http://www.eisenbahnforum.de/html/emoticons/smile.gif[/img]
Du genießt die sanfte Beschleunigung, die unerreichte Laufruhe, den grandiosen Ausblick... und Du weisst, nichts bewegt Dich wie eine Pendelbahn![img]http://www.eisenbahnforum.de/html/emoticons/smile.gif[/img]
Schöne Bilder.
Ja, Außerfern ist herrlich.
Ich habe mal vor 5 Jahren ein Bahnrundfahrt gemacht:
München - Garmisch - Reutte - Pfronten - Kempten - München mit 2 Unterbrechungen in Reutte und Pfronten zum Mittagessen und Spazierengehen und Kaffee trinken.
Meine Eltern, die ich dabei mitgenommen habe, waren auch begeistert von dieser Fahrt.
Ja, Außerfern ist herrlich.
Ich habe mal vor 5 Jahren ein Bahnrundfahrt gemacht:
München - Garmisch - Reutte - Pfronten - Kempten - München mit 2 Unterbrechungen in Reutte und Pfronten zum Mittagessen und Spazierengehen und Kaffee trinken.
Meine Eltern, die ich dabei mitgenommen habe, waren auch begeistert von dieser Fahrt.
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Siehe http://www.bahn.de/regional/view/mdb/pv/db...ticket_2011.pdf.Oliver-BergamLaim @ 21 Mar 2011, 16:03 hat geschrieben: Kann man die Außerfernbahn eigentlich durchgehend mit dem Bayern-Ticket befahren, sprich auch den durch Österreich verlaufenden Streckenabschnitt?
Nach meiner Lesart gilt das Bayernticket also im ein- und ausbrechenden Verkehr (D->AT, AT->D und D->D via AT) auf der Außerfernbahn, aber nicht für Fahrten innerhalb Österreichs.
Man möge mich korrigieren, wenn ich mich irre.
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
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Wie wie ist das, wenn man eine ein- bzw. ausbrechende (doofes Wort) Fahrt in Österreich unterbricht? :unsure:Nach meiner Lesart gilt das Bayernticket also im ein- und ausbrechenden Verkehr (D->AT, AT->D und D->D via AT) auf der Außerfernbahn, aber nicht für Fahrten innerhalb Österreichs.
„Herr Otto Mohl fühlt sich unwohl am Pol ohne Atomstrom.“
Willkommen in den Niederungen des DB-Tarifs. Ich behaupte mal, dass das theoretisch erlaubt ist, allerdings schwer wird, dem Zub zu verklickern.Rohrbacher @ 21 Mar 2011, 16:31 hat geschrieben: Wie wie ist das, wenn man eine ein- bzw. ausbrechende (doofes Wort) Fahrt in Österreich unterbricht? :unsure:
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
- Boris Merath
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Ich behaupte mal es dürfte den meisten Zubs wahlweise nicht auffallen oder ziemlich wurscht sein?
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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- jonashdf
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Eher zweiteres. Es ist allen egal.
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Achja, beeil dich, weil die Masten sollen diesen oder nächsten Sommer Betonmasten weichen!
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Aber doch nicht denjenigen wo die Masten das Hauptmotiv auf den Fotos sind *duck*Auer Trambahner @ 21 Mar 2011, 19:57 hat geschrieben: Es soll leute geben, denen wurscht ist ob da Beton oder Stahlgitter in der Gegend steht.
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
- jonashdf
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Mit solchen Antworten, verspielst du es immer mehr, wann ich eine Kamera kaufe . Kann dir genug Fotos präsentieren wo keine Masten sind oder ich nehme vorher ne Säge mit und verlege Stromschinenen. Depp
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Wieso fühlst Du Dich denn angesprochen? Hab Deinen Namen doch gar nicht genanntjonashdf @ 21 Mar 2011, 20:44 hat geschrieben: Mit solchen Antworten, verspielst du es immer mehr, wann ich eine Kamera kaufe . Kann dir genug Fotos präsentieren wo keine Masten sind oder ich nehme vorher ne Säge mit und verlege Stromschinenen. Depp
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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Und es soll auch Leute geben, die sich lieber dem Dieselteil der Strecke widmen wollenAuer Trambahner @ 21 Mar 2011, 19:57 hat geschrieben: Es soll leute geben, denen wurscht ist ob da Beton oder Stahlgitter in der Gegend steht.
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Jetzt nur mal so, damit machst du es doch nur dir selber unnötig kompliziert, indem du weiterhin mit der prähistorischen Fuji rumgurkst, nur weil dir Meinungen einiger Leute, die du nicht mal wirklich persönlich kennst, nicht zu gefallen scheinen... :blink:jonashdf @ 21 Mar 2011, 20:44 hat geschrieben: Mit solchen Antworten, verspielst du es immer mehr, wann ich eine Kamera kaufe .
Die einzige Lösung für die Verkehrswende wäre Home Office für alle... - flickr
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Na, na, na!khoianh @ 23 Mar 2011, 20:42 hat geschrieben: prähistorischen Fuji
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Dass das net ernst gemeint ist,solltest grade du in letzter Zeit im Chat mit gekriegt haben. :rolleyes:khoianh @ 23 Mar 2011, 20:42 hat geschrieben: Jetzt nur mal so, damit machst du es doch nur dir selber unnötig kompliziert, indem du weiterhin mit der prähistorischen Fuji rumgurkst, nur weil dir Meinungen einiger Leute, die du nicht mal wirklich persönlich kennst, nicht zu gefallen scheinen... :blink:
Vorallem ist das meine Sache was und wann ich kaufe und da entscheid ich selber....und jetzt hackt mal auf anderen Leuten rum. Gibt noch untererdischere Qualität hier...
Mehr habe ich dazu nichts zusagen. Danke.
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Hackt mal lieber überhaupt nicht rum, das ist noch viel viel viel besser. B)jonashdf @ 24 Mar 2011, 00:03 hat geschrieben: und jetzt hackt mal auf anderen Leuten rum.
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Gestern habe ich einen kleinen Tagesausflug über die Außerfernbahn gewagt. Bzw. der Teil der Strecke, die befahren wird. Ab Garmisch geht bis Ehrwald nur SEV. Der Bus stand auch erstmal lange im Stau, so dass wir schon in Ehrwald gut Verspätung hatten, wo aber der Zug wartete.
Bis Reutte ging es dann mit zwei Silberlingen im "Mint-Resdesign" und einer 111er. Nach kurzer Wendezeit fuhr der Zug dann anschließend wieder nach Ehrwald. Fahrgäste nach Kempten mussten allerdings knapp eine Stunde warten, da der RE aus betrieblichen Gründen keine 15 Minuten warten konnte.
Hier ein paar Fotos aus Reutte, die ich noch schnell mit dem Handy geschossen hatte:
Bis Reutte ging es dann mit zwei Silberlingen im "Mint-Resdesign" und einer 111er. Nach kurzer Wendezeit fuhr der Zug dann anschließend wieder nach Ehrwald. Fahrgäste nach Kempten mussten allerdings knapp eine Stunde warten, da der RE aus betrieblichen Gründen keine 15 Minuten warten konnte.
Hier ein paar Fotos aus Reutte, die ich noch schnell mit dem Handy geschossen hatte:
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Weißt du die Loknummer von der 111 ?
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